印度“海鹞”成功试射“德比”超视距空空导弹 / “怪蛇- ...

Variously known as Alto or Derby, this Israeli active radar-guided air-to-air missile (AAM) is a collaborative effort between Rafael, the state's armament development agency, and Israel Aircraft Industries MBT. Officially acknowledged in 1998, the project has been underway for at least a decade. This missile's design shares considerable commonality with Python 4, though adding mid-body wings. This medium-range weapon, with a maximum effective engagement envelope of about 50 km, may have already entered service with the Israeli Air Force. Israel is marketing a variant of the missile for export, with offers to the Philippines and India, while South Korea and China also be potential customers.

Derby, the name given to the missile for the export market, employs an active radar seeker developed by Israel Aircraft Industries. It is an all-weather system with a look-down/shoot-down capability, according to Yigal Ben-Hanan, Rafael's director of air-to-air and defense systems. Derby also has a programmable advanced electronic counter-countermeasures (ECCM) capability. Ben-Hanan said Derby can be operated in two modes.  

One is a lock-on after launch mode for long-range engagements in which the missile employs inertial guidance immediately after launch until the seeker is activated and homes in on the target. In the lock-on before launch for short-range engagements, Derby's seeker can be slaved to the aircraft's radar or the pilot's helmet mounted cueing system. The seeker is activated before launch and guides the missile all the way to the target. According to company officials, Derby has capabilities similar to the Rafael's third-generation Python 3 infrared-guided missile for short-range engagements and matches or exceeds that of current-generation AIM-9 Sidewinders. Derby's "no escape" envelope is similar to the maximum range of the Python 4, from which it is derived.  

Ben-Hanan said Derby employs subcomponents and other technology from the Python 4, including the warhead and proximity fuse. Python's rocket motor was also adapted with "a little bit more energy" for Derby's beyond-visual-range profile. The missile can be fired from the same rail launcher used for the Python 4 or be adapted to other launchers. Derby has a diameter of 16 cm. (6.3 in.), is 362 cm. (12 ft.) long and weighs 118 kg. (260 lb.).  

Development of Derby began in the early 1980's, according to Ben-Hanan. A few years later, South Africa joined the development program and provided funding. All relevant development work was shared with South Africa.  

The missile has undergone flight testing on an Israel Air Force F-16 and is adaptable to other lighter weight fighters such as the F-5 and Mirage. Integration work has already been done with the F-5. Rafael officials said Derby has already been sold to other customers and is "in operational use." But they declined to specify with whom except to say that the missile is not yet in service with the Israel Air Force. India flies the Mirage, and Israel is upgrading its MiG-21 fleet. In addition, China builds the Python 3 as its PL-8, and Taiwan has just activated its first Mirage wing. Several countries in South America, Asia and the Middle East still fly the F-5.  

The Israeli air force has been involved in the program from the beginning, including system definition, design reviews and flight tests, Ben-Hanan said. It has decided to purchase the missile, but has not yet funded procurement. Israel is already procuring Raytheon's Amraam, which is a similar missile from the U.S. Its single squadron of F-15Is is equipped with the U.S. beyond-visual-rangeradar-guided missile.

Maj. Gen. Yitzhak Ben-Israel, director of R&D for the Israel Defense Forces, said the rationale for developing Derby was to obtain a qualitative edge over potential adversaries and have full control of the technology. He noted that once Israel acquired  

Amraam from the U.S. it would only be a short time before its neighbors obtain the missile.  

Additionally, Israel does not have control over the ECCM modes of the Amraam, Ben-Israel said. The U.S. protects the "secrets" of the missile's source codes "very well." Missiles are like robots, according to Ben-Israel. "If you know how it thinks, you can defeat it with electronic warfare."  

"If you have your own missile, that is not a problem," he said. "We control the ECCM and certain modes of the missile. That gives us an advantage." Israel will still acquire Amraam, which Ben-Israel said is a very good missile, with its Foreign Military Sales credits and try to optimize its usage.  

Ben-Israel noted that Derby is also lighter than Amraam and more suitable for F-16s. Brig. Gen. Amos Yadlin, deputy commander of the Israel Air Force, pointed out that the U.S. Air Force decided years ago that the F-16 would not have a beyond-visual-range missile until Amraam came. And during this time, Rafael began developing Derby.  

Once it became available, the air force did an analysis of cost and capabilities and the need for an independent source of equipment, Yadlin said. The conclusion was that Derby should be on the interceptor fleet. He said it could be employed on the F-15I as well as the F-16.  

