无聊的流水账(骑行的瞎想),所谓行百里者半九十

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 04:40:37
清明放假3天,骑车从福建北到浙江南转了一圈。日均骑行110公里,日均爬坡垂直高度270米。按照古人的说法,我已经行了好几个百里了,也深刻感受了半九十的威力。
先说说爬坡,爬坡进入状态以后不管坡度多大已经没有什么区别了。反正都是低档扭着屁股慢慢摇。但是有一种情况无数次让我栽跟头,就是眼见一段上坡要结束的时候。一旦心中产生这段坡要结束了,马上可以放松的念头就完蛋了。身体状况一泄千里,眼见的几百米上坡有如鸿沟一般难以翻越,心中烦躁疲惫的情绪成倍累积,这样的情况几乎不可阻挡,不管我怎么催眠自己都会发生。。以至于我只能每一个上坡快结束时提前休息几分钟,不然负面情绪能毁掉骑行的心情。

再来说说平路,我干什么事情都有一个特点,随着时间的推移状态会越来越好。比如骑车,出门第一个小时一般只能勉强19时速,就算想要提速也会觉得很累,然后第二个小时就稳定在21~22时速了,身体会在3个半小时后达到巅峰,没有逆风的情况下一般都是稳定在24~26km/h,当我进入温州城的时候身体就处于巅峰状态,按计划进城以后大概还有14公里的路程。这时候自我感觉已经进城了,应该好好逛逛,放松一下。结果最后的14公里简直成了噩梦。。18的时速都保持不了,需要强迫自己才能踩到20以上。一边想着早点到旅馆休息一边想着不着急慢慢骑。加上城市车多人多,骑行环境不好,负面情绪充斥着大脑。我几乎每走5分钟就用百度地图查一下还差多少公里,倒数着距离完成了最后的路程。 到了旅店发现环境不好,另一个旅店大概距离1公里左右,就这么点距离我当时完全没有信心骑过去。实际上当天才骑了125公里,身体完全能够在多骑1公里。可是心态已经变了,没有气势了。

当我在山道上骑车的时候,脑海里回想的都是去年十一假的一件事情。公司一个仪器,我负责了它的电路部分,功能很简单也一直没出过问题所以没放在心上。十一假的时候,仪器被送到客户处做最后的试验,时间很紧,十月8号前要完成试验项目。当时我还在家里度假呢,突然接到电话,仪器的信号出问题了,由于其他部件都是成熟产品,只有可能是自己设计的电路部分出了问题。由于买不到车票,连夜靠熟人混上高铁,站了4个小时赶到客户处。随后的几天里疯狂的查找问题,每天只睡4个小时左右。尤其第二天,由于环境特殊,我和我的同事工作13个小时没吃没喝。现在回想感觉挺不值的,试验失败又不会惩罚我,最后试验成功也就吃了顿庆功宴,但当时我整个人如同被洗脑催眠了一般,脑子里只有赶在期限前找出问题这一个念头。随着时间越来越紧,我的状态越来越好,最后几天我的思维达到了我这辈子的一个巅峰,很多以前记不清楚的知识都回想起来了。最后找出问题出在一个外国进口的仪表上面,老外为了节省成本把仪器改了,但是又没有做试验验证。找出问题后我的同事当场破口大骂,而我当时已经变成机器人一般完全没有情绪,我第一反应是拿出手机,从通信录的第一个名字找起,寻找能提供帮助的人,最终找到了大学时的老师把实验室的仪表借给我们使用。试验成功以后,我躺在旅馆外的草地上,晒着秋天的太阳睡了3个钟头。我每到困难的时候就回味当时那种机器人般的状态,脑子里面只有如何解决这件事情一个念头,不带情绪。

总结下来,我感觉行百里半九十的原因在于外界没有压力,自己手中掌握了开关的钥匙,放任自己瞎想,无可避免的出现提前放松的现象,如果由外界来提供压力,你能否放松不取决于自己就不会出现这个问题了,因为被人赶着走没有时间去想放松的事情。有点像右手和女朋友的区别。当你靠右手的时候想的都是自己爽,两下就完事。但是和女朋友的时候,会想着要满足对方,坚持的时间就长很多了。清明放假3天,骑车从福建北到浙江南转了一圈。日均骑行110公里,日均爬坡垂直高度270米。按照古人的说法,我已经行了好几个百里了,也深刻感受了半九十的威力。
先说说爬坡,爬坡进入状态以后不管坡度多大已经没有什么区别了。反正都是低档扭着屁股慢慢摇。但是有一种情况无数次让我栽跟头,就是眼见一段上坡要结束的时候。一旦心中产生这段坡要结束了,马上可以放松的念头就完蛋了。身体状况一泄千里,眼见的几百米上坡有如鸿沟一般难以翻越,心中烦躁疲惫的情绪成倍累积,这样的情况几乎不可阻挡,不管我怎么催眠自己都会发生。。以至于我只能每一个上坡快结束时提前休息几分钟,不然负面情绪能毁掉骑行的心情。

