L-15 03号啥时候上天啊???

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 09:11:19
L-15 03号啥时候上天啊???

等好久了,怎么回事呢:(L-15 03号啥时候上天啊???

等好久了,怎么回事呢:(
没人知道?牛人呢?;funk
偶关心的是L15啥时候能改成双垂尾捏
L15个头太小,也没有PLAF订单,03架份可能需要找到国外潜在用户,并且股市大涨(成功圈钱)后才有可能上天吧~

纯属YY:D
是啊,太慢了!
03已经放话,先上AI222无加力,试验结束就算可以入役了,到时候加力版搞出来再来个型号内高低搭配。:victory: :victory: :victory:
原帖由 kenn_j 于 2008-5-7 11:02 发表
L15个头太小,也没有PLAF订单,03架份可能需要找到国外潜在用户,并且股市大涨(成功圈钱)后才有可能上天吧~

纯属YY:D



教练机难道要造到A380的大小?
原帖由 nemo312 于 2008-5-7 12:41 发表



教练机难道要造到A380的大小?

是啊。可以同时训练500多个飞行员。值!
发动机始终是个大问题:L
原帖由 nemo312 于 2008-5-7 12:41 发表



教练机难道要造到A380的大小?


老大,你觉得最多只能飞X0分钟的教练机很符合每节课的时间长度吧?
原帖由 kenn_j 于 2008-5-7 14:00 发表


老大,你觉得最多只能飞X0分钟的教练机很符合每节课的时间长度吧?

原来教练机还要做到全球鹰一样的X0小时的航时啊
以前是不是太乐观了啊~包括那个总师
原帖由 lin_snake 于 2008-5-7 12:54 发表

是啊。可以同时训练500多个飞行员。值!


万一摔了呢?
一个中等国家的空军就玩完了。
:b :b :b :b :b
就在这一两个星期了,前天召开了放飞评审会议
L15先是改名字,后有是发动机问题,难啊
据BQZS上说,03比01工艺强了很多,换了AI222无加力发动机,试验完先交付部队使用,L15要分无加力的AJT型和有加力的LIFT型混装!
无加力的AJT型不就成了雅克130的中国版了,再算上M346,严重重复!
原帖由 jbyyyy 于 2008-5-7 20:36 发表


万一摔了呢?
一个中等国家的空军就玩完了。

造10架,就可以培训处世界第一的空军了。
原帖由 readyfire 于 2008-5-9 03:38 发表
就在这一两个星期了,前天召开了放飞评审会议


当真,呼唤红肚滴爬墙党:D
原帖由 lin_snake 于 2008-5-9 11:02 发表

造10架,就可以培训处世界第一的空军了。


我的眼睛就像你的头像一样看着你
更重要的是发动机国产化进程怎么样了