为什么北京等地喜欢用韩国车做出租车

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 14:10:34
韩国车又破又烂……要破不如直接上国产的,要稳定的上日本的toyota和美国的ford都不错啊,价格也还不错韩国车又破又烂……要破不如直接上国产的,要稳定的上日本的toyota和美国的ford都不错啊,价格也还不错
楼上的同学晓得不晓得北京现代这个东西?
那有啥,俺们天津一水夏历:D
同理~俺们湖北一水的富康~
听说北京现代就车轱辘与后视镜是国产的?
北京郊区都素用面的··国产的···
北京本地当然用本地产的车,这有什么奇怪的?中国哪个能产汽车的城市都是
不同意楼上的
我市就没用吉利.......
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LS的正解~:D :D :D
不过个人感觉棒子车是真的烂啊,还不如买奇瑞,支持下国货的好~
原帖由 xiaolu 于 2008-7-13 19:09 发表
不同意楼上的
我市就没用吉利.......

我市也没用吉利,难道阁下是"我市人士"?
原帖由 su-27smk 于 2008-7-13 16:33 发表
那有啥,俺们天津一水夏历:D

到了我们这边就是夏利/羚羊/吉利三分天下了~~:D :D
棒子车本来也就一出租车,

乃不让用,咩意思?
我日,连我们广西都归棒子了
北京汽车制造 没有那么NB,名气虽有但没什么大产量车。北京JEEP公司 是第一个合资公司。但当时首钢的钢还不能直接做汽车钢板,只好向宝钢,鞍钢买钢板。北京现代这个合资巨头,当时市长是出了面,下大力气滴。北京现代飞速建厂飞速生产汽车也算创了个奇迹。现代的老板在韩国跳楼,其实他要是常驻北京也就不那么郁闷了,至少在望京购个单元,养养狗,弄弄花,出门也须还能碰到几个韩国明星呢。北京现代虽然拿到了出租车这片市场,但也被玩了,更大的政府机关用车没有拿下。说好一个地区一家汽车厂家,结果奔驰就是插了进来。爷们们有钱了,当然不把现代看在眼里,三叉星多好啊~~~~ 赞助个足球,付出的是钱,扩大的是影响,这么车就卖不动捏????屋漏片有疯阴雨,本想省点钱,结果自家的方向盘掉渣,搞得大老远的从韩国运过莱换。费了力不说,出租车司机那张嘴~~嗨~~自家有苦自家知。你(出租司机)再TMD不说好话,下次掉渣让你丫的自己掏钱修。

郁闷归郁闷,但现代也不傻,立即把纯越野放到了华泰。反正堤内损失堤外补碑。只是拿个小个的城市越野在北京造,还好,老天有些须怜悯,除了CRV这个对手之外,市场定位还满准的。CRV掉屁股,搞得现代好不得意。

仅有的出租市场,火药也多了。长安拿个混合动力莱了,叫什么杰勋,个头还挺大。出租车换代还有些日子。反正我的产品也不旧,先搞几个家庭用车吧,市场竞争太残酷,本想半年降价,结果3月就跳水。没办法啊,北京现代也要活下去啊~~~

盼着盼着,单双号来了,盼着盼着,出租车公司份钱又长了。出租车公司!快买现代车扩大生产啊~~~ 咦~~这么突然冒出那么多出租车公司?怎么他们从那里淘莱那么多奥迪100?不是,是小红旗? X ,TMD我拿什么拯救你,北京现代!
支持本地汽车厂家的生意啊
本人最不新欢GM公司。
我们这边的哥在纷纷换装比亚迪F3
刺刀上膛?

战士不离枪,军马不里鞍,刺刀推上膛,子弹亮闪闪。。。。。。 难道,你也唱过这首歌?