请教:飞机单发改双发容易么?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 18:11:55
看到这里很多人说搞双发J10,想请教一下,这个双发J10是可以在目前的单发J10的基础上搞呢,还是相当于要重新设计一架新飞机?
如果真的要搞需要10年时间吗?那不是不如做新飞机?看到这里很多人说搞双发J10,想请教一下,这个双发J10是可以在目前的单发J10的基础上搞呢,还是相当于要重新设计一架新飞机?
如果真的要搞需要10年时间吗?那不是不如做新飞机?
有先例,但是不容易。
比如幻影4000就是2000改双发,J8某种意义上讲就是J7改双发。

10改双发没什么意义,不如把目标顶得更高。
也有反例:从 F-5 到 F-20 ;P ;P
单发改双发应该比全新设计一个容易
再捆一个发动机就好了:D
原帖由 liuyangxp 于 2008-6-18 09:28 发表
看到这里很多人说搞双发J10,想请教一下,这个双发J10是可以在目前的单发J10的基础上搞呢,还是相当于要重新设计一架新飞机?
如果真的要搞需要10年时间吗?那不是不如做新飞机?


这个和11B有重合吧。
单发改双发航空世界有篇大作!
从上面列举的看,这种改法很少成功啊
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反例还有一个歼-6和歼-12;P
原帖由 docliu 于 2008-6-18 09:57 发表


这个和11B有重合吧。

不重合,有说上2台中推的舰载机.好让推比更强些.
原帖由 liuyangxp 于 2008-6-18 14:45 发表
从个人感情来说我想改双发,从实际来说,似乎不太可能了。。。
问题是论坛上很多人说传说中的J10会改。

而且关于J10战力的说法也有好几种,有的说和F16A相当,有的说和F16C相当,有的说可以和F16block60比。。。 ...


因为都是在瞎猜,不知道具体的设备的参数,特别是电子系统,影响太大了。
可以学客机嘛,翼下吊挂发动机,可以实现3发乃至5发:D