超大评韩国微型潜艇爆炸事故

据韩联社8月16号消息，韩国国防部称，当地时间上午8点30分左右，韩国庆尚南道镇海军港一艘潜艇在修理过程中发生爆炸，造成3人1伤。

2名伤者中有1名重伤者被送到医院后不治身亡。另有1人在爆炸中坠海失踪，搜救人员后来找到其遗体，分别为25岁的金某，45岁的朴某和43岁的孔某。

28岁的大尉李某肩膀受伤，正在医院接受治疗。

国防部发言人称，事故发生时潜艇舱门处于开启状态，而潜艇内的易燃气体则泄露了出去。

当局没有就该艇的具体型号做出说明。据悉，该艇自今年6月以来就停靠在了镇海港进行维修工作。发言人提到，在爆炸发生时，海军人员正在进行全面维修前的设备测试。

韩国军方目前正在对事故原因进行调查，韩国国防部将对其葬礼及后续措施进行协商。

SX 756“海豚”级微型潜艇。能在公开渠道获得的该艇图片不多，韩国人似乎在有意的淡化其存在。


“海豚”的原型——意大利SX-506“宇宙”级潜艇。在潜艇建设上韩国人从老欧洲处可谓受益良多。




上图为KSS-I “张保皋”级常规潜艇，下图为KSS-II“孙元一”级AIP艇，二者目前构成了韩国水下力量的绝对中坚。


即使在韩国海军官网上的“潜艇”一栏也只找到了KSS-I和KSS-II两种潜艇，微型潜艇好像从来没有存在过一般。

超大网友@彩妆的小丑表示，目前能在公开渠道找到的韩国微型潜艇有两种，一种是KSS-I“Dolgorae”级微型潜艇,水面排水量150吨，水下175吨，韩国自产，1983年服役，一共建造了3艘，现存2艘，皆已退役;另一种是SX 756“海豚”级微型潜艇，水面排水量70吨，水下83吨，原型系意大利SX-506“宇宙”级潜艇(微型潜艇起了这么个名字想必很招韩国人喜欢)1988服役，一共建造了9艘，现存9艘，在役数量不明。配备一台柴油机，单轴推进。水面航速9节，水下6节。搭载6名艇员以及另外8名蛙人。配备2具533毫米鱼雷发射管。声纳为ATLAS ELECTRONIK公司的舰壳式高频被动搜素声纳。和韩国人引以为豪的KSS-I “张保皋”级潜艇(原型为德国209型)和KSS-II“孙元一”级AIP艇(原型为德国214型)相比，这些小艇很少在韩国媒体上出现，其技术细节也基本没有被公之于众。现在韩国人日益壮大的常规潜艇舰队已经发展到了最新3000吨级KSS-IIIAIP艇，蓝水海军的架子日趋壮大。如果不是这次的微型潜艇爆炸事故，世人几乎遗忘了这只近水海军曾经的庐山真面目。微型潜艇的时代对韩国人而言或许已经过去了，但是它背后所代表的近海防御理念却从未死去。比上不足比下有余的遗传疾病注定是韩国军队的不治之症，哪怕潜艇从短小的“海豚”变成了“粗大”的KSS-III。
哪怕防空导弹从拱卫首尔的“爱国者”变成了美国防御前沿的“萨德”。
据韩联社8月16号消息，韩国国防部称，当地时间上午8点30分左右，韩国庆尚南道镇海军港一艘潜艇在修理过程中发生爆炸，造成3人1伤。

2名伤者中有1名重伤者被送到医院后不治身亡。另有1人在爆炸中坠海失踪，搜救人员后来找到其遗体，分别为25岁的金某，45岁的朴某和43岁的孔某。

28岁的大尉李某肩膀受伤，正在医院接受治疗。

国防部发言人称，事故发生时潜艇舱门处于开启状态，而潜艇内的易燃气体则泄露了出去。

当局没有就该艇的具体型号做出说明。据悉，该艇自今年6月以来就停靠在了镇海港进行维修工作。发言人提到，在爆炸发生时，海军人员正在进行全面维修前的设备测试。

韩国军方目前正在对事故原因进行调查，韩国国防部将对其葬礼及后续措施进行协商。

SX 756“海豚”级微型潜艇。能在公开渠道获得的该艇图片不多，韩国人似乎在有意的淡化其存在。


“海豚”的原型——意大利SX-506“宇宙”级潜艇。在潜艇建设上韩国人从老欧洲处可谓受益良多。




上图为KSS-I “张保皋”级常规潜艇，下图为KSS-II“孙元一”级AIP艇，二者目前构成了韩国水下力量的绝对中坚。


即使在韩国海军官网上的“潜艇”一栏也只找到了KSS-I和KSS-II两种潜艇，微型潜艇好像从来没有存在过一般。

超大网友@彩妆的小丑表示，目前能在公开渠道找到的韩国微型潜艇有两种，一种是KSS-I“Dolgorae”级微型潜艇,水面排水量150吨，水下175吨，韩国自产，1983年服役，一共建造了3艘，现存2艘，皆已退役;另一种是SX 756“海豚”级微型潜艇，水面排水量70吨，水下83吨，原型系意大利SX-506“宇宙”级潜艇(微型潜艇起了这么个名字想必很招韩国人喜欢)1988服役，一共建造了9艘，现存9艘，在役数量不明。配备一台柴油机，单轴推进。水面航速9节，水下6节。搭载6名艇员以及另外8名蛙人。配备2具533毫米鱼雷发射管。声纳为ATLAS ELECTRONIK公司的舰壳式高频被动搜素声纳。和韩国人引以为豪的KSS-I “张保皋”级潜艇(原型为德国209型)和KSS-II“孙元一”级AIP艇(原型为德国214型)相比，这些小艇很少在韩国媒体上出现，其技术细节也基本没有被公之于众。现在韩国人日益壮大的常规潜艇舰队已经发展到了最新3000吨级KSS-IIIAIP艇，蓝水海军的架子日趋壮大。如果不是这次的微型潜艇爆炸事故，世人几乎遗忘了这只近水海军曾经的庐山真面目。微型潜艇的时代对韩国人而言或许已经过去了，但是它背后所代表的近海防御理念却从未死去。比上不足比下有余的遗传疾病注定是韩国军队的不治之症，哪怕潜艇从短小的“海豚”变成了“粗大”的KSS-III。
哪怕防空导弹从拱卫首尔的“爱国者”变成了美国防御前沿的“萨德”。