当年那个号称能反辐射的远程防空导弹FT2000现在如何了？

资料是N年前的，现在FT-2000一点消息也没了，如果真要大量生产，99年到现在都快10年了，早就换装N个团了，可惜影都没有，估计忽悠成分大。


　　FT-2000反辐射防空导弹是98年珠海航展最受注意的产品， 但是会场内只有宣传品发放，没有任何模型或实体的展出。它应该是全球第一种“纯反辐射防空导弹”，全长6.8公尺，弹径0.466公尺，长径比14.6，介于S-300PMU1的15.5和爱国者的12.6之间，高速性能应该不错；重量1.3吨，介于S-300PMU1的1.048吨和爱国者的0.75吨之间。射程范围方面，FT-2000、S-300PMU1、爱国者分别是12至100公里、5至150公里以及3至100公里，有效射高分别是3至20公里、0.01至20公里以及0.06至24.2公里，从这里可以发现其最大射程和射高与美俄导弹相若。因为是反辐射导弹，美军曾认为它能够攻击近地轨道卫星，从上述数据可知这是错误的判断。导引段可探测2至K千兆赫S-Ku波段）的电磁波，其攻击目标为各型预警机、干扰机、电子侦察机和发出雷达波的飞机，其被动接收机涵盖频率范围仍应扩大。
　　搜索雷达为全新的3D传统雷达，主抛物面天线由多个小型圆盘天线构成，采用高频操作，目前正与俄罗斯洽谈引进。有趣的是，中国精密机械进出口公司曾经指出：“FT-2000已开始配发防空部队”，上述雷达可能是用于出口的次级设备，该公司同时宣称正开发一种与S-300PMUl搜索雷达(64N6E双面机械旋转阵列雷达）同样的系统。从中共已引进S-300系列来看，这段话可解释为仿制64N6E雷达， 也能解释FT-2000已经服役，却没有配备搜索雷达的情况。
　　笔者认为， FT-2000的最好部署方式是与传统防空导弹混编，任务角色日益吃重的S-300PMUl与FT-2000不但是最佳的组合，且具设计相同的运输/发射车也能以近似的外形混淆对手的侦察。因此我们可以相信，目前FT-2000已经加入操作S-300PMUl的部队(如著名的防空导弹二营），它们能够共用64N6E雷达，也可以解释FT-2000已经服役却没有搜索雷达的情况。并实上，相同介面的导弹根本没有需要配备2种雷达！另外，最近有人在南京战区目睹该型导弹与S-300PMU1停放在一起，这就更加能够证明笔者的推测。在南京战区部署FT-2000，显然是用来对付台湾的预警机和电战机。
　　无论导弹及运输车，仔细观察FT-2000和S-300PMU1仍可发现两者的细部差异，不能因为有俄罗斯专家辅助设计工作和相似的外形，就可简单认为FT-2000只是S-300的反辐射衍生型。这两套系统同样采用8轮载具，但FT-2000的国产载具除了和5P85SE外型不同外，推测性能应该也不同。
　　导弹发射筒的直径较S-300小，长度也略短，外部的加强肋位置和数量也不同，底部的密封盖近似于早期S-300PPM，但加强肋的数量较多。相信其采用了端羟基聚丁二烯（HTPB）与壳体粘合的固体推进剂，极速大於5马赫。另外，两者无论气动外型及内部构造都不同，S-300系列各型导弹内部由前至後的设备排列都是半主动雷达接收机、仪器舱、引信弹头，但FT-2000则是被动接收机、弹头、引信、仪器舱，其中接收机有8条水平阵列天线。弹底和早期S-300的5V55K、5V55R导弹同样采用4片燃气舵（Gas Vane）负责转向，并非S-300PMU1上48N6E导弹的液压舵。在气动翼面方面，5V55和48N6E导弹都采用折叠尾翼，后者更是负责转向的全动尾翼，FT2000则是使用形状类似爱国者的固定式小型尾翼，弹体增设类似标准导弹上的长形边条翼以强化水平机动性，并加强弹体结构。笔者判断其机动性可能超过S-300PMU1的21G和爱国者的25G，以大型导弹而言性能相当杰出。资料是N年前的，现在FT-2000一点消息也没了，如果真要大量生产，99年到现在都快10年了，早就换装N个团了，可惜影都没有，估计忽悠成分大。


