超级军网中国空军首次实现战机空中加油后巡逻南中国海
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 10:07:15
2008年04月16日 08:29 解放军报
初春，警报在东南沿海某机场响起。空军歼击航空兵某师师长谢凤良带领战鹰编队整建制腾空而起。
这是中国空军歼击机群在实现空中加油突破作战半径后，第一次飞向遥远的南中国海深处！
谢凤良，翱翔蓝天20余载，飞行2600小时，空军飞行金质奖章获得者，率先完成了空中加油课目。
在空中，记者曾与他有一面之缘。2005年夏，胶东半岛，中俄首次联合演习。倾盆大雨中，谢凤良率机群强行穿越黑云，实施空中加油。
“拖曳软管！”随着后舱加油员的口令，加油机软管像一只水母，伸出长长的花瓣般的触手，在空中摆动。
气流湍急，飞机剧烈颠簸。乘坐加油机的记者从舷窗望去，谢凤良第一个驾驶战机靠近加油机，脸部清晰可见。
机身间仅相距几米，加油机翼尾涡骤然加大，一股强大的气流冲来，谢凤良眼疾手快，迅速修正航向，保持飞机稳定。
接近！成功！就在机翼近得似乎要直接插入加油机机身时，谢凤良完成了一次精彩的对接。几分钟后，数吨航油加注完毕。
“登陆区云底低，下大雨！”无线电传来指挥员的声音。谢凤良一个亮翅，驾机超低空通过演习区域，他驾驶的飞机成为当时空中惟一从云下飞过的战鹰。
俄罗斯参演将士不禁大声赞叹：“中国飞行员真勇敢！”
当年，某型受油新机首次装备该师。机场跑道上，按照空中的实际加油位置摆上了加油机和受油机，几乎所有的人都惊呼：“太危险了！”
受油机在加油机的“腋下”，两机的高度差仅有1米多，操作稍有不慎，就可能相撞。时年34岁的谢凤良掷地有声地说：“目前世界上只有少数国家掌握空中加油技术。我们必须突破这一瓶颈，才能守得住辽阔的空疆和海疆！”
“你究竟是怎么完成第一次空中加油的？”那天，记者翻来覆去问谢凤良。谢师长灿烂一笑，说了一句让记者没法再问的话：“你上次不是在天上亲眼看到了吗？情况差不多！”
或许，在谢凤良看来，“第一”确实不值一提。世界航空界普遍认为，空中加油这一高难课目并不是所有飞行员都能完成的。然而，谢凤良带领的部队创造了空中加油100%成功的奇迹！
他的眼光，不是盯着“第一”的光环，而是盯着明天的战场。
那天，他来到某团，发现该团有一个大纲规定的偏难课目没飞，立即喝令：“重新组训！”
“我先飞，团长跟着上！”某团换装，谢凤良第一个驾机升空单飞。他要求团长、大队长也这样做。
云里来，雾里去。谢凤良在万里云天搏击风雨，家人难免牵肠挂肚。这是他与母亲的对话——
“儿子，当飞行员危险，咱不能不飞了吗？”
“娘啊，您有4个儿子，战友里还有不少独子，人家都在飞！”
这是他与儿子的对话——
“爸爸，打仗你要是‘那个’了怎么办？”
“打下敌机，爸爸没‘那个’，肯定是英雄；要是‘那个’了，更是英雄。无论如何，你都是英雄的儿子！”2008年04月16日 08:29 解放军报
初春，警报在东南沿海某机场响起。空军歼击航空兵某师师长谢凤良带领战鹰编队整建制腾空而起。
这是中国空军歼击机群在实现空中加油突破作战半径后，第一次飞向遥远的南中国海深处！
谢凤良，翱翔蓝天20余载，飞行2600小时，空军飞行金质奖章获得者，率先完成了空中加油课目。
在空中，记者曾与他有一面之缘。2005年夏，胶东半岛，中俄首次联合演习。倾盆大雨中，谢凤良率机群强行穿越黑云，实施空中加油。
“拖曳软管！”随着后舱加油员的口令，加油机软管像一只水母，伸出长长的花瓣般的触手，在空中摆动。
气流湍急，飞机剧烈颠簸。乘坐加油机的记者从舷窗望去，谢凤良第一个驾驶战机靠近加油机，脸部清晰可见。
机身间仅相距几米，加油机翼尾涡骤然加大，一股强大的气流冲来，谢凤良眼疾手快，迅速修正航向，保持飞机稳定。
接近！成功！就在机翼近得似乎要直接插入加油机机身时，谢凤良完成了一次精彩的对接。几分钟后，数吨航油加注完毕。
“登陆区云底低，下大雨！”无线电传来指挥员的声音。谢凤良一个亮翅，驾机超低空通过演习区域，他驾驶的飞机成为当时空中惟一从云下飞过的战鹰。
俄罗斯参演将士不禁大声赞叹：“中国飞行员真勇敢！”
