与美欧汽车零部件争端终审　世贸判中国败诉

http://cn.chinareviewnews.com/do ... mp;mdate=1216093652
  
世界贸易组织上诉机构15日在日内瓦对美国、欧盟和加拿大诉中国汽车零部件进口管理措施一案做出了终审裁决，中国在这次贸易纠纷中败诉。
　　中评社香港12月16日电／世界贸易组织上诉机构15日在日内瓦对美国、欧盟和加拿大诉中国汽车零部件进口管理措施一案做出了终审裁决，裁决维持了争端解决机构认为中方做法违反世贸规则的结论，中国在这次贸易纠纷中败诉。

　　国际在线报道，世贸组织争端解决机构专家组今年7月公布了裁决报告。报告认为中国对超过整车60%以上的进口零部件按整车征税的做法对进口汽车零部件构成歧视，违反了相关贸易规则。二个月后，中方根据世贸组织争端解决程序和规则提出上诉，希望世贸组织上诉机构能作出公正裁决。

　　共同向中国提出申诉的美国及欧盟，对仲裁结果表示欢迎。美国贸易代表施瓦布表示，适逢美国汽车业面临困境，他促请中国尽快移除这些非法及不公平的关税措施，欧盟代表亦希望中国保持公平竞争环境。

　　中国2001年加入世贸时，规定对一整辆入口汽车征收25%的关税，而进口汽车零件关税只是10%。但在2004至2005年期间，商务部决定向使用超过 60%进口零件的汽车厂商征收所有进口零件25%，与汽车进口税一样。中国表示，这样做旨在防止一些公司为了逃缴更高的关税，而把汽车部件以整车的形式进口。美国、欧盟及加拿大指中国做法不公平，逼使车厂使用内地制零件，于是向世贸提出申诉。

　　但美国与加拿大和欧盟都对此表示异议。他们说，这种做法违背了中国加入世贸时所作的逐步开放其汽车市场的承诺。美国说，中国的规定给那些把生产设备搬到中国的外国汽车零部件生产商造成了压力，也压制了购买外国汽车部件进行组装的中国汽车制造商。  

　　按照相关程序，世贸组织成员之间的贸易争端先由一个专家组审理并公布裁决报告，如当事方对专家组的裁决不满，可向上诉机构提出上诉，其裁决结果将不能再被推翻。http://cn.chinareviewnews.com/do ... mp;mdate=1216093652
  
世界贸易组织上诉机构15日在日内瓦对美国、欧盟和加拿大诉中国汽车零部件进口管理措施一案做出了终审裁决，中国在这次贸易纠纷中败诉。
　　中评社香港12月16日电／世界贸易组织上诉机构15日在日内瓦对美国、欧盟和加拿大诉中国汽车零部件进口管理措施一案做出了终审裁决，裁决维持了争端解决机构认为中方做法违反世贸规则的结论，中国在这次贸易纠纷中败诉。

　　国际在线报道，世贸组织争端解决机构专家组今年7月公布了裁决报告。报告认为中国对超过整车60%以上的进口零部件按整车征税的做法对进口汽车零部件构成歧视，违反了相关贸易规则。二个月后，中方根据世贸组织争端解决程序和规则提出上诉，希望世贸组织上诉机构能作出公正裁决。

　　共同向中国提出申诉的美国及欧盟，对仲裁结果表示欢迎。美国贸易代表施瓦布表示，适逢美国汽车业面临困境，他促请中国尽快移除这些非法及不公平的关税措施，欧盟代表亦希望中国保持公平竞争环境。

　　中国2001年加入世贸时，规定对一整辆入口汽车征收25%的关税，而进口汽车零件关税只是10%。但在2004至2005年期间，商务部决定向使用超过 60%进口零件的汽车厂商征收所有进口零件25%，与汽车进口税一样。中国表示，这样做旨在防止一些公司为了逃缴更高的关税，而把汽车部件以整车的形式进口。美国、欧盟及加拿大指中国做法不公平，逼使车厂使用内地制零件，于是向世贸提出申诉。

　　但美国与加拿大和欧盟都对此表示异议。他们说，这种做法违背了中国加入世贸时所作的逐步开放其汽车市场的承诺。美国说，中国的规定给那些把生产设备搬到中国的外国汽车零部件生产商造成了压力，也压制了购买外国汽车部件进行组装的中国汽车制造商。  

　　按照相关程序，世贸组织成员之间的贸易争端先由一个专家组审理并公布裁决报告，如当事方对专家组的裁决不满，可向上诉机构提出上诉，其裁决结果将不能再被推翻。