超级军网南沙太平岛的淡水是从哪来的？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 20:25:19
都说太平岛是南沙唯一的有淡水的岛，但它的淡水是从哪来的？一直想问这个问题，以前在网上搜过，没搜到答案。
是本岛的地下淡水还是自己收集的雨水？
知道的说下。都说太平岛是南沙唯一的有淡水的岛，但它的淡水是从哪来的？一直想问这个问题，以前在网上搜过，没搜到答案。
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太平島
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南海周邊諸國於南沙群島各島礁及沙洲的駐軍情況。太平島，又稱黃山馬礁（英文：Itu Aba Island），是南沙群島中最大的島嶼，面積為0.49平方公里。目前由中華民國（臺灣）實際控制，行政上由高雄市旗津區中興里管轄，與高雄港相距約1,600公里。另外，中華人民共和國、越南社會主義共和國以及菲律賓等國亦聲稱對此島擁有主權。
目錄 [隱藏]
1 歷史
2 名稱來源
3 地理位置
4 地質地形
5 天氣概況
6 生態資源
6.1 植物
6.2 動物
6.3 資源
7 島上狀況
7.1 水源
7.2 電力
7.3 建築
7.4 人口
7.5 運輸
7.6 地價
8 觀光景點
9 對外通訊
10 參考註解
11 外部連接
[編輯] 歷史
1907年，大批日本漁民進入南沙。
1929年4月，因島上蘊藏的磷礦已開採殆盡，而且受到世界經濟危機的影響，日商宣告停止開採，全部人員撤返日本。
1933年4月10日，法軍佔領太平島，趕走島上日商與台灣勞工。
1935年初，日本人平田末治和台灣總督府設立開發太平島的開洋興行株式會社，同年4月，法國以軍艦派遣30名越南人長住太平島。
1936年12月，日本的開洋興業公司非法派員探查磷礦。
1938年8月9日，日本派遣軍艦，建立石碑記載日本人開發經過；10月30日，日本派遣士兵和臺灣勞工登陸；12月7日則有更多人登陸。
1939年4月，日軍攻佔太平島，並將其更名為長島，納入高雄市管理。在這期間，日本曾在島上駐紮過陸戰隊、氣象情報隊、通信派遣隊和偵察機部隊。
1944年，日本在島上建立了潛艇基地。
1945年12月12日，中華民國政府設立「南沙管理處」隸屬廣東省政府管轄，並修建電台、氣象台。
1946年10月5日，法國軍艦Chevreud號登陸南沙群島南威島和太平島，在島上建立石碑，當時中華民國政府提出抗議，並與法方決定於該月及翌年1月4日進行談判，但因越南戰爭緊張，法國自動放棄談判。
1946年11月24日，中華民國政府派出「中業號」、「永興號」、「太平號」、「中建號」等4艘軍艦，由指揮官林遵、姚汝鈺率領南下，並有內政及陸海空各部代表隨往視察，會同海軍在廣州出發，前往西沙、南沙進駐接收。12月12日，接收南沙群島的「太平」、「中業」兩艦由林遵率領，抵達太平島。為了紀念「太平」艦接收該島，即以「太平」為該島命名。在島西南方的防波堤末端豎立起「太平島」石碑，並在島之東端，另立「南沙群島太平島」石碑。立碑完後，乃於碑旁舉行接收和升旗典禮。在太平島設立南沙群島管理處，隸屬於廣東省政府管轄。
1950年，菲律賓民間人士進佔南沙太平島及其他諸島，大肆盜採磷礦。
1952年的對日和約中明文規定，歸還中華民國。
1956年，中華民國海軍先後派出立威部隊、威遠部隊和寧遠部隊三次「威力偵巡」南沙群島。在巡弋過程中，曾在太平島、南威島、西月島重樹石碑、舉行升旗禮，並改編為「南沙守備區」，改派海軍陸戰隊守備太平島。
立威部隊：由太和、太倉兩軍艦組成特遣艦隊，日期是6月2日至6月14日。登陸3個島：太平島、南威島、西月島。巡察5個島和1個沙洲：南子島、北子島、中業島、南鑰島、鴻庥島與敦謙沙洲。經過2個暗沙：逍遙暗沙、永登暗沙，以及3個群礁：鄭和群礁、中業群礁和尹慶群礁；另外也經過12個礁和1個沙洲：渚碧礁、大現礁、小現礁、福祿寺礁、西礁、中礁、東礁、華陽礁、日積礁、相生礁（火艾礁）、常瀨礁（蒙自礁）和揚信沙洲。
威遠部隊：由太康、太和兩軍艦組成特遣艦隊，之後中肇艦參加，日期是6月29日至7月22日。先後到過太平島、中業島、敦謙沙洲、西月島、鴻庥島、南威島、南鑰島、南子礁（今南子島）、北子礁（今北子島）。
寧遠部隊：由太和、永順兩軍艦組成特遣艦隊。日期是9月24日至10月5日。9月底到太平島、鴻庥島、敦謙沙洲，10月初到南鑰島、中業島、南子礁（今南子島）、北子礁（今北子島）。
1959年，島上官兵自臺灣迎奉千手觀世音菩薩來此祭祀，修建觀音堂。
1960年10月31日，將原有之氣象站擴充為氣象台，同年9月9日設立郵政代辦所一處，歸高雄郵局管轄，迄1963年7月，改隸台北市郵局管轄。
1963年，中華民國行政院退輔會於太平島設立「南海開發小組」，從事廢鐵打撈與磷礦開採，迄1968年擴編為「南海資源開發所」。
1967年10月，中國青年反共救國團「暑期育樂活動南疆遠航隊」設立「南疆屏障」石碑乙座。
1975年，中華民國政府針對菲律賓、越南、馬來西亞相繼登陸南沙群島，發表「對南沙群島擁有唯一合法主權」之嚴正聲明。
