香港印象（不断更新ing）

香港住酒店也要税??

地图和一般旅游资料，香港旅游局有免费发放；住的地方，我喜欢去摩星岭青年旅社，８０元一晚，风景也好．

香港有几间也算是在市区的青年旅社, 如 YMCA, 女青年旅社 YWCA 都提供比较便宜的客房, 但要预订. 收费比正式酒店便宜, 但会比家庭式旅馆贵. 设施如果是房间就和普通小酒店差不多.

原帖由 8051 于 2008-11-9 23:18 发表
香港住酒店也要税??

        是的。个人感觉，香港的税收制度比内地的要完善。而且港府旅游发展局免费发放的小册子上也会特别提醒，在住店时一定要问清楚所收费用是否含税。
     我是通过旅行社的朋友帮忙定的酒店，每天港币350，地点在弥敦道佐敦地铁站200米处的俭德大厦。虽然有点旧，但这个价格和这个地段也可以了。听酒店的姐姐说，圣诞节时香港商店打折特别多，购物比较划算。每年的5、6月份是香港的旅游淡季，比较好预定住处，也会有一些促销活动。
     在香港住宿特别要注意一点就是交了钱哪怕不住（或反悔了），钱是不会退还的。而且第二天中午12点是退房最后期限，这一点和内地酒店不同，超过了就加收一天的费用。所以大家要掌握好时间。不过住店时，前台服务员会特别提醒的。

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补充一下有关香港第一家客机的信息。


DC3简介：

    DC3是原美国道格拉斯飞机公司在20世纪30年代研制生产的双发活塞式螺旋桨短程运输机，是历史上产量最高的民航机种，是一次彻底改革的运输机，它在民航史上的地位也是空前的，它的大量使用促使航空运输大众化，使民航终于在世界范围内确立了地位和声誉，还通过建立立体化交通运输体系使世界面貌发生了根本性变化。

DC3发展历程：

    DC3是20世纪30年代航空业激烈竞争的产物。为应对当时美国环球航空先进的DC2客机，在美国航空和联合航空的要求下，道格拉斯飞机公司在DC2型客机的基础上全面改进设计，机身加大，增加了运载能力，研制生产DC3,初期称为DST（Douglas Sleeper Transport）。通过将DC2机身截面由方形改为椭圆形，使客舱比DC2宽了0.66 米。另外机身加长了0.76 米，翼展增加了3.05 米。机翼内部油箱容积增大，从而增加了航程。安装一对普拉特-惠特尼公司可靠的星型活塞式发动机，DST在白天飞行时可以容纳28名乘客，在夜间飞行中座椅可放平作为卧铺，容纳14 名乘客。DST于1935年12月17日首飞，1936年8月8日正式投入运营，道格拉斯飞机公司正式将其命名为DC3。

     DC3在当时以其可靠性和舒适性迅速获得成功，深受乘客和航空公司的欢迎，成为最主要的民航运输机。1938年美国军方也开始使用DC3，随后的二次大战对运输机的大量需求促使DC3进一步走向辉煌，1941年，军用标准型DC3开始生产，军用编号为C47(美国称为空中列车Skytrain，英国称为达柯他Dakota)，1941年12月23日正式交付军方，C47在二战期间大量生产并得到广泛使用，享誉天下，民用DC3也被征用投入二战，根据型号或征用、使用情况不同分别被赋予军用编号C41、C48、C49、C50、C53、R4D。二战结束前道格拉斯飞机公司共生产超过1万架的C47，中国印度缅甸的驼峰航线、诺曼底登陆是C47参与主导的经典战役，由于DC3/C47设计优良、性能稳定，不少国家都相继获取生产许可证，生产DC3，日本生产的型号定为L2D,共生产400多架；前苏联的型号定为里2，生产量超过2000架的。

    二战结束后，久负盛名的C47大量退役，大都廉价进入民航市场，以其可靠性和优越的操作性能几乎成为全球所有航空公司的主要机型，成为航空公司的经典客机和不可替代的宝贵资源。

DC3（C47)二战后标准改进型基本数据：

翼展：28.96米   
机长: 19.65米
机高：5.17米   
空机重量：7.65吨     
最大起飞总重:11.4吨
典型座舱布局：24人
全经济座舱布局：410人      
实用升限：7070米
最大巡航速度:370公里/小时
航程:3420公里
发动机：两台普拉特-惠特尼公司R1830双黄蜂星型活塞式发动机（单台推力1200马力）

前段时间先是去了内蒙古，然后又去了马来西亚，很快会把照片补齐。

羡慕楼主可以去这么多地方。

:o 我看到了山寨版人民大会堂.....

