韩国船舶订单锐减 3大造船企业上个月只接2份订单

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 22:54:04
综合讯)受全球性造船行业不景气的影响,船舶订单锐减,韩国国内三大造船企业上个月的业绩令人失望。

  韩联社报道,4日,据业界透露,现代重工业和大宇造船海洋,10月和11月连续两个月未接到一份订单。

  三星重工业上个月也只接到2艘钻井设备船订单。

  被称为造船三巨头的这三家企业,去年11月收到订单24艘,今年的业绩相比下降91.6%。而这主要是因为全球性的经济不景气。

  Clarkson全球新船价格指数今年9月上升到190后,10月降到186,11月底更是跌到182。

《联合早报网》
(编辑:黄爱莲)综合讯)受全球性造船行业不景气的影响,船舶订单锐减,韩国国内三大造船企业上个月的业绩令人失望。

  韩联社报道,4日,据业界透露,现代重工业和大宇造船海洋,10月和11月连续两个月未接到一份订单。

  三星重工业上个月也只接到2艘钻井设备船订单。

  被称为造船三巨头的这三家企业,去年11月收到订单24艘,今年的业绩相比下降91.6%。而这主要是因为全球性的经济不景气。

  Clarkson全球新船价格指数今年9月上升到190后,10月降到186,11月底更是跌到182。

《联合早报网》
(编辑:黄爱莲)
我们呢?
[:a5:] 都一样吧。。棒子比我们差的是太依赖外销了。。。
咱们的估计也好不到哪儿去
我们这船厂也有不少欧洲的订单 都取消了
要拉动内需 看来还是要帮TG多造造军舰呀!TG现在也差军舰 这样补充内需也为海军发展赶近了一点时间呀
造军舰扩大内需啊 :lol 多了还可以出口
海外市场太萧条了。
嗯,说的很对,空出来的船位干点什么好呢。。。。干活干活。。。
原帖由 gzh1987158 于 2008-12-4 12:42 发表
我们呢?

由于国家重视船舶业发展,因此我们在技术上和韩日差距不大,但是成本低较低.整体行业被取消的定单还是有那么多,但大都是中小船厂,国有大型船厂定单饱和,任务紧张,再加上内需的刺激.国内大型船厂受影响不大,反而有机会吞并一些中小企业实现规模化整体化.应该是个不错的机遇.I再说国家通过增加消费XX万吨钢材消耗的计划..我想应该会有部分用来造船吧..至于是军用还是民用就不清楚了,反正俺当时看到哪个决策就估计航母开整了..
原帖由 丢翻小日本 于 2008-12-4 14:59 发表

由于国家重视船舶业发展,因此我们在技术上和韩日差距不大,但是成本低较低.整体行业被取消的定单还是有那么多,但大都是中小船厂,国有大型船厂定单饱和,任务紧张,再加上内需的刺激.国内大型船厂受影响不大,反而有机会 ...

十年左右的差距!
中国造船没事,有只大狼正捏着几百亿等着买船呢

CCAV上次采访中远的总裁,他很得意的在说他的计划,中远今年年初起就取消了所有造船订单,回笼的大量资金,他说他现在手里有几百亿的现金。
他估计金融危机继续下去,会有很多订了船的船东没办法向船厂支付第二 第三期的船款,很多订单都会取消,到时候船厂也会没钱。那他就可以用很低的价钱去收购这些造了一半的船,他认为现在机会还没到。这总裁真TMD的邪恶。
原帖由 richthofen 于 2008-12-4 15:31 发表
中国造船没事,有只大狼正捏着几百亿等着买船呢

CCAV上次采访中远的总裁,他很得意的在说他的计划,中远今年年初起就取消了所有造船订单,回笼的大量资金,他说他现在手里有几百亿的现金。
他估计金融危机继续下 ...


中远还有这样的“淫”才?!
TG如何不发啊~;P
上个月还在新浪看到,一篇国内经济形势的报道,造船业严峻,不仅拿不到新订单,还有许多客户退单。
经济不景气啊,现在大家日子都不好过
难道订单都到中国了?:D
看过两次,挺有眼光的,想想那个蛋马屎,要涨价,不涨还断货,现在国内那些钢厂
恐怕都想亲他们一下了
原帖由 charles1 于 2008-12-4 16:21 发表
看过两次,挺有眼光的,想想那个蛋马屎,要涨价,不涨还断货,现在国内那些钢厂
恐怕都想亲他们一下了


恐怕是呀
国有大型船厂实力较强,加上国船国造的政策,基本上影响不大,手上订单投机型的少,这几年过日子肯定是没问题
中国造船也难,看看打击谁能把这个寒冬熬过去。春天将是温暖的。
中国造船明年世界第一问题不大。