1980年1月12日，內政部地政司司長王杏泉代表部長許水德，登島設立「南疆鎖鑰」石碑乙座，並重申中華民國對南海之主權；2月16日，行政院核定高雄市成立管理委員會，接管太平島，隸屬高雄市旗津區，設立「漁業工作站」。
1987年，中華民國設立「台澎地區漁民服務站」，推展各項漁民服務工作。
1992年6月12日，中華民國內政部負責籌組「南海小組」。
2000年1月28日，中華民國成立「海岸巡防署」，接管太平島。
2003年8月16日，中華民國內政部長余政憲率領行政院經建會副主委張景森、研考會副主委蔡丁貴、海巡署副署長游乾賜、高雄市副市長林永堅等一行人前往視察，並舉行一等衛星控制點設置動土典禮。
2005年，中華民國原本專責南海政策的南海小組，由國安會「周邊海域情勢會報」取代，作為處理台灣週遭爭議海域的主管機制。
2006年，中華民國政府為便利由台灣本島運輸補給和醫療救護，中華民國國防部開始著手構建太平專案（太平島機場專案）工程，但卻引發部份破壞生態的爭議。
2007年3月3日，高雄市政府海洋局為保護當地活動之海龜及響應國際間對海龜保育工作的重視，依漁業法第45條規定公告劃設太平島海龜繁殖保育區，範圍以太平島為中心，陸域產卵棲地從沙灘至樹林外側，海域重要棲息環境自潮間帶和低潮線至12浬處。8月30日，針對太平專案（太平島機場專案）工程相關內容，中華民國國防部軍事發言人室表示，本案係基於國土永續經營及人道救援考量，將太平島上現有中央道路予以拓寬加厚，成為長約1,200公尺，寬約30公尺的道路，平時做為該島人、車主要交通幹道，於緊急時供航空器起降使用，以因應特殊緊急事故時，執行人道救援、海事、漁民服務及緊急救難工作。軍事發言人室重申，本案依據「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」第5條第3款規定，並經環保署及高雄市政府環保局審定為道路拓寬工程，已函示免實施環評在案。軍事發言人室強調，本工程在設計時，已同步考量環保作為，預先避開林木茂盛的區域，施工範圍位於林木較少之中央道路兩側，僅佔全島11%，並於施工前先進行林木移植，迄今已完成移植之289棵原生樹木，生長狀況良好；另施工期間嚴格要求施工部隊不得破壞原始林木，及海龜活動與產卵之沙灘區域，以維護島上原始生態。此外，本工程施工建材均由台灣本島採購再前運至島上施工，並未使用島上砂石材料；施工過程中，營建廢棄物及生活廢棄物皆按法令規定予以分類運回台灣本島處理。另國防部已於復工計劃內，增編「環境保護及復原工程」預算，預訂於施工期間及完工後施作，以增加島上植被率、減少灘岸及原生植林遭受破壞。11月7日，中華民國國防部長李天羽到立法院國防委員會備詢時提到，正在預做規劃新建跑道採海底沉箱方式再加長。12月12日，太平專案工程完工，共費時273個工作天。[1]
2008年1月21日，中華民國空軍C-130運輸機首度降落太平島，並在島上設置勤務派遣隊，負責機場跑道的維護[2]；2月2日，中華民國總統陳水扁搭乘C-130運輸機於上午十時三十二分降落登島慰問官兵，並主持飛機跑道的啟用典禮，成為首位抵達中華民國國土最南端的國家元首。陳水扁總統此行由內政部部長李逸洋、國防部部長李天羽、行政院海岸巡防署署長王進旺、總統府副秘書長陳其邁等人陪同，進行視導行程。[3][4]不過，菲律賓外交部長羅慕洛發表書面聲明說，菲律賓對於這項發展表示嚴正關切，並對此事感到遺憾與不幸。菲律賓方面旋即向中華民國（台灣）提出抗議。而稍後中華民國（台灣）外交部亦發表聲明再度重申「南沙群島為中華民國之固有疆域」，「中華民國對太平島擁有唯一合法主權」；同時表示將與鄰近各國持續溝通。
[編輯] 名稱來源
太平島名稱之歷史淵源，是因中華民國對日本抗戰勝利之後，在1945年，這座島嶼由中華民國軍隊的太平艦負責自日本軍隊接收並豎立主權碑石，宣示主權，因而以此艦來命名。另從前傳統的漁民都稱呼這座島嶼為「黃山馬峙」，而「峙」是「高聳」的意思。現在的中文以外的航海地圖均稱太平島為伊圖阿巴「Itu Aba Island」，而「伊圖阿巴」是馬來語「那是什麼」的意思。
[編輯] 地理位置
南海諸島分佈圖北緯10度22分38秒，東經114度21分59秒10.377222222222;114.36638888889。
位於南沙群島北部中央「鄭和群礁」大型環礁上的西北角，位居南海西側航道的東邊。
[編輯] 地質地形
島形東西狹長，地勢低平，東西長約1,289.3公尺，南北寬約365.7公尺，岸線範圍41.3公頃，海岸植被線範圍36.6公頃；平均潮位時陸域出水面積約為0.49平方公里，海水低潮位時礁盤與陸域出水面積約0.98平方公里，海拔4到6米。
由於是一珊瑚礁島，地表之細砂土為珊瑚礁風化所形成，下層為堅硬之礁盤。島之四周均有沙灘，南北側沙灘較狹寬僅5公尺、東側寬約20公尺、西南側寬約50公尺。沙灘上堆積的細砂白裡透紅，主要為珊瑚和貝殼碎屑，紅色的砂是由紅珊瑚碎裂而成。
[編輯] 天氣概況
太平島屬熱帶海洋性氣候，溫度常在攝氏21至35度之間。夏季6、7月西南季風強勁，造成了西南風向和海流，且時受颱風外流影響，雨量豐沛；冬季約11、12月則氣候與夏季相反，但皆為雨季。
