二战英国海军海战胜负原因分析

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 09:04:57
二战前的大英帝国尽管已经不再如一战前那般强盛无伦,但依然是全世界数一数二的强国,新崛起的美国尽管工业产值已经超过了大英帝国,海军凭借着伦敦——华盛顿条约也与老牌海军强国平起平坐,但是在国际事务上依旧没有太多的发言权。可以说,老牌强国的余威尚存,但日不落帝国在美德两强的夹击下,已经感觉到了日落西山的危机。而让所有欧洲国家都精疲力竭的战争过后,曾经传奇般的帝国海军在纳尔逊时代和费希尔时代的光辉岁月随着帝国的威严一起沉沦。飘花就以本文来作为对那场血战中帝国光荣最后守护者的一点纪念吧!

  先让我们来回顾一下二战之前大英帝国海军的构成:

  战列舰12艘

  伊丽莎白女王级5艘:伊丽莎白女王/Queen Elizabeth、厌战/Warspite、巴勒姆/Barham、勇士/Valiant、马来亚/Malaya

  复仇级5艘:复仇/Revenge、皇家橡树/Royal Oak、君权/Royal Sovereign、决心/Resolution、拉米利斯/Ramillies

  纳尔逊级2艘:纳尔逊/Nelson、罗德尼/Rodney

  英王乔治五世级5艘:乔治五世国王/King George V、威尔士亲王/Prince of Wales、约克公爵/Duke of York、安森/Anson、豪/Howe,但本级战舰开战时正在海试、舾装和建造中。

  战列巡洋舰3艘

  胡德级1艘

  声望级2艘:声望/ Renown、反击/ Repulse

  航空母舰8艘:

  暴怒级1艘

  竞技神级1艘

  鹰级1艘

  勇敢级2艘:勇敢、光荣

  百眼巨人级1艘

  皇家方舟级1艘

  独角兽级1艘

  另有光辉级3艘(光辉、胜利、可畏)、不屈级1艘、冤仇级1艘(共建2艘:冤仇、不倦)在建。

  重巡洋舰18艘

  豪·金斯级3艘:豪金斯/Hawkins、富罗比斯/Frobisher、英富汉姆/Effingham(主要作训练舰、防空舰、护航舰)

  肯特级7艘:肯特/Kent、贝里克/Berwick、坎伯兰/Cumberland、康沃尔/Cornwall、萨福克/Suffolk、澳大利亚/Australia、堪培拉/Canberra,其中后两艘为澳大利亚海军舰艇

  伦敦级4艘:伦敦/London、德文郡/Devonshire、苏塞克斯/Sussex、什罗普郡/Shropshire

  多塞特郡级2艘:诺福克/Norfolk、多塞特郡/Dorsetshire

  约克级2艘:约克/York、埃克塞特/Exeter

  轻巡洋舰38艘:

  卡里登级3艘:卡里登/ Caledon、卡里普索/Calypso、卡拉道克/Caradoc

  谷物女神级5艘:加的夫/Cardiff、谷物女神/Ceres、考文垂/Coventry、柑香酒/Curacao、麻鹬/Curlew

  开罗级5艘:卡莱尔/Carlisle、科伦坡/Columbo、加尔各答/Calcutta、开罗/Cairo、开普敦/Capetown

  大胆级3艘:达娜厄/Danae、大胆/Dauntless、龙/Dragon

  E级2艘:翡翠/Emerald、热心/Enterprise

  水神级4艘:水神/Arethusa、加拉提/Galatea、珀涅罗珀/Penelope、曙光女神/Aurora

  利安德尔级8艘:利安德尔/Leander、阿基里斯/Achilles、海王星/Neptune、猎户座/Orion、阿贾克斯/Ajax、珀斯/Perth、霍巴特/Hobart、HMAS Sydney(后3艘为澳大利亚海军舰艇)

  南安普敦级5艘:南安普敦/Southampton、纽卡斯尔/Newcastle、谢菲尔德/Sheffield、格拉斯哥/Glasgow、伯明翰/Birmingham

  格洛斯特级3艘:利物浦/Liverpool、曼彻斯特/Manchester、格洛斯特/Gloucester

  爱丁堡级2艘:爱丁堡/Edinburgh、贝尔法斯特/Belfast

  另有狄多级防空巡洋舰11艘在建:狄多/Dido、波拿文都/Bonaventure、月神/Phoebe、赫尔迈厄尼/Hermione、欧亚卢斯/Euryalus、水中仙女/Naiad、克娄巴特拉/Cleopatra、天狼星/Sirius、亚尔古/Argonaut、卡律布迪斯/Charybdis、六头女妖/Scylla

  斐济级7艘在建:斐济/Fiji、肯尼亚/Kenya、尼日利亚/Nigeria、毛里求斯/Mauritius、特立尼达/Trinidad、冈比亚/Gambia、牙买加/Jamaica,百慕大/Bermuda则是在开战后开工。

  乌干达级2艘在建:乌干达/Uganda、锡兰/Ceylon,纽芬兰/(Newfoundland则是在开战后开工。

  除此之外,英国还拥有世界上最庞大的驱逐舰部队,共计约200余艘。潜艇50余艘,当之无愧是世界第一海军强国。

  应当说,英国海军舰艇的设计、建造都是相当精良的,对于其所定位的任务来说也是恰如其分的。在二战中,英国海军最主要的任务就是保卫英伦三岛的运输线,由此与德国的海上袭击舰和潜艇狼群爆发了一系列的海战。飘花仅以此文尝试分析其成败得失,并借此回顾一下帝国昔日的辉煌!

  一、自纳尔逊时代便贯穿于英国海军的无畏进攻精神

  在整个大战的海战中,飘花认为,有两个国家的海军是最提倡进攻的。其一是飘花曾经分析过的日本海军,另一个就当之无愧的属于英国海军了。

  自纳尔逊时代,英国海军就因为值得骄傲的荣誉和长期的胜利贯穿了一个不变的思想——进攻。在二战史中,我们几乎见不到英国海军舰艇遇到优势之敌时予以退却的情况,相反,不管兵力是如何弱小,其指挥官的第一决定都是——进攻!

