超级军网直接测绘F22造出来,能用么
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 08:30:37
相信人家的外形,肯定经过反复试验证明是非常OK的,假如我们直接测绘这个尺寸,照搬气动外形造个出来呢,能有多少效能呢(只谈启动外形和隐身能力,不谈电子设备),我想我们的差距无非几方面:
1,发动机,
2,隐身涂料
3,复合材料
假如装一台RD33推力级别的发动机,胡乱涂点国内山寨厂出的隐身涂料(冒牌立邦的,哈哈),复合材料虽然比不上霉菌的,多少这方面技术有点积累吧,随便弄点上去,能不能赶过J10阿相信人家的外形,肯定经过反复试验证明是非常OK的,假如我们直接测绘这个尺寸,照搬气动外形造个出来呢,能有多少效能呢(只谈启动外形和隐身能力,不谈电子设备),我想我们的差距无非几方面:
1,发动机,
2,隐身涂料
3,复合材料
假如装一台RD33推力级别的发动机,胡乱涂点国内山寨厂出的隐身涂料(冒牌立邦的,哈哈),复合材料虽然比不上霉菌的,多少这方面技术有点积累吧,随便弄点上去,能不能赶过J10阿
1,发动机,
2,隐身涂料
3,复合材料
假如装一台RD33推力级别的发动机,胡乱涂点国内山寨厂出的隐身涂料(冒牌立邦的,哈哈),复合材料虽然比不上霉菌的,多少这方面技术有点积累吧,随便弄点上去,能不能赶过J10阿相信人家的外形,肯定经过反复试验证明是非常OK的,假如我们直接测绘这个尺寸,照搬气动外形造个出来呢,能有多少效能呢(只谈启动外形和隐身能力,不谈电子设备),我想我们的差距无非几方面:
1,发动机,
2,隐身涂料
3,复合材料
假如装一台RD33推力级别的发动机,胡乱涂点国内山寨厂出的隐身涂料(冒牌立邦的,哈哈),复合材料虽然比不上霉菌的,多少这方面技术有点积累吧,随便弄点上去,能不能赶过J10阿
直接测绘把380造出来（380马上就要交货了，测绘起来更方便），你敢坐吗？
原帖由 SSJ100 于 2008-6-23 09:03 发表
直接测绘把380造出来（380马上就要交货了，测绘起来更方便），你敢坐吗？
380这样的飞机,追求的是舒适性,安全性和经济性,所以这个的气动外形并不一定是最优秀的,测绘这个飞机有意义么,测绘他你想得到什么,反而F22,我相信他的气动外形是经过反复论证,空气动力和隐身性能都充分考虑到了
放暑假了？ 加空格
直接测绘雕刻一个凯瑟琳泽塔琼斯，能“用”么？
去年，炮楼来的小兵兵就已经提出过照猫画虎，搞国产F22了。结果被批斗砸跑了。
建议直接测绘高达，我们的征途是星辰大海
我不知道怎样回答楼主的问题，好伤心:') :') :')
很多时候是设计的出来造不出来。
设计出来了，但是受到加工工艺、材料的限制造不出来。
最简单的，航空发动机的叶片几何形状数据你知道了，但是你就是造不出合格的，因为你的材料和加工不过关……
设计出来了，但是受到加工工艺、材料的限制造不出来。
最简单的，航空发动机的叶片几何形状数据你知道了，但是你就是造不出合格的，因为你的材料和加工不过关……
绵阳的风洞群拆了吧,直接叫楼主拿个尺子和圆规去测绘就万事OK了.:L
这个思路拿到80年前，或许还行
你只要有好发动机，气动外形拿来用用，还可以
你只要有好发动机，气动外形拿来用用，还可以
原帖由 老狼正宗 于 2008-6-23 09:29 发表
绵阳的风洞群拆了吧,直接叫楼主拿个尺子和圆规去测绘就万事OK了.:L
想去人家还不让咧。
别说F-22，F-16的详细外形数据，我们有吗？
原来有那么多的帽子党徒。。。
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这样吧，直接测绘VF-19，方便省心~~
先别测绘造F-22，我们国内就有很多黑鹰，别说测绘，就是拆散了研究都没问题，先把七十年代技术的黑鹰搞定再说:L
说话就是直啊:D
F22之类的有必要造么，就连CD这种地方也不是看不到“数量优势的三代能打败四代”的主张。
高达米啥意思，还是测绘EVA初号机和量产型，记得要测绘上S2机关哦～
:D 还是测绘歼星舰吧
原帖由 朋友a 于 2008-6-23 11:37 发表
F22之类的有必要造么，就连CD这种地方也不是看不到“数量优势的三代能打败四代”的主张。
有没有数量优势这还两说吧……
测绘F-22作甚，直接测绘这个！
哦，什么？
已经测绘了哦！
哦，什么？
已经测绘了哦！
能测绘出全部外形尺寸当然是有用的,问题是你有得测绘吗,测绘得出来吗?
原帖由 viosonia 于 2008-6-23 11:54 发表
:D 还是测绘歼星舰吧
绘歼星舰 太科幻了吧，我还是喜欢巴巴罗萨
精神可嘉
当年测绘吃透MIG-21都如此艰难,况且是已有图纸实机情况下,至于F-22?:P :P 
其实我觉得这种说法不是完全没有道理，看日本的新型战机的方案，也差不多。
至少选择近似的气动外形是可以的，发动机的问题现在也能买到，自己也有，差点而已。
设计的出来造不出来。==这个观点我一向BS，随便找个专业内的毕业生，也设计得出来，等于没说。把说自己设计得出来的全送去搞基础研究，看他能设计出来吗？
至少选择近似的气动外形是可以的，发动机的问题现在也能买到，自己也有，差点而已。
设计的出来造不出来。==这个观点我一向BS，随便找个专业内的毕业生，也设计得出来，等于没说。把说自己设计得出来的全送去搞基础研究，看他能设计出来吗？
可以, 微缩可放飞模型.
直接测绘伊谢尔伦
想做山寨机是吧，可以找MTK问问。。。;P
黑鹰都测不出来，还F22....
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锁贴..............................................................................
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原帖由 有印良品 于 2008-6-23 14:34 发表
结论不过就2条,以我国的气动水准.我国可以拿出一个理论上隐身性能不低于F22或者是F35的气动外形,这个应该没有问题,在关键电子设备上完全可以按照我们的技术水准来控制,也可以让他上天.为什么这种飞机不能出现呢?不过 ...
别偷换概念，我国可以拉出一个不低于F35的气动外型，和能够测绘F22是两件事情。
假期到了~~~;P ;P
原帖由 有印良品 于 2008-6-23 14:34 发表
结论不过就2条,以我国的气动水准.我国可以拿出一个理论上隐身性能不低于F22或者是F35的气动外形,这个应该没有问题,在关键电子设备上完全可以按照我们的技术水准来控制,也可以让他上天.为什么这种飞机不能出现呢?不过 ...
兼顾隐身和超音速机动的气动方案，哪怕是忽略材料性能指标的纸面方案
恐怕都未必是土共几年内能拿的出来的……
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原帖由 中隐 于 2008-6-23 16:42 发表
兼顾隐身和超音速机动的气动方案，哪怕是忽略材料性能指标的纸面方案
恐怕都未必是土共几年内能拿的出来的……
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没必要兼顾超音速巡航能力，也很难做到。
我觉得有印良品说得不错
超常规机动哩？这个也cancel的话那就是like F35了
唔，不表态