[編輯] 生態資源
[編輯] 植物
由於接近赤道無風帶，幾無颱風侵襲，故植物高大茂密，形成典型的熱帶海岸林，另有草生地及散生樹木區。
島上共有109種植物，若栽培種及馴化種不計，共有81種原生植物分屬於33科66屬；其中蕨類植物有3種；雙子葉植物有57種分屬於25科45屬；單子葉植物有21種分屬於6科19屬，內含海生植物泰萊藻。其植物組成以禾本科13種最多，豆科及大戟科各9種次之，紫草科、旋花科、茜草科及莎草科各4種再次之。以生長習性而言喬木有12種，灌木有10種，蔓性植物有11種，其餘48種為草本類。
本島東部有一片熱帶海岸林，其樹高可達20公尺，主要以檄樹、欖仁樹、蓮葉桐、葛塔德木、草海桐、白水木、海檸檬、藤蟛蜞菊、長柄菊、長鞍藤、葛蕾草等喬木為主，林間雜有林投、可可椰子。林內灌木及小喬木層極為稀少。林下草本植物蛇尾草為主。少數的藤本植物如老虎心、蓮實藤散布於其間另由草海桐等灌木組成外圍屏障。開闊的海濱地區，主要的植物種類有馬鞍藤、雙花蟛蜞菊。由於人為開發不時清除林下灌木及除草，因此部份地區變為散生樹木區及草生地。散生樹木區之樹種以檄樹、草海桐、葛榙德木生長最好。草生地以長柄菊、黃細心為主。故本島在植物地理上屬於馬來西亞植物區系。
[編輯] 動物
鳥類：以候鳥為主，這些海洋性的鳥類，多做短暫停留渡冬、過境，也因為太平島是亞洲東邊候鳥遷徙所經路線，所以也成為候鳥的重要歇腳點。就地形上而言，島上的鳥類活動範圍，常因腹地太小，礁岩不多及地勢過於平坦，大受限制。每日的早晨及黃昏，都可看見島上水鳥聚集於東北角沙岸、西南邊碼頭旁邊的沙地及沿岸四周的沙岸覓食； 陸鳥則分佈於島內四周的喬木與灌木上。另島上也常有雀鷹及白尾熱帶鳥等鳥類棲息。
珊瑚：島之南側，海底人為廢棄物甚多，珊瑚礁死亡情形相當嚴重，珊瑚礁台浪拂區（約水深1至3公尺左右）的的珊瑚相還算豐美，但由水深約5公尺已降至礁盤斜坡，珊瑚礁破壞嚴重，水中藻類叢生，加上錨泊區的垃圾到處雜陳，水中景觀「乏善可陳」。太平島正北的海崖地形，由水深約7公尺直降到45公尺深的海底懸崖，幾乎沿著島北側全崖延展，海壁上的景觀就與島南側大不相同。可能是島上的潛水活動至今僅有浮潛，而因海壁落差大，深度較深之處，生態環境才沒被破壞，因而保留了較完整的自然生態。島東側向海延伸1公里以上的礁盤外斜坡進行實勘，該處為一片少經人跡打擾的「海底花園」，色彩繽紛的各種軟硬珊瑚，開展在水深7公尺的礁平台邊緣，並直降到水深36公尺的垂直海壁上，形成一片艷麗的花牆。太平島附近礁岩分佈狀況，東邊、北邊有幾處斷崖、陡坡，東南邊是緩斜坡，南邊有被炸平的現象。珊瑚一般在水深1至3公尺較易遭受干擾，生長不穩定是屬正常情形，但在3至6公尺間應是一般珊瑚生長較佳的環境，太平島的狀況卻是異常的糟，只有零星散布。現今登錄了150種而已。
貝類：附近海域有很多水字螺、唐冠螺和寶螺。
魚類及浮遊生物：在太平島四周，常見熱帶魚、珊瑚礁魚類、潮間帶生物。亦是眾多動物性浮遊生物的群聚地，水母類及原索動物類即佔很大比例；而其種類組成繁雜，可能與4月份正逢季風和海流轉換的季節有關。此時東北季風退縮，西南季風擴張，造成海流流勢紊亂，各海流的浮遊動物隨之在此交匯流離，因而形成這種奇特現象。
海龜：島北、東及東南側沙灘為主要產卵場地。沙灘上也可以看到保育類動物海龜如綠蠵龜及玳瑁等緩緩爬行，海龜是很長壽的動物，最有趣的是牠們會不辭千萬里游回出生地產卵，而且沒有任何誤差，這一點科學家仍然不得其解。太平島的周邊，當初為了軍事需要，圍著層層的刺絲防禦，自從海巡署接管後，由於戰略模式改變，接受建議拆掉海邊軍事用的刺絲，沒想到障礙物一解除，加上軍事要地受到嚴格保護，又沒有燈害，綠蠵龜紛紛上岸產卵，反而成為海龜重要棲息地，於是目前相關單位在海灘上埋下溫度紀錄器，並用衛星定位，提供太平島一整年的沙灘溫度，監測到珍貴的資料。
[編輯] 資源
島上磷礦已開採殆盡，無主要自然資源。
南海盆地雖發現蘊藏大量石油及天然氣，但太平島附近海域尚未正式探勘和開採。
[編輯] 島上狀況
[編輯] 水源
島上的地下水位高，但水質含氯鹽，雖然有數口水井，然而除了東部水質尚可接受外，其餘均不適合飲用。
1980年代，中華民國國防部曾經在島上鑽一口600多公尺深的水井。
1992年，興建集水坪、蓄水池等設施。
1993年，設置完成兩部海水淡化機，每天造水4小時，約有6,000加侖的淡水產量。
[編輯] 電力
主要以5部150kW柴油發電機供電，發電用油需由台灣運補。
2001年12月，完成20.3kW容量的太陽能裝置當備用電源。
[編輯] 建築
太平島是中華民國漁民的一個漁業支援基地，設有南沙醫院、氣象觀測站、衛星電訊通訊、雷達監控等通訊設備。
[編輯] 人口
目前由100多位中華民國行政院海巡署人員和海軍的氣象人員駐紮，另有19位空軍南沙太平基地勤務派遣分隊的場站維護、空軍第六天氣中心太平派遣氣象組、航管人員駐守，無一般平民居住。
[編輯] 運輸
