ARJ21-700飞机首飞前区域安全性分析圆满完成

为确保ARJ21-700飞机101架机安全首飞，促使新支线飞机尽快取得适航型号合格证，近日，一飞院相关人员会同中国民航总局适航审查代表、中国商飞640所，在上飞厂的协助下，按照适航取证要求，对101架机实施机上安全性检查，基本确认了101架机构型满足首飞安全要求。


    安全是飞机的生命，民用飞机设计对安全性给予了特别关注。通过区域安全性分析能够对ARJ21飞机系统和设备的安装、相互之间的影响、维修失误及外部环境变化等情况进行全面的分析与评估。为做好这项工作，一飞院与640所专门成立了以可靠性、安全性专业技术骨干为核心、总体及系统专业技术人员等参加的22人攻关团队。


    攻关组依据对区域安全性分析的总体规划，通过创新性的探索和研究。对ARJ21-700飞机进行了区域划分，制定了分析准则，按照分析准则确定了各区域内的危险源及其故障模式。通过危险源影响分析，最终形成20份区域安全性分析报告。这些工作无不伴随着创新性的探索和研究。


    在第一轮对图纸、模型、电子样机等充分分析评估的基础上，攻关组在国内大型民用飞机研制中,首次筹划了对101架机开展区域安全性机上检查。验证第一轮分析过程中危险源发生故障对周围系统设备的影响及所采取防护措施的正确性和有效性，排除安全隐患。

    攻关组以危险源作为机上检查时的切入点，通过明确危险源的故障模式和具体安装位置，分析其影响范围和受影响设备，并如实记录检查过程中发现的问题。同时，为了使检查工作保持可控，攻关组专门制定了包含检查项目和要求等内容的机上安全性检查工作手册和机上检查工作单。


    经过攻关组成员近两年的团结协作和顽强拼搏，新支线飞机首飞前区域安全性分析攻关工作已经圆满完成，该项工作有力地支持了ARJ21飞机的适航取证。为确保ARJ21-700飞机101架机安全首飞，促使新支线飞机尽快取得适航型号合格证，近日，一飞院相关人员会同中国民航总局适航审查代表、中国商飞640所，在上飞厂的协助下，按照适航取证要求，对101架机实施机上安全性检查，基本确认了101架机构型满足首飞安全要求。


    安全是飞机的生命，民用飞机设计对安全性给予了特别关注。通过区域安全性分析能够对ARJ21飞机系统和设备的安装、相互之间的影响、维修失误及外部环境变化等情况进行全面的分析与评估。为做好这项工作，一飞院与640所专门成立了以可靠性、安全性专业技术骨干为核心、总体及系统专业技术人员等参加的22人攻关团队。


    攻关组依据对区域安全性分析的总体规划，通过创新性的探索和研究。对ARJ21-700飞机进行了区域划分，制定了分析准则，按照分析准则确定了各区域内的危险源及其故障模式。通过危险源影响分析，最终形成20份区域安全性分析报告。这些工作无不伴随着创新性的探索和研究。


    在第一轮对图纸、模型、电子样机等充分分析评估的基础上，攻关组在国内大型民用飞机研制中,首次筹划了对101架机开展区域安全性机上检查。验证第一轮分析过程中危险源发生故障对周围系统设备的影响及所采取防护措施的正确性和有效性，排除安全隐患。

    攻关组以危险源作为机上检查时的切入点，通过明确危险源的故障模式和具体安装位置，分析其影响范围和受影响设备，并如实记录检查过程中发现的问题。同时，为了使检查工作保持可控，攻关组专门制定了包含检查项目和要求等内容的机上安全性检查工作手册和机上检查工作单。


    经过攻关组成员近两年的团结协作和顽强拼搏，新支线飞机首飞前区域安全性分析攻关工作已经圆满完成，该项工作有力地支持了ARJ21飞机的适航取证。