A purchase of additional F-15Is is still a possibility, Yadlin said, if Boeing's production line stays open, and Israel does not pick up an option for more F-16Is. But, Amos Yaron, defense ministry director general, said, "Although there has not been a final decision," he thinks they will exercise the F-16 option. Israel has until the end of the year to decide whether to exercise an option for up to 60 additional F-16Is from the U.S. under the Peace Marble 5 program. The options are for a guaranteed price, and the funding has to be spent in 2004-05.

Paris Air Show, June 2001 - A new beyond visual range (BVR) radar seeker, which was developed by Israel Aircraft Industries MBT Division, has been incorporated into Rafaels Derby air-to-air missile.
This seeker is the newest component in MBTs line of advanced seekers for guided missiles.  

The seeker for the Derby missile is a state of the art active radar seeker for all weather, all aspect air-to-air missiles. Advanced seeker performance enables engagement of several targets from short ranges to BVR with autonomous search, acquisition and tracking airborne targets, as well as look down capability.  

Two seeker modes of operation are available and provide the Derby missile with excellent operational flexibility:  

- Lock On After Launch (LOAL) optimized for medium range targets.  

- Lock On Before Launch (LOBL) allowing superior performance at short range.  

The seekers advanced Electronic Counter Counter Measure (ECCM) capability is programmable and can be modified to the customers requirements and new threats.  

The seeker for the Derby missile employs advanced signal processing, is lightweight and has low power consumption. It is now operational following extensive testing and firings of the Derby missile.

Main Features  
  
Active radar seeker
Both medium and short range missile

All weather performance

Look-Down/Shoot-Down capability

LOBL mode for tight dogfights

Advanced programmable ECCM

Lightweight

Fully developed, tested and proven missile

“导弹在公海上距目标20千米外以1.2马赫的速度击中了目标”

1.2马赫？不对吧，也太慢了。

最后一张图是英国的“海鹰”么？鹞只能带一颗吧？

印度的海鹞太老了，把英国能射１２０的退役海鹞买来比德比要强多了。

原帖由 touch1 于 2008-4-17 16:18 发表
“导弹在公海上距目标20千米外以1.2马赫的速度击中了目标”

1.2马赫？不对吧，也太慢了。

最后一张图是英国的“海鹰”么？鹞只能带一颗吧？

“鹞”不能带，“海鹞”能带“海鹰”，通常应该是带一枚，另一边挂油箱

原帖由 寒克 于 2008-4-17 16:26 发表
印度的海鹞太老了，把英国能射１２０的退役海鹞买来比德比要强多了。

那还得老美同意

小巴不是号称与南非合作搞了个类似的东西吗?到时对飚一下,啃腚好玩...

感觉德比没有米卡紧凑啊

原帖由 hmsh 于 2008-4-17 16:29 发表

“鹞”不能带，“海鹞”能带“海鹰”，通常应该是带一枚，另一边挂油箱

给海王挂的海鹰

原帖由 AIM-47 于 2008-4-17 19:47 发表

给海王挂的海鹰

图霸啊土霸厉害！嘻嘻，Sea King带海鹰是靠什么搜索目标呢？难道海王上有远程搜索雷达？

印度.......算了不说它了！

哎！~对了！~我印象里没见过我们的Z-9、Z-8、还有老卡挂反舰弹~~~有图吗？

:L 印度海军有些东西我们还没有。。。

怎么会是用德比换海鹰啊，空对空导弹换空舰导弹？没了海鹰，鹞子不就没爪咯。

傻小子总是能弄到好东西.:L

德比换海鹰，这个关系好诡异啊;funk

原帖由 lich_jin 于 2008-4-19 00:14 发表
德比换海鹰，这个关系好诡异啊;funk

由海及陆，毕竟其海上的对手不强

另外，英国的小鹞也载过核弹

海军战机对空军战机，危险。

原帖由 tengxiuyin 于 2008-11-28 10:57 发表
海军战机对空军战机，危险。

没有的话，不更危险？！

最近阿三哥比较火呀

原帖由 血染黄沙 于 2008-11-28 11:57 发表
最近阿三哥比较火呀

本来打架就比俺们的多

美国《航宇日报》2003年10月14日报道，印度政府正在国际市场上寻求超视距(BVR)导弹，用来装备该国仅有的一艘航空母舰上的"海鹞"飞机。据印度国防部官员称，作为升级印度"海鹞"机队项目的一部分，其将购买20枚BVR导弹和训练导弹。