  1939年11月21日,商船改装的、仅有4英寸火炮的“拉瓦尔品第”号辅助巡洋舰在遭遇德国战列巡洋舰袭击编队时,该舰立即发报报告德国战列巡洋舰位置,并立即以全速向强大的两艘德国战列巡洋舰发起冲锋。最终导致了德舰迅速撤退,放弃了南下游猎北大西洋的计划。

  如果说这次行动是因为辅助巡洋舰根本没有逃避的机会的话,那么,英国人的勇敢不妨再用几个例子来证明:

  在德国海军分析中飘花曾专门提到了沃伯顿·李在挪威海战中不畏强敌的敢死突击行动与德国海军的怯战作为对比(德国海军分析链接参见http://bbs.tiexue.net/ShowThread ... 282&PageIndex=1)。这个发生在1940年4月10日笼罩在暴风雪和浓雾的纳尔维克的行动后来为他追授了维多利亚十字勋章。当时指挥5艘驱逐舰的这位勇敢指挥官在知道德国已经有数量更多、火力更强(德国的Z级驱逐舰威力、吨位几乎已经相当于轻巡洋舰)的军舰在峡湾里,而且还得到岸炮掩护,而自己一方则根本不能及时得到“声望”和“厌战”的支持情况下,为了给陆上的盟军和后续部队争取时间,毅然率领5舰发起突击,一举击沉两艘德国驱逐舰,击伤多艘,迫使其无法撤退,并在撤退途中击沉一艘德国军火船,为速度较慢的“厌战”及时赶到战区争取了宝贵的时间。整场海战中,最令人难忘的就是他对海军部“挪威海岸一带的防守舰只也许已经落入德军手中,在这种情况下是否应该进攻,只有你能判断,不论你作出何种决定,当全力支持”命令的回复——“立即开始进攻!”——标准的纳尔逊式的语言。二战前的大英帝国尽管已经不再如一战前那般强盛无伦,但依然是全世界数一数二的强国,新崛起的美国尽管工业产值已经超过了大英帝国,海军凭借着伦敦——华盛顿条约也与老牌海军强国平起平坐,但是在国际事务上依旧没有太多的发言权。可以说,老牌强国的余威尚存,但日不落帝国在美德两强的夹击下,已经感觉到了日落西山的危机。而让所有欧洲国家都精疲力竭的战争过后,曾经传奇般的帝国海军在纳尔逊时代和费希尔时代的光辉岁月随着帝国的威严一起沉沦。飘花就以本文来作为对那场血战中帝国光荣最后守护者的一点纪念吧!

  先让我们来回顾一下二战之前大英帝国海军的构成:

  战列舰12艘

  伊丽莎白女王级5艘:伊丽莎白女王/Queen Elizabeth、厌战/Warspite、巴勒姆/Barham、勇士/Valiant、马来亚/Malaya

  复仇级5艘:复仇/Revenge、皇家橡树/Royal Oak、君权/Royal Sovereign、决心/Resolution、拉米利斯/Ramillies

  纳尔逊级2艘:纳尔逊/Nelson、罗德尼/Rodney

  英王乔治五世级5艘:乔治五世国王/King George V、威尔士亲王/Prince of Wales、约克公爵/Duke of York、安森/Anson、豪/Howe,但本级战舰开战时正在海试、舾装和建造中。

  战列巡洋舰3艘

  胡德级1艘

  声望级2艘:声望/ Renown、反击/ Repulse

  航空母舰8艘:

  暴怒级1艘

  竞技神级1艘

  鹰级1艘

  勇敢级2艘:勇敢、光荣

  百眼巨人级1艘

  皇家方舟级1艘

  独角兽级1艘

  另有光辉级3艘(光辉、胜利、可畏)、不屈级1艘、冤仇级1艘(共建2艘:冤仇、不倦)在建。

  重巡洋舰18艘

  豪·金斯级3艘:豪金斯/Hawkins、富罗比斯/Frobisher、英富汉姆/Effingham(主要作训练舰、防空舰、护航舰)

  肯特级7艘:肯特/Kent、贝里克/Berwick、坎伯兰/Cumberland、康沃尔/Cornwall、萨福克/Suffolk、澳大利亚/Australia、堪培拉/Canberra,其中后两艘为澳大利亚海军舰艇

  伦敦级4艘:伦敦/London、德文郡/Devonshire、苏塞克斯/Sussex、什罗普郡/Shropshire

  多塞特郡级2艘:诺福克/Norfolk、多塞特郡/Dorsetshire

  约克级2艘:约克/York、埃克塞特/Exeter

  轻巡洋舰38艘:

  卡里登级3艘:卡里登/ Caledon、卡里普索/Calypso、卡拉道克/Caradoc

  谷物女神级5艘:加的夫/Cardiff、谷物女神/Ceres、考文垂/Coventry、柑香酒/Curacao、麻鹬/Curlew

  开罗级5艘:卡莱尔/Carlisle、科伦坡/Columbo、加尔各答/Calcutta、开罗/Cairo、开普敦/Capetown

  大胆级3艘:达娜厄/Danae、大胆/Dauntless、龙/Dragon

  E级2艘:翡翠/Emerald、热心/Enterprise

  水神级4艘:水神/Arethusa、加拉提/Galatea、珀涅罗珀/Penelope、曙光女神/Aurora

  利安德尔级8艘:利安德尔/Leander、阿基里斯/Achilles、海王星/Neptune、猎户座/Orion、阿贾克斯/Ajax、珀斯/Perth、霍巴特/Hobart、HMAS Sydney(后3艘为澳大利亚海军舰艇)

  南安普敦级5艘:南安普敦/Southampton、纽卡斯尔/Newcastle、谢菲尔德/Sheffield、格拉斯哥/Glasgow、伯明翰/Birmingham

