感受广汕公路上的变化

十年前第一次从家乡去广州时，客车跑的一半是高速路一半是二级公路，整整要了七个多小时。现在回来是全程高速，又用了七个多小时。。。。。。塞车啊！！！据我父辈的人说15年前是要用24个小时，到了广州骨头都散了。
这次回来能感受到广汕路的变化完全是一个意外。初四那天，二点到车站卖票的跟我说，二点钟的车有位子。傻傻的被骗上车，在路上还上来几个客。我的位子被安排到了同司机同排，就是客车上门那里那个加座位。以前一般坐车都是一路睡到站，这次只能睁着一双大眼睛，也就有了这个帖子。
第一个变化就是车的变化，大年初四，从深圳的广州方向向汕头方向的车跟对面的来的车一样多。私家车占了8~9成，货车一路上不超过50辆。明年一定要去学车。。。。。。一定。
第二个变化是山的变化，广东的山基本上都是馒头。十多年前还是绿油油的一片，现在是全变成了光头山，山上露出了红黄色泥土和褐黑色的石头。这都是前几年开山种果树落下的病根，这种事我家以前也干过。。。。。还好了我们的果树已经成了高大的绿树，就是果子卖不了钱。。一年下来就刚好够个本。后面跟上的人，树砍了，果树没利益也不载了，山也就荒了。
再说说路吧。广汕路要一分为二，归广州这边的路十多年了，路基本上还是十多年上修的路。而归汕头这边的。。。。。说出来丢人啊，二年前就是补丁路，出年全路重新翻工。从鲍门到海丰还保留着大量补丁。
说点搞笑的，在路上看到一块牌子，上书：保护林。后面全让火也烧光了。十年前第一次从家乡去广州时，客车跑的一半是高速路一半是二级公路，整整要了七个多小时。现在回来是全程高速，又用了七个多小时。。。。。。塞车啊！！！据我父辈的人说15年前是要用24个小时，到了广州骨头都散了。
这次回来能感受到广汕路的变化完全是一个意外。初四那天，二点到车站卖票的跟我说，二点钟的车有位子。傻傻的被骗上车，在路上还上来几个客。我的位子被安排到了同司机同排，就是客车上门那里那个加座位。以前一般坐车都是一路睡到站，这次只能睁着一双大眼睛，也就有了这个帖子。
第一个变化就是车的变化，大年初四，从深圳的广州方向向汕头方向的车跟对面的来的车一样多。私家车占了8~9成，货车一路上不超过50辆。明年一定要去学车。。。。。。一定。
第二个变化是山的变化，广东的山基本上都是馒头。十多年前还是绿油油的一片，现在是全变成了光头山，山上露出了红黄色泥土和褐黑色的石头。这都是前几年开山种果树落下的病根，这种事我家以前也干过。。。。。还好了我们的果树已经成了高大的绿树，就是果子卖不了钱。。一年下来就刚好够个本。后面跟上的人，树砍了，果树没利益也不载了，山也就荒了。
再说说路吧。广汕路要一分为二，归广州这边的路十多年了，路基本上还是十多年上修的路。而归汕头这边的。。。。。说出来丢人啊，二年前就是补丁路，出年全路重新翻工。从鲍门到海丰还保留着大量补丁。
说点搞笑的，在路上看到一块牌子，上书：保护林。后面全让火也烧光了。