超级军网应该给德国人下点药
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 00:35:20
要报复整个西方世界太难了，但是要选择性地给点颜色。
德国是个对汽车及相关行业有一定依赖的国家，而中国
偏偏又是世界第二大汽车市场，应该利用这一点算计一下
他们。
对付德国，必对付德国汽车；对付德国汽车，必对付大众。
拿其奥迪品牌而言，06年在华销量为八万多台，占其当年
全世界的十一分之一，但A6这一项，占到了全世界A6销量
的四分之一！07年，奥迪在华销量为十万多台，其中A6销
量为七万多台，占到该品牌在华销量的70%！而A6，一向
是我国政府机关高级采购用车的头牌，如果我国要采取一些
行动的话，对于此车型和奥迪品牌，进而对整个大众汽车，
都是不小的打击。这对于坐拥大众、奥迪、保时捷等品牌的
这一汽车公司，甚至于整个德国的该行业而言，都不是好事，
并最终会对德国经济造成一定的负面影响。要报复整个西方世界太难了，但是要选择性地给点颜色。
德国是个对汽车及相关行业有一定依赖的国家，而中国
偏偏又是世界第二大汽车市场，应该利用这一点算计一下
他们。
对付德国，必对付德国汽车；对付德国汽车，必对付大众。
拿其奥迪品牌而言，06年在华销量为八万多台，占其当年
全世界的十一分之一，但A6这一项，占到了全世界A6销量
的四分之一！07年，奥迪在华销量为十万多台，其中A6销
量为七万多台，占到该品牌在华销量的70%！而A6，一向
是我国政府机关高级采购用车的头牌，如果我国要采取一些
行动的话，对于此车型和奥迪品牌，进而对整个大众汽车，
都是不小的打击。这对于坐拥大众、奥迪、保时捷等品牌的
这一汽车公司，甚至于整个德国的该行业而言，都不是好事，
并最终会对德国经济造成一定的负面影响。
德国是个对汽车及相关行业有一定依赖的国家，而中国
偏偏又是世界第二大汽车市场，应该利用这一点算计一下
他们。
对付德国，必对付德国汽车；对付德国汽车，必对付大众。
拿其奥迪品牌而言，06年在华销量为八万多台，占其当年
全世界的十一分之一，但A6这一项，占到了全世界A6销量
的四分之一！07年，奥迪在华销量为十万多台，其中A6销
量为七万多台，占到该品牌在华销量的70%！而A6，一向
是我国政府机关高级采购用车的头牌，如果我国要采取一些
行动的话，对于此车型和奥迪品牌，进而对整个大众汽车，
都是不小的打击。这对于坐拥大众、奥迪、保时捷等品牌的
这一汽车公司，甚至于整个德国的该行业而言，都不是好事，
并最终会对德国经济造成一定的负面影响。要报复整个西方世界太难了，但是要选择性地给点颜色。
德国是个对汽车及相关行业有一定依赖的国家，而中国
偏偏又是世界第二大汽车市场，应该利用这一点算计一下
他们。
对付德国，必对付德国汽车；对付德国汽车，必对付大众。
拿其奥迪品牌而言，06年在华销量为八万多台，占其当年
全世界的十一分之一，但A6这一项，占到了全世界A6销量
的四分之一！07年，奥迪在华销量为十万多台，其中A6销
量为七万多台，占到该品牌在华销量的70%！而A6，一向
是我国政府机关高级采购用车的头牌，如果我国要采取一些
行动的话，对于此车型和奥迪品牌，进而对整个大众汽车，
都是不小的打击。这对于坐拥大众、奥迪、保时捷等品牌的
这一汽车公司，甚至于整个德国的该行业而言，都不是好事，
并最终会对德国经济造成一定的负面影响。
是该我们挥舞大棒的时候了！总是给胡萝卜也不行，包括法国的高铁也可以动下脑筋的。
不管有没有德国的这次恶毒诽谤，也应该恢复上海牌等国产汽车[品牌了，没有自主品牌、自主技术，中国汽车就难以走出国门。
政府的我看还是要坐拖拉机才够革命啊~~
政府官员上下班乘公交就可以！公车全部废除！
1.2楼还有点谱。。。。
是得有点动作了,,,德法从我们这么捞了不少好处哦,
.
