中国R0110燃气轮机研制突破 功率高达15万马力

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 01:35:45
2月21日~22日,国家科技部副部长曹健林率专家组赴沈阳,先后深入一航动力所和一航黎明R0110重型燃气轮机项目设计与制造工作现场进行考察调研。辽宁省副省长滕卫平、沈阳市副市长邹大挺、中国一航副总经理顾惠忠陪同调研。
   
    国家科技部863先进能源技术领域计划燃气轮机重大专项课题之一——R0110重型燃气轮机设计与研制项目于2002年10月正式立项,经过5年努力,已经取得突破性进展。目前燃机零件已经完成全部集件,进入总装配阶段;试车台各个系统已经完成各自静态调试,即将进入最后联调。预计今年3月完成整机装配,4月将进行点火试验验证。
   
    刘大响、倪维斗、姚福生、翁史烈、蔡睿贤、徐建中、陈懋章、蒋洪德、陈大光、闻雪友等院士和专家也亲临现场指导。
   
    在听取一航黎明项目工作汇报后,顾惠忠认为,R0110是自主创新和引进创新相结合的范例,是在科技部、辽宁省、沈阳市领导及专家、院士密切关注指导下,航空工业和全国其他行业大力协同的范例,是军民结合、产学研结合的范例。
   
    R0110重型燃气轮机是“十五”期间863重大专项,“官产学研”联合模式发展。项目预算5亿。黎明与606所、清华大学、中科院工程热物理研究所、上海交通大学等单位组成设计研制项目联合体,借鉴国外技术,引进国外智力。R0110预期输出功率114500KW(150000马力,排水量接近1万吨的日本金刚级驱逐舰的总功率才100000万力),热效率36%。在RO110母型机基础上,可以实现60MW、160MW与200MW以上系列燃机。R0110舰用型号论证工作已经开展,可以作为中型常规航空母舰的主动力。
   
    R0110是我国自主研制的第一台重型燃气轮机,它的研制成功预示着我国将成为世界上第五个具备重型燃气轮机研制能力的国家。这对于提高我国的综合国力具有积极推动作用。他表示,中国一航将继续精心组织、统筹安排,确保研制工作万无一失。
   
    曹健林对R0110重型燃气轮机项目给予高度评价。他指出,这个项目是我国节能减排攻坚战取得的一项重大成果,我们要进一步抓紧项目研制进度,加强基础研发,把自主创新的国策落到实处。2月21日~22日,国家科技部副部长曹健林率专家组赴沈阳,先后深入一航动力所和一航黎明R0110重型燃气轮机项目设计与制造工作现场进行考察调研。辽宁省副省长滕卫平、沈阳市副市长邹大挺、中国一航副总经理顾惠忠陪同调研。
   
    国家科技部863先进能源技术领域计划燃气轮机重大专项课题之一——R0110重型燃气轮机设计与研制项目于2002年10月正式立项,经过5年努力,已经取得突破性进展。目前燃机零件已经完成全部集件,进入总装配阶段;试车台各个系统已经完成各自静态调试,即将进入最后联调。预计今年3月完成整机装配,4月将进行点火试验验证。
   
    刘大响、倪维斗、姚福生、翁史烈、蔡睿贤、徐建中、陈懋章、蒋洪德、陈大光、闻雪友等院士和专家也亲临现场指导。
   
    在听取一航黎明项目工作汇报后,顾惠忠认为,R0110是自主创新和引进创新相结合的范例,是在科技部、辽宁省、沈阳市领导及专家、院士密切关注指导下,航空工业和全国其他行业大力协同的范例,是军民结合、产学研结合的范例。
   
    R0110重型燃气轮机是“十五”期间863重大专项,“官产学研”联合模式发展。项目预算5亿。黎明与606所、清华大学、中科院工程热物理研究所、上海交通大学等单位组成设计研制项目联合体,借鉴国外技术,引进国外智力。R0110预期输出功率114500KW(150000马力,排水量接近1万吨的日本金刚级驱逐舰的总功率才100000万力),热效率36%。在RO110母型机基础上,可以实现60MW、160MW与200MW以上系列燃机。R0110舰用型号论证工作已经开展,可以作为中型常规航空母舰的主动力。
   
    R0110是我国自主研制的第一台重型燃气轮机,它的研制成功预示着我国将成为世界上第五个具备重型燃气轮机研制能力的国家。这对于提高我国的综合国力具有积极推动作用。他表示,中国一航将继续精心组织、统筹安排,确保研制工作万无一失。
   
    曹健林对R0110重型燃气轮机项目给予高度评价。他指出,这个项目是我国节能减排攻坚战取得的一项重大成果,我们要进一步抓紧项目研制进度,加强基础研发,把自主创新的国策落到实处。
:L :time:
            第N次说:这个是发电用的,所谓重型燃气轮机都MS发电用的,不希望今后再出现这类ZT来当舰用动力装置了:Q ....
舰用的gt25000已经搞好了,不知道什么时候装舰。:D
原帖由 sion22 于 2008-5-18 11:49 发表
舰用的gt25000已经搞好了,不知道什么时候装舰。:D

那东西还是不要说了。
呵呵!版主要不在把“R0110是发电的”这几字放醒目位置,不然现在还有不少人老说TG自用的叫C802这类基本错误!
发电的!!!!!!!!!!!!!
问题在于

两台就足以推动“尼米兹”的神器

且不说厂家是否有实力独立进行舰载改型

某国海军是断然不敢为天下先的:L
E教主帮忙把大英45舰的电动机偷回来不就有用罗。
如果不搞复合循环、余热回收

某国海军是烧不起的:L

搞了的话

系统复杂、维护困难

某国海军照样不敢用:L
gt25000不是给充气船用的吗
原帖由 angadow 于 2008-5-19 12:23 发表
gt25000不是给充气船用的吗

看功率说话;P
不知道tg有没有全电推的目标舰计划?
不知道能装舰不
原帖由 tat 于 2008-5-20 00:06 发表
不知道tg有没有全电推的目标舰计划?

民船试验性使用已经开展

但是缺乏核心技术

主要设备基本上以进口为主

估计在5~10年内不存在应用于军用舰艇上的可能:L
原来是发电的干活。:time:
串3台通用52000马力直流电动机就行