超级军网全球第一架氢电池动力飞机 波音试飞成功
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:30:39
2008年04月06日08:18 来源：新华网
美国飞机制造业巨头波音公司4月3日宣布，他们已成功完成氢电池动力飞机的试飞，这也是全球第一次利用氢电池的飞行。这项技术突破有助于推动航空业发展“绿色飞机”。
据美国媒体报道，波音公司在今年2月和3月共进行了3次成功试飞。用于测试的小型双人座螺旋桨飞机（如图）重800公斤，机身长6.5米，翼展长16.3米。试飞时机上只有一名飞行员，依靠氢电池提供动力，在1000米高度以时速100公里飞了约20分钟。
氢电池被安装在测试飞机的乘客座上，而驾驶座旁放着一个类似潜水员使用的氧气筒。氢电池利用的是氢氧化合生成水时产生的能量，只会生成对环境无害的水蒸气，是一种干净且能再生的绿色“燃料电池”。波音称，这架氢电池飞机的飞行时间可达45分钟，起飞时仍须靠其他电池提供辅助动力，但是在空中飞行时就完全靠氢电池。
波音首席技术官约翰·特雷西说：“这是航空史上开先河之举，波音已经完成以氢电池为动力的载人飞行。这项进展是波音历史性的技术成功……预示着更环保的未来。”
不过氢电池还难以成为大型商用客机的动力来源。负责试飞计划的波音工程师拉裴纳说，氢电池作为大型飞机的后备动力来源“大概是20年后的事情”。2008年04月06日08:18 来源：新华网
美国飞机制造业巨头波音公司4月3日宣布，他们已成功完成氢电池动力飞机的试飞，这也是全球第一次利用氢电池的飞行。这项技术突破有助于推动航空业发展“绿色飞机”。
据美国媒体报道，波音公司在今年2月和3月共进行了3次成功试飞。用于测试的小型双人座螺旋桨飞机（如图）重800公斤，机身长6.5米，翼展长16.3米。试飞时机上只有一名飞行员，依靠氢电池提供动力，在1000米高度以时速100公里飞了约20分钟。
氢电池被安装在测试飞机的乘客座上，而驾驶座旁放着一个类似潜水员使用的氧气筒。氢电池利用的是氢氧化合生成水时产生的能量，只会生成对环境无害的水蒸气，是一种干净且能再生的绿色“燃料电池”。波音称，这架氢电池飞机的飞行时间可达45分钟，起飞时仍须靠其他电池提供辅助动力，但是在空中飞行时就完全靠氢电池。
波音首席技术官约翰·特雷西说：“这是航空史上开先河之举，波音已经完成以氢电池为动力的载人飞行。这项进展是波音历史性的技术成功……预示着更环保的未来。”
不过氢电池还难以成为大型商用客机的动力来源。负责试飞计划的波音工程师拉裴纳说，氢电池作为大型飞机的后备动力来源“大概是20年后的事情”。
美国飞机制造业巨头波音公司4月3日宣布，他们已成功完成氢电池动力飞机的试飞，这也是全球第一次利用氢电池的飞行。这项技术突破有助于推动航空业发展“绿色飞机”。
据美国媒体报道，波音公司在今年2月和3月共进行了3次成功试飞。用于测试的小型双人座螺旋桨飞机（如图）重800公斤，机身长6.5米，翼展长16.3米。试飞时机上只有一名飞行员，依靠氢电池提供动力，在1000米高度以时速100公里飞了约20分钟。
氢电池被安装在测试飞机的乘客座上，而驾驶座旁放着一个类似潜水员使用的氧气筒。氢电池利用的是氢氧化合生成水时产生的能量，只会生成对环境无害的水蒸气，是一种干净且能再生的绿色“燃料电池”。波音称，这架氢电池飞机的飞行时间可达45分钟，起飞时仍须靠其他电池提供辅助动力，但是在空中飞行时就完全靠氢电池。
波音首席技术官约翰·特雷西说：“这是航空史上开先河之举，波音已经完成以氢电池为动力的载人飞行。这项进展是波音历史性的技术成功……预示着更环保的未来。”
不过氢电池还难以成为大型商用客机的动力来源。负责试飞计划的波音工程师拉裴纳说，氢电池作为大型飞机的后备动力来源“大概是20年后的事情”。2008年04月06日08:18 来源：新华网
美国飞机制造业巨头波音公司4月3日宣布，他们已成功完成氢电池动力飞机的试飞，这也是全球第一次利用氢电池的飞行。这项技术突破有助于推动航空业发展“绿色飞机”。
据美国媒体报道，波音公司在今年2月和3月共进行了3次成功试飞。用于测试的小型双人座螺旋桨飞机（如图）重800公斤，机身长6.5米，翼展长16.3米。试飞时机上只有一名飞行员，依靠氢电池提供动力，在1000米高度以时速100公里飞了约20分钟。
氢电池被安装在测试飞机的乘客座上，而驾驶座旁放着一个类似潜水员使用的氧气筒。氢电池利用的是氢氧化合生成水时产生的能量，只会生成对环境无害的水蒸气，是一种干净且能再生的绿色“燃料电池”。波音称，这架氢电池飞机的飞行时间可达45分钟，起飞时仍须靠其他电池提供辅助动力，但是在空中飞行时就完全靠氢电池。
波音首席技术官约翰·特雷西说：“这是航空史上开先河之举，波音已经完成以氢电池为动力的载人飞行。这项进展是波音历史性的技术成功……预示着更环保的未来。”
不过氢电池还难以成为大型商用客机的动力来源。负责试飞计划的波音工程师拉裴纳说，氢电池作为大型飞机的后备动力来源“大概是20年后的事情”。