天安门广场按「战备」规划 能起降飞机行驶坦克

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 12:59:02
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      1958年夏,中共中央北戴河会议期间,议定为庆祝新中国成立10周年,要在北京天安门广场兴建一些里程碑式的建筑,名为「国庆工程」。广场上的建筑初步设想为:历史博物馆、革命博物馆、人民大会堂和国家大剧院,均在天安门广场上。

      整个「国庆工程」及广场规划工作是在周总理、国务院副秘书长齐燕铭等高官关注下,在北京市委、首都规划委员会、市规划管理局、设计院等具体领导者层层负责下进行的。广场规划设计以及「国庆工程」应征方案汇集后,首先必须解决的是天安门广场的规划。

      规划设计的具体内容主要是根据中共中央、市、局等高官的要求,划定广场红线;广场红线内的道路、绿化、市政设施、路面、灯具等的布局和设计,由北京市规划管理局负责。这是「国庆工程」的第一步。

      天安门广场、路面及纪念碑两侧,再加上扩建后宽180米的长安街散步路线南侧,使广场面积达到14公顷。北京市规划管理局接受任务后认为,如果严格遵照据说是毛泽东提出的广场和道路「一块板」的要求(适应数十万人散步),而且周边的建筑高度又不宜超过中轴线上的建筑(天安门城楼和纪念碑顶部),广场就会显得过于空旷和呆板,同时广场硬地面的「热岛效应」(日照的热反射)会很严重。

      因此,北京市规划管理局在做规划设计方案时,尽可能地把平板部分加以层次变化。以对着中山公园和劳动人民文化宫南门的两条南北向道路为界,路的内侧为平板广场,路的外侧为人行道和绿地,这样使平板宽度维持在300余米左右。

      在两侧建筑物周围,他们还设计了宽70至80米的绿化带,使广场空间显得过于空旷单调的状况有所缓解,并使几处绿化带衔接起来,联结成一体,贯通市中心。

      不久传来上级指示:天安门广场红线宽度为500米(即长安左门至长安右门的距离),广场的深度为800余米(比例约为5比8,与「黄金比率」几近相合),人民大会堂北墙与对面中山公园南墙间的红线为180米,不能多也不能少。

      后来得知,这些尺寸是经毛泽东确定的,所以,广场规划虽几经变异,但红线始终没动,红线内的总面积为40余公顷。

      一天,来了一位指挥过节日散步检阅的解放军军官,他对天安门广场的规划提了三点要求:一、天安门广场及东西长安街要求无轨无线;二、要考虑路面经得起60吨坦克的行驶;三、道路及广场要求「一块板」,以便于散步集会。

      按上述要求,西单、六部口之间的古建筑双塔,经过天安门的有轨电车轨道都要拆掉,今后也不设无轨电车。长安街不设架空中线路,原来架空的线路改走地下。因此,北京市规划管理局建设了第一条地下管线走廊(实为地下道路)。

      多年以后才得知,这些规划要求的提出其实是毛泽东的意思,就是为了战备需要,紧急时刻能在长安街上起降飞机、行驶坦克。

      1959年春,前苏联一个建筑师参观团到正在紧张施工的天安门广场参观,由北京市规划管理局的工程师给来宾做了情况介绍。

      当介绍到天安门广场规划面积为44公顷,相当于5公顷的莫斯科红场8倍时,参观团员们站了起来,大声说:「啊哟!天安门广场比红场大8倍!中国兄弟真是个大力士!」他们鼓起掌来。转载

      1958年夏,中共中央北戴河会议期间,议定为庆祝新中国成立10周年,要在北京天安门广场兴建一些里程碑式的建筑,名为「国庆工程」。广场上的建筑初步设想为:历史博物馆、革命博物馆、人民大会堂和国家大剧院,均在天安门广场上。

      整个「国庆工程」及广场规划工作是在周总理、国务院副秘书长齐燕铭等高官关注下,在北京市委、首都规划委员会、市规划管理局、设计院等具体领导者层层负责下进行的。广场规划设计以及「国庆工程」应征方案汇集后,首先必须解决的是天安门广场的规划。

      规划设计的具体内容主要是根据中共中央、市、局等高官的要求,划定广场红线;广场红线内的道路、绿化、市政设施、路面、灯具等的布局和设计,由北京市规划管理局负责。这是「国庆工程」的第一步。

      天安门广场、路面及纪念碑两侧,再加上扩建后宽180米的长安街散步路线南侧,使广场面积达到14公顷。北京市规划管理局接受任务后认为,如果严格遵照据说是毛泽东提出的广场和道路「一块板」的要求(适应数十万人散步),而且周边的建筑高度又不宜超过中轴线上的建筑(天安门城楼和纪念碑顶部),广场就会显得过于空旷和呆板,同时广场硬地面的「热岛效应」(日照的热反射)会很严重。

      因此,北京市规划管理局在做规划设计方案时,尽可能地把平板部分加以层次变化。以对着中山公园和劳动人民文化宫南门的两条南北向道路为界,路的内侧为平板广场,路的外侧为人行道和绿地,这样使平板宽度维持在300余米左右。

      在两侧建筑物周围,他们还设计了宽70至80米的绿化带,使广场空间显得过于空旷单调的状况有所缓解,并使几处绿化带衔接起来,联结成一体,贯通市中心。

      不久传来上级指示:天安门广场红线宽度为500米(即长安左门至长安右门的距离),广场的深度为800余米(比例约为5比8,与「黄金比率」几近相合),人民大会堂北墙与对面中山公园南墙间的红线为180米,不能多也不能少。

      后来得知,这些尺寸是经毛泽东确定的,所以,广场规划虽几经变异,但红线始终没动,红线内的总面积为40余公顷。

      一天,来了一位指挥过节日散步检阅的解放军军官,他对天安门广场的规划提了三点要求:一、天安门广场及东西长安街要求无轨无线;二、要考虑路面经得起60吨坦克的行驶;三、道路及广场要求「一块板」,以便于散步集会。

      按上述要求,西单、六部口之间的古建筑双塔,经过天安门的有轨电车轨道都要拆掉,今后也不设无轨电车。长安街不设架空中线路,原来架空的线路改走地下。因此,北京市规划管理局建设了第一条地下管线走廊(实为地下道路)。

      多年以后才得知,这些规划要求的提出其实是毛泽东的意思,就是为了战备需要,紧急时刻能在长安街上起降飞机、行驶坦克。

      1959年春,前苏联一个建筑师参观团到正在紧张施工的天安门广场参观,由北京市规划管理局的工程师给来宾做了情况介绍。

      当介绍到天安门广场规划面积为44公顷,相当于5公顷的莫斯科红场8倍时,参观团员们站了起来,大声说:「啊哟!天安门广场比红场大8倍!中国兄弟真是个大力士!」他们鼓起掌来。
长安街要阅兵,不能开坦克怎么办
跟萨达姆时代的那个双刀广场差不多哦(应该说那个广场和天安门广场差不多才对),平时阅兵活动,战时作机场。
起降飞机说说还行,这个坦克就:L :L :L :L