印度国防部已邀请以色列的拉斐尔武器发展局和Elbit系统公司、英国的BAE系统公司、南非的丹尼尔公司、俄罗斯国防出口公司和法国MBDA公司为该导弹提出报价。

印度政府要求导弹射程达到20千米，最大速度为1.2马赫数。目前，印度的"海鹞"战斗机装备的是英国制"海鹰"导弹，该导弹不具有BVR能力。
印度1983年从英国购买了"海鹞"飞机，配备在海军服役。2001年开始对"海鹞"机队进行升级。印度斯坦航空公司正在承担这项升级工程，海军已在海军飞机工作场为该机队的罗罗公司"飞马"发动机建立了唯一的发动机大修中心，投资6450万美元。

海军计划使用Elta公司制雷达和其他航电系统升级"海鹞"飞机机队。到目前为止，该飞机只完成较小的修改，如增加了双轨导式发射装置用于Matra Magic II空空导弹，以及增加了机腹安装的燃油箱。

有了一定的超视距能力了~

阿三对航母真是执着啊！值得品鉴！

这个价格比米卡都贵了 德比没有中段指令修正吧 也就是说必须在15km外开启主动雷达头 对方报警器会工作的

等我们的HM 出来后，不晓得阿三会怎么想！

“海鹞”FRS.MK 1战斗机共有7个挂架：机身下左右两侧各有1个机炮炮舱的专用挂架，不挂炮舱时可用盖板盖上以保持飞机的流线外形；机身下中央有1个挂架，其最大的挂载能力907kg(2000lb)；左右机翼下各有两个挂架，每个内侧挂架的最大挂载能力是907kg(2000lb)；可以挂467kg(1030lb)的自由落体炸弹、508kg(1120lb)的减速炸弹和实重601kg(1325lb)的“海鹰”反舰导弹，还可以挂455L(100英加仑)，和864L（190英加仑）的副油箱；每个机翼外侧挂架的最大挂载能力是295kg(650lb)，除可挂重量相当的空对地武器外，每个外侧挂架可挂2枚“响尾蛇”空对空导弹（图4.1）。飞机允许的最大外挂重量是2722kg(6000lb)。在外挂武器中也包括WE177轻型核炸弹。

海军“鹞”战斗机的任务被划分为3个方面：（1）截击远程海上巡逻机和舰载战斗攻击机，作战半径741km(400nm)；（2）在低空，1个小时能搜索51800m2(20000mile2)侦察；（3）能攻击舰船、巡逻快艇和海岸目标，作战半径至少463km(250nm)。上述要求被分解成两个方面，即满足战斗任务的要求和适应“舰海”兼容的需要。 1978年8月20日第1架研制型“海鹞”（XZ439号飞机）首飞。1979年3月26日进行了首次舰上试飞，同年9月组建了第1个“海鹞”中队—第700（No.700A）中队。

http://www.afwing.com/intro/harrier/legend/harrier-22.htm

“用于购买20枚“德比”导弹，以替换在20世纪80年代早期从英国BAE系统公司购买的已经老化的“海鹰”导弹。 ”
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这报道写的......能替换吗。

感觉很不协调

原帖由 jokery1985 于 2008-12-4 22:49 发表
感觉很不协调

英国的也改装120的

“怪蛇5”空对空导弹
　　2003年6月，以色列公布了其最新型“怪蛇-5”空空导弹的性能。该导弹属于第五代，是当前最先进的空空导弹。它将为战斗机飞行员提供全向供给能力，发射距离从近距到超视距；采用先进的惯性导航系统和复杂的红外对抗系统，无论目标作何种规避机动或采用何种干扰措施，该导弹均可取得很高的杀伤概率，并具有极强的抗干扰能力；采用双波段焦平面阵列导引头和先进的制导算法，能在下视、不良背景和云层条件下拦截小型目标。目前，该导弹已经完成多项飞行试验，预计将在2005年-2007年之间开始服役。
　　“怪蛇-5”是以色列空军最新一代短距空对空导弹，它运用了当今空空导弹领域最先进的技术，并经过长期研究和试验后研制完成的，确保了它能保持高水平的空中优势。虽然研制新一代空空导弹的设想在90年代初就开始了，但“怪蛇-5”的真正研制开始于1997年。研制中最重大的决定之一是新导弹采用“怪蛇-4”的空气动力结构，设计者认为“怪蛇-4”独特的结构还有进一步开发的潜力，两种导弹都运用航空动力学原理而没有运用更先进的推力矢量控制技术。“怪蛇-5”的空气动力结构对导弹的性能起到很大的作用，即使在火箭停止工作的时候。而且，运用相同的结构也节省了数百万美元的开发费用。
　　“怪蛇”5被定义短距空对空导弹，但它的射程已超出了常规导弹的范围，而与技术上称为超视距导弹(BVR)更加接近。“怪蛇”5上新技术的应用提高了机动性和发射能力，而这些新技术在几年前是不可思议的。“怪蛇”5导弹可以在任何角度攻击目标，包括向后发射能力，这种能力通过发射后锁定技术(Lock On after Launch)来实现，这种技术与发射前锁定(Lock On before Launch)相反，它允许飞行员在没有锁定目标的情况下就发射导弹。
　　传统的空空导弹所看到的目标是一些圆点，所以导弹很难分辨出真假目标。而“怪蛇”5的寻的所看到的是清晰的目标和背景，所以在鉴别目标上比其他导弹有绝对的优势，因此也减少了导弹被误导的机会。运用这种技术导弹可以在发射后快速锁定目标。这种独特的技术由拉菲尔军械发展公司研制，在世界上只有少数几个国家拥有这项技术。运用光电寻的头也能很容易查找到并锁定低热量信号的飞机，例如无人驾驶机、直升机或巡航导弹等。这些飞行器能贴近地面很近的距离飞行，用常规的寻的头很难被探测到。而装有光电寻的头的“怪蛇”5却很容易办到。
　　“怪蛇”5另一个极为关键的元件是计算机系统。“怪蛇”5的计算机系统的计算能力比“怪蛇”4要快一百倍。导弹的设计者所担心的是这个系统热度过高，可能中断发展过程。为了降低温度，计算系统的运行程序被简化，计算更容易执行。设计者考虑到计算机经过多年发展性能将比现有的更强大，事实上从那以后导弹的计算机系统已经更换了两次。
　　基本性能参数：
　　长度 3,096 毫米
　　翼展 640 毫米
　　直径 16 厘米
　　重量 103.6 千克 (战斗部大于 11 千克)
　　制导方式 光电制导 Electro-Optical
　　速度 4 马赫
　　射程 大于 20 千米