　　FT-2000反辐射防空导弹是98年珠海航展最受注意的产品， 但是会场内只有宣传品发放，没有任何模型或实体的展出。它应该是全球第一种“纯反辐射防空导弹”，全长6.8公尺，弹径0.466公尺，长径比14.6，介于S-300PMU1的15.5和爱国者的12.6之间，高速性能应该不错；重量1.3吨，介于S-300PMU1的1.048吨和爱国者的0.75吨之间。射程范围方面，FT-2000、S-300PMU1、爱国者分别是12至100公里、5至150公里以及3至100公里，有效射高分别是3至20公里、0.01至20公里以及0.06至24.2公里，从这里可以发现其最大射程和射高与美俄导弹相若。因为是反辐射导弹，美军曾认为它能够攻击近地轨道卫星，从上述数据可知这是错误的判断。导引段可探测2至K千兆赫S-Ku波段）的电磁波，其攻击目标为各型预警机、干扰机、电子侦察机和发出雷达波的飞机，其被动接收机涵盖频率范围仍应扩大。
　　搜索雷达为全新的3D传统雷达，主抛物面天线由多个小型圆盘天线构成，采用高频操作，目前正与俄罗斯洽谈引进。有趣的是，中国精密机械进出口公司曾经指出：“FT-2000已开始配发防空部队”，上述雷达可能是用于出口的次级设备，该公司同时宣称正开发一种与S-300PMUl搜索雷达(64N6E双面机械旋转阵列雷达）同样的系统。从中共已引进S-300系列来看，这段话可解释为仿制64N6E雷达， 也能解释FT-2000已经服役，却没有配备搜索雷达的情况。
　　笔者认为， FT-2000的最好部署方式是与传统防空导弹混编，任务角色日益吃重的S-300PMUl与FT-2000不但是最佳的组合，且具设计相同的运输/发射车也能以近似的外形混淆对手的侦察。因此我们可以相信，目前FT-2000已经加入操作S-300PMUl的部队(如著名的防空导弹二营），它们能够共用64N6E雷达，也可以解释FT-2000已经服役却没有搜索雷达的情况。并实上，相同介面的导弹根本没有需要配备2种雷达！另外，最近有人在南京战区目睹该型导弹与S-300PMU1停放在一起，这就更加能够证明笔者的推测。在南京战区部署FT-2000，显然是用来对付台湾的预警机和电战机。
　　无论导弹及运输车，仔细观察FT-2000和S-300PMU1仍可发现两者的细部差异，不能因为有俄罗斯专家辅助设计工作和相似的外形，就可简单认为FT-2000只是S-300的反辐射衍生型。这两套系统同样采用8轮载具，但FT-2000的国产载具除了和5P85SE外型不同外，推测性能应该也不同。
　　导弹发射筒的直径较S-300小，长度也略短，外部的加强肋位置和数量也不同，底部的密封盖近似于早期S-300PPM，但加强肋的数量较多。相信其采用了端羟基聚丁二烯（HTPB）与壳体粘合的固体推进剂，极速大於5马赫。另外，两者无论气动外型及内部构造都不同，S-300系列各型导弹内部由前至後的设备排列都是半主动雷达接收机、仪器舱、引信弹头，但FT-2000则是被动接收机、弹头、引信、仪器舱，其中接收机有8条水平阵列天线。弹底和早期S-300的5V55K、5V55R导弹同样采用4片燃气舵（Gas Vane）负责转向，并非S-300PMU1上48N6E导弹的液压舵。在气动翼面方面，5V55和48N6E导弹都采用折叠尾翼，后者更是负责转向的全动尾翼，FT2000则是使用形状类似爱国者的固定式小型尾翼，弹体增设类似标准导弹上的长形边条翼以强化水平机动性，并加强弹体结构。笔者判断其机动性可能超过S-300PMU1的21G和爱国者的25G，以大型导弹而言性能相当杰出。