超级军网求助 # 请教中国现有的潜艇支援舰的问题 #
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 16:32:44
某处得知，此船之重要。据说非有此船潜艇可用也//
如题，想知道其支援是海上补给还有什么。为何重要到要此类船，潜艇才可以用啊。
还有就是国内的此类船多么。。是861他们么。。
看现在，如果大规模装备和更换新潜，是否要建新大的此类船某处得知，此船之重要。据说非有此船潜艇可用也//
如题，想知道其支援是海上补给还有什么。为何重要到要此类船，潜艇才可以用啊。
还有就是国内的此类船多么。。是861他们么。。
看现在，如果大规模装备和更换新潜，是否要建新大的此类船
如题，想知道其支援是海上补给还有什么。为何重要到要此类船，潜艇才可以用啊。
还有就是国内的此类船多么。。是861他们么。。
看现在，如果大规模装备和更换新潜，是否要建新大的此类船某处得知，此船之重要。据说非有此船潜艇可用也//
如题，想知道其支援是海上补给还有什么。为何重要到要此类船，潜艇才可以用啊。
还有就是国内的此类船多么。。是861他们么。。
看现在，如果大规模装备和更换新潜，是否要建新大的此类船
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CDF的问题得回啊,可咱是菜鸟,知道点就说点吧
国内除了925型,861,862,863三条外,现役的主要还有922III型北救122,922IIIA型北救138,东救332,南救510,946型北救137,南救502以及946甲型东救304.
是否有新建计划就得等老大了,原来听说广船造完920还有个926,最近也不见动静,不知道和这个有没有关?
国内除了925型,861,862,863三条外,现役的主要还有922III型北救122,922IIIA型北救138,东救332,南救510,946型北救137,南救502以及946甲型东救304.
是否有新建计划就得等老大了,原来听说广船造完920还有个926,最近也不见动静,不知道和这个有没有关?
偶献丑
字太多懒，不想打，简单的说：
潜艇支援舰在战时对离岸的潜艇维护，补给（因为连续作战时，潜艇未必都能靠岸补给）
同时利用本身的信息中继中转站作用，为潜艇提供作战信息支持
补给弹药及生活同品。
最后，还能起到救生舰的作用。
完毕:D
字太多懒，不想打，简单的说：
潜艇支援舰在战时对离岸的潜艇维护，补给（因为连续作战时，潜艇未必都能靠岸补给）
同时利用本身的信息中继中转站作用，为潜艇提供作战信息支持
补给弹药及生活同品。
最后，还能起到救生舰的作用。
完毕:D
:L :L :L :L :L :b :D :D
曾经以为888是新的潜艇支援舰,结果证明84.期待新造吧,绝对应该出现的...
另外,此类舰以前素J子开头,曰:打捞救生船.....
潜艇救捞船，好像已经有好几年没有新船下水了吧
]]
南救510就是新船，入列还不满3年。
:o 听说要快要下水的哦
西方把我们的打捞救生船称为潜艇支援船，但美军还有专门的潜艇供应船：
广船在99年的时候干了一艘北救1**,是广船第一次为北海干活!!1
:D 学习。。。。
在80年代造了4条卫兵中型打捞船后，美国就不再造专门的打捞救生船了——援潜主要由潜艇携载的深潜救生艇（DSRV）负责：
原帖由 广船国际 于 2008-4-27 23:09 发表
广船在99年的时候干了一艘北救1**,是广船第一次为北海干活!!1
你说地是北救138:b
援潜主要靠各型深潜器，其载具不一定非要专门的打捞船：
俄罗斯潜艇成功获救 7名船员全部生还
2005-08-08
俄罗斯人终于松了一口气了：“库尔斯克”号式悲剧没有再次上演。在这次事件中，最让人印象深刻的是，多国队伍紧急驰援，展开一场争分夺秒的国际救援行动。在那个危急时刻，拯救生命才是人们最关心的事。
被困海底近3天的俄海军AS-28型潜艇在英国“天蝎”深海探测器的帮助下，成功摆脱渔网和钢缆的束缚，于莫斯科时间7日上午成功浮出海面。
俄海军不久后证实，艇内7名船员全部生还，并且健康状况良好。
喜：船员自己打开舱盖走出艇外