officer坐公交，多么恶毒的提法 ;P
officer坐公交，多么恶毒的提法 ;P
死了张屠夫,不吃带毛猪！不坐外国车，难道国内那些狗娘养的土 Ｇ要死不成 ？应该制抵德，法，英等国的产品 ！
那个有钱的央企给我把英飞凌给买下来！中国移动不要买任何诺西的设备，制抵阿郎的设备，全用华为和爱立信的，这帮孙子就知道痛了
很S，很天真的楼主，请把国家采构办的那个公车采构7大品牌自己看下，看看有没有正宗国产车。告诉你：没有。
不买德国车，买日本车？还是美国车？
原帖由 网评人生 于 2008-4-11 18:44 发表
很S，很天真的楼主，请把国家采构办的那个公车采构7大品牌自己看下，看看有没有正宗国产车。告诉你：没有。
？？？？？？
在公车采购中， 财政部和环保总局锁定了东风标致、东风 雪铁龙、NISSAN（日产）、思威、 奥迪A6和奥迪A4、宝来、捷达、开迪(Caddy)、现代等九大品牌。
http://news.tom.com/2006-11-17/000T/80499198.html
谁让你自己都能登月 一个破车却不好好造 去他娘的 公车全部换红旗 把合资车都给换牌子
在公车采购目录中把德国和法国的品牌全部删除！
大力扶持民族汽车制造业，我看到一些北京车展上即将展出的国产新款和概念车图片，甚感欣慰！觉得5年内国产车在设计，质量和性价比上完全可是与进口车抗衡！
借口环境保护和资源消耗，禁止进口排量在3,5升（含3.5升）的小型客车。
借口道路交通安全，禁止进口马力在200匹以上的小型客车。
以上2点就基本上可以把国外利润最高的车型杜绝于国门之外，或者将以上两个车型算做奢侈品，并且提高奢侈品水率至200%-300%，降低进口量的同时杀富（尤其是重洋媚外的富人）济贫。
同时老外们还是想挣钱，那我们就只开放高端的零配件合作生产，比如ABS，ESP等电子系统，高端发动机，变速箱，环保柴油机和绿色动力等领域，中国市场那么大，在没有了整车的甜头他们势必会进入唯一开放的时常空间里淘金，一定程度上推动中国汽车业向高端和前瞻方向发展。
大力扶持民族汽车制造业，我看到一些北京车展上即将展出的国产新款和概念车图片，甚感欣慰！觉得5年内国产车在设计，质量和性价比上完全可是与进口车抗衡！
借口环境保护和资源消耗，禁止进口排量在3,5升（含3.5升）的小型客车。
借口道路交通安全，禁止进口马力在200匹以上的小型客车。
以上2点就基本上可以把国外利润最高的车型杜绝于国门之外，或者将以上两个车型算做奢侈品，并且提高奢侈品水率至200%-300%，降低进口量的同时杀富（尤其是重洋媚外的富人）济贫。
同时老外们还是想挣钱，那我们就只开放高端的零配件合作生产，比如ABS，ESP等电子系统，高端发动机，变速箱，环保柴油机和绿色动力等领域，中国市场那么大，在没有了整车的甜头他们势必会进入唯一开放的时常空间里淘金，一定程度上推动中国汽车业向高端和前瞻方向发展。
]]
本以为德国是中国在西方国家中,唯一还可以交往和信任的国家。但是这次西方支持藏独的浪潮里，德国彻底暴露了它的真面目。德国这个国家，我们中国人以不可能再去抱过去的幻想了，西方国家本质上就没有一个是真正的想和我们中国人交真朋友的。西方人只想在我们中国人身上榨取利益，一旦榨取不到我们中国人民的财富，它们说翻脸就会对我们翻脸。而我们中国，要想让这些西方不义小人国家有所顾及，也只有大力的发展我们中国的本国军事实力。只有我们中国拥有多支航母大舰队，能打到西方国家的家门口，军事上能去西方干预，这些国家的内部实物或周边事物，能去隔断它们的海上世界贸易航道，封锁它们的世界贸易时，这些国家才会真怕我们中国。:@
宣布空客飞机合同延期就能折腾死他们！
我本身就是有车一族！是不是说到一些人的痛处了，有些人心虚了？