歼—10是如何维护保养的

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 15:29:43
无意看到几张图,转一下!无意看到几张图,转一下!
都在HTB的说
相比SU27和F16,J-10\FC-1的保养比较轻松
舱盖都给卸了:D
外场应该检测更多一些吧
我看都大同小异.
为什么TG连保养工作看起也这么土?活像一帮民兵在摆弄107.:')
因为你心中先有了“土”,所以看出去满眼皆是“土”。
因为相机实在太烂 .:D :D
支持8楼说法 呵呵 你心中已经以外国的标准定义为时尚  那随便怎么看TG都是土的
偶就是没事瞎叨叨,楼上几位表拿偶开刷.:$
原帖由 kutoo 于 2008-3-12 15:27 发表
因为你心中先有了“土”,所以看出去满眼皆是“土”。

:handshake
机务人员怎么都是便衣啊?
原帖由 levins 于 2008-3-12 13:37 发表
相比SU27和F16,J-10\FC-1的保养比较轻松

是很轻松,以前都不敢想还能这么维护。
鸭翼转轴后面怎么贴了一块膏药呢,这是为什么呢?

:o
地面保障维护分为很多级.最普通的维护就是每次飞行下来,一个地勤拿台笔记本电脑接条数据线到飞机上读取些飞参,自检信息.其余几个地勤把冷气外部电源等接上后观察下某些重要的部位有无问题后就可以入机库放着了.有些高级别的维护保养的场面就很宏大了.需要把各种设备从飞机上拆下来.放到专门的房间里.用大量电缆接上大量的专用仪器设备,煞是壮观.现在基本可以作到自动化测试.
原帖由 PRINCEBUSTER 于 2008-3-12 15:34 发表
因为相机实在太烂 .:D :D

不是相机烂,这是扫描上的图,数码相机的电子档不会有机会让你直接发到网上来
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再恶心一下TG,如果有军营开放日,军迷带着长短枪拍照,网上肯定出现N多J-10精美大图:P
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我们的能力有限所以尽量做到易保养
原帖由 flagger 于 2008-3-12 19:41 发表
机务人员怎么都是便衣啊?


不是便衣,是标准蓝色工作服
这才是机务的标准着重