  格洛斯特级3艘:利物浦/Liverpool、曼彻斯特/Manchester、格洛斯特/Gloucester

  爱丁堡级2艘:爱丁堡/Edinburgh、贝尔法斯特/Belfast

  另有狄多级防空巡洋舰11艘在建:狄多/Dido、波拿文都/Bonaventure、月神/Phoebe、赫尔迈厄尼/Hermione、欧亚卢斯/Euryalus、水中仙女/Naiad、克娄巴特拉/Cleopatra、天狼星/Sirius、亚尔古/Argonaut、卡律布迪斯/Charybdis、六头女妖/Scylla

  斐济级7艘在建:斐济/Fiji、肯尼亚/Kenya、尼日利亚/Nigeria、毛里求斯/Mauritius、特立尼达/Trinidad、冈比亚/Gambia、牙买加/Jamaica,百慕大/Bermuda则是在开战后开工。

  乌干达级2艘在建:乌干达/Uganda、锡兰/Ceylon,纽芬兰/(Newfoundland则是在开战后开工。

  除此之外,英国还拥有世界上最庞大的驱逐舰部队,共计约200余艘。潜艇50余艘,当之无愧是世界第一海军强国。

  应当说,英国海军舰艇的设计、建造都是相当精良的,对于其所定位的任务来说也是恰如其分的。在二战中,英国海军最主要的任务就是保卫英伦三岛的运输线,由此与德国的海上袭击舰和潜艇狼群爆发了一系列的海战。飘花仅以此文尝试分析其成败得失,并借此回顾一下帝国昔日的辉煌!

  一、自纳尔逊时代便贯穿于英国海军的无畏进攻精神

  在整个大战的海战中,飘花认为,有两个国家的海军是最提倡进攻的。其一是飘花曾经分析过的日本海军,另一个就当之无愧的属于英国海军了。

  自纳尔逊时代,英国海军就因为值得骄傲的荣誉和长期的胜利贯穿了一个不变的思想——进攻。在二战史中,我们几乎见不到英国海军舰艇遇到优势之敌时予以退却的情况,相反,不管兵力是如何弱小,其指挥官的第一决定都是——进攻!

  1939年11月21日,商船改装的、仅有4英寸火炮的“拉瓦尔品第”号辅助巡洋舰在遭遇德国战列巡洋舰袭击编队时,该舰立即发报报告德国战列巡洋舰位置,并立即以全速向强大的两艘德国战列巡洋舰发起冲锋。最终导致了德舰迅速撤退,放弃了南下游猎北大西洋的计划。

  如果说这次行动是因为辅助巡洋舰根本没有逃避的机会的话,那么,英国人的勇敢不妨再用几个例子来证明:

  在德国海军分析中飘花曾专门提到了沃伯顿·李在挪威海战中不畏强敌的敢死突击行动与德国海军的怯战作为对比(德国海军分析链接参见http://bbs.tiexue.net/ShowThread ... 282&PageIndex=1)。这个发生在1940年4月10日笼罩在暴风雪和浓雾的纳尔维克的行动后来为他追授了维多利亚十字勋章。当时指挥5艘驱逐舰的这位勇敢指挥官在知道德国已经有数量更多、火力更强(德国的Z级驱逐舰威力、吨位几乎已经相当于轻巡洋舰)的军舰在峡湾里,而且还得到岸炮掩护,而自己一方则根本不能及时得到“声望”和“厌战”的支持情况下,为了给陆上的盟军和后续部队争取时间,毅然率领5舰发起突击,一举击沉两艘德国驱逐舰,击伤多艘,迫使其无法撤退,并在撤退途中击沉一艘德国军火船,为速度较慢的“厌战”及时赶到战区争取了宝贵的时间。整场海战中,最令人难忘的就是他对海军部“挪威海岸一带的防守舰只也许已经落入德军手中,在这种情况下是否应该进攻,只有你能判断,不论你作出何种决定,当全力支持”命令的回复——“立即开始进攻!”——标准的纳尔逊式的语言。
同样是发生在这次海战中,两艘德国战列巡洋舰在6月8日下午发现了“光荣”和为其护航的“热情”、“阿卡斯塔”,并一举将其全部击沉。然而,在战斗中,本应是占据绝对优势的德舰却遭到了英舰誓死抵抗。两艘驱逐舰先是不惜代价、不畏牺牲反复施放烟幕掩护母舰,在母舰即将沉没、不可挽救时更是不仅没有立即利用高速逃离,而是掉头发起了自杀性的反冲锋。并用鱼雷一举重创了“沙恩霍斯特”的舰首。如果说这类事情时发生在日本这样不重视个体生命的国家,是可以理解的;然而,发生在像英国这样一个极其重视个人生命和自由的西方民主国家,几乎是难以想象的。应该说,在当时的西方海军,也只有大英帝国的舰长和水手才有如此强烈的荣誉感和战斗决心。再回忆起哈伍德准将仅仅凭借1艘条约型重巡洋舰和2艘轻巡洋舰就敢于挑战强大的德国袖珍战列舰“斯佩”并最终迫使其自沉于拉普拉塔河口,飘花不得不承认:大英帝国皇家海军的伟大的“纳尔逊精神”必须列在帝国皇家海军最终取胜原因的首位!

  二、如果说仅仅有“纳尔逊精神”只是精神胜利法的话,那么,伟大的费希尔时代训练出的大批卓越的海军指挥官则不仅是这种精神的承载,也是这种精神得以体现的人员保证。

  以上列出的几个战例中,在皇家海军舰长英勇无畏精神的背后,是精良的指挥技艺和高超的海战水平。以驱逐舰“阿卡斯塔”击伤“沙恩霍斯特”为例,如果后来与舰同沉的舰长格拉斯弗德没有优秀的海战技能,根本就没有机会在两艘战列巡洋舰密集而准确的炮火中发射鱼雷并命中目标。哈伍德准将挑战“斯佩”也展示了极其优秀的战术素养!