海運：原有的棧橋碼頭自1992年即損壞仍未修復。島上物資以船艦補給為主，在每次的運補前，都要先有前置作業，那是因為受限於太平島是礁盤地形，水深過淺，運補船均無法靠岸，因此物資運補須由膠筏在外海裝卸後再返回岸邊搬運，母船（吊桿載重15噸）均需停泊外海約1.2浬，轉由接駁船（安全載重10噸）運送，風浪大時危險性及困難度極高；膠筏載運之物資及船舶上岸維修皆需動用大量人力搬運，耗時費力；且自從南海盆地發現蘊藏大量石油及天然氣之後，南沙群島主權爭議的問題就衝突不斷，鄰國漁船經常越界偵察及非法捕魚，目前海巡署編制3艘M8快艇（編號為「南海四號」、「南海五號」、「南海六號」）的巡防能力明顯不足。因此於2006年12月在損壞的棧橋碼頭旁整建完成L型簡易泊靠平台，稱「南星碼頭」，面積長度為30公尺、寬度為15公尺，以改善運補能量及作業安全，並可長期進駐4艘20噸級海岸巡邏艇或運補小艇。目前運補情形如下：
軍用補給艦：每年4及11月各1航次，單程約3天，停留島上約1天，主供軍品物資運補及公務使用。
民用商船：每20天一航次，供一般物資運補及駐防人員休假使用，單程航程約4天，停留島上約1至2天。
空運：
島上設有直升機平台，但是使用率很低。
有可提供C-130運輸機起降的簡易機場，該飛機跑道長度為1,200公尺、寬度為30公尺，並有東停機坪7,800平方公尺可停兩架C-130運輸機、西迴機坪1,800平方公尺，駐防島上官兵的休假、物資運補後送，都可以在7至8小時內完成。
[編輯] 地價
由高雄市代管的太平島，雖無實際交易案例，但考量其戰略位置，無可取代，2007年公告土地現值調整，每平方公尺由新台幣300元調整至400元，2007年公告地價每平方公尺新台幣20元調整至70元。公告土地現值調整幅度分別為33.33%，公告地價調整幅度為250%。
[編輯] 觀光景點
土地公廟建築年代已無法得知。
島的東南側有一日本人興建，現已損壞的舊棧橋頭，成為島上的遊覽景點。
觀音堂所供俸之千手觀音是於1959年由臺灣恭迎至太平島祭祀，曾於1972年重修。
在碼頭附近有「太平文化公園」牌樓，此為利用島上興建機場所移除的樹木，搭成公園牌樓矗立在沙灘上。
島上的南沙群島太平島南沙群島界碑，宣示太平島為中華民國領土。
[編輯] 對外通訊
中華民國南沙群島的郵遞區號：819。
中華民國國軍郵局：「68局」。
透過衛星通訊，島上設有4部公用電話。
島上可使用網際網路。
中華電信正評估在該島建置衛星式基地台的可行性，以提供海巡署良好的行動通信服務。
行動電話通訊方面，可利用越南軍用電子電信（Viettel Telecom）設在鴻庥島島上的GSM基地台漫遊，該島目前是由越南所控制。
[編輯] 參考註解
^ 台灣在南沙群島建成飛機場
^ 空軍在太平島設勤務派遣分隊執行設施維護
^ 陳水扁前往南沙太平島宣示主權
^ 首次總統親赴太平島慰問
[編輯] 外部連接
中華民國行政院海巡署岸巡總局南部地區巡防局-南沙太平島
南海發現之旅-太平島
南沙群島部分島礁名稱來歷
電子式飛航指南, CIVIL AERONAUTICS ADMINISTRATION MOTC R.O.C.
台北飛航情報區飛航指南（太平）有效期始自 08-05-2008
顯示▼隱藏▲檢 • 論 • 編 • 歷台灣地理區劃分
北台灣 都會區 台北基隆都會區 - 桃園中壢都會區 - 新竹次都會區
人口聚集地 基隆北海岸 - 台北盆地 - 林口臺地 - 桃園臺地 - 新竹平原 - 竹東丘陵 - 苗栗丘陵
中台灣 都會區 台中彰化都會區
人口聚集地 竹東丘陵 - 苗栗丘陵 - 海線地區 - 台中盆地 - 埔里盆地群 - 彰化平原 - 嘉南平原 - 前山地帶
南台灣 都會區 嘉義次都會區 - 台南都會區 - 高雄都會區
人口聚集地 嘉南平原 - 屏東平原 - 恆春半島 - 澎湖群島
東台灣 人口聚集地 蘭陽平原 - 花東縱谷
金馬地區 人口聚集地 金門群島 - 馬祖列島
中華民國實際管轄領土地理極點
東端：釣魚臺列嶼赤尾嶼 實際管轄： 棉花嶼
西端：太平島
南端：南沙群島立地暗沙海域
北端：馬祖西引島北固礁 座標：北緯10度22分38秒，東經114度21分59秒10.377222222222;114.36638888889
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南海周邊諸國於南沙群島各島礁及沙洲的駐軍情況。太平島，又稱黃山馬礁（英文：Itu Aba Island），是南沙群島中最大的島嶼，面積為0.49平方公里。目前由中華民國（臺灣）實際控制，行政上由高雄市旗津區中興里管轄，與高雄港相距約1,600公里。另外，中華人民共和國、越南社會主義共和國以及菲律賓等國亦聲稱對此島擁有主權。
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1 歷史
2 名稱來源
3 地理位置
4 地質地形
5 天氣概況
6 生態資源
6.1 植物
6.2 動物
6.3 資源
7 島上狀況
7.1 水源
7.2 電力
7.3 建築
7.4 人口
7.5 運輸
7.6 地價
8 觀光景點
9 對外通訊
10 參考註解
11 外部連接
[編輯] 歷史
1907年，大批日本漁民進入南沙。
1929年4月，因島上蘊藏的磷礦已開採殆盡，而且受到世界經濟危機的影響，日商宣告停止開採，全部人員撤返日本。
1933年4月10日，法軍佔領太平島，趕走島上日商與台灣勞工。