当年，某型受油新机首次装备该师。机场跑道上，按照空中的实际加油位置摆上了加油机和受油机，几乎所有的人都惊呼：“太危险了！”
受油机在加油机的“腋下”，两机的高度差仅有1米多，操作稍有不慎，就可能相撞。时年34岁的谢凤良掷地有声地说：“目前世界上只有少数国家掌握空中加油技术。我们必须突破这一瓶颈，才能守得住辽阔的空疆和海疆！”
“你究竟是怎么完成第一次空中加油的？”那天，记者翻来覆去问谢凤良。谢师长灿烂一笑，说了一句让记者没法再问的话：“你上次不是在天上亲眼看到了吗？情况差不多！”
或许，在谢凤良看来，“第一”确实不值一提。世界航空界普遍认为，空中加油这一高难课目并不是所有飞行员都能完成的。然而，谢凤良带领的部队创造了空中加油100%成功的奇迹！
他的眼光，不是盯着“第一”的光环，而是盯着明天的战场。
那天，他来到某团，发现该团有一个大纲规定的偏难课目没飞，立即喝令：“重新组训！”
“我先飞，团长跟着上！”某团换装，谢凤良第一个驾机升空单飞。他要求团长、大队长也这样做。
云里来，雾里去。谢凤良在万里云天搏击风雨，家人难免牵肠挂肚。这是他与母亲的对话——
“儿子，当飞行员危险，咱不能不飞了吗？”
“娘啊，您有4个儿子，战友里还有不少独子，人家都在飞！”
这是他与儿子的对话——
“爸爸，打仗你要是‘那个’了怎么办？”
“打下敌机，爸爸没‘那个’，肯定是英雄；要是‘那个’了，更是英雄。无论如何，你都是英雄的儿子！”
初春，警报在东南沿海某机场响起。空军歼击航空兵某师师长谢凤良带领战鹰编队整建制腾空而起。
这是中国空军歼击机群在实现空中加油突破作战半径后，第一次飞向遥远的南中国海深处！
谢凤良，翱翔蓝天20余载，飞行2600小时，空军飞行金质奖章获得者，率先完成了空中加油课目。
在空中，记者曾与他有一面之缘。2005年夏，胶东半岛，中俄首次联合演习。倾盆大雨中，谢凤良率机群强行穿越黑云，实施空中加油。
“拖曳软管！”随着后舱加油员的口令，加油机软管像一只水母，伸出长长的花瓣般的触手，在空中摆动。
气流湍急，飞机剧烈颠簸。乘坐加油机的记者从舷窗望去，谢凤良第一个驾驶战机靠近加油机，脸部清晰可见。
机身间仅相距几米，加油机翼尾涡骤然加大，一股强大的气流冲来，谢凤良眼疾手快，迅速修正航向，保持飞机稳定。
接近！成功！就在机翼近得似乎要直接插入加油机机身时，谢凤良完成了一次精彩的对接。几分钟后，数吨航油加注完毕。
“登陆区云底低，下大雨！”无线电传来指挥员的声音。谢凤良一个亮翅，驾机超低空通过演习区域，他驾驶的飞机成为当时空中惟一从云下飞过的战鹰。
俄罗斯参演将士不禁大声赞叹：“中国飞行员真勇敢！”
当年，某型受油新机首次装备该师。机场跑道上，按照空中的实际加油位置摆上了加油机和受油机，几乎所有的人都惊呼：“太危险了！”
受油机在加油机的“腋下”，两机的高度差仅有1米多，操作稍有不慎，就可能相撞。时年34岁的谢凤良掷地有声地说：“目前世界上只有少数国家掌握空中加油技术。我们必须突破这一瓶颈，才能守得住辽阔的空疆和海疆！”
“你究竟是怎么完成第一次空中加油的？”那天，记者翻来覆去问谢凤良。谢师长灿烂一笑，说了一句让记者没法再问的话：“你上次不是在天上亲眼看到了吗？情况差不多！”
或许，在谢凤良看来，“第一”确实不值一提。世界航空界普遍认为，空中加油这一高难课目并不是所有飞行员都能完成的。然而，谢凤良带领的部队创造了空中加油100%成功的奇迹！
他的眼光，不是盯着“第一”的光环，而是盯着明天的战场。
那天，他来到某团，发现该团有一个大纲规定的偏难课目没飞，立即喝令：“重新组训！”
“我先飞，团长跟着上！”某团换装，谢凤良第一个驾机升空单飞。他要求团长、大队长也这样做。
云里来，雾里去。谢凤良在万里云天搏击风雨，家人难免牵肠挂肚。这是他与母亲的对话——
“儿子，当飞行员危险，咱不能不飞了吗？”
“娘啊，您有4个儿子，战友里还有不少独子，人家都在飞！”
这是他与儿子的对话——
“爸爸，打仗你要是‘那个’了怎么办？”
“打下敌机，爸爸没‘那个’，肯定是英雄；要是‘那个’了，更是英雄。无论如何，你都是英雄的儿子！”2008年04月16日 08:29 解放军报
