超级军网贝尔.波音V-22“鱼鹰”又获大订单
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 08:10:05
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抢个沙发。。。嘿嘿
啥時候出個AV-22啊?:D
原帖由 handtai軍 于 2008-4-16 21:10 发表
啥時候出個AV-22啊?:D
2008年1月，BAE系统公司提出了基于其7.62毫米GAU-17三管加特林机枪的V-22可收放机腹炮塔解决方案。V-22使用360度火力覆盖进行火力支援有着重要作用，尤其是在着陆阶段。V-22"鱼鹰"倾转旋翼机的大型螺旋桨及发动机的安装位置为一般的机关枪安装位置带来了困难。BAE公司已宣布，它将为美国特种作战司令部的CV-22"鱼鹰"飞机开发这种"远程保护系统"（Remote Guardian System）。美国特种作战司令部的相关合同价值49万多美元，要求快速开发、安装、试验和鉴定该系统。如果最终投产并全额订货，该合同的价值将达到1630万美元。
呵呵，AC-130用的好好的，，暂时AV-22似乎么有必要把
这飞机我上小学时候杂志就开始介绍了，一晃眼差不多20年了，研制过程中的困难可想而知，全靠美国政府的支持，想想我们的WZ-10，大飞机，目标舰，也同样一个道理。
划时代的机机啊
是啊 有一次坠机 死了20多个。。。。在米国 真不是一般事故 。。。还是坚持下来了 可见飞机研制的难度 我们对大飞机 多点宽容吧
原来主翼也可以旋转收藏，这肯定是该机研制难度大的一条原因。
又一个难以企及的高度啊。:L :L :L
这玩意儿的技术含量是一点不亚于F22的
原来主机翼还可以旋转折叠......:L
技术是很先进啊~~~~~~~
不过高技术带来的收益很大程度上被技术本身的复杂抵消了
原帖由 chenfeng1898 于 2008-4-16 23:35 发表
这飞机我上小学时候杂志就开始介绍了，一晃眼差不多20年了，研制过程中的困难可想而知，全靠美国政府的支持，想想我们的WZ-10，大飞机，目标舰，也同样一个道理。
如果算上他的前辈的话，BELL公司在这个东西上花了近半个世纪的时间，才弄出一个成熟的产品，看着很简单,实际难度可想而知.
看来 美军对其的可靠性还是蛮认可的
原帖由 arete 于 2008-4-17 15:25 发表
这玩意儿的技术含量是一点不亚于F22的
感觉这个玩意和f22先进的方向不太一样，f22是电子的胜利，而这个应该是机械的传奇。
貌似左右的引擎可以相互输出功率。
不知道哪位大佬能贴一下传动系统的图
原帖由 shman007 于 2008-4-16 23:32 发表
呵呵，AC-130用的好好的，，暂时AV-22似乎么有必要把
现在给CV-22在机腹下装可伸缩旋转的遥控枪塔，不是为了把CV-22搞成AC-130那样的用途。
老美的突击运输直升机都是装有侧射“门枪”之类的侧射机枪的，用于在敌火下机降战斗人员时提供支援与自卫火力，压制着陆场。
但由于V22系列的特殊结构（机身2侧有2个巨大的发动机的遮挡），所以侧射“门枪”之类的侧射机枪无法安装（装上了也没用，射界太小），只在后门的舱门跳板上有挺只能后射的“门枪”。
所以，现有的MV-22与CV-22在敌火下机降战斗人员时，是异常危险的（后舱门上的后射“门枪”，只有在V-22从机降场拉起时才能起作用，压制地面火力）。
于是就搞了这个装在机腹下的遥控枪塔，来起到侧射“门枪”的作用。并顺带搞成360度旋转的，加强下其他方向的火力
同志们，总有一天米帝会搞出天网来的，到时候自求多福吧
原帖由 x3cl 于 2008-4-18 01:22 发表
感觉这个玩意和f22先进的方向不太一样，f22是电子的胜利，而这个应该是机械的传奇。
貌似左右的引擎可以相互输出功率。
好像设想是这样的，后来超支，这个功能给咔嚓了！
主翼旋转折叠有啥用？ 这鸡还准备用C-130空运？
为了上航母。:D
这个JB玩意儿有什么好?除了比直升机跑得快点,就没有什么价值和优势了!
美军觉得这玩意 还不错
原帖由 PRSOV 于 2008-4-17 12:58 发表
原来主翼也可以旋转收藏，这肯定是该机研制难度大的一条原因。
这应该是陆战队的基本要求啊，全收时候的大小似乎比种马还小呢。不然陆战队就头大了。
原帖由 蚊蚊 于 2008-4-19 23:36 发表
这个JB玩意儿有什么好?除了比直升机跑得快点,就没有什么价值和优势了!
对于美军来说非常好,非常重要,多次面临下马但是多次起死回生.....
另外,比直升机跑的快很多,不是一点,也比直升机跑得远很多,比直升机更灵活
叹为观止啊！！！！！
更自卑了:')
更自卑了:')
这玩意儿,还真不错~~~~~~~~~
强大的美帝，MS这个偏转翼飞机还是有点安全问题啊。好像不久出了点事故？
看到那根传动轴了...不是直的？