超级军网F-22的信息处理系统何时升级？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 02:27:27
MS凶鸟战机的信息处理系统，在当时花了不少银子，可是由于商用系统的进步，似乎早已成了弃之可惜的东西了。比F-22定位要低端的超级虫都配上了COTS，估计是PPC7440那种处理器，这样看的话，如果F-22不升级，似乎难以胜任空军赋予的多种任务，既然如此，螺旋形升级也就是必然的。
如果还没有升级处理器的话，凶鸟会在什么时候升级哪？又会升级到何种水准？估计计算解决方案应该是mercury，处理器会用什么样的？PPC400系列？貌似太老了，PPC970也很老，CELL的指令集太各色了，到底会是什么哪？MS凶鸟战机的信息处理系统，在当时花了不少银子，可是由于商用系统的进步，似乎早已成了弃之可惜的东西了。比F-22定位要低端的超级虫都配上了COTS，估计是PPC7440那种处理器，这样看的话，如果F-22不升级，似乎难以胜任空军赋予的多种任务，既然如此，螺旋形升级也就是必然的。
如果还没有升级处理器的话，凶鸟会在什么时候升级哪？又会升级到何种水准？估计计算解决方案应该是mercury，处理器会用什么样的？PPC400系列？貌似太老了，PPC970也很老，CELL的指令集太各色了，到底会是什么哪？
如果还没有升级处理器的话，凶鸟会在什么时候升级哪？又会升级到何种水准？估计计算解决方案应该是mercury，处理器会用什么样的？PPC400系列？貌似太老了，PPC970也很老，CELL的指令集太各色了，到底会是什么哪？MS凶鸟战机的信息处理系统，在当时花了不少银子，可是由于商用系统的进步，似乎早已成了弃之可惜的东西了。比F-22定位要低端的超级虫都配上了COTS，估计是PPC7440那种处理器，这样看的话，如果F-22不升级，似乎难以胜任空军赋予的多种任务，既然如此，螺旋形升级也就是必然的。
如果还没有升级处理器的话，凶鸟会在什么时候升级哪？又会升级到何种水准？估计计算解决方案应该是mercury，处理器会用什么样的？PPC400系列？貌似太老了，PPC970也很老，CELL的指令集太各色了，到底会是什么哪？
怎么没人关心吗？
开始搞了,就是给F-35搞ICP的那个MC负责搞的.
那用什么处理器哪？感觉现在一般都是green hill的操作系统上跑各种传感器和武器，比如AIM120D，硬件应该是基于什么处理器哪？IBM在最高端的嵌入式应该是绝对领袖，用PPC？还是POWERPC 400系列？或者用新秀INTEL的嵌入式多核心志强？
估计封装还是MMC的模式吧？
估计封装还是MMC的模式吧？
这个就没人知道了，不过USAF肯定不会搞半吊子的东西，最后出来的冬冬肯定BT。
貌似现在有嵌入版的至强处理器哦。
以下引用：
革命！英特尔推出嵌入式四核至强处理器
2007-04-04 14:23:44
计世网
（计世网消息）为纪念其产品和技术在嵌入式计算市场走过的30年，英特尔公司今天推出具有延长生命周期支持的四核英特尔至强处理器5300系列产品，这是业内英特尔架构的四核
处理器嵌入应用的首个产品。
四核嵌入处理器是过去不到半年的时间里英特尔推向市场的11种四核产品中的一种。英特尔还推出了新的英特尔IP网络服务器 NSC2U 。这两种新产品都使用了英特尔最新的高级硬件技术，包括英特尔虚拟技术（Intel® Virtualization Technology）和英特尔 I/O 加速技术（Intel® I/O Acceleration Technology）。
除此之外，英特尔今天在圣何塞还同时发布了由橘郡摩托车厂推出的采用英特尔嵌入式技术的摩托车。
英特尔嵌入式和通讯部门的总经理兼副总裁Doug Davis表示：“该产业四核嵌入式处理器所表现出的突出性能和功效就如英特尔定制摩托车的四核引擎四个气缸的原料作用一样容易被人理解。这个250马力的定制摩托车使用四核英特尔计算机设计，不仅仅是个机械发电站；它还是嵌入式技术的一个奇迹：具备一个超级移动 PC 指纹识别安全和一个数字控制板，数字控制板上面有点火控制装置、数字式量表、可替代后视镜的照相机、集成音频和视频系统、GPS导航和无线连接。”
