浅析棍子使用的复合材料

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 15:40:32
俺也是个菜鸟,只听说棍子用了不少复合材料。假设我们看到的没有多少铆钉的地方有较大可能是复材,那么不妨可以通过照片分析和猜测一下复材在棍子身上大致的应用范围。
   从某摄影高手于猪展上拍摄的细节图和摆在北京某小区内棍子实机的照片来看,棍子的垂尾和方向舵有很大可能是复材制造,不仅是埋头铆钉很少,而且似乎可以看到用纤维布条加强的痕迹。此外,腹鳍、升降副翼、后缘襟翼和鸭翼也有复材特征。如果猜测正确,那么说明我国在复材研究和应用领域还是有进步的,三代机在用料上的特征,我们至少是有了。前缘缝翼,各翼面前缘貌似仍然是金属的,我觉得这样也可以。据说复材抗冲击性不好,金属撞了是个坑,可以敲回去,或者挖掉重补。复材被撞可能是一大片受到波及,修复麻烦,甚至可能整体报废。
   有张照片拍了飞机肚皮下面的大量螺丝钉,按我看,那应该是一种快卸螺丝钉,主要用于可能频繁维护的部位盖板,可能旋转90度就可以松脱并自动弹出。从原理上看,这种螺丝钉一般不承受剪切力,而是承受和传递气动表面可能产生的拉/压力。基本可以肯定,棍子肚皮下的快卸螺钉所在的盖板,应该是整体结构,不小的面积。再从“小区棍子”肚皮照片来看,似乎也没看到太多铆钉的痕迹,所以,我估计这几块盖板也可能应用了蜂窝结构的复材,维护上比过去的老式战斗机肯定有进步。
   机身侧面我们还可以看到很多螺钉紧固的盖板/蒙皮,但是这些盖板/蒙皮中间有些铆钉,初步估计这些盖板/蒙皮还是金属框架结构。不知道这里面有多少可以考虑使用复材制造。
   棍子的起落架舱门很明显内外都布满了铆钉,表面有凹凸不平的样子,90%的可能是传统铝合金结构,其实这些部件面积也不小,用复材应该也是划算的。对前起落架舱门来说,如果用刚度更高,重量更轻的碳纤维复材,那么就可以取消现有的三门设计,恢复两门设计,这样,起降时的压差阻力会更小,性能还会有所提高。不过复杂曲面外型的复材不太好制造,也许我们的工艺还有待进步。
   垂尾下方的整流体和尾锥,貌似还是金属构造。这部分体积也不算太小,如果改成复合结构,重量有可以降下来一截。
   总的看来,我感觉棍子的复材应用范围还可以。从成本和改进限制来看,目前最有可能改进的,最容易改进的是棍子的起落架舱门。另外,新一代复材技术已经实用,重量又有相当程度的下降,所以,跟上国外的脚步,这对棍子的现有改进和未来大改都有很大好处。
   暂时没法贴图,各位包含。我是在猪展专版里看的图。俺也是个菜鸟,只听说棍子用了不少复合材料。假设我们看到的没有多少铆钉的地方有较大可能是复材,那么不妨可以通过照片分析和猜测一下复材在棍子身上大致的应用范围。
   从某摄影高手于猪展上拍摄的细节图和摆在北京某小区内棍子实机的照片来看,棍子的垂尾和方向舵有很大可能是复材制造,不仅是埋头铆钉很少,而且似乎可以看到用纤维布条加强的痕迹。此外,腹鳍、升降副翼、后缘襟翼和鸭翼也有复材特征。如果猜测正确,那么说明我国在复材研究和应用领域还是有进步的,三代机在用料上的特征,我们至少是有了。前缘缝翼,各翼面前缘貌似仍然是金属的,我觉得这样也可以。据说复材抗冲击性不好,金属撞了是个坑,可以敲回去,或者挖掉重补。复材被撞可能是一大片受到波及,修复麻烦,甚至可能整体报废。
   有张照片拍了飞机肚皮下面的大量螺丝钉,按我看,那应该是一种快卸螺丝钉,主要用于可能频繁维护的部位盖板,可能旋转90度就可以松脱并自动弹出。从原理上看,这种螺丝钉一般不承受剪切力,而是承受和传递气动表面可能产生的拉/压力。基本可以肯定,棍子肚皮下的快卸螺钉所在的盖板,应该是整体结构,不小的面积。再从“小区棍子”肚皮照片来看,似乎也没看到太多铆钉的痕迹,所以,我估计这几块盖板也可能应用了蜂窝结构的复材,维护上比过去的老式战斗机肯定有进步。
   机身侧面我们还可以看到很多螺钉紧固的盖板/蒙皮,但是这些盖板/蒙皮中间有些铆钉,初步估计这些盖板/蒙皮还是金属框架结构。不知道这里面有多少可以考虑使用复材制造。
   棍子的起落架舱门很明显内外都布满了铆钉,表面有凹凸不平的样子,90%的可能是传统铝合金结构,其实这些部件面积也不小,用复材应该也是划算的。对前起落架舱门来说,如果用刚度更高,重量更轻的碳纤维复材,那么就可以取消现有的三门设计,恢复两门设计,这样,起降时的压差阻力会更小,性能还会有所提高。不过复杂曲面外型的复材不太好制造,也许我们的工艺还有待进步。
   垂尾下方的整流体和尾锥,貌似还是金属构造。这部分体积也不算太小,如果改成复合结构,重量有可以降下来一截。
   总的看来,我感觉棍子的复材应用范围还可以。从成本和改进限制来看,目前最有可能改进的,最容易改进的是棍子的起落架舱门。另外,新一代复材技术已经实用,重量又有相当程度的下降,所以,跟上国外的脚步,这对棍子的现有改进和未来大改都有很大好处。
   暂时没法贴图,各位包含。我是在猪展专版里看的图。
其实据介绍,复合材料定义涉及很宽,假如面板是金属的,而夹层也是金属蜂窝,这也可以算是复合材料,或者复合结构。
按照复合材料的广泛性定义来看,我国南方部分地区过去造房子用的石灰、稻草和竹蔑板混合而成的墙壁也是复合材料。




新批次的歼十用量会多的。
哪用等到现在才知道那些部位用鸟复材....看看N年前滴补丁机就知一二....:D
Jten1003.jpg
这张不错,谁解释下?
表中的X型号是不是10号机,复合材料6%
原帖由 rejions 于 2008-11-13 08:49 发表
哪用等到现在才知道那些部位用鸟复材....看看N年前滴补丁机就知一二....:D
852680


这些补丁跟复材基本没啥关系
告诉面叔去,把信鸽抓来烧烤就懂得的...
6%太少了!为了平衡价格吗?
原帖由 轴流式高压锅 于 2008-11-12 23:20 发表
其实据介绍,复合材料定义涉及很宽,假如面板是金属的,而夹层也是金属蜂窝,这也可以算是复合材料,或者复合结构。
按照复合材料的广泛性定义来看,我国南方部分地区过去造房子用的石灰、稻草和竹蔑板混合而成的墙 ...

那么最常见的复合材料应该是钢筋水泥……:D
八爷三号是啥东西,还有平头八爷怎么有两个设计年代
]]
原帖由 HAIZAIDENGNI 于 2008-11-13 20:49 发表

看清楚,是复合材料应用的年代,一个1。0,一个0。8


94年还有生产八爷基本型么?
原帖由 霏菲飞 于 2008-11-13 21:03 发表


94年还有生产八爷基本型么?

估计是升级改装,加装了红外告警装置的那批