美国海军FSF-1海上斗士实验舰

2012年2月28日，美国海军FSF-1海上斗士实验舰在完成为期4个月的海上试验后，返回位于佛罗里达州的母港巴拿马市。“海上斗士”是一款铝制双体船，专为沿海或近海的有效行动而设计。该舰仅需要26名船员(16名海军水兵和10名海岸警卫队员)。他们由五名军官和21名在编士兵组成。它可以在仅有3.35米宽的水面上自如行动。船体上的代号“FSF-1”代表“快速的海上构架（fast sea frame）”，它是美国海军第一款采用双体船设计的船只。这种实验性的船只将用于测试高速舰艇的水动力性能、结构性能、结构特性以及任务灵活性和推进系统的效率。该舰艇的设计很灵活，可满足多种作战任务的需要。该船的任务舱可容纳超过12个大小为6米的任务模块，这样可以快速地重新配置船只，从而支持多种潜在的任务，包括兵力保护、反水雷措施、反潜艇作战，以及两栖攻击支持和人道主义支持。多用途的艉门跳板允许“海上斗士”下水和回收有人或无人驾驶的水面和水下船只，而最大船只的尺寸相当于一艘长11米的硬壳膨胀特战快艇（RHIB）的大小。“海上斗士”的飞行甲板可以保证它在运行的同时，支持两架H-60直升机或垂直起降战术级无人驾驶飞行器（VTUAV）。2012年2月28日，美国海军FSF-1海上斗士实验舰在完成为期4个月的海上试验后，返回位于佛罗里达州的母港巴拿马市。“海上斗士”是一款铝制双体船，专为沿海或近海的有效行动而设计。该舰仅需要26名船员(16名海军水兵和10名海岸警卫队员)。他们由五名军官和21名在编士兵组成。它可以在仅有3.35米宽的水面上自如行动。船体上的代号“FSF-1”代表“快速的海上构架（fast sea frame）”，它是美国海军第一款采用双体船设计的船只。这种实验性的船只将用于测试高速舰艇的水动力性能、结构性能、结构特性以及任务灵活性和推进系统的效率。该舰艇的设计很灵活，可满足多种作战任务的需要。该船的任务舱可容纳超过12个大小为6米的任务模块，这样可以快速地重新配置船只，从而支持多种潜在的任务，包括兵力保护、反水雷措施、反潜艇作战，以及两栖攻击支持和人道主义支持。多用途的艉门跳板允许“海上斗士”下水和回收有人或无人驾驶的水面和水下船只，而最大船只的尺寸相当于一艘长11米的硬壳膨胀特战快艇（RHIB）的大小。“海上斗士”的飞行甲板可以保证它在运行的同时，支持两架H-60直升机或垂直起降战术级无人驾驶飞行器（VTUAV）。