这台定制摩托车与基于因特网的“第二生命虚拟世界”同时投入市场，以纪念英特尔在变革和推进嵌入式计算系统的领先地位和走过的30年历程。在1976年个人计算机出现之前，英特尔公司就进入嵌入式市场，为推动这项产业发展的技术、硅和平台提供延长寿命周期的支持。今天，英特尔嵌入式技术广泛应用于汽车、飞机、自动柜员机、信息亭、电讯设施、网络存储系统以及工厂和医疗设备等行业和领域。
英特尔与超级移动计算系统开发的先驱－“黑钻石高级技术”（Black Diamond Advanced Technology）集成机车的计算机控制和性能特征，以保护计算系统免受潮湿、尘土、打击和振动的影响，而且可以提供一个能够拆卸并可以被用作移动 PC的计算机仪表板。
橙郡摩托车厂的Paul Teutul Sr.表示，“在英特尔公司纪念30周年革新的时候，我们也创造出有史以来最强大，技术最先进的摩托车，向全世界来展示从英特尔的嵌入式技术中获得的方方面面的好处。实际上，我们为在自己的店里发现有那么多的英特尔技术而感到吃惊。除了英特尔驱动的PC和服务器外，英特尔处理器还嵌入在许多机器和设备上来帮助我们构造每个产品。”
英特尔新的嵌入式计算产品
由于双核处理能力可以给每个平台提供多达八个高性能内核，四核英特尔至强处理器5300系列具备了 2.0 GHz (E5335) 和2.33 GHz (E5345)的处理速度。这些处理器是高端通讯和企业系统内部进行高密度计算和I/O加强负荷的理想选择，包括机架式服务器(1U/2U)和刀片服务器、NAS 和 SAN系统以及医学影像设备。
在两个5300系列处理器驱动下，英特尔 IP 网络服务器 NSC2U能够实现高 I/O 吞吐量和表现性能，适合各种以网络为中心的应用程序，从安全入侵预防到电讯 IP 服务（简称 SoIP），包括IMS、 IPTV 和视频点播(VoD)。NSC2U 服务器的特征是有一个抗震底盘，紧凑性外型规范以及给元件提供持续的生命周期支持。
现在用到的四核英特尔至强处理器E5335 和 E5345系列的起价为690美元。英特尔 IP 网络服务器 NSC2U 预计到2007年7月开始使用。
http://news.ccw.com.cn/photo/htm ... 9086.shtml:victory:
以下引用：
革命！英特尔推出嵌入式四核至强处理器
2007-04-04 14:23:44
计世网
（计世网消息）为纪念其产品和技术在嵌入式计算市场走过的30年，英特尔公司今天推出具有延长生命周期支持的四核英特尔至强处理器5300系列产品，这是业内英特尔架构的四核
处理器嵌入应用的首个产品。
四核嵌入处理器是过去不到半年的时间里英特尔推向市场的11种四核产品中的一种。英特尔还推出了新的英特尔IP网络服务器 NSC2U 。这两种新产品都使用了英特尔最新的高级硬件技术，包括英特尔虚拟技术（Intel® Virtualization Technology）和英特尔 I/O 加速技术（Intel® I/O Acceleration Technology）。
除此之外，英特尔今天在圣何塞还同时发布了由橘郡摩托车厂推出的采用英特尔嵌入式技术的摩托车。
英特尔嵌入式和通讯部门的总经理兼副总裁Doug Davis表示：“该产业四核嵌入式处理器所表现出的突出性能和功效就如英特尔定制摩托车的四核引擎四个气缸的原料作用一样容易被人理解。这个250马力的定制摩托车使用四核英特尔计算机设计，不仅仅是个机械发电站；它还是嵌入式技术的一个奇迹：具备一个超级移动 PC 指纹识别安全和一个数字控制板，数字控制板上面有点火控制装置、数字式量表、可替代后视镜的照相机、集成音频和视频系统、GPS导航和无线连接。”
这台定制摩托车与基于因特网的“第二生命虚拟世界”同时投入市场，以纪念英特尔在变革和推进嵌入式计算系统的领先地位和走过的30年历程。在1976年个人计算机出现之前，英特尔公司就进入嵌入式市场，为推动这项产业发展的技术、硅和平台提供延长寿命周期的支持。今天，英特尔嵌入式技术广泛应用于汽车、飞机、自动柜员机、信息亭、电讯设施、网络存储系统以及工厂和医疗设备等行业和领域。
英特尔与超级移动计算系统开发的先驱－“黑钻石高级技术”（Black Diamond Advanced Technology）集成机车的计算机控制和性能特征，以保护计算系统免受潮湿、尘土、打击和振动的影响，而且可以提供一个能够拆卸并可以被用作移动 PC的计算机仪表板。
