超级军网英国海军艇长披露核潜艇水下相撞原因(图)
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英法两国载有弹道式导弹的核潜艇在大西洋相撞后，恐引起核灾难事故。
据称，此次相撞事故发生在两艘潜艇都进行了最先进的技术装备之后，这些超前的技术被设计用于侦察其他潜艇的行踪，不过，显然这些技术都失效了。
两艘潜艇都是本国核威慑力量的一部分，做好了随时释放具有极大破坏力的核武器的准备。
法国海军消息称法国"凯旋"号核潜艇同英国"前卫"号核潜艇相撞时，正在70天的执勤期返回途中。该潜艇是法国核威慑力量战略四艘核潜艇的其中一艘。
一名高级海军官员告诉《太阳报》：“相撞事故导致的潜在后果还不知是何种情况。但是核爆炸的可能性非常小。而放射性物质泄漏则是有可能的。更坏的结果是，我们可能失去全体船员以及弹头。如果是这样，就将是一场全国性的灾难了。”
英国国防部一位发言人表示：“我们的政策不允许对任何有关核潜艇的事情发表评论。但是我们确信一点：英国的威慑力一直都没有受到影响，在核安全问题上也丝毫不会马虎大意。”
昨晚，法国方面也尽力淡化潜艇相撞事件，其发言人表示：“相撞事故并未导致人员伤亡，也未造成任何核安全事故。”
两艘核潜艇均在撞击中受损，法国"凯旋"号核潜艇没有动用拖吊方式，但也花费了3天时间艰难返回所在的港口；然而，英国"前卫"号核潜艇就不得不被拖回苏格兰法斯兰海军基地维修。
英国"前卫"号核潜艇是前卫级（Vanguard Class）弹道导弹核潜艇的领头羊，法国"凯旋"号潜艇同时也是其在法国同级别的核潜艇当中的领头羊。据说每艘潜艇都装备有16枚M45 弹道式导弹，承重35吨，可装载6枚射程达到5000英里的弹头。
法国大西洋海岸是臭名昭著的“潜艇墓地”，因为在该海域的核潜艇－－主要是德国的u型潜艇，在二战时经常在这里沉没。1981年的经典影片《潜艇危机》(Das Boot)就反映了这些事件。
相关事件如2007年3月,英国核潜艇“不懈”号在北冰洋冰层下巡航时,由于氧气装置爆炸,造成两名艇员死亡。（柯西）
据称，此次相撞事故发生在两艘潜艇都进行了最先进的技术装备之后，这些超前的技术被设计用于侦察其他潜艇的行踪，不过，显然这些技术都失效了。
两艘潜艇都是本国核威慑力量的一部分，做好了随时释放具有极大破坏力的核武器的准备。
法国海军消息称法国"凯旋"号核潜艇同英国"前卫"号核潜艇相撞时，正在70天的执勤期返回途中。该潜艇是法国核威慑力量战略四艘核潜艇的其中一艘。
一名高级海军官员告诉《太阳报》：“相撞事故导致的潜在后果还不知是何种情况。但是核爆炸的可能性非常小。而放射性物质泄漏则是有可能的。更坏的结果是，我们可能失去全体船员以及弹头。如果是这样，就将是一场全国性的灾难了。”
英国国防部一位发言人表示：“我们的政策不允许对任何有关核潜艇的事情发表评论。但是我们确信一点：英国的威慑力一直都没有受到影响，在核安全问题上也丝毫不会马虎大意。”
昨晚，法国方面也尽力淡化潜艇相撞事件，其发言人表示：“相撞事故并未导致人员伤亡，也未造成任何核安全事故。”
两艘核潜艇均在撞击中受损，法国"凯旋"号核潜艇没有动用拖吊方式，但也花费了3天时间艰难返回所在的港口；然而，英国"前卫"号核潜艇就不得不被拖回苏格兰法斯兰海军基地维修。
英国"前卫"号核潜艇是前卫级（Vanguard Class）弹道导弹核潜艇的领头羊，法国"凯旋"号潜艇同时也是其在法国同级别的核潜艇当中的领头羊。据说每艘潜艇都装备有16枚M45 弹道式导弹，承重35吨，可装载6枚射程达到5000英里的弹头。