1935年初，日本人平田末治和台灣總督府設立開發太平島的開洋興行株式會社，同年4月，法國以軍艦派遣30名越南人長住太平島。
1936年12月，日本的開洋興業公司非法派員探查磷礦。
1938年8月9日，日本派遣軍艦，建立石碑記載日本人開發經過；10月30日，日本派遣士兵和臺灣勞工登陸；12月7日則有更多人登陸。
1939年4月，日軍攻佔太平島，並將其更名為長島，納入高雄市管理。在這期間，日本曾在島上駐紮過陸戰隊、氣象情報隊、通信派遣隊和偵察機部隊。
1944年，日本在島上建立了潛艇基地。
1945年12月12日，中華民國政府設立「南沙管理處」隸屬廣東省政府管轄，並修建電台、氣象台。
1946年10月5日，法國軍艦Chevreud號登陸南沙群島南威島和太平島，在島上建立石碑，當時中華民國政府提出抗議，並與法方決定於該月及翌年1月4日進行談判，但因越南戰爭緊張，法國自動放棄談判。
1946年11月24日，中華民國政府派出「中業號」、「永興號」、「太平號」、「中建號」等4艘軍艦，由指揮官林遵、姚汝鈺率領南下，並有內政及陸海空各部代表隨往視察，會同海軍在廣州出發，前往西沙、南沙進駐接收。12月12日，接收南沙群島的「太平」、「中業」兩艦由林遵率領，抵達太平島。為了紀念「太平」艦接收該島，即以「太平」為該島命名。在島西南方的防波堤末端豎立起「太平島」石碑，並在島之東端，另立「南沙群島太平島」石碑。立碑完後，乃於碑旁舉行接收和升旗典禮。在太平島設立南沙群島管理處，隸屬於廣東省政府管轄。
1950年，菲律賓民間人士進佔南沙太平島及其他諸島，大肆盜採磷礦。
1952年的對日和約中明文規定，歸還中華民國。
1956年，中華民國海軍先後派出立威部隊、威遠部隊和寧遠部隊三次「威力偵巡」南沙群島。在巡弋過程中，曾在太平島、南威島、西月島重樹石碑、舉行升旗禮，並改編為「南沙守備區」，改派海軍陸戰隊守備太平島。
立威部隊：由太和、太倉兩軍艦組成特遣艦隊，日期是6月2日至6月14日。登陸3個島：太平島、南威島、西月島。巡察5個島和1個沙洲：南子島、北子島、中業島、南鑰島、鴻庥島與敦謙沙洲。經過2個暗沙：逍遙暗沙、永登暗沙，以及3個群礁：鄭和群礁、中業群礁和尹慶群礁；另外也經過12個礁和1個沙洲：渚碧礁、大現礁、小現礁、福祿寺礁、西礁、中礁、東礁、華陽礁、日積礁、相生礁（火艾礁）、常瀨礁（蒙自礁）和揚信沙洲。
威遠部隊：由太康、太和兩軍艦組成特遣艦隊，之後中肇艦參加，日期是6月29日至7月22日。先後到過太平島、中業島、敦謙沙洲、西月島、鴻庥島、南威島、南鑰島、南子礁（今南子島）、北子礁（今北子島）。
寧遠部隊：由太和、永順兩軍艦組成特遣艦隊。日期是9月24日至10月5日。9月底到太平島、鴻庥島、敦謙沙洲，10月初到南鑰島、中業島、南子礁（今南子島）、北子礁（今北子島）。
1959年，島上官兵自臺灣迎奉千手觀世音菩薩來此祭祀，修建觀音堂。
1960年10月31日，將原有之氣象站擴充為氣象台，同年9月9日設立郵政代辦所一處，歸高雄郵局管轄，迄1963年7月，改隸台北市郵局管轄。
1963年，中華民國行政院退輔會於太平島設立「南海開發小組」，從事廢鐵打撈與磷礦開採，迄1968年擴編為「南海資源開發所」。
1967年10月，中國青年反共救國團「暑期育樂活動南疆遠航隊」設立「南疆屏障」石碑乙座。
1975年，中華民國政府針對菲律賓、越南、馬來西亞相繼登陸南沙群島，發表「對南沙群島擁有唯一合法主權」之嚴正聲明。
1980年1月12日，內政部地政司司長王杏泉代表部長許水德，登島設立「南疆鎖鑰」石碑乙座，並重申中華民國對南海之主權；2月16日，行政院核定高雄市成立管理委員會，接管太平島，隸屬高雄市旗津區，設立「漁業工作站」。
1987年，中華民國設立「台澎地區漁民服務站」，推展各項漁民服務工作。
1992年6月12日，中華民國內政部負責籌組「南海小組」。
2000年1月28日，中華民國成立「海岸巡防署」，接管太平島。
2003年8月16日，中華民國內政部長余政憲率領行政院經建會副主委張景森、研考會副主委蔡丁貴、海巡署副署長游乾賜、高雄市副市長林永堅等一行人前往視察，並舉行一等衛星控制點設置動土典禮。
2005年，中華民國原本專責南海政策的南海小組，由國安會「周邊海域情勢會報」取代，作為處理台灣週遭爭議海域的主管機制。
2006年，中華民國政府為便利由台灣本島運輸補給和醫療救護，中華民國國防部開始著手構建太平專案（太平島機場專案）工程，但卻引發部份破壞生態的爭議。