以色列德比导弹相当于美国的AIM-120，采用了研制怪蛇4导弹的技术，包括怪蛇的发动机、弹头、引信系统和其它部件使用的技术。但德比的主动雷达导引头、飞行中段惯性制导和数据链是采用全新技术，前舵、滚转稳定翼源于怪蛇4。拉法尔公司声称德比的性能超过了AIM-120，并适用于更小型的战斗机。前舱设计为导弹提供良好的近战性能。除了主要进行超视距作战外，德比导弹在视距内格斗时的性能也超过了AIM-9早期型导弹。2005年2月，印度海军订购了第一批德比导弹，装备海鹞战斗机。

“德比”，振翅欲飞——以色列新型空空导弹面世  
    在6月16日开幕的第44届巴黎航空航天博览会上，以色列军方展示了他们最新研制的“德比”（Derby）空对空导弹。一时间，各国军方和军火商均将目光投向了这柄崭新的空中利刃，争睹它的风采。
    “德比”又被称为“女低音”（Alto），是一种主动雷达制导空对空导弹，它是由以色列拉斐尔军火研制局和以色列飞机工业公司合作开发研制的。以色列军方正式承认这种导弹的存在是在1998年，但在此之前，这个项目的开发已经秘密进行了至少10年。尽管设计人员给“德比”安装了弹体中央控制舵面，这种导弹仍与其前身大蟒——4有着许多共性。“德比”的最大有效射程约为50-60公里，属中程空空导弹，它的长度为3.8米，直径0.15米，翼展为0.5米。
    有媒体称，“德比”导弹已经进入以色列空军现役，而且以色列还将向菲律宾和印度出口数量不等的此种导弹。据报道，韩国也有意与以色列签订一份数额可观的订单。看来，“德比”的市场前景相当不错。
2001年6月21日

“德比”(Derby)中距空对空导弹是色列雷法(Rafael)公司与南非历经二十年共同研发的，据称已经达到实用阶段，据以色列官员称，“德比”导弹并未在以色列空军服役，而是在其它国家担任作战任务。据传南非空军已将该型导弹改装成“R-Darter”导弹并展开部署。。“德比”导弹系以“巨蟒四型”(Python 4)弹体为基础，除以自动归向寻的头代替“巨蟒四型”红外线影像寻的器外，“德比”导弹沿用“巨蟒四型”导弹技术，包括火箭推进器和弹头，而且保有和“巨蟒四型”一样优异的灵活度。据称“德比”导弹从飞行速度0.9马赫的飞机在８，000米高空发射对付相同航速的目标飞机时，动力射程(kinematic range)可达６５公里。“德比”导弹重量比AIM-120导弹轻。

