超级军网武汉船机燃气轮机配套组件下线
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 00:43:13
历经3年的攻坚克难，武汉船机研制高端智能制造项目获得重大突破。近日，该公司研制的首台CGT25-DA型25MW燃气轮机配套机匣零组件产品通过鉴定评审并顺利下线。
武汉船机主要承制燃气轮机压气机、燃烧室、高低压涡轮、动力涡轮等四大部套机匣，其原材料主要为耐热不锈钢和高温合金，材料的切削性能差，加工困难，制造工艺复杂，零件具有薄壁（最薄仅1mm）、结构复杂、异型、精度要求高（最高要求IT5级）等特点。首台燃气轮机产品试制成功为后续同类型产品零件加工制造过程提供了技术指导，为大力推动企业先进制造技术发展和智能制造应用积累了宝贵经验。
武汉船机以“中国制造2025”为指引，按照中船重工集团四大领域、十大军民融合产业方向战略布局，将燃气轮机机匣配套高端制造作为该公司六大核心产业板块之一，坚持多渠道、多方位加强与燃气轮机生产研制单位的合作，深入推进新一代信息技术和制造技术与制造业深度融合，并将为该公司打造新的产业支撑、实现企业二次转型升级、做优做强奠定坚实的基础。历经3年的攻坚克难，武汉船机研制高端智能制造项目获得重大突破。近日，该公司研制的首台CGT25-DA型25MW燃气轮机配套机匣零组件产品通过鉴定评审并顺利下线。
武汉船机主要承制燃气轮机压气机、燃烧室、高低压涡轮、动力涡轮等四大部套机匣，其原材料主要为耐热不锈钢和高温合金，材料的切削性能差，加工困难，制造工艺复杂，零件具有薄壁（最薄仅1mm）、结构复杂、异型、精度要求高（最高要求IT5级）等特点。首台燃气轮机产品试制成功为后续同类型产品零件加工制造过程提供了技术指导，为大力推动企业先进制造技术发展和智能制造应用积累了宝贵经验。
武汉船机以“中国制造2025”为指引，按照中船重工集团四大领域、十大军民融合产业方向战略布局，将燃气轮机机匣配套高端制造作为该公司六大核心产业板块之一，坚持多渠道、多方位加强与燃气轮机生产研制单位的合作，深入推进新一代信息技术和制造技术与制造业深度融合，并将为该公司打造新的产业支撑、实现企业二次转型升级、做优做强奠定坚实的基础。
武汉船机主要承制燃气轮机压气机、燃烧室、高低压涡轮、动力涡轮等四大部套机匣，其原材料主要为耐热不锈钢和高温合金，材料的切削性能差，加工困难，制造工艺复杂，零件具有薄壁（最薄仅1mm）、结构复杂、异型、精度要求高（最高要求IT5级）等特点。首台燃气轮机产品试制成功为后续同类型产品零件加工制造过程提供了技术指导，为大力推动企业先进制造技术发展和智能制造应用积累了宝贵经验。
武汉船机以“中国制造2025”为指引，按照中船重工集团四大领域、十大军民融合产业方向战略布局，将燃气轮机机匣配套高端制造作为该公司六大核心产业板块之一，坚持多渠道、多方位加强与燃气轮机生产研制单位的合作，深入推进新一代信息技术和制造技术与制造业深度融合，并将为该公司打造新的产业支撑、实现企业二次转型升级、做优做强奠定坚实的基础。历经3年的攻坚克难，武汉船机研制高端智能制造项目获得重大突破。近日，该公司研制的首台CGT25-DA型25MW燃气轮机配套机匣零组件产品通过鉴定评审并顺利下线。
武汉船机主要承制燃气轮机压气机、燃烧室、高低压涡轮、动力涡轮等四大部套机匣，其原材料主要为耐热不锈钢和高温合金，材料的切削性能差，加工困难，制造工艺复杂，零件具有薄壁（最薄仅1mm）、结构复杂、异型、精度要求高（最高要求IT5级）等特点。首台燃气轮机产品试制成功为后续同类型产品零件加工制造过程提供了技术指导，为大力推动企业先进制造技术发展和智能制造应用积累了宝贵经验。