法国大西洋海岸是臭名昭著的“潜艇墓地”，因为在该海域的核潜艇－－主要是德国的u型潜艇，在二战时经常在这里沉没。1981年的经典影片《潜艇危机》(Das Boot)就反映了这些事件。
相关事件如2007年3月,英国核潜艇“不懈”号在北冰洋冰层下巡航时,由于氧气装置爆炸,造成两名艇员死亡。（柯西）
撞不起卫星。。。学样撞潜艇？
不好意思，图片名字是不是标反了？;P
潜艇贴反了
:Q 现在不流行丢鞋，改角斗士了
法国专家称英法互撞核潜艇修缮费料逾半亿英镑 2009年02月17日 来源：中国新闻网 中新网2月17日电 据香港大公网报道，英国与法国的核潜艇2月初在大西洋相撞双双受创，一位法国专家预估修缮费用将高达5000万英镑；法国接获英国海军消息时，才得知撞上并损毁英国潜艇。
英国“前卫号”与法国“凯旋号”潜艇，2月4日在大西洋例行巡逻时，发生罕见的互撞意外，两国政府都证实并展开调查。
一位法国海军专家说，保守估计，英法两艘潜舰相撞意外，修缮费用将达5000万英镑，将由两国的纳税人买单。
媒体报道，英国与法国海军官员都表示，由于两艘潜艇为避免被声纳侦测到，行进时都十分安静，互撞意外也因此无法避免。
英国第一海务大臣班德说，两艘潜舰上的官兵无人受伤，潜舰的功能未受影响，也没有核安全忧患，法国“凯旋号”的声纳系统可能在撞击时受损，已返回法国检修。
“凯旋号”潜舰上100多名官兵表示，出事前完全没有看到或听到“前卫号”的任何动静。 法国海军原本不知道“凯旋号”撞上英国“前卫号”，直到与英国海军进行例行的信息交换时，才得知这起意外。
保守党影子内阁国防大臣福克斯指出，这起潜舰互撞事件显示军事操演的危险性，两艘潜艇很明显是因为不知道对方的存在而互撞，令人十分忧虑。他希望军方能从这个事件中学到教训，同时避免未来类似的情况再发生。
英国“前卫号”与法国“凯旋号”潜艇，2月4日在大西洋例行巡逻时，发生罕见的互撞意外，两国政府都证实并展开调查。
一位法国海军专家说，保守估计，英法两艘潜舰相撞意外，修缮费用将达5000万英镑，将由两国的纳税人买单。
媒体报道，英国与法国海军官员都表示，由于两艘潜艇为避免被声纳侦测到，行进时都十分安静，互撞意外也因此无法避免。
英国第一海务大臣班德说，两艘潜舰上的官兵无人受伤，潜舰的功能未受影响，也没有核安全忧患，法国“凯旋号”的声纳系统可能在撞击时受损，已返回法国检修。
“凯旋号”潜舰上100多名官兵表示，出事前完全没有看到或听到“前卫号”的任何动静。 法国海军原本不知道“凯旋号”撞上英国“前卫号”，直到与英国海军进行例行的信息交换时，才得知这起意外。
保守党影子内阁国防大臣福克斯指出，这起潜舰互撞事件显示军事操演的危险性，两艘潜艇很明显是因为不知道对方的存在而互撞，令人十分忧虑。他希望军方能从这个事件中学到教训，同时避免未来类似的情况再发生。
看来他们自己也在悄悄的互相跟踪与刺探
这个事情，说明英法两国的降噪技术太牛X了还是他们的声纳技术太不牛X？[:a6:]
人民网2月17日讯 英法两国海军官员16日证实，本月早些时候，一艘英军的“先锋”号战略导弹核潜艇与来自法国的“凯旋”号战略导弹核潜艇在大西洋中部发生“碰撞”，给双方潜艇都造成了“大面积”损伤，但没有人员在本次事故中受伤。据悉，这两条“在水下撞车”的核潜艇上都携带有核导弹等武器。
英国海军强调，虽然两条核潜艇在水下发生碰撞，但没有对艇上的核反应堆或者导弹造成任何损伤。不过，有关方面拒绝透露，这两个庞然大物是如何在茫茫大西洋下 “亲密接触”的其他细节。法国防部也透露，发生事故的核潜艇当时正在开展“例行巡逻”。由于双方速度都很慢，因此本次碰撞造成的损失“不特别严重”。