  而且,在研究二战海战史是我们可以发现:第一个大规模应用舰载航空兵突击的是英国海军;第一个使用空中巡逻机反潜的是英国海军;第一个实战中应用雷达指挥作战的还是英国海军;除此以外,组建大型护航队、建立海军分区作战体系、建造护航母舰和组建猎潜大队……一系列的“第一”都是由英国海军完成的。如果把这些“第一”归于英国悠久的海军传统的话,那么,而飘花本文几乎所有的分析都在蕴含着这样一个信息:英国海军指挥官们的素质不仅是这种传统的继承,也正是这种传统的体现。

  三、有针对性地开展技术革新,对一战时代开始的反潜技术和战术悉心研究,争取了时间,对德国的无限制潜艇战最终取得了决定性的技术优势和装备优势,胜利保卫了英伦三岛生命线。

  英国对抗德国潜艇袭击战的主要方式有两个:被动的商船队护航,主动地猎潜攻击。

  为了有效的保护商船队,皇家海军组建了护航队实施反潜护航。其早期的护航队沿用了第一次世界大战时的盒式警戒幕,商船队有30-40艘,编成约9-12路纵队,每个角配备1艘护航舰,其余护航舰在船队前方扇面进行反潜巡逻。由于德国水面袭击舰的威胁,早期的护航队几乎都配备了战列舰或重巡洋舰,但随着德国主要水面战舰均被皇家海军和皇家空军紧密封锁,这种做法即被废除——一是危险太大,二是封锁需要的机动舰队非常需要足够的大型舰艇。战争中,随着技术装备的发展,新式雷达、声纳装备的装舰,新式驱逐舰、护卫舰、商船的大量服役,护航队有大型化的趋势,而配备的护航舰只则基本不变,但队形则经过统筹学计算,根据德国潜艇战术的变化(狼群、梅托克斯雷达接收机、音响鱼雷)进一步合理化,并且实现了全程连锁护航,大大提高了商船队的安全系数。同时,积极使用空军远程飞机为护航船队实施尽可能远的空中护航,对高威胁海区则进行尽可能不间断的空中巡逻。商船队本身也采取了多种措施,以对抗U艇的突袭(如照明火箭、自卫火炮等等)。

  而主动对抗中,组织猎潜大队则是英国人的首创。其最重要的技术革新有如下几项:

  1、雷达:英国是最早重视雷达实战化的国家。不仅组建了世界上最早的防空雷达线,在对海雷达上也取得了非常大的成就。先后研究出可以侦测到水面浮航状态潜艇的米波雷达,并在德国使用梅克托斯接收机后迅速改进,研制出了更新式的厘米波雷达,不仅装备了驱逐舰、护卫舰,还予以小型化,装上了远程重型飞机,使得这场电子侦察对抗的优势完全倒向英国一方。

  2、声纳。声纳的发明印证了一句古老的格言——需要是发明之母。出于对“无限制潜艇战”给大英帝国套上的绞索的恐惧,协约国在1917年就成立了“协约国潜艇探测委员会”,专门研究寻找对抗水中隐蔽的潜艇的技术对策,战后英国继续投入巨资研制,利用超声波在水中传播的物理特性开发潜艇探测装备。历经20年代的艰苦探索,在30年代初期终于使得声纳技术达到实用阶段。到1935年,就已经有半数的英国舰只装上了声纳。

  3、利光:为对抗夜间在比斯开湾浮航的潜艇,英国人将雷达搬上了飞机,但是在夜间,雷达的定位精度却无法保证使用当时的武器(火箭弹、深水炸弹、普通炸弹)进行有效攻击。一位皇家空军军官想出了这个绝妙的主意。当将大功率聚光探照灯和相应的发电机组小型化,成功地解决了上机的重量、体积困难之后,这种以发明人的名字命名的“利”光就成为了夜间浮航比斯开湾的德国潜艇驶向天堂的接引之光……

  4、新式攻击武器:无论如何,水下潜藏的潜艇无疑有着远比水面舰艇更大的隐蔽性。盟国为了有效打击这些诡秘的海狼,在大战中先后开发出了沿用至今的“刺猬弹”、机载火箭弹等先进武器,给潜艇造成了更为严重的威胁,极大地提高了对潜艇的击沉率。并开发出了成功用于实战的反潜自导鱼雷。尽管这种原始的自导鱼雷有着太多的缺陷,但无疑给海狼增加了新的威胁。

  5、护航航空母舰。第1艘护航航空母舰是用缴获的德国商船改装的“大胆”号,这种航空母舰的投入使用是皇家海军权衡利弊之后的一种尽可能照顾两方面考虑的选择。一方面,空中护卫对于护航队来说是不可或缺的,而航空兵对于潜艇的威胁之大超乎了双方的预料;另一方面,派遣舰队航空母舰为护航队护航被U-29和“勇敢”证明是得不偿失的。因此,这种兼顾了造价低廉和能提供空中掩护的护航航空母舰便成了皇家海军的首选。而在使用中,皇家海军发现,护航队的舰只由于需要护航,没有时间与潜艇长期消耗,只能驱赶,击沉率低下。因此专门组建了以护航母舰为核心、配备快速驱逐舰、护卫舰的猎潜大队,进行专门反潜训练,其任务非常明确——消灭每一艘发现的潜艇。这个体制对德国的潜艇作战造成了重大打击。

  应该说,在至关重要的大西洋反潜战中,英国海军虽然几度失手,但终于保卫了英伦生命线的畅通。这对于第二次世界大战的胜利是有决定性战略意义的!

  四、对海军舰载航空兵的重视和对装甲航空母舰的独特认知。

  几乎所有的人都知道“珍珠港”。并因此记住了山本五十六这个名字。但山本的计划是从哪里得到的启发呢?答案就是——坎宁安的塔兰托!

