》》舰载预警机为何用涡桨而不用涡喷

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 03:03:34
舰载预警机为何用涡桨而不用涡喷?

涡喷不比涡桨好吗?

请达人解答不用涡喷的道理。。:P

a.jpg舰载预警机为何用涡桨而不用涡喷?

涡喷不比涡桨好吗?

请达人解答不用涡喷的道理。。:P

a.jpg
这东西不需要高速度,重要的是留空时间.涡桨比涡喷耗油率低,留空时间长.
经济性好
同问;P
加速性比涡喷和涡扇好,适于大型的舰载机起飞,另外预警机对速度要求不高。
没必要用涡嘭!!!!!!!
因为用了涡喷~~大神你就不能发此帖一问了~~~;P
TG航母舰载预警机会用涡喷吗?

不能跟美帝学啊~

美帝涡桨,我们涡喷好了。
为啥一定要做得跟美帝不一样
因为美帝是走资派
原帖由 212 于 2008-11-19 18:19 发表
TG航母舰载预警机会用涡喷吗?

不能跟美帝学啊~

美帝涡桨,我们涡喷好了。

涡喷  那什么涡喷啊!
TG航母舰载预警机估计运7改改的吧!
楼主听说过安71没?
原帖由 212 于 2008-11-19 18:19 发表
TG航母舰载预警机会用涡喷吗?

不能跟美帝学啊~

美帝涡桨,我们涡喷好了。



作为落后世界百余年的第三世界,不学美国难道学朝鲜?
至少在目前,现代化,就是美国化
原帖由 第三轨道 于 2008-11-19 18:48 发表
楼主听说过安71没?

安-71"狂妄人"舰载预警机

简介
安-71预警机是在前苏联安东诺夫设计局(OKB Antonov,现乌克兰安东诺夫设计局)设计的短距起降运输机安-72的基础上研制的,该机是为海军设计的一种舰载式空中预警机,西方称之为“狂妄人”(Madcap)。该机于1985年7月12日首次试飞。

在外形上该机在安-72的基础上略作改动,包括重新设计了后机身修改了垂直尾翼,安装了预警雷达天线罩,延伸了大约6米的翼展等。该机载员6人,可同时发现300个目标并自动跟踪其中120个目标。最初,安-71预警机准备服役于海军“第比利斯”(Tbilisi,后改名“库兹涅佐夫”(Admiral Kuznetsov))号航母上,但因机身过长过高及机载设备和系统等存在的一系列问题及苏联解体缺少资金等原因,这种空中预警与控制飞机寿命很短,在生产了3架后便停止了研制,并被雅克-44(也于1993年停止研制)所取代。

动力装置
两台D-436K涡扇发动机(推力2×7500千克),一台RD-38A加力发动机(推力2900千克)。
预警设备
DRLD脉冲多普勒雷达;直径7.3米的天线罩置于垂直尾翼顶部,每10秒钟旋转一圈,性能与美国早期的E-2预警机雷达相当。
尺寸数据
机长:23.5米
翼展:31.89米
机高:9.2米
性能数据   
最大速度:650千米
巡航速度:530千米
实用升限:10800米
最大航程:千米
续航时间:4.5~5小时
喜欢涡喷机,讨厌涡桨机。[:a13:]
不知是安东诺夫NC还是毛子海军NC,机长23米多翼展接近32米机高超过9米的尺寸一看就没可能上舰,居然还通过最初验证造出实机来?
跟MG学的
没办法呀,潮流
雅克-44还靠谱点~~~毛子海军最后也要跟米帝学,搞“鹰眼斯基”
原帖由 212 于 2008-11-19 19:15 发表
喜欢涡喷机,讨厌涡桨机。[:a13:]

也是士官级的ID了,说这种话,您老人家是在和大伙幽默?
涡喷?给我一个用涡喷的实际理由先:D
涡浆好阿,省油啊,现在油价这么高