这个角度的照片还是第一次见到

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 00:55:20
这个角度的照片还是第一次见到
原来机翼似乎还带上反角
这个角度的照片还是第一次见到
原来机翼似乎还带上反角
应该是气动弹性.....
楼主这样看出上翻角了?:L
还是看成....[:a5:]
我觉得是角度的问题!
原帖由 gundam_lc_nt 于 2008-12-16 17:22 发表
应该是气动弹性.....

正解!:handshake 而且这好像是前掠翼飞机的罩门所在!
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视觉误差吧?本来就是向前伸的
苏-47金雕啊!不知结局怎样。
应该是前掠翼的线条产生的错觉吧
原帖由 机车调度 于 2008-12-16 18:06 发表

正解!:handshake 而且这好像是前掠翼飞机的罩门所在!

大型飞机在高空飞行过程中,机翼几乎都可见到明显的弯曲
原帖由 机车调度 于 2008-12-16 18:06 发表

正解!:handshake 而且这好像是前掠翼飞机的罩门所在!

我劝你还是不要解了,解也解不对

气动弹性发散是指:当迎角增大,升力增大时,机翼产生的扭转变形使前缘提高,后缘降低,机翼相对气流的迎角增大,从而机翼升力和扭转变形继续增大,这种不稳定性称为气动弹性发散现象。前掠角越大,气动弹性发散现象越严重。气动弹性发散导致的是机翼迎角增大,而不是什么出现上反角,前者是弦向,后者是展向,根本不是一回事。
原帖由 贼特 于 2008-12-16 17:48 发表
楼主这样看出上翻角了?:L
还是看成....[:a5:]

建议LZ回到中学美术课上,学一点透视理论
带不带反角到Google里找张前视图不是看清楚了~~~
前掠翼 S47啊~~~!!!:o
应该是视角的问题吧 如果说在着陆阶段就这么严重的话,那空中还飞啥子哟
倒是后面的F-15有点耐人寻味 这是什么时候 在哪的图片呢?高手解读哈!
边条处的翼身融合曲线带来的视觉误差
蛮帅的机机,不知道还在不在飞了
视觉问题,做个立体图出来就明白了....[:a1:]
鸭翅滴角度有点怪,为啥不是产生升力滴角度?
金雕是静稳定滴鸡鸡?
一个样子货忽悠许多TG无知愤者.;P
找到一张图(不知是否准确),在静止状态是没有上反角的。
分明是角度问题,不是上反角。