  地中海舰队司令坎宁安是飘花认为二战中最伟大的海军将领之一。其进取精神、战斗意识、战术理念是许多日美海军指挥官所不具备的。对于航空母舰和舰载航空兵有着独到的见解。1940年10月,意大利入侵希腊,丘吉尔以“政治上的理由”决定全力支援希腊作战。地中海舰队被迫在支援、保卫马耳他、保护地中海运输线的同时又开辟了新的援助希腊的运输线。为保护这两条对于中东至关重要的运输线,坎宁安尽管兵力处于劣势,但仍然决定先发制人,以进攻重创敌战列舰队,阻止意大利海军的破袭战和护航战(这里请回顾第1点和第2点)。其结果就是,坎宁安利用1艘航空母舰(光辉)上的21架老式“剑鱼”鱼雷轰炸机于1940年11月11日夜间一举击毁1艘战列舰、重创2艘战列舰,并击伤其他舰船数艘,迫使敌舰队从地理位置优良的塔兰托转移到比较遥远的那不勒斯,一举解除了地中海舰队的最大威胁。这次袭击不仅为日本人的突袭提供了范例,也为美国人的航母特混舰队理论提供了坚实的基础,正如《泰晤士报》所发表的评论:“全国人民向舰队航空兵表示中热忱的祝贺和衷心的感谢,因为航空兵在同敌舰队进行的规模最大的一次作战中取得了伟大胜利,同时也向安德鲁·坎宁安爵士表示祝贺和感谢,因为他是成功的大规模使用这些新武器的第一个海军将领。”

  在舰载航空兵发展的另一个关键环节,航空母舰上,英国人与另外两个海军航空大国美国和日本在设计和应用理念上有着很大的不同。英国专门设计的航空母舰采用封闭舰艏、舰体结构为整体式,飞行甲板采用强力钢梁作为骨干,全钢质。大战期间建造的光辉级舰队航空母舰(包括“不屈”)拥有两层分别厚达4.38英寸和1.36英寸的水平装甲,冤仇级、鹰2级为了增加载机量,适当削薄了装甲,也厚达3.65英寸和1.36英寸。相比较采用开放舰艏、分装式舰体、木制飞行甲板的每日航空母舰,英国航空母舰的生命力、抗打击力明显具有优势。但在载机量上则远不如美日。但面对没有海军航空兵的德意两国,应该说英国装甲航空母舰的设计理念是非常适合其战略定位、战术定位的。而在大战末期面对日本神风机,飞行甲板有装甲保护的英国航空母舰没有一艘失去战斗力,对比多艘遭受重创的美国航母,在另一个侧面也说明了其理念的合理性。

  五、地理分割因素对海军实战的影响。

  大英帝国号称“日不落帝国”,其广大的殖民地遍及全球。然而如此广大的殖民地也给皇家海军带来了一个很大的难题——如何及时赶到战略机动位置应对突发事件。这不仅影响了英国的造舰思路,也影响了皇家海军在二次大战中的战斗能力。

  然而,无论怎样的设计,都必须考虑实战的问题。尤其当日美在太平洋上的对峙加剧后,英美于1938年制定的联合防御基本方针规定了英国向新加坡集结舰队的必要。但由于德国海军战列舰的巨大威力,迫使英国海军在1939年明确规定了本土、地中海、远东的战略排序。本土舰队依托斯卡帕湾保卫大西洋生命线和北海,亚历山大的地中海舰队则要对抗意大利海军,但好歹中间还建立了一支基地在直布罗陀的H舰队作为联络。但远东战区几乎不到任何及时的支援。甚至东非和印度洋在失去了远东屏障滞后也是完全没有什么像样的抵抗力量。Z舰队的覆灭根本原因就在于没有可靠的二线力量可以保证远东舰队拥有与强大的日本舰队正面对决的能力,远东舰队只能依仗新式战列舰和战列巡洋舰的速度优势与对手打一场海上袭击战。然而这一计划被日本陆基航空兵所击破,根本就没有开展的机会。日本之所以能迅速攻占缅甸,切断了滇缅路,根本原因就是在于南云舰队进击印度洋,击沉了“竞技神”航母、“多塞特郡”重巡洋舰等,击溃英国东印度洋舰队主力,皇家海军被迫逃向西非的马达加斯加,无法给陆军以任何支援。导致陆军被迫在斯利姆的领导下进行了英国历史上最长的撤退。如果不是日本海军掉头东向,印度能否保住也很难说!
而最危急的时刻是在法国沦亡之时,如果当时的西班牙倒向轴心国,攻击直布罗陀的话,直布罗陀毫无疑问将失守,而这对于地中海战区的打击是致命的。这是英国海军最危险的软肋。

  第二个软肋也是在地中海战区,意大利没有能够充分利用西西里岛、班泰雷利亚岛和突尼斯基地对中地中海进行严密有效的海空封锁,如果这样的封锁进行了,英国在埃及还能否有效的抵抗隆美尔的冲击就很难说了,更不用想坚持马耳他岛战斗。

  第三个软肋在英吉利海峡。由于德国在1943年前一直拥有大陆战略制空权,英国重型战舰根本无法深入海峡。必须绕道而行,显然损失了大量的时间。如果德国人能够充分利用这个时间差,恐怕很多战役都要改写。

  4、北极护航队在北冰洋上面对的不仅仅是狼群、空军和袭击舰队,还有流冰、极地白昼、寒冷的气候等一系列的严重问题,许多时候,这些地理上的问题带来的困境甚至比德国人更为可怕。

  5、皇家海军的基地网络遍布全球,几乎任何一条主要航线上,皇家海军舰艇都能够迅速补充油水、弹药、维修,如拉普拉塔河口之役,如果不是皇家海军在南美洲的福克兰等地拥有基地,哈伍德准将即便能够集中全部的两艘重巡洋舰和2艘轻巡洋舰,也根本不敢与德国袖珍战列舰决斗。遭到重创后的“埃克塞特”能够到并不遥远的福克兰群岛去修理,而维修的“坎伯兰”也是在附近基地才能迅速赶到增援,才给予了兰格斯道夫判断失误加上了最后一根稻草。