话虽如此，但事故发生后，英军“先锋”号导弹核潜艇被拖回位于苏格兰的基地维修，可见其受伤之重。目击者称，在潜艇表面存在“遭受撞击和刮伤后产生的明显痕迹”。法军潜艇的“声纳罩部分”严重受损，但仍利用自身动力返回本土基地接受修理。今年2月6日，法国国防部曾发表声明称，该国海军一艘核潜艇“近日”撞上“不明水下物体”。
根据以往惯例，英军不会对本国的核潜艇的部署状况进行评论，但英国媒体的“爆料”让国防部无法隐瞒，只能承认了上述事故，但英国同样拒绝透露本次撞击事故发生的确切时间和地点。分析人士指出，来自两个盟友国家的战略导弹核潜艇水下相撞是“非常罕见”和“严重”的事故。这表明两艘潜艇事发前不清楚对方的确切位置。
法国媒体披露，本次事故发生前，“凯旋”号完成了一项为期70天的任务后，正在返航途中。2007年，英军的“不懈”号正在北冰洋与美国海军举行联合演习，结果因艇上的空气净化系统发生爆炸而被迫提前返航，那次事故导致两名水手死亡。
根据北约规定，其成员国应该互相通报本国海军战舰的“大致方位”。与此同时，战略导弹核潜艇作为一国的最重要威慑力量，其活动范围与具体方位属于绝密。即便是普通潜艇，也不会贸然打开雷达系统或者向其他舰艇暴露自己的位置。同时，潜艇会以较低速度行驶，并关闭主动声纳系统，以减少自身发出的噪音，这可能是双方发生碰撞的原因之一。
据悉，两艘核潜艇都处于海洋中同一位置的几率是几百万分之一，它们利用声纳系统发射声波来定位。即便是来自“同一阵营”的英法两国核潜艇尚有可能发生水下碰撞事故，未来其他国家的核潜艇之间上演“水下接吻”的可能性不能小看。一旦这些装备有核武器的庞然大物发生泄露，后果不堪设想。
几年前，美军的“旧金山”号攻击核潜艇因“海图过旧”而在关岛附近撞上了海底“山岭”，造成艇首严重毁坏和官兵伤亡，所幸反应堆无恙。去年，一艘俄罗斯核潜艇在试航途中发生严重事故，结果造成40多名官兵丧生。所有这些，都为其他潜艇大国确保核潜艇的安全敲响了警钟。
资料显示，英军的“先锋”号核潜艇于1993年开始服役，艇上共有140名官兵，可携带射程超过一万公里的16枚“三叉戟”战略导弹(最多配备48枚核弹头)。根据英军作战条例规定，至少有一艘战略导弹核潜艇处于“随时能开火”的大洋巡航状态。目前，英军共装备有四艘战略导弹核潜艇。2007年，英国会拨款300亿美元打造新的战略核潜艇。
法军的“凯旋”号核潜艇载有111名官兵和16枚战略导弹。这种导弹每枚都配有六个核弹头，并且射程高达1万公里。法国海军同样拥有四艘战略导弹核潜艇。上述发生事故的核潜艇用了三天时间，才从事发地点返回法国本土基地。这一细节除了说明法国潜艇受重伤外，同样暗示撞击地点可能位于远离大陆的海域。
本次事故发生后，一些反核武团体表示，各国的核潜艇部队是环境的巨大威胁，一旦这些带有核武器的“水下幽灵”发生猛烈碰撞，可能对自然环境产生灾难性后果。他们甚至呼吁英军停止派战略核潜艇出海。此外，英国的核动力攻击潜艇此前也曾发生严重事故，这也是英国国会拨款升级核潜艇部队的重要理由。(高轶军)
英国海军强调，虽然两条核潜艇在水下发生碰撞，但没有对艇上的核反应堆或者导弹造成任何损伤。不过，有关方面拒绝透露，这两个庞然大物是如何在茫茫大西洋下 “亲密接触”的其他细节。法国防部也透露，发生事故的核潜艇当时正在开展“例行巡逻”。由于双方速度都很慢，因此本次碰撞造成的损失“不特别严重”。