莫斯科时间7日上午7时25分（事发地时间7日下午4时25分），位于堪察加湾水下190米深处的俄军AS-28型潜艇成功浮出水面。
“潜艇重新浮出水面，艇内7名船员全部生还。”俄海军发言人伊戈尔·德加洛上校对媒体宣布，“船员们自己打开舱盖走出艇外，然后被转移到了一艘快艇上。他们将被送往最近的救援船作身体检查。”
几个小时前，英国派往出事地参与救援的“天蝎”深海探测器首先到达出事地。在接近AS-28小型潜艇后，“天蝎”立即开始执行切断缠住被困潜艇的缆索和渔网。俄新社说，在获知“天蝎”成功清除障碍后，俄海军向被困潜艇下达“上浮”命令。10多分钟后，潜艇成功浮出水面。俄海军副参谋长弗拉基米尔·佩佩利亚耶夫宣布，救援工作圆满结束。
惊：潜艇内氧气几乎耗尽
潜艇获救后，艇内船员在随即赶来的救援船上接受了内外科专家对他们的全面身体检查。
“根据我们获得的消息，医生说船员们的状况令人满意。他们不需要再进行额外的治疗。”海军副参谋长佩佩利亚耶夫在国家电视台说。
“我感觉就像是在跳舞一样。（得知丈夫生还后）我很高兴，我哭了。”被困艇内的海军上尉维亚切斯拉夫·米拉舍夫斯基的妻子激动地对俄当地电视台说。
潜艇获救前，人们一直担心7名船员生命可能会重蹈5年前“库尔斯克”号悲剧的覆辙。
获救前，被困潜艇内的氧气供应几乎耗尽；艇内5至7摄氏度的低温也对船员的生命构成了威胁；为减少潜艇电能的损耗，他们不得不尽量减少与外界的联系次数。然而，俄军方说，船员们自始至终都没有恐慌。
“船员们意志很坚定，他们表现得相当职业化，”佩佩利亚耶夫对电视台说，“正是他们的自控能力使他们能节省足够的氧气，等待我们的救援。”
赞：“英国人拥有最职业化水平”
这次营救的成功很大程度上归功于英国的“天蝎”深海探测器。
被困潜艇此前曾被一个海岸监测系统的水下天线所缠绕，而这根天线被一个重达60吨的锚固定在海底，救援工作面临相当大的难度。
当英国的“天蝎”到达后，它成功潜到了190米深的海底并靠近潜艇，最后凭借其可视设施和功能强大的剪切设备顺利排除了阻碍潜艇移动的所有障碍。在美国援救设备还没到达前，援救任务已圆满结束。
受命到堪察加半岛现场督战的俄国防部长谢尔盖·伊万诺夫高度赞扬英国救援队的帮助，“我们看到我们海上的兄弟们（英国海军）真正的行动，而不只是他们的话语”。
俄海军副参谋长佩佩利亚耶夫说：“我只想对我们英国同行的工作表示感谢。他们提供的帮助让我们在有限时间内，也就是在氧气耗尽前完成了任务。”
英国“天蝎”深海探测器的成功也让目前资金紧张、设备不足的俄海军相形见绌。
俄罗斯潜艇成功获救 7名船员全部生还
2005-08-08
俄罗斯人终于松了一口气了：“库尔斯克”号式悲剧没有再次上演。在这次事件中，最让人印象深刻的是，多国队伍紧急驰援，展开一场争分夺秒的国际救援行动。在那个危急时刻，拯救生命才是人们最关心的事。
被困海底近3天的俄海军AS-28型潜艇在英国“天蝎”深海探测器的帮助下，成功摆脱渔网和钢缆的束缚，于莫斯科时间7日上午成功浮出海面。
俄海军不久后证实，艇内7名船员全部生还，并且健康状况良好。
喜：船员自己打开舱盖走出艇外
莫斯科时间7日上午7时25分（事发地时间7日下午4时25分），位于堪察加湾水下190米深处的俄军AS-28型潜艇成功浮出水面。
“潜艇重新浮出水面，艇内7名船员全部生还。”俄海军发言人伊戈尔·德加洛上校对媒体宣布，“船员们自己打开舱盖走出艇外，然后被转移到了一艘快艇上。他们将被送往最近的救援船作身体检查。”
几个小时前，英国派往出事地参与救援的“天蝎”深海探测器首先到达出事地。在接近AS-28小型潜艇后，“天蝎”立即开始执行切断缠住被困潜艇的缆索和渔网。俄新社说，在获知“天蝎”成功清除障碍后，俄海军向被困潜艇下达“上浮”命令。10多分钟后，潜艇成功浮出水面。俄海军副参谋长弗拉基米尔·佩佩利亚耶夫宣布，救援工作圆满结束。
惊：潜艇内氧气几乎耗尽
潜艇获救后，艇内船员在随即赶来的救援船上接受了内外科专家对他们的全面身体检查。
“根据我们获得的消息，医生说船员们的状况令人满意。他们不需要再进行额外的治疗。”海军副参谋长佩佩利亚耶夫在国家电视台说。