初春，警报在东南沿海某机场响起。空军歼击航空兵某师师长谢凤良带领战鹰编队整建制腾空而起。
这是中国空军歼击机群在实现空中加油突破作战半径后，第一次飞向遥远的南中国海深处！
谢凤良，翱翔蓝天20余载，飞行2600小时，空军飞行金质奖章获得者，率先完成了空中加油课目。
在空中，记者曾与他有一面之缘。2005年夏，胶东半岛，中俄首次联合演习。倾盆大雨中，谢凤良率机群强行穿越黑云，实施空中加油。
“拖曳软管！”随着后舱加油员的口令，加油机软管像一只水母，伸出长长的花瓣般的触手，在空中摆动。
气流湍急，飞机剧烈颠簸。乘坐加油机的记者从舷窗望去，谢凤良第一个驾驶战机靠近加油机，脸部清晰可见。
机身间仅相距几米，加油机翼尾涡骤然加大，一股强大的气流冲来，谢凤良眼疾手快，迅速修正航向，保持飞机稳定。
接近！成功！就在机翼近得似乎要直接插入加油机机身时，谢凤良完成了一次精彩的对接。几分钟后，数吨航油加注完毕。
“登陆区云底低，下大雨！”无线电传来指挥员的声音。谢凤良一个亮翅，驾机超低空通过演习区域，他驾驶的飞机成为当时空中惟一从云下飞过的战鹰。
俄罗斯参演将士不禁大声赞叹：“中国飞行员真勇敢！”
当年，某型受油新机首次装备该师。机场跑道上，按照空中的实际加油位置摆上了加油机和受油机，几乎所有的人都惊呼：“太危险了！”
受油机在加油机的“腋下”，两机的高度差仅有1米多，操作稍有不慎，就可能相撞。时年34岁的谢凤良掷地有声地说：“目前世界上只有少数国家掌握空中加油技术。我们必须突破这一瓶颈，才能守得住辽阔的空疆和海疆！”
“你究竟是怎么完成第一次空中加油的？”那天，记者翻来覆去问谢凤良。谢师长灿烂一笑，说了一句让记者没法再问的话：“你上次不是在天上亲眼看到了吗？情况差不多！”
或许，在谢凤良看来，“第一”确实不值一提。世界航空界普遍认为，空中加油这一高难课目并不是所有飞行员都能完成的。然而，谢凤良带领的部队创造了空中加油100%成功的奇迹！
他的眼光，不是盯着“第一”的光环，而是盯着明天的战场。
那天，他来到某团，发现该团有一个大纲规定的偏难课目没飞，立即喝令：“重新组训！”
“我先飞，团长跟着上！”某团换装，谢凤良第一个驾机升空单飞。他要求团长、大队长也这样做。
云里来，雾里去。谢凤良在万里云天搏击风雨，家人难免牵肠挂肚。这是他与母亲的对话——
“儿子，当飞行员危险，咱不能不飞了吗？”
“娘啊，您有4个儿子，战友里还有不少独子，人家都在飞！”
这是他与儿子的对话——
“爸爸，打仗你要是‘那个’了怎么办？”
“打下敌机，爸爸没‘那个’，肯定是英雄；要是‘那个’了，更是英雄。无论如何，你都是英雄的儿子！”
这文章里有东西可挖。
成建制巡逻？
响应DF号召,挖一挖:
1、东南沿海：不是海南岛？？？
2、某师师长谢凤良带领战鹰编队整建制？？？这个建制多大？？？什么机型？？？
1、东南沿海：不是海南岛？？？
2、某师师长谢凤良带领战鹰编队整建制？？？这个建制多大？？？什么机型？？？
那位高人发点加油机的图来啊
请老大来挖挖
歼击机～通常指国产机，J-8F机会大[:a4:]
突破作战半径～8爷就是700、800公里，现在应该有1000公里吧[:a3:]
南中国海深处～向敏感区域出击[:a16:]
突破作战半径～8爷就是700、800公里，现在应该有1000公里吧[:a3:]
南中国海深处～向敏感区域出击[:a16:]
应该在南中国海每日定期巡逻。
好图～～顶下
空9S？？？？？？？
定期 看越南小朋友还敢嚣张不
帮帮带？:D
成建制巡逻?[:a2:]
哎，俺写的一篇关于研究官八股的猫文被机器黑了！:Q
“谢凤良一个亮翅，驾机超低空通过演习区域，他驾驶的飞机成为当时空中惟一从云下飞过的战鹰。 ”
注意这个“惟一的”。
注意这个“惟一的”。
感觉像J8D
从来都没有什么‘南中国海’，只有‘中国南海’。
唯一？ 其它的难道在云里？？
还有， 轰油6我记得最多只能满足两袈飞机的加油需要吧？ 成建制的需要多少轰油6啊
还有， 轰油6我记得最多只能满足两袈飞机的加油需要吧？ 成建制的需要多少轰油6啊
什么演习，执行什么任务？师长自己扎下去了？是他把僚机甩了，还是僚机没本事跟上？
是大部队佯动 师长单机偷袭?还超低空?老8改玩对舰了?