话虽如此，但事故发生后，英军“先锋”号导弹核潜艇被拖回位于苏格兰的基地维修，可见其受伤之重。目击者称，在潜艇表面存在“遭受撞击和刮伤后产生的明显痕迹”。法军潜艇的“声纳罩部分”严重受损，但仍利用自身动力返回本土基地接受修理。今年2月6日，法国国防部曾发表声明称，该国海军一艘核潜艇“近日”撞上“不明水下物体”。
根据以往惯例，英军不会对本国的核潜艇的部署状况进行评论，但英国媒体的“爆料”让国防部无法隐瞒，只能承认了上述事故，但英国同样拒绝透露本次撞击事故发生的确切时间和地点。分析人士指出，来自两个盟友国家的战略导弹核潜艇水下相撞是“非常罕见”和“严重”的事故。这表明两艘潜艇事发前不清楚对方的确切位置。
法国媒体披露，本次事故发生前，“凯旋”号完成了一项为期70天的任务后，正在返航途中。2007年，英军的“不懈”号正在北冰洋与美国海军举行联合演习，结果因艇上的空气净化系统发生爆炸而被迫提前返航，那次事故导致两名水手死亡。
根据北约规定，其成员国应该互相通报本国海军战舰的“大致方位”。与此同时，战略导弹核潜艇作为一国的最重要威慑力量，其活动范围与具体方位属于绝密。即便是普通潜艇，也不会贸然打开雷达系统或者向其他舰艇暴露自己的位置。同时，潜艇会以较低速度行驶，并关闭主动声纳系统，以减少自身发出的噪音，这可能是双方发生碰撞的原因之一。
据悉，两艘核潜艇都处于海洋中同一位置的几率是几百万分之一，它们利用声纳系统发射声波来定位。即便是来自“同一阵营”的英法两国核潜艇尚有可能发生水下碰撞事故，未来其他国家的核潜艇之间上演“水下接吻”的可能性不能小看。一旦这些装备有核武器的庞然大物发生泄露，后果不堪设想。
几年前，美军的“旧金山”号攻击核潜艇因“海图过旧”而在关岛附近撞上了海底“山岭”，造成艇首严重毁坏和官兵伤亡，所幸反应堆无恙。去年，一艘俄罗斯核潜艇在试航途中发生严重事故，结果造成40多名官兵丧生。所有这些，都为其他潜艇大国确保核潜艇的安全敲响了警钟。
资料显示，英军的“先锋”号核潜艇于1993年开始服役，艇上共有140名官兵，可携带射程超过一万公里的16枚“三叉戟”战略导弹(最多配备48枚核弹头)。根据英军作战条例规定，至少有一艘战略导弹核潜艇处于“随时能开火”的大洋巡航状态。目前，英军共装备有四艘战略导弹核潜艇。2007年，英国会拨款300亿美元打造新的战略核潜艇。
法军的“凯旋”号核潜艇载有111名官兵和16枚战略导弹。这种导弹每枚都配有六个核弹头，并且射程高达1万公里。法国海军同样拥有四艘战略导弹核潜艇。上述发生事故的核潜艇用了三天时间，才从事发地点返回法国本土基地。这一细节除了说明法国潜艇受重伤外，同样暗示撞击地点可能位于远离大陆的海域。
本次事故发生后，一些反核武团体表示，各国的核潜艇部队是环境的巨大威胁，一旦这些带有核武器的“水下幽灵”发生猛烈碰撞，可能对自然环境产生灾难性后果。他们甚至呼吁英军停止派战略核潜艇出海。此外，英国的核动力攻击潜艇此前也曾发生严重事故，这也是英国国会拨款升级核潜艇部队的重要理由。(高轶军)
新闻资料：全球主要核潜艇事故 2009年02月17日 京华时报 英国和法国两艘载有核导弹的核潜艇本月初在大西洋潜水航行时相撞。以下是自上世纪30年代以来世界各国的主要核潜艇事故:
1963年4月美国“长尾鲨”号核动力潜艇沉没在美国科德角附近海域，129人遇难，成为世界上第一艘失事核潜艇。
1967年英国贝尔金海德造船厂第一代攻击型核潜艇105号进水沉没。
1968年美国“天蝎”号核潜艇在前往加纳利群岛途中沉没在大西洋中部海域，艇员99人全部遇难。
1968年4月苏联一艘编号为K—172的E—II级导弹核潜艇因水银蒸汽使艇员全部中毒而在地中海沉没，90人遇难。
1970年4月苏联一艘核潜艇在西班牙附近海域沉没，88人死亡。
