俄新型安-124-100超级运输机成功首飞

俄罗斯航空网报道，由俄乌利扬诺夫飞机厂制造的最新型安-124-100“鲁斯兰”超级运输机已于日前成功进行了首飞测试。尽管体积庞大，“鲁斯兰”却非常容易驾驶，经过改进后，其载重量也达到了惊人的150吨，同时还满足国际民用航空组织的四级噪音与排放物标准。

　　据厂方介绍，安-124-100的最大起飞重量为402吨，安装了最现代化的机载无线电装
置和飞行员供氧设备，可以执行多种运输任务。

　　试飞员介绍称，首次试飞持续了约3.5小时。测试过程中，飞机飞行平稳，各种仪器均工作正常。生产厂家计划再进行3次飞行测试，其后将会把这一“空中巨无霸”交付给订购者。

　　安-124-100超级运输机由前苏联安东诺夫设计局设计，是目前世界上最大的运输机之一。第一架安-124于1982年12月实现首飞，86年交付使用，至今仍保持着多项国际航空联合会承认的飞行记录。

　　该机的主要参数指标为：

　　翼展73.30米，机身长69.10米，高21.08米，机翼面积628平方米，空重175吨，最大载荷150吨千克，最大起飞重量405吨千克。最大巡航速度865公里/小时，正常巡航速度800～850公里/小时(高度10000～12000米时)。起飞滑跑距离2520米，着陆滑跑距离(载重150吨时)900米，载货时最大航程为4500公里。

　　“鲁斯兰”是俄罗斯民间故事中一位英雄人物的名字。直到今天，对该机的改进工作仍在继续。

俄罗斯航空网报道，由俄乌利扬诺夫飞机厂制造的最新型安-124-100“鲁斯兰”超级运输机已于日前成功进行了首飞测试。尽管体积庞大，“鲁斯兰”却非常容易驾驶，经过改进后，其载重量也达到了惊人的150吨，同时还满足国际民用航空组织的四级噪音与排放物标准。

　　据厂方介绍，安-124-100的最大起飞重量为402吨，安装了最现代化的机载无线电装
置和飞行员供氧设备，可以执行多种运输任务。

　　试飞员介绍称，首次试飞持续了约3.5小时。测试过程中，飞机飞行平稳，各种仪器均工作正常。生产厂家计划再进行3次飞行测试，其后将会把这一“空中巨无霸”交付给订购者。

　　安-124-100超级运输机由前苏联安东诺夫设计局设计，是目前世界上最大的运输机之一。第一架安-124于1982年12月实现首飞，86年交付使用，至今仍保持着多项国际航空联合会承认的飞行记录。

　　该机的主要参数指标为：

　　翼展73.30米，机身长69.10米，高21.08米，机翼面积628平方米，空重175吨，最大载荷150吨千克，最大起飞重量405吨千克。最大巡航速度865公里/小时，正常巡航速度800～850公里/小时(高度10000～12000米时)。起飞滑跑距离2520米，着陆滑跑距离(载重150吨时)900米，载货时最大航程为4500公里。

　　“鲁斯兰”是俄罗斯民间故事中一位英雄人物的名字。直到今天，对该机的改进工作仍在继续。