橙郡摩托车厂的Paul Teutul Sr.表示，“在英特尔公司纪念30周年革新的时候，我们也创造出有史以来最强大，技术最先进的摩托车，向全世界来展示从英特尔的嵌入式技术中获得的方方面面的好处。实际上，我们为在自己的店里发现有那么多的英特尔技术而感到吃惊。除了英特尔驱动的PC和服务器外，英特尔处理器还嵌入在许多机器和设备上来帮助我们构造每个产品。”
英特尔新的嵌入式计算产品
由于双核处理能力可以给每个平台提供多达八个高性能内核，四核英特尔至强处理器5300系列具备了 2.0 GHz (E5335) 和2.33 GHz (E5345)的处理速度。这些处理器是高端通讯和企业系统内部进行高密度计算和I/O加强负荷的理想选择，包括机架式服务器(1U/2U)和刀片服务器、NAS 和 SAN系统以及医学影像设备。
在两个5300系列处理器驱动下，英特尔 IP 网络服务器 NSC2U能够实现高 I/O 吞吐量和表现性能，适合各种以网络为中心的应用程序，从安全入侵预防到电讯 IP 服务（简称 SoIP），包括IMS、 IPTV 和视频点播(VoD)。NSC2U 服务器的特征是有一个抗震底盘，紧凑性外型规范以及给元件提供持续的生命周期支持。
现在用到的四核英特尔至强处理器E5335 和 E5345系列的起价为690美元。英特尔 IP 网络服务器 NSC2U 预计到2007年7月开始使用。
http://news.ccw.com.cn/photo/htm ... 9086.shtml:victory:
貌似的话，同样的工作环境，其实可能战斗机比摩托车要好一些，毕竟有保护的壳体。:D
不过，实在想不出，一辆摩托车用四核心至强处理器有什么意义？估计也就是INTEL的另类演示方法而已。
数字控制板上面有
点火控制装置
数字式量表
可替代后视镜的照相机
集成音频和视频系统
GPS导航
无线连接
=========================
整个一玻璃仪表盘，快赶上F35了
点火控制装置
数字式量表
可替代后视镜的照相机
集成音频和视频系统
GPS导航
无线连接
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整个一玻璃仪表盘，快赶上F35了
四核心至强，远比一般家用机强很多。估计只是为了在摩托车那种震动、高温、甚至是潮湿环境下工作而已，作为一种展示方式，还不错。真正的摩托车，也许并不需要这些，没有了哈雷的驾驶乐趣。
但是，英特尔展示了至强处理器用于严苛环境的能力，架设COTS封装的多CPU高性能计算模组会是很牛的事情，更重要的是，和英特尔合作可以保持技术的延续性。当然，IBM在这方面也不错。
这是优中选优。
但是，英特尔展示了至强处理器用于严苛环境的能力，架设COTS封装的多CPU高性能计算模组会是很牛的事情，更重要的是，和英特尔合作可以保持技术的延续性。当然，IBM在这方面也不错。
这是优中选优。
貌似F-16目前集成的是苹果电脑G4时代的MPC7400系列，500兆赫左右。军品要求的是稳定和高可靠性，不过，即便如此，现在看了1999年的技术也落伍了。
探讨下，如果用飞思卡尔的MPC7448或者是MPC8641D比较符合传统的路数，也和F35的系统兼容，但是，上至强性能会更高。
怎么，没有人讨论？
从延续性而言，上飞思卡尔的芯片可能性最大，比如7448或者P4080（8核心的哦），但是，从性能先进和产品延续而言，四核至强也不错吧:kiss:
F-16 MLU与CCIP用的MMC里面是用RM的处理器吧? MIPS兼容;
F-35用的应该是飞思卡尔的，MC本身已经推出基于CELL的了,不知道会不会用.
估计不会采用INTEL的吧
F-35用的应该是飞思卡尔的，MC本身已经推出基于CELL的了,不知道会不会用.
估计不会采用INTEL的吧
我知道MC用CELL，问题是CELL的指令集太各色的，而且是否能跑ADA不清楚，跑C++也不是很顺。
如果是飞思卡尔的p4080应该是很靠谱的，一个处理器就有8核心，集成个VEM的话，40个处理器不成问题，320个处理器哦，足够了。
如果是飞思卡尔的p4080应该是很靠谱的，一个处理器就有8核心，集成个VEM的话，40个处理器不成问题，320个处理器哦，足够了。