　　德比导弹是在2001年5月3日研制成功的 以色列国防部声称其可与美制AIM-120先进中程导弹相匹敌。同年6月16日 德比导弹在第44届巴黎航展上首次亮相。
　　德比超视距空对空导弹由以色列拉菲尔集团、国家武器发展局和以色列IAI等3家单位联合研制。其预研工作开始于20世纪80年代末 南非也部分加入了该计划 并提供了资金支持。在设计工作中 以色列工程人员大量借鉴了同期并行研制的怪蛇-4和怪蛇-5格斗导弹的有关技术成果和成熟部件 如战斗部和近炸引信等。火箭发动机也几乎是照搬 只是为了增大射程的需要稍稍延长了一些。这使得新型导弹和传统的怪蛇系列导弹间有着较好的技术传承性与部件通用性。在测试中 搭载德比的是以色列装备的F-16战斗机。结果证明 德比兼有超视距导弹的射程和格斗导弹的机动性。
　　从外形上看 德比也兼有中程导弹和格斗导弹的双重特点。它的弹头和整流罩与阿姆拉姆相似 前半段是三角形中央控制舵面 尾部则采用了类似于怪蛇系列导弹的鸭式布局的后半段。德比导弹长362厘米 比怪蛇4长了60厘米；宽16厘米 翼展为50厘米 几乎和怪蛇-4一样。德比的发射质量为118公斤 比怪蛇略重 最大速度大于4马赫 机动过载达50g。有效射程为50公里 属于超视距中程导弹。如果载机在7600米高度以0.9马赫的速度迎面射击目标 德比动力射程可以达到60公里左右。
　　德比装有一个以色列飞机工业公司设计制造的主动雷达导引头 据拉菲尔公司空对空导弹系统设计主任依高·B·哈纳称 这种新开发的主动导引头具有重量轻、能耗少等特点 装有先进的地物杂波抑制设备 具有下视/下射和全天候作战能力 其电子反制对抗系统能够成功突破现有战斗机的反导弹防御体系 并且通过一种先进的可编程的电子对策系统实现对导引头的双模式控制。