2007年3月3日，高雄市政府海洋局為保護當地活動之海龜及響應國際間對海龜保育工作的重視，依漁業法第45條規定公告劃設太平島海龜繁殖保育區，範圍以太平島為中心，陸域產卵棲地從沙灘至樹林外側，海域重要棲息環境自潮間帶和低潮線至12浬處。8月30日，針對太平專案（太平島機場專案）工程相關內容，中華民國國防部軍事發言人室表示，本案係基於國土永續經營及人道救援考量，將太平島上現有中央道路予以拓寬加厚，成為長約1,200公尺，寬約30公尺的道路，平時做為該島人、車主要交通幹道，於緊急時供航空器起降使用，以因應特殊緊急事故時，執行人道救援、海事、漁民服務及緊急救難工作。軍事發言人室重申，本案依據「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」第5條第3款規定，並經環保署及高雄市政府環保局審定為道路拓寬工程，已函示免實施環評在案。軍事發言人室強調，本工程在設計時，已同步考量環保作為，預先避開林木茂盛的區域，施工範圍位於林木較少之中央道路兩側，僅佔全島11%，並於施工前先進行林木移植，迄今已完成移植之289棵原生樹木，生長狀況良好；另施工期間嚴格要求施工部隊不得破壞原始林木，及海龜活動與產卵之沙灘區域，以維護島上原始生態。此外，本工程施工建材均由台灣本島採購再前運至島上施工，並未使用島上砂石材料；施工過程中，營建廢棄物及生活廢棄物皆按法令規定予以分類運回台灣本島處理。另國防部已於復工計劃內，增編「環境保護及復原工程」預算，預訂於施工期間及完工後施作，以增加島上植被率、減少灘岸及原生植林遭受破壞。11月7日，中華民國國防部長李天羽到立法院國防委員會備詢時提到，正在預做規劃新建跑道採海底沉箱方式再加長。12月12日，太平專案工程完工，共費時273個工作天。[1]
2008年1月21日，中華民國空軍C-130運輸機首度降落太平島，並在島上設置勤務派遣隊，負責機場跑道的維護[2]；2月2日，中華民國總統陳水扁搭乘C-130運輸機於上午十時三十二分降落登島慰問官兵，並主持飛機跑道的啟用典禮，成為首位抵達中華民國國土最南端的國家元首。陳水扁總統此行由內政部部長李逸洋、國防部部長李天羽、行政院海岸巡防署署長王進旺、總統府副秘書長陳其邁等人陪同，進行視導行程。[3][4]不過，菲律賓外交部長羅慕洛發表書面聲明說，菲律賓對於這項發展表示嚴正關切，並對此事感到遺憾與不幸。菲律賓方面旋即向中華民國（台灣）提出抗議。而稍後中華民國（台灣）外交部亦發表聲明再度重申「南沙群島為中華民國之固有疆域」，「中華民國對太平島擁有唯一合法主權」；同時表示將與鄰近各國持續溝通。
[編輯] 名稱來源
太平島名稱之歷史淵源，是因中華民國對日本抗戰勝利之後，在1945年，這座島嶼由中華民國軍隊的太平艦負責自日本軍隊接收並豎立主權碑石，宣示主權，因而以此艦來命名。另從前傳統的漁民都稱呼這座島嶼為「黃山馬峙」，而「峙」是「高聳」的意思。現在的中文以外的航海地圖均稱太平島為伊圖阿巴「Itu Aba Island」，而「伊圖阿巴」是馬來語「那是什麼」的意思。
[編輯] 地理位置
南海諸島分佈圖北緯10度22分38秒，東經114度21分59秒10.377222222222;114.36638888889。
位於南沙群島北部中央「鄭和群礁」大型環礁上的西北角，位居南海西側航道的東邊。
[編輯] 地質地形
島形東西狹長，地勢低平，東西長約1,289.3公尺，南北寬約365.7公尺，岸線範圍41.3公頃，海岸植被線範圍36.6公頃；平均潮位時陸域出水面積約為0.49平方公里，海水低潮位時礁盤與陸域出水面積約0.98平方公里，海拔4到6米。
由於是一珊瑚礁島，地表之細砂土為珊瑚礁風化所形成，下層為堅硬之礁盤。島之四周均有沙灘，南北側沙灘較狹寬僅5公尺、東側寬約20公尺、西南側寬約50公尺。沙灘上堆積的細砂白裡透紅，主要為珊瑚和貝殼碎屑，紅色的砂是由紅珊瑚碎裂而成。
[編輯] 天氣概況
太平島屬熱帶海洋性氣候，溫度常在攝氏21至35度之間。夏季6、7月西南季風強勁，造成了西南風向和海流，且時受颱風外流影響，雨量豐沛；冬季約11、12月則氣候與夏季相反，但皆為雨季。
[編輯] 生態資源
[編輯] 植物
由於接近赤道無風帶，幾無颱風侵襲，故植物高大茂密，形成典型的熱帶海岸林，另有草生地及散生樹木區。
島上共有109種植物，若栽培種及馴化種不計，共有81種原生植物分屬於33科66屬；其中蕨類植物有3種；雙子葉植物有57種分屬於25科45屬；單子葉植物有21種分屬於6科19屬，內含海生植物泰萊藻。其植物組成以禾本科13種最多，豆科及大戟科各9種次之，紫草科、旋花科、茜草科及莎草科各4種再次之。以生長習性而言喬木有12種，灌木有10種，蔓性植物有11種，其餘48種為草本類。
本島東部有一片熱帶海岸林，其樹高可達20公尺，主要以檄樹、欖仁樹、蓮葉桐、葛塔德木、草海桐、白水木、海檸檬、藤蟛蜞菊、長柄菊、長鞍藤、葛蕾草等喬木為主，林間雜有林投、可可椰子。林內灌木及小喬木層極為稀少。林下草本植物蛇尾草為主。少數的藤本植物如老虎心、蓮實藤散布於其間另由草海桐等灌木組成外圍屏障。開闊的海濱地區，主要的植物種類有馬鞍藤、雙花蟛蜞菊。由於人為開發不時清除林下灌木及除草，因此部份地區變為散生樹木區及草生地。散生樹木區之樹種以檄樹、草海桐、葛榙德木生長最好。草生地以長柄菊、黃細心為主。故本島在植物地理上屬於馬來西亞植物區系。
[編輯] 動物
鳥類：以候鳥為主，這些海洋性的鳥類，多做短暫停留渡冬、過境，也因為太平島是亞洲東邊候鳥遷徙所經路線，所以也成為候鳥的重要歇腳點。就地形上而言，島上的鳥類活動範圍，常因腹地太小，礁岩不多及地勢過於平坦，大受限制。每日的早晨及黃昏，都可看見島上水鳥聚集於東北角沙岸、西南邊碼頭旁邊的沙地及沿岸四周的沙岸覓食； 陸鳥則分佈於島內四周的喬木與灌木上。另島上也常有雀鷹及白尾熱帶鳥等鳥類棲息。
