美国政府或强迫通用和克莱斯勒汽车公司破产

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美国政府或强迫通用和克莱斯勒汽车公司破产  2009年02月10日  来源:新华网     据彭博新闻社9日报道,为确保174亿美元联邦担保贷款最终可以被偿还,美国政府可能强迫通用和克莱斯勒汽车公司破产。

  美国财政部网站发布的贷款协议显示,目前花旗、摩根大通、高盛等通用和克莱斯勒的主要债权人拥有优先于美国政府的获偿权。

  彭博社援引知情人士的话报道说,如果美国政府与通用和克莱斯勒不能就改变获得还款的先后次序达成一致,那么政府可能会把破产作为向两家公司提供更多援助的前提条件。目前,美国政府已经聘用了一家律师事务所来帮助其获得优先还款的地位。

  美国政府去年12月宣布拨款174亿美元救助通用和克莱斯勒,条件是这两家公司必须在今年2月17日前拿出可以实现扭亏为盈的整改计划。目前,通用和克莱斯勒都在努力进行重组,削减成本,降低债务水平,但从1月份的销售情况看,两家公司短期要想扭亏为盈难度颇大。  


  数据显示,1月份美国汽车市场销售不足66万辆,为连续第15个月出现销量下跌。其中,通用当月销量下跌49%,福特下跌41%,克莱斯勒连续第二个月跌幅在50%以上。美国政府或强迫通用和克莱斯勒汽车公司破产  2009年02月10日  来源:新华网     据彭博新闻社9日报道,为确保174亿美元联邦担保贷款最终可以被偿还,美国政府可能强迫通用和克莱斯勒汽车公司破产。

  美国财政部网站发布的贷款协议显示,目前花旗、摩根大通、高盛等通用和克莱斯勒的主要债权人拥有优先于美国政府的获偿权。

  彭博社援引知情人士的话报道说,如果美国政府与通用和克莱斯勒不能就改变获得还款的先后次序达成一致,那么政府可能会把破产作为向两家公司提供更多援助的前提条件。目前,美国政府已经聘用了一家律师事务所来帮助其获得优先还款的地位。

  美国政府去年12月宣布拨款174亿美元救助通用和克莱斯勒,条件是这两家公司必须在今年2月17日前拿出可以实现扭亏为盈的整改计划。目前,通用和克莱斯勒都在努力进行重组,削减成本,降低债务水平,但从1月份的销售情况看,两家公司短期要想扭亏为盈难度颇大。  


  数据显示,1月份美国汽车市场销售不足66万辆,为连续第15个月出现销量下跌。其中,通用当月销量下跌49%,福特下跌41%,克莱斯勒连续第二个月跌幅在50%以上。
等着德尔福清算,怎么没人接盘呢?买它一两家工厂也好啊。
中国企业不就喜欢买名牌吗?德尔福也算是车零老大之一啊。
德尔福是不是零配件供应商阿:o
原帖由 fengxiang 于 2009-2-10 20:09 发表
德尔福是不是零配件供应商阿:o

是的,大的有德尔福(通用分离出来的),伟世通(福特分离),博世,电装
中国万象算不算一个大块头阿,乘机收购他们的部分资产还是不错的买卖
[:a3:] [:a3:] [:a3:] 看热闹。。不知道TG会有什么打算。。。。。感觉美国政府似乎在演戏[:a7:]
德尔福除江苏部分外,其他地区和康迪泰克(或称大陆电子)一样都是属于盈利阶段
但是北美通用倒吧倒吧也不关心,上海那边是全面启动狂挖通用其他全球分支机构的墙角了:D 不过也是阿,目前他们的营养套餐是越来越好吃了
ls的帖子怎么好像隐藏了广告?!