超级军网转一牛人——记海军驻某航空军事代表室总代表王厚铿
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 03:02:25
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原帖由 aq0756 于 2008-7-17 11:40 发表
763786
1991年，只有29岁的王厚铿走上了代表室领导岗位，成为全系统最年轻的基层领导干部。
...
的确是牛人啊，这岁数，这职位;funk
这样的人 越多越好啊``
好大的一个坑
讲和谐讲奉献，促创新促发展。王厚铿在这种思想的支配下，有效地解决了人与人之间、人与物之间、军方与地方之间以及主机与辅机之间、设计与制造之间、技术与计划之间、质量与进度之间可能发生的种种矛盾，保证了任务的顺利完成，而且飞机质量有很大提高，研制水平也发生了质的飞跃：成功实现了飞机三维外形建模、三维结构设计、结构件和飞机主要系统件的数字化预装配，在国内首次建成了可全面应用于生产的全机数字样机，使飞机产品的协调依据从传统模拟量传递的标准样件、模线样板过渡到了现代化数字量传递的三维实体模型。从而缩短了60%的设计周期，减少了40%的设计反复，极大地提高了设计效率和质量。
==GP!!
这里的伙计他干得了哪个？？
设计？建模？？协调？？数字化？？样板？数字化装配？？
估计就是他看了几眼电脑屏幕吧！！！
去看过几回电脑屏幕就写成自己的贡献，够恶心
==GP!!
这里的伙计他干得了哪个？？
设计？建模？？协调？？数字化？？样板？数字化装配？？
估计就是他看了几眼电脑屏幕吧！！！
去看过几回电脑屏幕就写成自己的贡献，够恶心
某型涡轮风扇发动机在持久考核试车中发生了高压涡轮二级叶片断裂故障，使漫长而紧迫的试车一下子陷入了泥潭。王厚铿虽然和大家一样心急如焚，但他因为有扎实深厚的专业基础理论知识垫底，所以格外冷静。他认真分析故障原因，查阅原始资料，发现这是英国在原设计上存在的缺陷，后来英方已进行过更改，而引进资料却没有更改内容。打官司？追究外商责任？这肯定要耗费很大的精力、时间。他十分坚决、自信地说：“没有外国的资料，靠我们自己，照样行。”于是，在他的主持下，制定了有效的更改方案，加工了新的涡轮叶片，顺利进行了发动机的持久试车。期间，针对航空发动机可能发生的爆燃等其他多种故障，他还组织大家研究设计出了发动机外场静、动态检查仪，达到了国际先进水平。
==tmd
,那些专家都吃shit的，故障分析，查找原因是军代表的强项吗？？
多几个这样的选手，tb的总师可以集体下岗了！！
多几个这样的军代表，国家幸甚，民族幸甚。。。。。。
在他的主持下，制定了有效的更改方案，加工了新的涡轮叶片，顺利进行了发动机的持久试车
=主持，一起开会的估计都叫主持，制定？难道是他自己弄的？加工？？ 试车？？？
==tmd
,那些专家都吃shit的，故障分析，查找原因是军代表的强项吗？？
多几个这样的选手，tb的总师可以集体下岗了！！
多几个这样的军代表，国家幸甚，民族幸甚。。。。。。
在他的主持下，制定了有效的更改方案，加工了新的涡轮叶片，顺利进行了发动机的持久试车
=主持，一起开会的估计都叫主持，制定？难道是他自己弄的？加工？？ 试车？？？
现在军报流行吹捧这群大爷
典型材料啊。。。。。
对那套手法深有体会;P
对那套手法深有体会;P
有效地解决了人与人之间、人与物之间、军方与地方之间以及主机与辅机之间、设计与制造之间、技术与计划之间、质量与进度之间可能发生的种种矛盾
===这些事情只能是上帝的职责，tb的军代表也太不客气了！！！！！;P
===这些事情只能是上帝的职责，tb的军代表也太不客气了！！！！！;P