再来说说平路,我干什么事情都有一个特点,随着时间的推移状态会越来越好。比如骑车,出门第一个小时一般只能勉强19时速,就算想要提速也会觉得很累,然后第二个小时就稳定在21~22时速了,身体会在3个半小时后达到巅峰,没有逆风的情况下一般都是稳定在24~26km/h,当我进入温州城的时候身体就处于巅峰状态,按计划进城以后大概还有14公里的路程。这时候自我感觉已经进城了,应该好好逛逛,放松一下。结果最后的14公里简直成了噩梦。。18的时速都保持不了,需要强迫自己才能踩到20以上。一边想着早点到旅馆休息一边想着不着急慢慢骑。加上城市车多人多,骑行环境不好,负面情绪充斥着大脑。我几乎每走5分钟就用百度地图查一下还差多少公里,倒数着距离完成了最后的路程。 到了旅店发现环境不好,另一个旅店大概距离1公里左右,就这么点距离我当时完全没有信心骑过去。实际上当天才骑了125公里,身体完全能够在多骑1公里。可是心态已经变了,没有气势了。

当我在山道上骑车的时候,脑海里回想的都是去年十一假的一件事情。公司一个仪器,我负责了它的电路部分,功能很简单也一直没出过问题所以没放在心上。十一假的时候,仪器被送到客户处做最后的试验,时间很紧,十月8号前要完成试验项目。当时我还在家里度假呢,突然接到电话,仪器的信号出问题了,由于其他部件都是成熟产品,只有可能是自己设计的电路部分出了问题。由于买不到车票,连夜靠熟人混上高铁,站了4个小时赶到客户处。随后的几天里疯狂的查找问题,每天只睡4个小时左右。尤其第二天,由于环境特殊,我和我的同事工作13个小时没吃没喝。现在回想感觉挺不值的,试验失败又不会惩罚我,最后试验成功也就吃了顿庆功宴,但当时我整个人如同被洗脑催眠了一般,脑子里只有赶在期限前找出问题这一个念头。随着时间越来越紧,我的状态越来越好,最后几天我的思维达到了我这辈子的一个巅峰,很多以前记不清楚的知识都回想起来了。最后找出问题出在一个外国进口的仪表上面,老外为了节省成本把仪器改了,但是又没有做试验验证。找出问题后我的同事当场破口大骂,而我当时已经变成机器人一般完全没有情绪,我第一反应是拿出手机,从通信录的第一个名字找起,寻找能提供帮助的人,最终找到了大学时的老师把实验室的仪表借给我们使用。试验成功以后,我躺在旅馆外的草地上,晒着秋天的太阳睡了3个钟头。我每到困难的时候就回味当时那种机器人般的状态,脑子里面只有如何解决这件事情一个念头,不带情绪。

总结下来,我感觉行百里半九十的原因在于外界没有压力,自己手中掌握了开关的钥匙,放任自己瞎想,无可避免的出现提前放松的现象,如果由外界来提供压力,你能否放松不取决于自己就不会出现这个问题了,因为被人赶着走没有时间去想放松的事情。有点像右手和女朋友的区别。当你靠右手的时候想的都是自己爽,两下就完事。但是和女朋友的时候,会想着要满足对方,坚持的时间就长很多了。


最后两句才是文章的精华…
楼主可以写本书当我骑车时想些什么肯定能卖钱。

最后两句才是文章的精华…
楼主可以写本书当我骑车时想些什么肯定能卖钱。
小学老师教写作文就经常要求文章最后要点题。
我有三次进入过楼主说的机器人一样的状态,一次是还在大学读书的时候,后两次也是为工作。脑子里很纯粹就是要解决问题、完成工作,其他什么都没多想。
骑车的时候可以什么都不想,一心一意的骑车,这个是很爽的。