武汉船机以“中国制造2025”为指引，按照中船重工集团四大领域、十大军民融合产业方向战略布局，将燃气轮机机匣配套高端制造作为该公司六大核心产业板块之一，坚持多渠道、多方位加强与燃气轮机生产研制单位的合作，深入推进新一代信息技术和制造技术与制造业深度融合，并将为该公司打造新的产业支撑、实现企业二次转型升级、做优做强奠定坚实的基础。
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NDU2NDg1OQ==&mid=401435946&idx=4&sn=f5824a600a5c27b3744f4ceed12b4092&scene=0#wechat_redirect
造燃气轮机零部件的
这款燃气轮机有具体信息么
这款燃气轮机有具体信息么
我没有，看看其他人吧
我没有，看看其他人吧
CGT25-DA这个型号咋没听过呢，难道是国外厂家的燃机型号
是不是将来25MW的燃机配20MW的电机，护卫舰的电力驱动就解决了？
052B\C系列的乌克兰GT25000的国产版（估计是舰船工业部门的称呼，航空口的叫QC280）
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... 7b3744f4ceed12b4092
出处
出处
1mm的薄壁……这是什么部分？难道是近气口吗？
25mv，055配套燃机?
QC280又搞了什么改进？
空军#总司令 发表于 2016-2-29 20:40
CGT25-DA这个型号咋没听过呢，难道是国外厂家的燃机型号
就是QC280，狗头两万五的国产版
CGT25-DA这个型号咋没听过呢，难道是国外厂家的燃机型号
就是QC280，狗头两万五的国产版
就是QC280，狗头两万五的国产版
应该不QC280
应该不QC280
altaynavy 发表于 2016-2-29 22:32
是不是将来25MW的燃机配20MW的电机，护卫舰的电力驱动就解决了？
一般是这么配置 动力比推进电机大
是不是将来25MW的燃机配20MW的电机，护卫舰的电力驱动就解决了？
一般是这么配置 动力比推进电机大
zhutou6 发表于 2016-3-1 03:18
QC280又搞了什么改进？
根据文本看，功率提高到25兆瓦，即34000马力，原来是33000马力。
QC280又搞了什么改进？
根据文本看，功率提高到25兆瓦，即34000马力，原来是33000马力。
机匣用3d打印也许更好
xmyyc 发表于 2016-3-1 08:54
机匣用3d打印也许更好
舰船对那点重量不敏感，何必白白提高成本？
机匣用3d打印也许更好
舰船对那点重量不敏感，何必白白提高成本？
舰船对那点重量不敏感，何必白白提高成本？
那它还要那么薄干嘛，另外，3d打印成本应该更低我觉得
那它还要那么薄干嘛，另外，3d打印成本应该更低我觉得
xmyyc 发表于 2016-3-1 09:01
那它还要那么薄干嘛，另外，3d打印成本应该更低我觉得
薄壁不全是为了减重吧？
那它还要那么薄干嘛，另外，3d打印成本应该更低我觉得
薄壁不全是为了减重吧？
我也纳闷儿。。。
最大的燃气发电用的是通用的燃气轮机 其次是西门子燃气轮机
461啊？这个厂还没垮？
zhutou6 发表于 2016-3-1 03:18
就是QC280，狗头两万五的国产版
那这个型号是怎么个情况啊
就是QC280，狗头两万五的国产版
那这个型号是怎么个情况啊
25MW燃气轮机？难道是洞呜呜降功率版？首台CGT25-DA型25MW燃气轮机是什么鬼，谁科普下？
shydjss 发表于 2016-2-29 22:34
052B\C系列的乌克兰GT25000的国产版（估计是舰船工业部门的称呼，航空口的叫QC280）
你有确切证据？那太好了。
052B\C系列的乌克兰GT25000的国产版（估计是舰船工业部门的称呼，航空口的叫QC280）
你有确切证据？那太好了。
shydjss 发表于 2016-2-29 22:34
052B\C系列的乌克兰GT25000的国产版（估计是舰船工业部门的称呼，航空口的叫QC280）