强就一个字!~

在次顶...大家上啊。

上次去香港的时候，有一条街，比较窄，都是酒吧，那里感觉不错，门口还贴着小姐的照片什么的[:a6:]

过马路的绿灯做的比较好，有声音，感觉对盲人比较有利，也对普通人有催促作用。

bun630说的应该是兰桂坊，酒吧一条街。在中环一带。蛮有特色，不过，没敢消费，因为荷包太憋了。

现在电脑终于修好了。
又可以往上传图了。
还好，硬盘里的照片没有跟着一起坏掉。

感谢楼主的辛勤工作哈

继续发图。

去香港的时候正是准备过万圣节的时候，很多地方都作了相关的装饰。这是在九龙一家店里拍到的。

因为香港的历史，所以西方节日在这里比较流行。除了在街道、店铺可以感受得到外，在游乐场所感受更深。香港迪士尼乐园在那段时间就以“鬼”为主题，大做文章。
去迪士尼，个人认为坐地铁最方便省钱，而且可以欣赏沿途风光，最关键的是可以搭乘迪士尼专线小火车。很有特点的哦。





经过差不多一个小时的路程（从九龙出发是挺远的），终于到达童话世界了。



在这个童话世界里，到处都是大家熟悉的场景。哪怕你是成年人，到了这里都会忍不住童心大发。

接下来，我们进入“泰山”的家。去那里探秘。




各位看客：不好意思，照片少，视频多，但本人不才，发视频总是以失败告终，所以，好看的视频只有等以后研究清楚怎么发视频了再以飨大家。

接着往里走。

接下来是迪士尼的招牌之一------大巡游。
焦急地等待。

巡游开始。

在迪士尼，立体电影和年度庆典表演是一定要看的。不过，立体电影我没法拍。







应该是世界上所有迪士尼乐园的标志建筑。





夜幕降临，万圣节“鬼”巡游开始了。



晚上八点，美丽的焰火开始。至此，乐园一天的活动也就宣告一段落。第二天早上十点，新的一天又将开始。







从山顶看维多利亚港。

传说中的“天星小轮”。



从尖沙嘴看中环。

驻港部队总部大楼。

香港会展中心。



在过海的时候看到了泰国军舰。有关信息我在海军版发过，有兴趣大家可以去那里看看。
中环地铁站。


接下来给大家介绍一位先生。

THOMAS  JACKSON（1841-1915）香港上海汇丰银行总司理。这位老兄站的地方曾经是英女王像的地盘，而他眼睛紧盯的就是她。

这个女人可不一般。蒙着眼睛，右手拿天平，左手执宝剑。而她站的地方也不得了，就是这栋楼。

经常看港片的朋友们对这个画面肯定不陌生。香港前最高法院大楼，现在的立法院。





立法院前广场上的英军烈士纪念碑。

到了中环，就到了高尚社区，这里的写字楼、大厦特别多，满街都是白领，商店卖的都是名牌，街道窄，两边楼房高，给人一种压抑的感觉。




沿着主干道，两边有不少小街小巷，很有特色。




有人还专门找这种小街小巷拍电影。




这个地方也不一般，原中环警局。不少香港影片都提到过这里。现在也不得了。

看过刘德华和郑秀文主演的《孤男寡女》这个电影的朋友们，不知道对这个地方有没有印象。

咸云街。往下走一点就是著名的兰桂坊了。bun630说的应该就是这条街。








站在星光大道上看维多利亚港。


星光大道上有很多香港明星的手模，跨越老中青三代。选几张晒晒。
谢霆锋的爸爸。

成龙大哥。

阿姐。

学友。

叶问的徒弟。

准备离港了，再次来到星光大道，看看日落，吹吹海风，编织回忆的片段……





回家了。还会去的。

过两天会发去马来西亚沙巴岛拍的照片。感兴趣的追着看吧。