  海军毕竟是依托海洋的武装力量,地理的分割与联结对于海军来说确实有着不容低估的影响。如何尽可能降低这种影响在今天也是一个值得认真思索的问题。

  六、舰艇武备建设思想

  皇家海军对于主力舰的建设一直奉行“战列巡洋舰化”的思路,其根本任务在于作为机动打击力量——随时投入到世界上任何一个出事海域应急的战略威慑力量。其存在意义甚至高于其实战意义。因此,相对而言,皇家海军对战略部署能力要求更高、对航速的要求自然也是非常重要的!因此,在二战前的五大海军强国中,唯有英国还保留了战列巡洋舰这一舰种,而且英国战舰比较同时代的其他国家战列舰速度总是要快一些。

  而在1929年工党赢得议会胜利,拉姆齐·麦克唐纳取代斯坦利·鲍德温任首相后,英国外交政策转向“以谈判和条约维持和平”,在从1930年的海军裁军会议上,英国一再游说各海军国接受“小战列舰”方案。主要目的就是为了保持英国现有的海军优势,尽量减少海军造舰对财政的沉重压力。这种种因素结合起来,就导致了英国自身出于国际信用问题而被迫对各项条约严格遵守,因此降低了各类舰艇的战斗力。如英国最新式的快速战列舰乔治五世级是同时代战列舰中主炮口径最小的,英国重巡洋舰的装甲和火力也是同时代条约性重巡洋舰中最差的。英国的轻巡洋舰、驱逐舰也是同时代舰只中速度最低的!

  然而,判断一个国家海军装备建设的成败不能仅仅只看表面上的数据,更要看这个国家的海军战略战术定位是什么。以英帝国海军各主要舰种来看。新式战列舰虽然设计循规蹈矩,性能一般,仅仅是厚甲比较可观,但动力可靠,保证了其长期的战略战术机动需要;火炮口径虽小,但对于其所要对抗的敌手和需要执行的任务已经足够了。重巡洋舰虽然与希佩尔级无法匹敌,但对于其主要执行的护航、封锁、侦察任务来说完全满足需要,而相对而言,强大的希佩尔级重巡洋舰实际上在装备上并无必要,是一种浪费;至于轻巡洋舰,既然主要任务是保卫战列舰,那么比战列舰快3-5节已经足够,而驱逐舰负责护航,鉴于当时最快的商船也不过14节,潜艇也不过如此,驱逐舰的速度也没有必要非常快。换句话说,看似性能平平的英国舰船绝大部分恰好是执行其任务所足够的。因此,事实上,纯粹以设想和理论的方案与现实需要相比较,现实需要才是最为重要的。装备设计必须完全从实战出发,以满足战术任务需求为目的,不能一味贪大求全,如日本的大和级,虽然无论从装甲、火炮等诸多方面来说,都无疑是世界第一战列舰,但在实战中根本没有什么用武之地,最终被美军大批航空母舰上的上千架次舰载机所击沉。日本人付出了昂贵的造价,却根本没有找到能够实现其战术价值的作战方式和作战理念,这就是典型的失败设计。

  七、海陆军配合默契,及时援救和支持

  皇家海军一直把自己的地位看得非常重要,从其历史来看,对英国陆军也是一种比较微妙的心态——既有轻视,又有着极其强烈的手足之情。在英国海军看来,海陆军的协同实际上就是皇家海军对于登陆部队的支持。为此,皇家海军不仅大力研究登陆战的基本原则,从思想、理论和装备上保障登陆战的基本需要,而且在能够给予海军支援的陆军战斗的各个地方都会给予海军支援。配合默契,为陆军的胜利或者是成功的撤退做出了重要贡献。

  敦刻尔克大撤退是所有人都难以忘记的,海军以多艘驱逐舰、大批小型舰船的代价抢救出33万盟军,而这些盟军后来绝大多数都成为新组建部队的核心力量。在挪威海战中,尽管陆军行动缓慢,战斗极其笨拙,但海军支援却非常得力,与陆军形成了鲜明的对比。

  在克里特血战中,皇家海军付出了巡洋舰4艘、驱逐舰6艘、扫雷艇1艘、反潜驱逐舰3艘、鱼雷艇2艘、登陆艇19艘和汽艇2艘,被击伤航空母舰1艘、战列舰3艘、巡洋舰3艘、驱逐舰8艘和大批其他船只的惨重代价,但却击沉了大批德意军运输船,直接溺毙德军精锐的登陆兵4000余人,有力的支援了克里特岛上英军的战斗,并在德军绝对优势的航空火力下抢救出17000余名部队,功不可没!

  在北非支援托布鲁克和马耳他岛战役中,海军充分发挥了自己机动性强,可以自由的实现海上补给的能力,保证了英国陆军对“不屈要塞”的长期坚守;而蒙哥马利第八集团军之所以把突破口选在海岸的根本原因就是能够得到海军的有力支援。

  在北非登陆和西西里登陆中,皇家海军的支援非常得力,但最典型的例子莫过于萨勒诺和安齐奥,在这两次登陆行动中,登陆的盟军都遭到了德军强有力的反击,甚至一度有被赶下海的危险。而盟军最终胜利的根本原因几乎完全在于海军的强力支援。萨勒诺之战的德国指挥官维廷霍夫战后回忆说“这天早上的进攻遇到顽强的抵抗,但尤其重要的是,前进的部队不得不忍受其从未经历过的最强烈的炮火——大约16-18艘战列舰、巡洋舰和驱逐舰所发射的炮火,这些舰只以惊人的准确性和灵活性轰击每一个被发现的目标,取得了极大的成果。”在血与火的安齐奥,海军不仅安全的把陆军送上了滩头,而且在后来极其困难的情况下还利用海滩和小港口输送了4个师、50万吨物资,更在防御战中发挥了决定性作用,用坎宁安的话说:“海军行动完善无暇”。