原帖由 JCFERRET 于 2008-4-17 02:16 发表
什么演习，执行什么任务？师长自己扎下去了？是他把僚机甩了，还是僚机没本事跟上？
看起来能够飞云底的，当时只有他一个人:L
粤东的吧，96年开始装备J8D，99年参加国庆阅兵的就有谢某。
装备后经过12年，我们的J8D，经过10年，我们的H6U，你们终于实现了20年前研制你们的意图。这次刘华清老将军还幸运有命看到你们用10年以上时间形成战斗力。下次能不能快点？
装备后经过12年，我们的J8D，经过10年，我们的H6U，你们终于实现了20年前研制你们的意图。这次刘华清老将军还幸运有命看到你们用10年以上时间形成战斗力。下次能不能快点？
好事啊 [:a11:]
战斗力生成速度是有点慢
步子要大一点嘛
不过开了个好头
步子要大一点嘛
不过开了个好头
老外都叫SOUTH CHINA SEA，谢谢
是有点迟，但是好开始。
空军的飞机怎么飞到海上去巡逻了
海上巡逻，海军航空兵和空军是怎么分工的？
这肯定是从福州的空军义序机场起飞的空八军的飞机吧
东部沿海各省，只有福建省没有驻扎海军航空兵，而是驻扎空军，空八军的军部就在福州市
海上巡逻，海军航空兵和空军是怎么分工的？
这肯定是从福州的空军义序机场起飞的空八军的飞机吧
东部沿海各省，只有福建省没有驻扎海军航空兵，而是驻扎空军，空八军的军部就在福州市
难道是“初春”这个时间点？！！！？
http://www.zimbio.com/USS+Kitty+ ... te+Map+April+2+2008
The USS Nimitz CSG, now in the East China Sea, continues to conduct the Key Resolve/Foal Eagle joint exercise with South Korea. The USS Kitty Hawk returned ...
From stratfor.com via Google News. (March 13, 2008)
http://www.zimbio.com/USS+Kitty+ ... te+Map+April+2+2008
The USS Nimitz CSG, now in the East China Sea, continues to conduct the Key Resolve/Foal Eagle joint exercise with South Korea. The USS Kitty Hawk returned ...
From stratfor.com via Google News. (March 13, 2008)
sorry 看成south china sea了
南韩二鬼子也需要敲打敲打
南韩二鬼子也需要敲打敲打
难道趁着CV不在欺负LHD
原帖由 新侨联委员 于 2008-4-17 08:01 发表
看起来能够飞云底的，当时只有他一个人:L
所以我好奇，这记者是打算夸人还是打算骂人呢？
:L 谁说我们的加油机只能加两架？6架吧。。。。央视讨论过的。。。
应该是8..
J8？？
那该鼓励下
那该鼓励下
靠，看到J8就生气
原帖由 JCFERRET 于 2008-4-16 13:10 发表
这文章里有东西可挖。
世界航空界普遍认为，空中加油这一高难课目并不是所有飞行员都能完成的。然而，谢凤良带领的部队创造了空中加油100%成功的奇迹！
就HY-6和J-8D的配合而言，大概是世界上条件最差的加油-受油组合了吧？
也真难为这些人了。:L :L :L
也真难为这些人了。:L :L :L
原帖由 驱逐舰长 于 2008-4-19 07:38 发表
世界航空界普遍认为，空中加油这一高难课目并不是所有飞行员都能完成的。然而，谢凤良带领的部队创造了空中加油100%成功的奇迹！
当然了，客机飞行员没一个能飞这个的说。
其实这个应该是一个基础科目的说。
不过有一点得说，J-8D和HY-6的组合，就不是哪国飞行员都能掌握的了。
这个确实很难。:D :D :D
不管怎么说,饭还是要一口一口的吃.