超级军网求教一个关于电子战飞机压制干扰的问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 14:55:02
看了5月份的<兵器知识>,讲到了电子战飞机的伴随压制干扰的问题.俺不明白的是,电子战飞机启动干扰后,对方雷达是在一定距离内看不到你了,也就是说不知道你要来;还是看不清了,知道对方来了,在干扰,但是没办法提供火控数据.如果是后者的话,防御方难道不能派出飞机拦截吗?
PS:哪位老大能提供一些这方面的科普文章?在网上搜了一下,相关内容太少了,小菜鸟继续科普啊!看了5月份的<兵器知识>,讲到了电子战飞机的伴随压制干扰的问题.俺不明白的是,电子战飞机启动干扰后,对方雷达是在一定距离内看不到你了,也就是说不知道你要来;还是看不清了,知道对方来了,在干扰,但是没办法提供火控数据.如果是后者的话,防御方难道不能派出飞机拦截吗?
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PS:哪位老大能提供一些这方面的科普文章?在网上搜了一下,相关内容太少了,小菜鸟继续科普啊!
嗯，不要以为ECM是只针对地面防空警戒雷达和火控雷达的说。
如今这年头ECM装置也相控阵化了，而如今的ECM也不是说就是噪音干扰的初级阶段了。
如今甚至引入网络战概念，直接渗透你的防空网络，你到时候就是真的什么都看不见了，甚至武器都能被人控制了。:D :D :D
如今这年头ECM装置也相控阵化了，而如今的ECM也不是说就是噪音干扰的初级阶段了。
如今甚至引入网络战概念，直接渗透你的防空网络，你到时候就是真的什么都看不见了，甚至武器都能被人控制了。:D :D :D
现代战争制空权可以说最为重要，战争基本上是以空制空、海、陆。
现代战争中电子战飞机一定要在己方取得制空权的前提下才能进入作战空域进行电子压制，甚至包括E-3这样的预警机实施空中指挥都要在己方战斗机的有效保护范围内才安全。主要原因是现代战争出动电子战飞机的一方（基本上是西方发达国家）往往都已经取得了绝对的制空权，对手大多是弱国小国，作战实际上是以强攻弱，出动电子战飞机不过是尽可能减少己方的损失，特别是飞行员的损失。
在早期的二战中防御一方的德国空军一开始也出动了大批的战斗机（含夜间战斗机）进行反击作战，但是空军实力逐渐被慢慢削弱，最后同盟国的空军如入无人之地，动辄出动几百架的大机群进行长途奔袭。
越南空战中的越南空军一开始甚至没有战斗力，只能被动使用防空炮火对付美军的空袭，后来有了防空导弹和战斗机才好点，但是也是没有取得有效的制空权。1972年的美国B52机群战略轰炸还是在电子战飞机的帮助下取得了胜利。
现代战争中电子战飞机一定要在己方取得制空权的前提下才能进入作战空域进行电子压制，甚至包括E-3这样的预警机实施空中指挥都要在己方战斗机的有效保护范围内才安全。主要原因是现代战争出动电子战飞机的一方（基本上是西方发达国家）往往都已经取得了绝对的制空权，对手大多是弱国小国，作战实际上是以强攻弱，出动电子战飞机不过是尽可能减少己方的损失，特别是飞行员的损失。
在早期的二战中防御一方的德国空军一开始也出动了大批的战斗机（含夜间战斗机）进行反击作战，但是空军实力逐渐被慢慢削弱，最后同盟国的空军如入无人之地，动辄出动几百架的大机群进行长途奔袭。
越南空战中的越南空军一开始甚至没有战斗力，只能被动使用防空炮火对付美军的空袭，后来有了防空导弹和战斗机才好点，但是也是没有取得有效的制空权。1972年的美国B52机群战略轰炸还是在电子战飞机的帮助下取得了胜利。
所以说呢，防守的一方总处在弱势
谢谢楼上诸位,希望老大们就这个话题继续科普!
电子对抗能减少对方雷达在一定发现概率下的搜索距离，也就是说一定距离内看不见
还可以让发现、截获、跟踪无法持续，破坏武器引导
能让雷达跟踪错误的信号，而不关注真正的目标
还可以让发现、截获、跟踪无法持续，破坏武器引导
能让雷达跟踪错误的信号，而不关注真正的目标
有本书叫《通信电子战 原理》看完都明白了
干扰有应答式 拥塞式 欺骗式等等
干扰主要是干扰通信，影响火控系统效率
要想影响大功率的地面远程雷达站，就机载系统的功率就不够哇
干扰有应答式 拥塞式 欺骗式等等
干扰主要是干扰通信，影响火控系统效率
要想影响大功率的地面远程雷达站，就机载系统的功率就不够哇
菜菜的问一句，能不能干扰敌人的电子干扰机呢，如果能会是什么结果？
干扰对方干扰机又不是啥难事