胡 锦 涛就春运"买票难"作批示:采取措施化解矛盾 ...

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胡 锦 涛就春运"买票难"作批示:采取措施化解矛盾2009年01月15日  来源:中国新闻网   中新网1月15日电 据铁道部网站消息,1月14日,中共中央总书记胡 锦 涛在有关春运火车“买票难”问题的信息上作出重要批示,称今年春运供求矛盾十分严峻,并要求铁道部要开动脑筋,研究采取若干便民、利民措施,并公布于众,以化解矛盾,确保春运任务顺利完成。

  消息还称, 14日,中共中央政治局常委、中央政法委书记周永康也在有关春运火车“买票难”问题的信息上作出重要批示:请志军同志查实此类反映,要应急采取措施,解决“买票难”问题。

  14日下午,国务院副总理张德江向有关部门负责同志传达胡 锦 涛总书记的重要批示,并对贯彻落实工作作出重要指示:要认真传达学习、贯彻落实胡 锦 涛总书记重要批示精神,全力以赴完成春运各项工作。开动脑筋,科学调剂客运运力,加大运力投放,保证重点区段客运需求。以便民、利民为重点,千方百计改善服务,加强信息公开工作,主动接受社会监督。加强管理,落实安全生产责任制,确保铁路运输安全。做好重点部位的治安防范工作,严厉打击票贩子。加强舆论引导,做好正面宣传。

  1月15日凌晨1时,铁道部召开全路电视电话会议,铁道部党组书记、部长刘志军在会上传达了胡 锦 涛总书记的重要批示、周永康同志的重要批示和张德江副总理的重要指示。他要求,全路要深入研究、迅速制定、坚决落实便民、利民措施,切实提高春运服务质量,确保实现和谐春运目标,让人民群众满意。

  2009年春运自1月11日起至2月19日止,为期40天,其中,节前15天,节后25天,铁路部门预计全路将发送旅客1.88亿人次。节前学生流、务工返乡流和探亲流将出现严重叠加,客流高峰来得早、上的猛。节前客流的重点地区是北京、广州、沪杭地区;节后客流重点地区是成渝、武汉、南昌、合阜、湖南地区。铁道部新闻发言人曾表示,到2012年,中国铁路营业里程将达11万公里,可以基本解决“一票难求”的矛盾。胡 锦 涛就春运"买票难"作批示:采取措施化解矛盾2009年01月15日  来源:中国新闻网   中新网1月15日电 据铁道部网站消息,1月14日,中共中央总书记胡 锦 涛在有关春运火车“买票难”问题的信息上作出重要批示,称今年春运供求矛盾十分严峻,并要求铁道部要开动脑筋,研究采取若干便民、利民措施,并公布于众,以化解矛盾,确保春运任务顺利完成。

  消息还称, 14日,中共中央政治局常委、中央政法委书记周永康也在有关春运火车“买票难”问题的信息上作出重要批示:请志军同志查实此类反映,要应急采取措施,解决“买票难”问题。

  14日下午,国务院副总理张德江向有关部门负责同志传达胡 锦 涛总书记的重要批示,并对贯彻落实工作作出重要指示:要认真传达学习、贯彻落实胡 锦 涛总书记重要批示精神,全力以赴完成春运各项工作。开动脑筋,科学调剂客运运力,加大运力投放,保证重点区段客运需求。以便民、利民为重点,千方百计改善服务,加强信息公开工作,主动接受社会监督。加强管理,落实安全生产责任制,确保铁路运输安全。做好重点部位的治安防范工作,严厉打击票贩子。加强舆论引导,做好正面宣传。

  1月15日凌晨1时,铁道部召开全路电视电话会议,铁道部党组书记、部长刘志军在会上传达了胡 锦 涛总书记的重要批示、周永康同志的重要批示和张德江副总理的重要指示。他要求,全路要深入研究、迅速制定、坚决落实便民、利民措施,切实提高春运服务质量,确保实现和谐春运目标,让人民群众满意。