  而在D日中海军的作用更是怎么估计也不过分的。但由于这段历史网友都比较了解,飘花也就不再说了。

  八、租借法案和强大的美援

  《租借法案》对于盟国的战斗怎么估计也不过分,美国强大的工业能力确实成为了盟国的总后方和兵工厂。仅以英国海军为例,先是用一系列海军基地的租用权换取了50艘旧式驱逐舰执行反潜任务;尔后又把美国海军的护航航空母舰设计图直接拿过来使用,建造了大批护航航母。在本国生产能力不足的情况下,又将LST的图纸交给美国生产,并用大批的美国自由轮弥补了在潜艇战中损失的大批英国商船的缺口。可以说,没有美国的强力支援,英国独自支撑固然不是不可能,但是将会非常艰难,甚至大西洋海战也有失败的可能。如果出现这种情况,大英帝国也许真的就不得不将丘吉尔交付法庭审判,而与希特勒媾和了!

  九、情报战和欺骗

  虽然这是一个极其重要的因素,但是飘花只准备列个题目在这里,理由——都知道的事情需要飘花来骗字数吗?飘花不想被臭鸡蛋赶下台!

  总体来说,在二战海战中,皇家海军的表现还算是中规中矩,凭借其强大的总体实力和比较完善的综合作战体系最终击败了德国海军和意大利海军,维系了帝国的尊严和安全。尽管许多人评价其表现并不如德国潜艇和袭击舰那么抢眼,但是胜利者是没有理由接受指责的。然而,战争之后,国力衰败的帝国再也无力支持这样一支舰队。几乎是转瞬之间,皇家海军的重型战舰就都进了拆船厂,昔日的光辉随着巨舰的拆解随风逝去,带走的不仅仅是皇家海军的梦想,更有着昔日伟大帝国的遗恨……
没有美国海军在后面撑腰,英国海军早死光了.:D
原帖由 美国是上帝 于 2007-3-5 10:19 发表
没有美国海军在后面撑腰,英国海军早死光了.:D

呵呵,赞同,看下面那个帖子我的回帖:P
悠久的海军历史文化积淀不是短短数十年可以学来的.所以德国老开展潜艇战,水面对水面德国必然吃亏.英国不屑于潜艇战的"偷鸡摸狗",不重视潜艇的技战术,同时也不是十分需要潜艇,所以在潜艇方面大大的落后与德国.
但是美国加入了!德国没救了!
要夸英国人就夸嘛,何必扯什么胜负原因来耸人听闻?
二战英国取胜原因主要就是实力,(当然,.美国也功不可抹)
还有,既然要分析胜负怎么英方资料给得如此详尽,德国的资料却只字未提?  好吧,来看看开战之初,双方英德双方的实力对比吧。
           英国      德国
驱逐舰:94艘     17艘
战列舰:12艘      5艘(3艘袖珍战列舰和2战巡没有1艘真正的战列舰)
巡洋舰:50艘      6艘
航母: 8艘           无
护卫舰:87艘       无
还有41年美国人援助的50艘驱逐舰呢,(代价是把太平洋上的几个殖民地和海空军基地租借给美国人99年,距我所知,这种赔本买卖英国恐怕还是头一回做吧)以及在整个大战中给英国的援助呢,还有德国人对美国的投鼠忌器。
还有开战时德国潜艇的严重不足(连35年英德海军协定的45%都没达到)
这样的实力差距,输了才叫奇怪呢,
赢了也和什么纳尔讯精神没太大关系。:D
原帖由 links2-3-4 于 2007-3-5 15:38 发表
要夸英国人就夸嘛,何必扯什么胜负原因来耸人听闻?
二战英国取胜原因主要就是实力,(当然,.美国也功不可抹)
还有,既然要分析胜负怎么英方资料给得如此详尽,德国的资料却只字未提?  好吧,来看看开战之初,双 ...

       英国海军在二战中,拥有绝对优势于德国海军实力。但是“胡德”号二炮被击沉、调动几乎英国本土舰队70%海军战舰90%海空军群殴德国区区一艘战列舰、航母被德国“沙恩霍斯特”级舰炮轰沉、“皇家橡树”号战列舰在自己防御最强的军港里被德国潜艇击沉、二艘德国“沙恩霍斯特”级居然能够穿越“英国女王的引水渠”--英吉利海峡、英国一整个北方运输舰队加上强大的海军护航舰队在得到一艘德国战列舰即将到来的消息做鸟散结果运输舰队几乎全灭、在没有美国人出手前既然对付不了德国区区几十艘潜艇狼群的海上进攻.........
        所以我个人认为英国海军在二战中的表现,只能说一般般或刚刚及格。毕竟英国的海军实力数十倍于德国海军的实力。而如果二战英国海军实力和德国海军的实力颠倒一下的话,英国人有可能连在德国人面前蹦达一下的勇气都不会有。
原帖由 links2-3-4 于 2007-3-5 15:38 发表
要夸英国人就夸嘛,何必扯什么胜负原因来耸人听闻?
二战英国取胜原因主要就是实力,(当然,.美国也功不可抹)
还有,既然要分析胜负怎么英方资料给得如此详尽,德国的资料却只字未提?  好吧,来看看开战之初,双 ...

