超级军网海装沈阳局监造武汉号主动力装置
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:34:41
战舰监造者的激情党日
于洋 张龙
2009-01-18 06:29:55
“请战友放心，请党和人民放心！我们一定不辱使命，不负重托，坚决完成好护航任务！”当海装沈阳局领导读到军报刊登的护航官兵慷慨激昂的誓词时，全场响起热烈掌声。近日，该局举办了“从赴亚丁湾索马里海域护航看海军装备发展”主题党日教育活动。
当看到自己监造的装备随战舰驶向大洋，军代表们感到无限幸福与荣耀，“虽然没有随舰出征，但我的心也飞向深蓝，与战舰、与护航官兵们在一起！”曾负责“武汉”号导弹驱逐舰主动力装置监造、保障任务的年轻军代表葛仁超激动不已。该局党委抓住这一时机，安排海装成才标兵、动力装置监造主管军代表李岩通过自身经历，讲述改革开放30年以来海军装备发展的历程，进一步激励大家立足本职岗位，爱装、建装、兴装。
“我舰艇编队护航翻开了人民海军新的一页。在海军装备建设事业大发展的形势下，我们一定以奉献精神谱写更加辉煌的新篇章！”李岩一番话，表达了军代表们的心声。战舰监造者的激情党日
于洋 张龙
2009-01-18 06:29:55
“请战友放心，请党和人民放心！我们一定不辱使命，不负重托，坚决完成好护航任务！”当海装沈阳局领导读到军报刊登的护航官兵慷慨激昂的誓词时，全场响起热烈掌声。近日，该局举办了“从赴亚丁湾索马里海域护航看海军装备发展”主题党日教育活动。
当看到自己监造的装备随战舰驶向大洋，军代表们感到无限幸福与荣耀，“虽然没有随舰出征，但我的心也飞向深蓝，与战舰、与护航官兵们在一起！”曾负责“武汉”号导弹驱逐舰主动力装置监造、保障任务的年轻军代表葛仁超激动不已。该局党委抓住这一时机，安排海装成才标兵、动力装置监造主管军代表李岩通过自身经历，讲述改革开放30年以来海军装备发展的历程，进一步激励大家立足本职岗位，爱装、建装、兴装。
“我舰艇编队护航翻开了人民海军新的一页。在海军装备建设事业大发展的形势下，我们一定以奉献精神谱写更加辉煌的新篇章！”李岩一番话，表达了军代表们的心声。
于洋 张龙
2009-01-18 06:29:55
“请战友放心，请党和人民放心！我们一定不辱使命，不负重托，坚决完成好护航任务！”当海装沈阳局领导读到军报刊登的护航官兵慷慨激昂的誓词时，全场响起热烈掌声。近日，该局举办了“从赴亚丁湾索马里海域护航看海军装备发展”主题党日教育活动。
当看到自己监造的装备随战舰驶向大洋，军代表们感到无限幸福与荣耀，“虽然没有随舰出征，但我的心也飞向深蓝，与战舰、与护航官兵们在一起！”曾负责“武汉”号导弹驱逐舰主动力装置监造、保障任务的年轻军代表葛仁超激动不已。该局党委抓住这一时机，安排海装成才标兵、动力装置监造主管军代表李岩通过自身经历，讲述改革开放30年以来海军装备发展的历程，进一步激励大家立足本职岗位，爱装、建装、兴装。
“我舰艇编队护航翻开了人民海军新的一页。在海军装备建设事业大发展的形势下，我们一定以奉献精神谱写更加辉煌的新篇章！”李岩一番话，表达了军代表们的心声。战舰监造者的激情党日
于洋 张龙
2009-01-18 06:29:55
“请战友放心，请党和人民放心！我们一定不辱使命，不负重托，坚决完成好护航任务！”当海装沈阳局领导读到军报刊登的护航官兵慷慨激昂的誓词时，全场响起热烈掌声。近日，该局举办了“从赴亚丁湾索马里海域护航看海军装备发展”主题党日教育活动。
当看到自己监造的装备随战舰驶向大洋，军代表们感到无限幸福与荣耀，“虽然没有随舰出征，但我的心也飞向深蓝，与战舰、与护航官兵们在一起！”曾负责“武汉”号导弹驱逐舰主动力装置监造、保障任务的年轻军代表葛仁超激动不已。该局党委抓住这一时机，安排海装成才标兵、动力装置监造主管军代表李岩通过自身经历，讲述改革开放30年以来海军装备发展的历程，进一步激励大家立足本职岗位，爱装、建装、兴装。
“我舰艇编队护航翻开了人民海军新的一页。在海军装备建设事业大发展的形势下，我们一定以奉献精神谱写更加辉煌的新篇章！”李岩一番话，表达了军代表们的心声。
真的国产了啊:victory:
国产化改进[:a2:]
果然不虚:D
]]
哈汽厂制造动力透平
=======================