CGT-25DA型，还真是有点嫌疑啊。哈哈，这真是极好的。
052B\C系列的乌克兰GT25000的国产版（估计是舰船工业部门的称呼，航空口的叫QC280）
CGT-25DA型，还真是有点嫌疑啊。哈哈，这真是极好的。
是不是GT25000深度国产化的型号
1MM的部件估计是余热回收系统的薄片
又@hswz 来瞧瞧。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_5976c1680102w1zl.html
航空口借自己燃气轮机生产能力抢船舶口的生意，船舶口痛定思痛开始建立自己的生产能力，军方基于鼓励竞争的目的不反对（GE Vs PW）
航空口借自己燃气轮机生产能力抢船舶口的生意，船舶口痛定思痛开始建立自己的生产能力，军方基于鼓励竞争的目的不反对（GE Vs PW）
不管厂家咋称呼，同样部件可互换估计是军方的强制要求
http://blog.sina.com.cn/s/blog_5976c1680102w1zl.html
航空口借自己燃气轮机生产能力抢船舶口的生意，船 ...
您这说的就太扯了 反过来说还差不多
航空口借自己燃气轮机生产能力抢船舶口的生意，船 ...
您这说的就太扯了 反过来说还差不多
461啊？这个厂还没垮？
这个厂垮了 广大军迷盼望的东西就那啥了
这个厂垮了 广大军迷盼望的东西就那啥了
蒸汽轮机和燃气轮机生产区别还是很大的，GT25000引进时是由生产WS-9秦岭发动机的西安红旗机械厂（430厂）负责生产，船舶口没有同步形成自己的生产能力
蒸汽轮机和燃气轮机生产区别还是很大的，GT25000引进时是由生产WS-9秦岭发动机的西安红旗机械厂（430厂）负 ...
以前是这样，现在么
中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司成立于2013年5月，注册资本12亿元人民币，位于黑龙江省哈尔滨市高新技术产业开发区，占地面积28.1万平方米，是我国唯一的集研发、生产、市场三位一体经营模式的中小型燃气轮机企业，2015年建成。建设资金由中国船舶重工集团公司、黑龙江省及哈尔滨市人民政府、中国船舶重工集团公司第七〇三研究所共同投入，规划初期公司具备年产量20台整机的生产和集成能力，到2020年将达到年产80台（2000 MW）。
以前是这样，现在么
中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司成立于2013年5月，注册资本12亿元人民币，位于黑龙江省哈尔滨市高新技术产业开发区，占地面积28.1万平方米，是我国唯一的集研发、生产、市场三位一体经营模式的中小型燃气轮机企业，2015年建成。建设资金由中国船舶重工集团公司、黑龙江省及哈尔滨市人民政府、中国船舶重工集团公司第七〇三研究所共同投入，规划初期公司具备年产量20台整机的生产和集成能力，到2020年将达到年产80台（2000 MW）。
CGT25-D燃气轮机是由703所自主研发的工业型燃气轮机，该机型基于上世纪90年代由国外技术引进的母型机基础经自主研发及大量设计改进发展而成，目前已完全实现国产化，用于工业驱动领域。 该机型的额定功率达到26.7MW，效率达36.5%，可使用柴油或天然气作为燃料，技术成熟，维护简单，变工况性能好。
2016-3-2 21:52 上传
广瀚燃机多年从事船用燃机科研、设计、装备配套集成工作、目前供货的燃气轮机装置装备海军部队，多次圆满完成护航、出访等重大任务。同时广瀚燃机也为客户提供全寿命保障服务。
fighter16 发表于 2016-3-2 20:32
这个厂垮了 广大军迷盼望的东西就那啥了
厂子及周边环境稀烂得狠，去过一次再也不想去了
这个厂垮了 广大军迷盼望的东西就那啥了
厂子及周边环境稀烂得狠，去过一次再也不想去了