       你如果能找到二战中,德国和英国在海战中被击沉的海军战舰吨位和具体战舰数据做出个对比表,就够能够说明问题了。
晕!说这帖子的时候人都到哪里去了?:L

http://bbs.cjdby.net/viewthread.php?tid=337685
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多的不说.新加坡那两艘战列舰是怎么沉的??有人比喻那是二战中各国海军中最窝浪的失利...
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找到了,刚才说的有些不确切,还是英国舰队的规模更大一些。
马塔潘角海战:1941年3月26日,意大利舰队基于德国提供的错误情报(称在克里特岛海域击中英国两艘战列舰),在德方的催促下,以其现代化的“维托里奥*韦内托”号战列舰(舰队司令:亚基诺海军上将)、6艘重型巡洋舰、2艘轻型巡洋舰和13艘驱逐舰,在德第10航空军的掩护下,攻击英国驶往希腊的运输船队。3月27日,英国3支舰队分别从亚历山大和比雷埃夫斯港驶出,计有“厌战”号、“英勇”号和“巴勒姆”号战列舰、1艘航空母舰、4艘巡洋舰和13艘驱逐舰。意大利舰队被英国侦察机发现,此时并无德国空军掩护,此后,亚基诺企图将舰队驶入爱琴海。3月28日,英国鱼雷攻击击中“维托里奥*韦内托”号战列舰,并击沉一艘重巡洋舰。后双方展开夜战,黑夜中,英国人利用雷达实施火控,而意大利人则两眼漆黑,结果意大利两艘重型巡洋舰被英国战列舰击沉,意大利损失3000人,包括巡洋舰群司令卡塔内奥海军少将。
英国靠吃老本,其实不咋地.要不是老美出手后果难料啊!!
德国海军的主力其实并非战列舰,而是相当于我们的“飞潜快”,尤其是前两者!
原帖由 fr6zp 于 2007-3-5 23:18 发表
多的不说.新加坡那两艘战列舰是怎么沉的??有人比喻那是二战中各国海军中最窝浪的失利...

锡兰那一战英国海军才叫窝囊,叫南云舰队堵在门口打,海基航空兵PK陆机航空兵,英国人还得了个完败.........
日本航母机动部队曾经在印度洋作战,真让人嫉妒。
他们不会真想把部队转运万里,送到中东地区,与德军会师吧?
对海军了解不多,但总觉得英军的海军不是盖的~~~
从水面舰只数量对比来看,德国完全的彻底的落于下风!况且英国又占了地理优势,在水面上英国胜德国是应该的.
英国有漫长的交通线要保护,德国只要打游击战。
英国有很多海外领地和英联邦国家要守卫。
英国本土四面环海,防守的海岸也多。
因此,德国海军选择潜艇战是明智的选择。不过,登陆英国的确不可能成功。
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原帖由 讨虏校尉 于 2007-3-6 22:08 发表
日本航母机动部队曾经在印度洋作战,真让人嫉妒。
他们不会真想把部队转运万里,送到中东地区,与德军会师吧?

当时的确有这个可能,不过随着杜利特尔敢死队轰炸东京,日本为了消除美国的威胁,召回南云舰队发起中途岛作战,结果大家都知道了...........
原帖由 讨虏校尉 于 2007-3-7 12:35 发表

这个有另外的说法。
只要合理使用空军,拥有海峡空域的制空权,在强大空军的掩护下,英国人的战列舰和其他大型水面舰艇发挥不了作用,而英国空军也不能获得良好战果。这样德军以空军和中小型舰艇构成主要护航 ...

英国的船多,可以调配到最危机的地方,需要保护的殖民地并不能完全牵制住所有大型军舰.
德军轰炸英国都落于下风,对方的大型水面舰只都没搞定,这样去登陆成功的可能实在太小了,一旦失败损失极其惨重啊!好象德国输不起的.
海军落后是正常的,因为海军不是一二十年就能发展到英国的程度的.但是空军实在是不争气啊!!!!!!!!!
英国有大量的轻型军舰,不仅保护殖民地,还要保持它们之间的联系。轻型军舰要占用大量的费用的。我只要用少量外线兵力就能达到破坏目的!
原帖由 阿鼎KGB 于 2007-3-5 13:30 发表
悠久的海军历史文化积淀不是短短数十年可以学来的.所以德国老开展潜艇战,水面对水面德国必然吃亏.英国不屑于潜艇战的"偷鸡摸狗",不重视潜艇的技战术,同时也不是十分需要潜艇,所以在潜艇方面大大的落后 ...

这点就不对了
英国海军自费爷爷上台就相当重视潜艇
只是跟日本一样,主要将潜艇用于支援舰队作战
但也不能说其不重视破交战,英国的水面舰艇部队就能完成这样的任务了,德国又没什么海外殖民地,想破也不幸,这和日本有本质的区别
数据请哪位大虾补充下
我就知道在二战初期德国也曾用驱除舰干过老鼠特快的事,不过这次特快的目的是布雷,用轻巡洋舰为驱除舰
护航,结果本末倒置,英国潜艇重创了轻巡洋舰编队
还有就是英国的S级潜艇有潜艇杀手之称
说明英国潜艇部队并不是那样无所事事
只是在德国的狼群的光辉面前是那样的渺小
德国现在的海军实力估计连意大利都不如了.
原帖由 讨虏校尉 于 2007-3-7 12:41 发表
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只听到喇叭响一下,就再没有下文了:L
英国海军对德损失的军舰绝大部分都是被“飞潜快”干掉的!
原帖由 中国闪电 于 2007-3-8 16:16 发表
英国海军对德损失的军舰绝大部分都是被“飞潜快”干掉的!

德国水面舰艇部队战绩和潜艇飞机比起来太渺小了
但是击沉了胡德就是最大的荣誉
击沉了胡德是理所当然的,俾斯麦无论军舰性能还是水兵素质都要超过对方的。
德国海军在二战时期就是游击队而已.;P ;P
如果是日本海军主力到了大西洋上,英国海军将全军覆没,大家可以参考一下英国和日本的新加坡战役。
太小看英国海军了吧?
这回终于成功了,我已经成功上传了德国军歌《我们出征英格兰》,点击播放直接收听。
[ra]http://music1.hexun.com/Save/Music/2007/0314/1518/M_A5A032CE000E5D05.MP3[/ra]
英国当时买了几十万只的汤姆逊,大部分还没有运到就沉入了大西洋,双方实力可见分晓了。:)
英国失败才用分析吧,实力比对手强这么多,想不赢都难:D ;P
美国海军加入大西洋战场,才能彻底打败德国,否则英国很难制服海狼的。