2001年5月3日，以色列国防部宣布成功开发出可与美制AIM-120先进中程导弹相匹敌的新型空对空导弹。同年6月16日，这种被命名为“德比”(Derby)的新型导弹在第44届巴黎航展上首次亮相立刻赢得了各国媒体的广泛关注。据《防务数据》2002年1月7日预测，到2011年前，全世界需求的先进中、近程空空导弹总数在5.3万枚以上，总价值达120亿美元。面对如此巨大的市场诱惑，美国、俄罗斯、欧洲等空空导弹制造商们无不为之垂涎，纷纷研制和推出具有先进技术水平的空空导弹。而此次具有以色列自主知识产权的“德比”导弹的研制成功标志着以色列空空导弹应用技术的巨大进步，同时也增加了以色列在国际市场上与美、俄和欧洲等传统制造商竞争的能力。
  研发过程
    “德比”(另一种译法为“女低音”)超视距空对空导弹是由以色列拉斐尔公司、国家武器发展局和以色列飞机工业集团(MBT)等三家联合研制的一种新型空战武器。其实，以色列军工机构早在20世纪80年代末就已经展开了新型导弹的预研工作。当时南非也部分加入了该计划，并提供了资金支持，在导弹德设计工作中，以色列工程人员大量借鉴了本国同期并行研制的“怪蛇”IV和“怪蛇”V红外格斗导弹的有关技术和部件(如战斗部和近炸引信)，火箭发动机也几乎是照搬“怪蛇”，只不过是为了超视距射程的需要稍稍延长了一些。从而使得新型导弹和传统的“怪蛇”系列导弹间有着技术传承性与部件通用性。
    在测试阶段，“德比”的载机是以色列装备的F-16战斗机，另外在F-5和“幻影"”III/“幼狮”战斗机上也进行了一系列的试验。结果证明，“德比”兼有超视距导弹的射程和格斗导弹的机动性，不论是近距离格斗，还是超视距空战“德比”都可以发挥巨大的威力。试验表明装备了“德比”后，上述战斗机在空战时的获胜概率均有大大提高。
  技术特点
    从外形上看“德比”兼有中程导弹和格斗导弹的双重特点。其弹头和整流罩与AIM-120“阿姆拉姆”(AMRAAM)相似，前半段是三角形中央控制舵面，尾部则采用了类似于“怪蛇”导弹鸭式布局的后半段。“德比”导弹长3.62米，比“怪蛇”IV长了0.6米；宽0.16米，翼展为0.5米，几乎和“怪蛇”IV一样。“德比”的发射质量为118千克(比“怪蛇”略重)，最大飞行速度马赫数大于4，机动过载达50g。其有效射程50千米，属于超视距中程导弹。如果载机在7600米高度以马赫数0.9的速度迎面射击目标，“德比”动力射程可以达到60千米左右。
   “德比”装有一个以色列飞机工业公司设计制造的主动雷达导引头，据称，该导引头具有重量轻、能耗少等特点，装有先进的地物杂波抑制设备，具有下视/下射和全天候作战能力。其电子反措施对抗系统(ECCM)能够成功突破现有战斗机的反导弹防御体系，并且通过一种先进的可编程的电子对策系统实现了对导引头的双模式控制。
    一种是发射后锁定模式，主要用于超视距空战。在该模式下，采用惯性导航+主动雷达末制导的引导方式。导弹根据机载雷达探测到的目标数据，在发射后立刻转入惯性导航状态，在接近目标时，主动导引头被激活，制导导弹飞向目标。另一种是发射前锁定模式，主要用于近距离格斗。在这种模式下，导引头在飞机的挂架上时就被激活，并和机载雷达或者飞行员的头盔瞄准具随动，一旦获得目标数据，导引头就立即锁定，导弹即可发射，自动飞向目标。此外，“德比”在用于格斗时，也可以换装类似“怪蛇”系列的红外导引头，其机动性达到甚至超过了美国正在研制中最新的AIM-9X以“响尾蛇”红外制导导弹和以色列自己“怪蛇”V的水平。
  同类较量
    ◎美国AlM-120先进中程空空导弹。它是美国空军和海军联合研制的全天候、全方位主动雷达导引空空导弹。1992年开始大规模生产。该导弹最大飞行马赫数4，最大射程为80千米，机动过载可达50g，具有三种发射模式和很强的抗干扰能力，能打击多个目标，并可以预制战斗部破片定向，使导弹可以真正实现“发射后不管”。AIM-120可装备各种美式战斗机。该导弹在1991年海湾战争和科索沃战争中先后击落过伊拉克和南联盟的米格-25和米格-29等先进战斗机，是世界先进中程导弹家族中目前唯一经过实战考验的。
    ◎俄罗斯AA-12“蝰蛇”中程空空导弹(也称为R-77)。该导弹别具一格地应用了格栅式尾舵，改善了气动外形，提高了导弹大角度 攻击能力。其最大射程110千米，最大飞行马赫数4，最大过载40g。该弹采用惯性制导+指令修正+主动雷达末制导方式，可全天候、全方位、全高度灵活使用，命中率高，既可攻击高速飞行的战斗机，又可攻击低空飞行的直升机，甚至可攻击来袭的空空导弹和地空导弹。该导弹可挂载到苏-27、苏-35、米格29-M和米格-31等战斗机上。
