国产的北京吉普现在的性能搞得怎么样了

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 09:16:10
最近论坛上议论国产的猛士和美国的悍马，我就想到了以前坐过的北京212吉普。
北京吉普93年的时候坐过一次212型号，做过一次就不想再坐了，虽然直到现在我都不是有车一族。212吉普不仅噪音大，而且密封性能极差，尽管车窗关着但是外面刮风车里面也会起土。那时也坐过切诺基，尽管都说它费油，但是212和它就没法比。
不知道212在野外跑怎么样？后来北京吉普在212以后又推出了2020，2021型号，这两款车是不是好多了？最近论坛上议论国产的猛士和美国的悍马，我就想到了以前坐过的北京212吉普。
北京吉普93年的时候坐过一次212型号，做过一次就不想再坐了，虽然直到现在我都不是有车一族。212吉普不仅噪音大，而且密封性能极差，尽管车窗关着但是外面刮风车里面也会起土。那时也坐过切诺基，尽管都说它费油，但是212和它就没法比。
不知道212在野外跑怎么样？后来北京吉普在212以后又推出了2020，2021型号，这两款车是不是好多了？
软篷车跟硬顶车比密封性～～～～～～～～～～[:a9:]
看到212我就想什么时候能像willys jeep那么拽多好:D
北京生产不出什么好车
原帖由 roookuuu 于 2009-1-19 23:10 发表
看到212我就想什么时候能像willys jeep那么拽多好:D

[:a9:] 212没有willys jeep血统吗？
楼主说的212现在北汽的民用产品中已经属于订单式生产了...发动机是电喷的，变速箱也有所改进，有老样子的也有其他的外观设计...我的意见还是老样子更可取一些。关于性能方面，个人认为，如果长时间的野外行驶（前提是没有路的野外），选择212系列的产品是比较合适的...简单，结实，耐用...楼主说的密封性的问题可以通过更换玻璃钢的顶棚来解决，当然不可能在效果上有质的变化。现在北汽应该开始大量生产勇士了吧，用来替换212系列了...
212现在不搞改进了吧，2星期前看到一次勇士，感觉挺不错的
阿里地区能长期跑的除了巡洋舰之外就是212了
2500跑一趟阿里要修很多很多地方
抗长时间颠簸比爬几个坡度需要的强度要大得多
阿里地区能长期跑的除了巡洋舰之外就是212了
2500跑一趟阿里要修很多很多地方
抗长时间颠簸比爬几个坡度需要的强度要大得多

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并不是212能长时间抗颠簸，而是哪玩意结构简单，是个修理铺就能修，而巡洋舰基本不坏，两个极端
小时候和父亲开212吉普，遇一大坑没注意，哐当一下，把减震钢板颠断了。情急之中上山砍了根树岔，用8号铁丝一扎，充当减震钢板，就这样也开了40多公里回到县城，20多年了，这段记忆还是很深刻的
我一直奇怪212为什么不上柴油发动机！
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原帖由 wwww130 于 2009-1-20 13:08 发表
我一直奇怪212为什么不上柴油发动机！


我一直奇怪牧马人为什么不上柴油发动机！
我一直奇怪三菱吉普为什么不上柴油发动机！
我一直奇怪82搜索车为什么不上柴油发动机！
我一直奇怪陆地漫游者为什么不上柴油发动机！
我一直奇怪威利斯吉普为什么不上柴油发动机！
我一直奇怪嘎斯-67，嘎斯-469为什么不上柴油发动机！
看到willys就想到米帝大兵，要是有一天看到212（敞棚、机枪）（那时应该是有另一种天朝牛叉jeep）就想到天朝之狮又是怎样光景捏
原帖由 wwww130 于 2009-1-20 13:08 发表
我一直奇怪212为什么不上柴油发动机！


出口到巴基斯坦的2020就是装的柴油机
N多年前，有关部门搞过一次试验，2020，三菱怕姐落和怯懦鸡同台竞技。有个科目，直线加速到110，冲入模拟搓板路，怕姐落地盘断裂，怯懦鸡前悬挂废掉，2020过去后也貌似散了架，但细看之下，确实没少东西，没有破损和断裂............;P
２０２０还是不错的
当年学车时候的教练车就是一台久BJ……教练说只要开好旧BJ……其他车子根本就是小菜一碟（旧BJ的换档不是一般的费力）
212很经典的一款车，现在出了一个勇士，听说不错。
原帖由 gundamzaku 于 2009-1-20 16:46 发表


我一直奇怪牧马人为什么不上柴油发动机！
我一直奇怪三菱吉普为什么不上柴油发动机！
我一直奇怪82搜索车为什么不上柴油发动机！
我一直奇怪陆地漫游者为什么不上柴油发动机！
我一直奇怪威利斯吉普为什么不 ...
三菱吉普在大陆的销售的版本貌似是没有柴油版的，但海外是有的，大概是TG的油品问题。。。[:a1:]
原帖由 猫网雷德幻像 于 2009-1-22 12:50 发表
当年学车时候的教练车就是一台久BJ……教练说只要开好旧BJ……其他车子根本就是小菜一碟（旧BJ的换档不是一般的费力）

:handshake 和我们一样,不过我们可是主要练解放中卡,可以锻炼臂力,开习惯那车再开小车,;P 每次我哥都说不要弄断他小车上的档杆儿;P
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个人认为

还是奔驰的柴油发动机不错

声音震动都控制得好

2.4带T的SUV  一般用下来7.5个油完全可以了
很皮实就是费油，硬式悬挂也挺过瘾。
原帖由 headbox 于 2009-1-19 23:34 发表
北京生产不出什么好车

土鳖生产不出什么好车（上因下果的关系）
原帖由 wwww130 于 2009-1-22 15:00 发表

俺认为影响北京小吉普在民用市场销售一是价格二是油耗，当年2020将近8万的价格及20多个的油耗会吓住很多人，随便装个4D22卖四五万估计能吸引一些无聊车友！:D

当年桑塔纳17万多，那时候2020也就7万5——最低时候也就4万八
至于20个油，那就瞎扯了。
普通公路（沥青）也就12～14，遇上技术好的，弄个溜坡什么的，也就10.
越野，这个就不好说了。
老老老款大巡洋舰——可以应急当拖车那种（原来我们那边抗洪指挥全用这车）——开空调拉高速百公里不过22个油。
老吉普就是一个便宜啊，购买便宜维护也便宜，对我们这样数量的需求来说成本还是最关键的
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