珊瑚：島之南側，海底人為廢棄物甚多，珊瑚礁死亡情形相當嚴重，珊瑚礁台浪拂區（約水深1至3公尺左右）的的珊瑚相還算豐美，但由水深約5公尺已降至礁盤斜坡，珊瑚礁破壞嚴重，水中藻類叢生，加上錨泊區的垃圾到處雜陳，水中景觀「乏善可陳」。太平島正北的海崖地形，由水深約7公尺直降到45公尺深的海底懸崖，幾乎沿著島北側全崖延展，海壁上的景觀就與島南側大不相同。可能是島上的潛水活動至今僅有浮潛，而因海壁落差大，深度較深之處，生態環境才沒被破壞，因而保留了較完整的自然生態。島東側向海延伸1公里以上的礁盤外斜坡進行實勘，該處為一片少經人跡打擾的「海底花園」，色彩繽紛的各種軟硬珊瑚，開展在水深7公尺的礁平台邊緣，並直降到水深36公尺的垂直海壁上，形成一片艷麗的花牆。太平島附近礁岩分佈狀況，東邊、北邊有幾處斷崖、陡坡，東南邊是緩斜坡，南邊有被炸平的現象。珊瑚一般在水深1至3公尺較易遭受干擾，生長不穩定是屬正常情形，但在3至6公尺間應是一般珊瑚生長較佳的環境，太平島的狀況卻是異常的糟，只有零星散布。現今登錄了150種而已。
貝類：附近海域有很多水字螺、唐冠螺和寶螺。
魚類及浮遊生物：在太平島四周，常見熱帶魚、珊瑚礁魚類、潮間帶生物。亦是眾多動物性浮遊生物的群聚地，水母類及原索動物類即佔很大比例；而其種類組成繁雜，可能與4月份正逢季風和海流轉換的季節有關。此時東北季風退縮，西南季風擴張，造成海流流勢紊亂，各海流的浮遊動物隨之在此交匯流離，因而形成這種奇特現象。
海龜：島北、東及東南側沙灘為主要產卵場地。沙灘上也可以看到保育類動物海龜如綠蠵龜及玳瑁等緩緩爬行，海龜是很長壽的動物，最有趣的是牠們會不辭千萬里游回出生地產卵，而且沒有任何誤差，這一點科學家仍然不得其解。太平島的周邊，當初為了軍事需要，圍著層層的刺絲防禦，自從海巡署接管後，由於戰略模式改變，接受建議拆掉海邊軍事用的刺絲，沒想到障礙物一解除，加上軍事要地受到嚴格保護，又沒有燈害，綠蠵龜紛紛上岸產卵，反而成為海龜重要棲息地，於是目前相關單位在海灘上埋下溫度紀錄器，並用衛星定位，提供太平島一整年的沙灘溫度，監測到珍貴的資料。
[編輯] 資源
島上磷礦已開採殆盡，無主要自然資源。
南海盆地雖發現蘊藏大量石油及天然氣，但太平島附近海域尚未正式探勘和開採。
[編輯] 島上狀況
[編輯] 水源
島上的地下水位高，但水質含氯鹽，雖然有數口水井，然而除了東部水質尚可接受外，其餘均不適合飲用。
1980年代，中華民國國防部曾經在島上鑽一口600多公尺深的水井。
1992年，興建集水坪、蓄水池等設施。
1993年，設置完成兩部海水淡化機，每天造水4小時，約有6,000加侖的淡水產量。
[編輯] 電力
主要以5部150kW柴油發電機供電，發電用油需由台灣運補。
2001年12月，完成20.3kW容量的太陽能裝置當備用電源。
[編輯] 建築
太平島是中華民國漁民的一個漁業支援基地，設有南沙醫院、氣象觀測站、衛星電訊通訊、雷達監控等通訊設備。
[編輯] 人口
目前由100多位中華民國行政院海巡署人員和海軍的氣象人員駐紮，另有19位空軍南沙太平基地勤務派遣分隊的場站維護、空軍第六天氣中心太平派遣氣象組、航管人員駐守，無一般平民居住。
[編輯] 運輸
海運：原有的棧橋碼頭自1992年即損壞仍未修復。島上物資以船艦補給為主，在每次的運補前，都要先有前置作業，那是因為受限於太平島是礁盤地形，水深過淺，運補船均無法靠岸，因此物資運補須由膠筏在外海裝卸後再返回岸邊搬運，母船（吊桿載重15噸）均需停泊外海約1.2浬，轉由接駁船（安全載重10噸）運送，風浪大時危險性及困難度極高；膠筏載運之物資及船舶上岸維修皆需動用大量人力搬運，耗時費力；且自從南海盆地發現蘊藏大量石油及天然氣之後，南沙群島主權爭議的問題就衝突不斷，鄰國漁船經常越界偵察及非法捕魚，目前海巡署編制3艘M8快艇（編號為「南海四號」、「南海五號」、「南海六號」）的巡防能力明顯不足。因此於2006年12月在損壞的棧橋碼頭旁整建完成L型簡易泊靠平台，稱「南星碼頭」，面積長度為30公尺、寬度為15公尺，以改善運補能量及作業安全，並可長期進駐4艘20噸級海岸巡邏艇或運補小艇。目前運補情形如下：
軍用補給艦：每年4及11月各1航次，單程約3天，停留島上約1天，主供軍品物資運補及公務使用。
民用商船：每20天一航次，供一般物資運補及駐防人員休假使用，單程航程約4天，停留島上約1至2天。
空運：
島上設有直升機平台，但是使用率很低。
有可提供C-130運輸機起降的簡易機場，該飛機跑道長度為1,200公尺、寬度為30公尺，並有東停機坪7,800平方公尺可停兩架C-130運輸機、西迴機坪1,800平方公尺，駐防島上官兵的休假、物資運補後送，都可以在7至8小時內完成。
[編輯] 地價
由高雄市代管的太平島，雖無實際交易案例，但考量其戰略位置，無可取代，2007年公告土地現值調整，每平方公尺由新台幣300元調整至400元，2007年公告地價每平方公尺新台幣20元調整至70元。公告土地現值調整幅度分別為33.33%，公告地價調整幅度為250%。
[編輯] 觀光景點
土地公廟建築年代已無法得知。
島的東南側有一日本人興建，現已損壞的舊棧橋頭，成為島上的遊覽景點。
觀音堂所供俸之千手觀音是於1959年由臺灣恭迎至太平島祭祀，曾於1972年重修。