    ◎法国“米卡”空空导弹。其特别之处是采用惯性制导+主动雷达寻的或红外制导。这种设计可以使“米卡”导弹既能实施远程攻击，也能用于近程格斗。该导弹采用推力矢量控制的发动机，使导弹可全向攻击。最大射程达55千米，最大飞行马赫数大于4，发射质量110千克，采用高爆战斗部。“米卡”导弹装备的飞机有EF-2000、“幻影”2000-5、“狂风”和“鹰狮”等。
    和以上几种导弹相比，“德比”看似性能一般，论射程不如AA-12论轻便不如“米卡”在这背后却蕴藏着“德比”独特的设计思想。“德比”的双模式控制系统和其他导弹相类似，但它没有数据链传输功能，这就使载机在发射导弹后不能根据目标的位移修正导弹的飞行轨迹。“德比”显然并不是用来执行远距离交战任务的，如果在距目标60千米处发射这种导弹，要经过30秒飞行(约40千米左右)才能打开主动导引头，而此时带有中远程雷达的敌机很可能发觉，并采取机动措施脱离了“德比”导引头的搜索范围。由于没有载机的中继制导，导弹只能脱靶。
    因此，以色列空军的“德比”导弹主要用来搞定“阿姆拉姆”和“怪蛇”接合部，即20～40千米内的目标，远距交战任务主要由AIM-120来完成。所以“德比”没有中继制导问题不大，还可以由此避免对方对载机和导弹间中段数据传输的电子干扰，从而提高生存力。而且，在中近距离内，“德比”的制导方式和机动性赋予了它比“怪蛇”IV更大的“不可躲避区”，这也是“德比”的过人之处。
  装备和发展前景
    早在20个世纪80年代末，以色列为加强其空军武装力量和维持武器装备的技术优势，本打算直接向美国采购刚刚研制成功的AIM-120导弹，在遭拒绝后才开始走自主开发之路。等到美国发现以色列独立研究的“德比”已获成功，便匆匆改变拒售政策，答应在出售给以色列的F-15战斗机上配备AIM-120。这不禁让人联想到以美之间15年前的“狮”式风波。当时以色列自行研制的“狮”式战斗机完美地体现了犹太人卓越的设计理念和技术水平，令世人耳目一新。然而，由于“狮”式战斗机和当时美国正在大力推销的F-16在用途上相同，性能也不分伯仲，如果任由以色列将其发展成熟并推向市场，对美国的军机出口将是一个强大的冲击。因此，美国便不断对以施加压力，同时许以高额的军援作为补偿，终于迫使以色列放弃了继续发展“狮”计划。
    不过“德比”的命运要比“狮”式好得多。以色列今后在继续装备AIM-120的同时，并不会放弃“德比”这是因为，第一，以色列研发“德比”的目的在于获得对潜在敌对国家的技术和装备优势。在从美国获得AIM-120之后，以色列相信美国出于维持地区均势和开拓市场的需要，也将很快把AIM-120出售给以色列周边的其他国家。因此，以色列手中必须有点儿自己过硬的东西。第二，由于美国担心技术机密泄露，并没有给以色列提供AIM-120导弹软件核心的M源程序代码列也就不能对导弹进行改进并开发反制系统。正如以色列国防部研究与发展中心主任梅耶伊特扎克说的那样：“AIM-120的确性能优异，但你不知道它是如何思考，的也就不可能有效的应用并防备它。而只有你有了真正属于自己的导弹，才能真正解决问题。我们拥有‘德比’导弹的源程序代码软件，就会使我们在今后的空战中立于不败之地”第三，如果“德比”能够争取到国外用户的订单(这一点现在几乎已成定局)，那么其意义就会超越导弹技术本身，成为特拉维夫和华盛顿之间军售计划博奕的一个重要硅码。第四，“德比”比AIM-120要轻，更加适合于F-16携带。从成本分析和载机空战能力角度考虑，在中近程领域，以色列空军会更加喜欢使用国产的“德比”此外，以色列的F-15I和F-16可以分别挂载8～10枚“德比”，这样多的载弹量无疑可以使载机在未来恶劣的空战环境中处于更加有利的地位。
    因此，有了“狮”式的教训，这次以色列人学聪明了。他们在为“德比”争取国内订单的同时，周密地考虑到了外销的需要，并且直到几乎可以用于实战时才予以公开，随后马上参加航展，积极向国际市场推销。由于“德比”较小的体积、重量和较强的通用性，拉菲尔公司宣称，只要可以挂载“怪蛇”系列导弹的飞机挂架，稍加改装就可以发射“德比”。
    以色列的努力收到了立竿见影的效果。目前，印度已明确表示将购买“德比”导弹来装备本国由以色列帮助改进的米格-21、“幻影”和“美洲虎”，甚至未来的LCA。南非、菲律宾、韩国等也表示出了对“德比”的浓厚兴趣。此外，以色列最近还把“德比”导弹装到了“悍马”吉普车上，成功地研制了一种类似美国“复仇者”的地空导弹机动发射系统，这又赋予了“德比”新的角色。相信在不久的将来，“德比”必定会走向通用化的道路。
    总之，基于技术和政治两方面的考虑，“德比”将会成为国际先进中程空空导弹市场上的一颗明星。

