超级军网我国战斗机机载AESA搞得怎么样了?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:07:25
诸位似乎都对我国5代的发动机进度很感兴趣, 貌似没人提雷达的
记得大概10年前在舰船的时候, 某些老大说过我国AESA成本太高, 不知道现在改进得如何了? 五代能用上国产AESA吗?诸位似乎都对我国5代的发动机进度很感兴趣, 貌似没人提雷达的
记得大概10年前在舰船的时候, 某些老大说过我国AESA成本太高, 不知道现在改进得如何了? 五代能用上国产AESA吗?
记得大概10年前在舰船的时候, 某些老大说过我国AESA成本太高, 不知道现在改进得如何了? 五代能用上国产AESA吗?诸位似乎都对我国5代的发动机进度很感兴趣, 貌似没人提雷达的
记得大概10年前在舰船的时候, 某些老大说过我国AESA成本太高, 不知道现在改进得如何了? 五代能用上国产AESA吗?
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原帖由 bohrdirac 于 2008-9-29 02:03 发表
10B我两个月前有一段介绍
PUPU提供了部分信息.
进度如何, 能赶上5代首飞吗?:D
原帖由 加力吹力250千牛 于 2008-9-29 02:16 发表
进度如何, 能赶上5代首飞吗?:D
原则上说: 能!!!
原帖由 bohrdirac 于 2008-9-29 02:17 发表
原则上说: 能!!!
哦,那我就放心了;P
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原帖由 bohrdirac 于 2008-9-29 02:21 发表
你说的五代,俺是理解为美国的四代
没错,不过我是一直认为毛子划代比较合理一些,因此一直这么叫
为什么说原则上?
因为 只装PD，甚至不装雷达 也是一种玩法
因为 只装PD，甚至不装雷达 也是一种玩法
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原帖由 bohrdirac 于 2008-9-29 02:21 发表
你说的五代,俺是理解为美国的四代
根据目前同志们正在争论的,2011,2012,2013年首飞的各种说法都有
无论哪种说法, 要想用都能用上!
现在AESA是南京搞的吗?
原帖由 加力吹力250千牛 于 2008-9-29 03:01 发表
现在AESA是南京搞的吗?
呵呵...现在已经基本能用了 不过要完善要个5年吧 国内高功率好的MMIC自产也差不多要5~10年 按半导体学霸说的 10年TG就能造好的DSP了 所以半导体TG有投入的话 是可以H一下的 关键是成本问题 成本不知道能下降多少
原帖由 bohrdirac 于 2008-9-29 02:21 发表
你说的五代,俺是理解为美国的四代
根据目前同志们正在争论的,2011,2012,2013年首飞的各种说法都有
无论哪种说法, 要想用都能用上!
美国现在也是划分为五代，只是这个五代划分与俄罗斯还是有分歧。
现在在美国，F-22都称为第5代战机
这个应该科普了很多次了吧？！:handshake
没错,在国外 英文论坛上老美都把F22这一代叫做5代机,不知我们国内为什么偏说美国把F22叫4代机
超音速四代，喷气式五代，就这么回事
2001年南京某所的MMIC水平达不到美国80年代初的水平，国内做微波器件的牛所貌似有那么2家，就他们能够提供的东西来看，距离早期APG77使用的MMIC都差距很大，瓦片结构的T/R模块目前国内还看不到影子，国内使用的MMIC大量依靠进口，当然机扫雷达也不例外，某些高端速调管依旧是进口，高频段，高带宽高功率微波器件，基本也是靠进口。
原帖由 加力吹力250千牛 于 2008-9-29 02:16 发表
进度如何, 能赶上5代首飞吗?:D
首飞机是不装雷达的
原帖由 hammeryk 于 2008-9-29 08:21 发表
2001年南京某所的MMIC水平达不到美国80年代初的水平，国内做微波器件的牛所貌似有那么2家，就他们能够提供的东西来看，距离早期APG77使用的MMIC都差距很大，瓦片结构的T/R模块目前国内还看不到影子，国内使用的MMIC大 ...
汗 又來個套情報的;funk
:D TW真多啊
原帖由 0147852369 于 2008-9-29 08:51 发表
汗 又來個套情報的;funk
貌似是实情吧。虽然细节对不对不知道，大概水平是清楚的。
现在网上开始讨论MMIC也算是个进步了。以前都是相控阵 TR之类的。
以后大概还要继续深入到PA LNA PLL的吧，我先提下。呵呵。
我觉得业余爱好者也不用搞得太清楚，玩概念玩名词没意思，当娱乐看看照片就行。
那些细节的东西，那些指标多得很，光看名词也不知底细的。