长江船舶设计院自主设计的新型综合补给船完成试航，即将 ...

来源：中国船舶新闻网

    近日，长江船舶设计院自主设计的新型综合补给船在广州成功试航并通过船东验收。不久，该船将正式入列武警边防总队。其成功试航显示出长江船舶设计院在高速船设计领域的技术进步，也对进一步提高边防部队后勤补给保障力具有重要意义。

    该船将航行于我国沿海航区，主要担负驻岛边防部队的后勤补给保障任务,兼顾维护海上治安秩序等。其舱室布局合理，能通过调节补给油水舱较好地控制船舶浮态，具备油水、干货综合补给和人员运输功能，还具有现代化程序较高、任务拓展空间较大的特点。该型船外形庄重、简洁，符合公务船的性质；其阻力和推进性能优良、振动噪声性能良好；其在消防、航行、通导、电气等方面均满足中国船级社（CCS）和海事局（MSA）最新有效版本规范和规则的要求。实船航行证明，该船航速等各项指标均达到或超过任务书要求，获得了使用部队的肯定。

    据悉，该船在船东、船厂和监理的共同努力下，确保了项目顺利试航。该船采用单体单甲板、带消波鳍的折角快艇线型设计，船舶主体采用钢质,上层建筑为铝质，高速柴油机推进，双机、双桨、双舵。该船总长45米,型宽7.2米,型深3.8米,设计吃水2米。


http://chinashipnews.com.cn/show.php?contentid=11557来源：中国船舶新闻网

    近日，长江船舶设计院自主设计的新型综合补给船在广州成功试航并通过船东验收。不久，该船将正式入列武警边防总队。其成功试航显示出长江船舶设计院在高速船设计领域的技术进步，也对进一步提高边防部队后勤补给保障力具有重要意义。

    该船将航行于我国沿海航区，主要担负驻岛边防部队的后勤补给保障任务,兼顾维护海上治安秩序等。其舱室布局合理，能通过调节补给油水舱较好地控制船舶浮态，具备油水、干货综合补给和人员运输功能，还具有现代化程序较高、任务拓展空间较大的特点。该型船外形庄重、简洁，符合公务船的性质；其阻力和推进性能优良、振动噪声性能良好；其在消防、航行、通导、电气等方面均满足中国船级社（CCS）和海事局（MSA）最新有效版本规范和规则的要求。实船航行证明，该船航速等各项指标均达到或超过任务书要求，获得了使用部队的肯定。

    据悉，该船在船东、船厂和监理的共同努力下，确保了项目顺利试航。该船采用单体单甲板、带消波鳍的折角快艇线型设计，船舶主体采用钢质,上层建筑为铝质，高速柴油机推进，双机、双桨、双舵。该船总长45米,型宽7.2米,型深3.8米,设计吃水2米。


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