研发除冰直升机，提高除冰效率

原帖由 dadasuancai 于 2008-2-11 22:04 发表
我今天上午喝了一杯假酒，现在还是昏昏的。

不过看了楼主的发言，发现自己还清醒着

:L :L

原帖由 felixcat 于 2008-2-11 22:13 发表
防冰问题解决不了可以在下雪的间隙出动。现在的直升机有防冰涂层及除冰设备，这种飞机应该在这方面做强化

原帖由 dadasuancai 于 2008-2-11 22:04 发表
我今天上午喝了一杯假酒，现在还是昏昏的。

不过看了楼主的发言，发现自己还清醒着

:L :L

原帖由 su-27smk 于 2008-2-11 22:36 发表
先不论直升机在这等天气下自身出勤的问题

我就问一句,你打算怎样让直升机去除冰..................

原帖由 felixcat 于 2008-2-11 22:54 发表


目前我想到3种方法
1，燃气射流，我上面提到
2，蒸汽喷射
3，高温除冰液
具体用那种，是否还有其他可行的方法，这都需要论证。希望各位不吝赐教。

原帖由 mmmmmmm 于 2008-2-11 23:02 发表
让乘员站在起落架上用秆子打冰.....:D

原帖由 su-27smk 于 2008-2-11 23:06 发表


问题又来, 1 燃油,加上加热设备的载荷,您这直升机续航力是多少?  
         2 铁塔和绝缘子上的冰如何处理
          3 加热温度在多少合适?

原帖由 su-27smk 于 2008-2-11 23:06 发表


问题又来, 1 燃油,加上加热设备的载荷,您这直升机续航力是多少?  
         2 铁塔和绝缘子上的冰如何处理
          3 加热温度在多少合适?
         4 直升机和高压线的安全距离是多少?

原帖由 su-27smk 于 2008-2-11 23:15 发表
哪个国家用直升机除冰的?

绝缘子都是硅橡胶或者陶瓷材料的,高温会破坏绝缘性能.
只把电线除冰,这些绝缘子不除冰依然没意义.

原帖由 felixcat 于 2008-2-11 23:19 发表

这个我暂时没查到，只是见到一个国外学电力的提过。至于陶瓷，硅橡胶什么的，您还是多看看书吧，我先睡了

原帖由 felixcat 于 2008-2-11 22:54 发表


目前我想到3种方法
1，燃气射流，我上面提到
2，蒸汽喷射
3，高温除冰液
具体用那种，是否还有其他可行的方法，这都需要论证。希望各位不吝赐教。

原帖由 felixcat 于 2008-2-11 22:54 发表
目前我想到3种方法
1，燃气射流，我上面提到
2，蒸汽喷射
3，高温除冰液
具体用那种，是否还有其他可行的方法，这都需要论证。希望各位不吝赐教。