1989年4月苏联一艘M级“共青团员”号攻击型核潜艇在巴伦支海起火沉没，42人遇难。
1994年3月30日法国海军“绿宝石”号核潜艇在地中海海域航行时后舱涡轮发电机室爆炸，10人遇难。
2000年8月12日俄罗斯海军“库尔斯克”号多用途核潜艇在巴伦支海参加北方舰队演习时沉没失事，艇员118人悉数遇难，是俄罗斯迄今为止最为惨重的潜艇事故。
2006年9月6日俄罗斯海军北方舰队一艘核潜艇在巴伦支海失火，两名官兵丧生。
2007年3月21日英国海军“不懈”号核潜艇的备用空气净化系统爆炸，2名水兵丧生、1名水兵受伤。
2008年11月8日俄罗斯海军一艘编号为K—152的核潜艇在太平洋海域试航时灭火系统出现故障，20多人死亡、21人受伤。
1963年4月美国“长尾鲨”号核动力潜艇沉没在美国科德角附近海域，129人遇难，成为世界上第一艘失事核潜艇。
1967年英国贝尔金海德造船厂第一代攻击型核潜艇105号进水沉没。
1968年美国“天蝎”号核潜艇在前往加纳利群岛途中沉没在大西洋中部海域，艇员99人全部遇难。
1968年4月苏联一艘编号为K—172的E—II级导弹核潜艇因水银蒸汽使艇员全部中毒而在地中海沉没，90人遇难。
1970年4月苏联一艘核潜艇在西班牙附近海域沉没，88人死亡。
1989年4月苏联一艘M级“共青团员”号攻击型核潜艇在巴伦支海起火沉没，42人遇难。
1994年3月30日法国海军“绿宝石”号核潜艇在地中海海域航行时后舱涡轮发电机室爆炸，10人遇难。
2000年8月12日俄罗斯海军“库尔斯克”号多用途核潜艇在巴伦支海参加北方舰队演习时沉没失事，艇员118人悉数遇难，是俄罗斯迄今为止最为惨重的潜艇事故。
2006年9月6日俄罗斯海军北方舰队一艘核潜艇在巴伦支海失火，两名官兵丧生。
2007年3月21日英国海军“不懈”号核潜艇的备用空气净化系统爆炸，2名水兵丧生、1名水兵受伤。
2008年11月8日俄罗斯海军一艘编号为K—152的核潜艇在太平洋海域试航时灭火系统出现故障，20多人死亡、21人受伤。
- 英国海军艇长披露核潜艇水下相撞原因(图)
2009年02月17日 来源：中国网
英法核潜艇相撞示意图。制图：李光鹏
据英国《泰晤士报》2月17日报道，英国皇家海军“丘吉尔”号和“反击”号核潜艇艇长杰夫-塔尔(Jeff Tall)透露说，在巡逻中我最担忧的事情就是相撞。你必须做好任何准备，首要任务是防止被侦测到，同时，还要保持通讯通畅(指的是监听而不是发送信号，发送信号会泄露位置)，同时还要维护你的武器系统。
杰夫-塔尔指出，机械故障并不可怕，因为我们对此已经接受过严格的训练。但是在撞击事故中，并没有任何事先准备好的应急预案。当我们在潜行训练过程中，每一艘潜艇都有自己独立的潜行深度，以及横向隔离区。深度下潜的潜艇会在海水中形成一个(烟囱形状的)空洞。
杰夫-塔尔强调，海水并不是均匀的，这会使潜艇受到一些影响。当潜艇的航行速度超过23节的时候，如果正在此时，另一个家伙(潜艇)迎头驶来，就会产生这样的影响：它(另一艘潜艇)的噪声源完全被屏蔽，你的声纳根本监听不到(另一艘)潜艇发出的任何声音。在潜艇充电(或补充燃料)的时候，偶尔我的潜艇也会打开探测系统，你最好希望你有足够的预警时间避免撞击。
杰夫-塔尔称，一些仪器可以根据方位变化计算出相关范围，你必须同其他潜艇保持一定距离来避免相撞。然而，如果另一艘潜艇与你在相同的深度，你就无法探测到它，这存在着极大的风险。最危险的事就是你要把潜艇从深海上升到潜望镜深度，而有百万分之一的几率另一艘潜艇也在这样做。(中国网2月17日讯/徐冰川|小桥)
撞吧撞吧不是罪