偶当年在哈工大的对口专业阿
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偶当年在哈工大的对口专业阿
看来GT25000就是国产的DN80了。。
那有谁来简单介绍一下GT25000在DN80有那些改进呢？效果如果呢？跟LM2500比又如何呢？
还有一个问题，我们有使用原装的DN80吗？
为什么054不使用GT25000呢？
那有谁来简单介绍一下GT25000在DN80有那些改进呢？效果如果呢？跟LM2500比又如何呢？
还有一个问题，我们有使用原装的DN80吗？
为什么054不使用GT25000呢？
文章没说在国内监造啊
当年赴美监造接受LM2500的专家可是立了大功，美方想拿问题产品糊弄TG，还是代表据理力争给换了
当年赴美监造接受LM2500的专家可是立了大功，美方想拿问题产品糊弄TG，还是代表据理力争给换了
原帖由 中南海万金油 于 2009-1-18 14:27 发表
文章没说在国内监造啊
当年赴美监造接受LM2500的专家可是立了大功，美方想拿问题产品糊弄TG，还是代表据理力争给换了
当然也没有某些人臆想中的那么强大[:a12:]
去掉两个零．．．
山寨万岁:D
(美国GE)LM2500 最大功率24713KW 热效率37.2 油耗0.227 压比19.3
(美国GE)LM2500+ 29788KW 39.1 0.215 22.2
(美国GE)LM2500+G4 34841KW 39.3 0.214 24
（机械设计联合体）DA80 31185KW 38.1 0.221 21
另新一代大功率燃气轮机+废气锅炉组成燃-蒸循环，效率可达到50%以上
(美国GE)LM2500+ 29788KW 39.1 0.215 22.2
(美国GE)LM2500+G4 34841KW 39.3 0.214 24
（机械设计联合体）DA80 31185KW 38.1 0.221 21
另新一代大功率燃气轮机+废气锅炉组成燃-蒸循环，效率可达到50%以上
四楼被抹掉的那一行字是什么。歼什么？
顺便在这个帖子里问问，舰用燃气轮机是用的什么燃油呀？是和航空的一样用煤油吗？
原帖由 ship2007 于 2009-1-18 18:27 发表
顺便在这个帖子里问问，舰用燃气轮机是用的什么燃油呀？是和航空的一样用煤油吗？
轻柴油。
为什么169是单独的中国心？
爱国民主人权人士的心又在滴血
不厚道呀不厚道 楼主抹掉最后一行却故意露出一个歼字:Q :Q
应该是沈阳局驻哈尔滨地区代表室
GT25000[:a15:] ，记的最牢的名字反而是DA80，国产船用大燃气轮机于起步了。169这回远足亚丁湾是大考，3个月时间来回100多天，怎么也要连续工作1000多个小时，甚至2000个小时。GT25000以前据说每工作500--600个小时就要大修，这回一定会经受住考验，然后成批装备！
上面说有一款热效率50%的，什么东东呀？？
原帖由 九鬼 于 2009-1-18 22:57 发表
上面说有一款热效率50%的，什么东东呀？？
50%的只能是联合循环
体积重量也跟着上去了
舰船动力用的简单循环能达到40%就要烧香了
请百度关键字 MT30
如果不限于简单循环，而只是排除联合循环，那么WR21更超过40%
原帖由 本田王 于 2009-1-18 18:15 发表
(美国GE)LM2500 最大功率24713KW 热效率37.2 油耗0.227 压比19.3
(美国GE)LM2500+ 29788KW 39.1 0.215 22.2
(美国GE)LM2500+G4 ...
新一代50以上的热效率？又搞大跃进了，见血了
原帖由 九鬼 于 2009-1-18 14:08 发表
看来GT25000就是国产的DN80了。。
那有谁来简单介绍一下GT25000在DN80有那些改进呢？效果如果呢？跟LM2500比又如何呢？
还有一个问题，我们有使用原装的DN80吗？
4楼不是有嘛，25000=DA80-1。
既然169是国产首装，那么168不就是原装喽:D
20楼说的不对，燃气轮机并不是常开着，柴油机才常开，需加速是才开燃气轮机。
是好消息了
看看通过这次执行护航任务表现如何。
169动力装置是国产的以前就爆过啊
支持国产大燃！！