“我感觉就像是在跳舞一样。（得知丈夫生还后）我很高兴，我哭了。”被困艇内的海军上尉维亚切斯拉夫·米拉舍夫斯基的妻子激动地对俄当地电视台说。
潜艇获救前，人们一直担心7名船员生命可能会重蹈5年前“库尔斯克”号悲剧的覆辙。
获救前，被困潜艇内的氧气供应几乎耗尽；艇内5至7摄氏度的低温也对船员的生命构成了威胁；为减少潜艇电能的损耗，他们不得不尽量减少与外界的联系次数。然而，俄军方说，船员们自始至终都没有恐慌。
“船员们意志很坚定，他们表现得相当职业化，”佩佩利亚耶夫对电视台说，“正是他们的自控能力使他们能节省足够的氧气，等待我们的救援。”
赞：“英国人拥有最职业化水平”
这次营救的成功很大程度上归功于英国的“天蝎”深海探测器。
被困潜艇此前曾被一个海岸监测系统的水下天线所缠绕，而这根天线被一个重达60吨的锚固定在海底，救援工作面临相当大的难度。
当英国的“天蝎”到达后，它成功潜到了190米深的海底并靠近潜艇，最后凭借其可视设施和功能强大的剪切设备顺利排除了阻碍潜艇移动的所有障碍。在美国援救设备还没到达前，援救任务已圆满结束。
受命到堪察加半岛现场督战的俄国防部长谢尔盖·伊万诺夫高度赞扬英国救援队的帮助，“我们看到我们海上的兄弟们（英国海军）真正的行动，而不只是他们的话语”。
俄海军副参谋长佩佩利亚耶夫说：“我只想对我们英国同行的工作表示感谢。他们提供的帮助让我们在有限时间内，也就是在氧气耗尽前完成了任务。”
英国“天蝎”深海探测器的成功也让目前资金紧张、设备不足的俄海军相形见绌。
大大就是大大啊。。。[:a2:] [:a2:] [:a2:] [:a2:] 学习中
应该说925型、922III型、922IIIA型、946型都是打捞救生船(包括潜艇在内),而真正意义上的潜艇支援舰是需要为潜艇进行战时补充的,这一型舰我国非常少,只是在八十年代后期用中型登陆舰舰体改造过4艘,弦号是937、938、东运800、东运801.
“烟台”级潜艇支援舰-938
“烟台”级潜艇支援舰-938.
原帖由 看客2 于 2008-4-28 01:43 发表
“烟台”级潜艇支援舰-938
这个是073IIY，就是运输船，不是什么“潜艇支援舰”。
请教龙首:这是不是所谓装栽弹药的干货船?
回赌王：倒没听说有只装弹药的船
请教各位学霸,这个算是潜艇支援舰吗?
俄国人真是衰败了。当年苏联全盛的时候哪里用的到英国人在救生方面显眼。他们的救生艇可是能在几十小时内用大型运输机直接空投到潜艇遇难水域。这样的救生艇还不只一艘。结果都被YELTSIN这个败家子拆了。
原帖由 balzac 于 2008-4-29 07:13 发表
请教各位学霸,这个算是潜艇支援舰吗?
看你的照片名，你不是知道吗？
648型潜艇修理船
任务来源及建造概况
海军装备技术部于1975年10月正式下达了潜艇流动修理船队的设计任务书，由708所3室设计。该流动修理船队计划由潜艇修理船和举力19620千牛（2000吨力）级浮船(未建）组成，渤海造船厂建造。从开始设计，调研，论证，建造完毕正式交付部队使用，历时10年。其中：
1975.4-1975.9 调研，论证阶段；
1975.10-1979.12 设计阶段；
1980.7-1984.12 建造，试车，试航阶段；
1985.1 交船；
主要技术性能
设计水线长：78.7米；
型深：5.8米；
型宽：12.4米；
吃水：4.0米；排水量：1962吨；
航速：15.1节；
续航力：2000海里；
自持力：20天；
稳性衡准: 为I类航区；
主机：改进型D39 2台，额定功率1360千瓦（1850马力）；
该船是我国自行研制，全部采用国产设备，设备较为齐全的现代化海上修理工作船。作为潜艇专用的修理船，在国际上亦属鲜见。它具有工艺流程先进，作业场所宽敞等诸多特点，同时兼备充气，充电，提供油水补给等多种功能。
原帖由 啊！海军 于 2008-4-28 22:11 发表可是这938就是干的补充弹药的活啊:(
回赌王：倒没听说有只装弹药的船
别的活也干。在勤务船大队，若是只装弹药，岂不是太舒服了？:b
原来如此:lol
...
看看毛子的同类舰
乌拉格I级
顿河级
看看毛子的同类舰
乌拉格I级
顿河级
装运弹药是高危险行当，需要的附属设施很多，这两条不怎么干普通运输了。