08年11月13日
　　据印度国营电视广播公司的报道，法国方面承诺可在“压缩的期限”内，为担任印度空军第一线战机的51架“幻影-2000”战机进行及时的升级工作，以避免印度空军出现战力严重不足的危机。
　　印度国防部2008年4月答复国会质询时曾表示，由于战机老旧淘汰、失事坠毁等因素，空军全部战机数量已减少到只剩下32个中队，如果继续下滑到30个中队，印度将丧失对邻国宿敌巴基斯坦的空中作战优势。
　　印度空军的长期目标，是希望能够维持在42个战机中队。印度是在1980年向法国分批购进49架早期版的M2000-H型“幻影-2000”战机，前几年为补充机队耗损，又购进15架M2000-T型“幻影-2000”战机。
　　据报道，印度和法国早在两年前，就开始谈判“幻影-2000”战机升级计划，目前已接近谈判尾声，其中有关技术与武器部分已经定案，包括升级后的“幻影-2000”将装备新型的空中超视距拦截飞弹(MICA)，射程约四十公里，是印度空军现有战机飞弹的两倍距离。
　　报道又说，估计这项交易的总额将超过15亿欧元(约22亿美元)，平均每架“幻影-2000”战机的升级价格超过4300万美元。报道中并未提及升级后的印度“幻影-2000”战机型号。
　　但2008年2月间，法国对印度要求将所有五十多架“幻影-2000”升级为最新版的M2000-5MK2型，开价也是约22亿美元，曾引起国防武器专家猜疑，认为印度自行生产一架全新的苏恺三十型战机(Su-30MKI)，也不过是同样的价码。让人不禁怀疑印度这些老式战机升级后，究竟有何不凡之处。
　　美国《防务新闻》今年年初报道称，目前，印空军总共装备的3个中队“幻影-2000H”将被升级至“幻影-2000-5”的水平。改装工作将由“达索”公司和印度斯坦航空公司共同承担。
　　有关改装“幻影-2000”的谈判始于2005年。按照印空军的要求，“幻影”战机现在所使用的机载雷达将得到更新，飞机的作战能力也将获得全面提升，包括可发射高精度“空对空”和“空对地”导弹。
　　根据印国防部与“达索”公司签订的合同，改进计划将包括为每架战机安装两台新型机载计算机、一台在干扰条件下探测距离达130千米的多普勒脉冲雷达、数据交换系统，以及完善导航设备等。
　　另外，飞行员座舱也将安装两部侧置数字显示器。为了达到“玻璃座舱”的标准，“幻影-2000H”上现有的通讯、导航和敌我识别系统也将得到更换。
　　为了进一步增强电子对抗能力，改进后的“幻影-2000H”还将安装一体化的敌方导弹来袭告警接受器，可不间断地提供目标信息，以便飞行员及时采取对抗措施。该告警装置中整合了无线电压制和干扰系统。
　　升级后的“幻影-2000”将能装备四枚以色列制造的“德比”远程“空对空”导弹、两枚“蟒蛇-5”中短程“空对空”导弹和远程制导炸弹。
　　此外，战机的油箱也将得到扩充。为了适应热带沙漠性气候，改装中还将为“幻影-2000”更换经过改良的气密系统。原有的液氧填充系统也将更换为更先进的机载氧气发生系统。至于发动机，将安装数字化控制系统。
　　按照计划，所有的改装工作将在5年内全部完成。改进后的“幻影-2000”预计将能够继续使用25年时间。
　　印度空军“幻影2000”战机的升级内容包括：①新的航空电子设备，包括先进导航系统，任务计算机，Mil 1553 B数据线，以及可在70海里外发现目标的脉冲多普勒雷达；②两部显示器和一部装在玻璃座舱内的头部朝下(head-down)的先进显示器；③电子战系统，包括新型雷达告警接收机，综合导弹预警接收机，以及新型干扰机和干扰系统；④增加携油量。
　　改进的“幻影”战机将携带4枚“德比”(Derby)超视距导弹和至少2枚中短程“蟒蛇-5”(Python V)导弹和远程灵巧弹药。在这项交易中，达索公司还将提供全部任务模拟器，改进的飞机将有24个月的保险期或者360个飞行小时。
　　和俄制“苏-30MKI”战机一样，法制“幻影2000”战机是印度空军的主要作战飞机。印度于20世纪80年代中期采购首架“幻影2000”战机，装备2个防空中队，已经在事故中损失7架。
　　法国将是它总额15亿欧元升级其"幻影"战斗机的独家投标人。负责法国国防企业泰莱斯公司的印度主管弗朗西斯.杜邦说：“将立即发布为法国公司准备的招标书。"
　　印度空军共有51架"幻影"-2000战斗机，这些战斗机由“达索”航空公司制造，装备泰莱斯公司的电子设备，而这些电子设备需要进行重大升级。但是，这笔交易在今年年底前不可能签署。而这项公告预计在法国总统萨科奇访问期间发布。这次访问曾打算决定另一笔交易--印度从欧洲直升机公司采购197架直升机，总额6亿美元。但是这笔交易于去年12月份撤销。(钟娅)

印度陆军已经决定斥资110亿卢比向以色列购买Spyder快速反应防空导弹系统

也说一下印度，光人家那些10几个飞海瑶的飞行员，就够土共追赶10年不止巴？
阿三其他不行，海空实力还是有的和土共交流学习的！（谦虚一点的说）:D :D

原帖由 松海 于 2008-12-5 19:09 发表
也说一下印度，光人家那些10几个飞海瑶的飞行员，就够土共追赶10年不止巴？
阿三其他不行，海空实力还是有的和土共交流学习的！（谦虚一点的说）:D :D

[:a11:] 泰国也有啊

海军花费大约1亿美金来升级22架"海鹞"式(Sea Harrier)垂直／短距起降战斗机中的14架。除了升级航空电子技术外，印度斯坦航空公司还将在"鹞"式战斗机上安装EL/M 2032型多模火控雷达和超视距先进空对空导弹。

原帖由 14364310 于 2008-12-5 19:11 发表

[:a11:] 泰国也有啊

泰国飞行员的训练水平远不如印度的，而且也没有与预警直升机协同的经验