  2009年春运自1月11日起至2月19日止,为期40天,其中,节前15天,节后25天,铁路部门预计全路将发送旅客1.88亿人次。节前学生流、务工返乡流和探亲流将出现严重叠加,客流高峰来得早、上的猛。节前客流的重点地区是北京、广州、沪杭地区;节后客流重点地区是成渝、武汉、南昌、合阜、湖南地区。铁道部新闻发言人曾表示,到2012年,中国铁路营业里程将达11万公里,可以基本解决“一票难求”的矛盾。
公众质疑不断 铁道部官员密集发声

  多年来,春运已经成为中国交通运输业的一次大考,目前火车仍是中国普通民众优先选择的出行方式,因此“铁老大”每每都处在“风口浪尖”的位置。

  日前,网上传出的一段北京站售票人员集中出票的视频,引起了不小的波澜。铁路内部工作人员勾结“黄牛党”倒票,预留给关系户等质疑声不断。对于种种质疑,铁道部官员频频出面解释澄清。

  15日铁道部召开发布会,介绍春运情况,铁道部公安局政委张庆和回应了关于北京站37号售票窗口集中出票问题,称该售票员是在执行车站安排的工作,目的是方便旅客购票,不是个人行为,不存在倒卖车票、也不存在给关系户预留车票的问题。

  在谈及票贩子的问题时,张庆和表示,由于铁路运能与运量矛盾突出,票贩子有利可图,在利益的驱使下,不惜铤而走险,以身试法,采取多种手法,把紧俏的车票囤积起 来,高价倒卖,这是票贩子长打不绝的重要原因。铁路公安机关一直没有放松对票贩子的打击,今年春运提早动手,从去年12月中旬,就在全路集中开展了打击票贩子的“蓝盾 行动”。

  据张庆和介绍,截止到目前,全国铁路公安机关在地方公安机关配合下,共破获倒卖火车票案件2009起,抓获票贩子2393人,缴获火车票78237张(其中假火车票60000张),面额246万元;打掉倒票和制贩假票团伙、窝点1203个。

  对于铁路“一票难求”状况,铁道部副部长王志国称,主要原因是铁路建设长期滞后于中国快速发展的经济。他说,“今年在春运能力的安排上,铁道部也做了最大的努力,春运的前四天,全国铁路已经安排开行临客2208列,比去年同期增加了253列,随着春节临近临客开行数量还将进一步增加,可以说今年春运的能力安排是历年之最,但是尽管这样,还是难以满足人民群众的乘车需求,一票难求的问题仍然十分突出。

  王志国表示,到2012年,中国铁路网能力将大幅度增长,现代化水平也会实现大的跨越。那个时候,铁路瓶颈制约状况将大大缓解或者基本消除,但是这几年还是最困难的时期。

  对于“买票难”和“黄牛”猖獗的种种困局,有人开出“实名制”的药方,对此,铁道部新闻发言人王勇平日前表示,如果实行实名制,铁路车站也必须提供足够的站场和候车面积,建筑面积要是现在面积的32.9倍以上,甚至更高,因为客流量比民航更大。这还不算人工成本及其他的因素。因此,实名制不能解决“一票难求”,实际上也无法推行。解决“一票难求”还得靠加快铁路建设。
这次铁路大建设相信2015年铁路运力会缓解一些,供求矛盾阿
我们二代身份证中的芯片不是用来闲置的,把这个和火车票捆绑,完全可以解决火车票实名的问题
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从火车站售票室,还是售票大厅倒票,实在不上档次。:@ 客票中心,国际售票室,协和号售票室哪里有这种人多眼杂的情形。北京站又出事,实在:L :L
凭心而论,有了中央的重视,今年倒票的情形是少了:
就从我身边来看,往年都能找到旅行社代办--今年好像还没听说哪家敢自信能代买的--但从局部看,中央的重视还是很有效:)

不过说到北京站对视频的辩解--的确是把群众当作傻瓜来羞辱,一起踩 一起踩[:a16:]
废话,当官的要A钱,做哪行吃哪行,不把p民当傻瓜人家怎么混阿