在碼頭附近有「太平文化公園」牌樓，此為利用島上興建機場所移除的樹木，搭成公園牌樓矗立在沙灘上。
島上的南沙群島太平島南沙群島界碑，宣示太平島為中華民國領土。
[編輯] 對外通訊
中華民國南沙群島的郵遞區號：819。
中華民國國軍郵局：「68局」。
透過衛星通訊，島上設有4部公用電話。
島上可使用網際網路。
中華電信正評估在該島建置衛星式基地台的可行性，以提供海巡署良好的行動通信服務。
行動電話通訊方面，可利用越南軍用電子電信（Viettel Telecom）設在鴻庥島島上的GSM基地台漫遊，該島目前是由越南所控制。
[編輯] 參考註解
^ 台灣在南沙群島建成飛機場
^ 空軍在太平島設勤務派遣分隊執行設施維護
^ 陳水扁前往南沙太平島宣示主權
^ 首次總統親赴太平島慰問
[編輯] 外部連接
中華民國行政院海巡署岸巡總局南部地區巡防局-南沙太平島
南海發現之旅-太平島
南沙群島部分島礁名稱來歷
電子式飛航指南, CIVIL AERONAUTICS ADMINISTRATION MOTC R.O.C.
台北飛航情報區飛航指南（太平）有效期始自 08-05-2008
顯示▼隱藏▲檢 • 論 • 編 • 歷台灣地理區劃分
北台灣 都會區 台北基隆都會區 - 桃園中壢都會區 - 新竹次都會區
人口聚集地 基隆北海岸 - 台北盆地 - 林口臺地 - 桃園臺地 - 新竹平原 - 竹東丘陵 - 苗栗丘陵
中台灣 都會區 台中彰化都會區
人口聚集地 竹東丘陵 - 苗栗丘陵 - 海線地區 - 台中盆地 - 埔里盆地群 - 彰化平原 - 嘉南平原 - 前山地帶
南台灣 都會區 嘉義次都會區 - 台南都會區 - 高雄都會區
人口聚集地 嘉南平原 - 屏東平原 - 恆春半島 - 澎湖群島
東台灣 人口聚集地 蘭陽平原 - 花東縱谷
金馬地區 人口聚集地 金門群島 - 馬祖列島
中華民國實際管轄領土地理極點
東端：釣魚臺列嶼赤尾嶼 實際管轄： 棉花嶼
西端：太平島
南端：南沙群島立地暗沙海域
北端：馬祖西引島北固礁 座標：北緯10度22分38秒，東經114度21分59秒10.377222222222;114.36638888889
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雨水:L
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:$ 恩，都是台湾的
过几年就都是大陆的了。:$
过几年就都是大陆的了。:$
太平岛是南海仅有的几个大型岛, 还好有台湾把守了
原帖由 DieWalkure 于 2008-8-6 23:15 发表 ...
......
現有跑道 1200公尺 , 但填海延長應該不難 .
機庫好像要建在地 ...
说的真轻巧，香港赤邋角机场也是依海岛填海造的，花了多少钱，太平岛孤悬海外，要填海造机场，花钱海了去了，
太平岛是上帝赐给两岸中国人在南中国海永不沉没的航空母舰:D
原帖由 BMCC20033 于 2008-8-7 04:26 发表
说的真轻巧，香港赤邋角机场也是依海岛填海造的，花了多少钱，太平岛孤悬海外，要填海造机场，花钱海了去了，
两者的规模也差远了，不过带来的效益差不多。
舰艇停泊麻烦点:b
我也传张现在的ｇｇ图
往右延伸至1800～2000米问题应该没有问题，最大的问题是岛屿太小，容纳不了那么多军队
原帖由 千里马 于 2008-8-7 10:44 发表
我也传张现在的ｇｇ图
778704
这是中业岛,目前越南实际控制.
下雨下的吧？
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我就看看,我不说话
主题去哪了？！
把越南人统统赶到海里面!
这张也许新一点
雨水加补给舰定期补给
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樓上那張好像叫 東沙島
他的跑道有 1700 公尺
http://www.williamlong.info/google/archives/126.html
http://mil.news.sina.com.cn/2006-03-31/1002361002.html
http://zh.wikipedia.org/w/index. ... 6&variant=zh-tw
他的跑道有 1700 公尺
http://www.williamlong.info/google/archives/126.html
http://mil.news.sina.com.cn/2006-03-31/1002361002.html
http://zh.wikipedia.org/w/index. ... 6&variant=zh-tw
原帖由 停在临洮的F14 于 2008-8-7 05:00 发表
太平岛是上帝赐给两岸中国人在南中国海永不沉没的航空母舰:D
恩，仿照上海东方乐园得水泥航母把太平岛建成航母吧
太平岛是南沙唯一一个有淡水的岛
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最大的问题是岛屿太小，容纳不了那么多军队
把南威岛拿回来，更好办。