超级军网高智先生的F4大作似乎略显平淡了些
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 11:29:10
读完两期连载，略有所感，似乎稍显平淡，挖掘得好像不够深入，如有不妥望高智先生指正。读完两期连载，略有所感，似乎稍显平淡，挖掘得好像不够深入，如有不妥望高智先生指正。
楼主所言极是，我亦感觉头轻脚重，后面的战史资料十分详细，每个战果都会涉及到。前面部分资料收集也未完全满足我的要求。感谢指正。
我的建议是，希望把比较有趣的战例、史料穿插使用。前两篇虽然主要讲的是技术上的发展，但如果放眼看去满篇皆是型号代码、字母、数据，难免会让人觉得枯燥。演讲中还要穿插几个笑话呢。比如各种技术改进在使用中的表现、遇到的问题、各种小插曲等等，都能增加可读性。
原帖由 840206 于 2008-1-28 23:00 发表
我的建议是，希望把比较有趣的战例、史料穿插使用。前两篇虽然主要讲的是技术上的发展，但如果放眼看去满篇皆是型号代码、字母、数据，难免会让人觉得枯燥。演讲中还要穿插几个笑话呢。比如各种技术改进在使用中的表 ...
我觉得像当年《战场》介绍的“牛车”计划——A-12/SR-71，还有前阶段《航空档案》介绍的F-117A，生产数量都比较有限，追踪序列号是可以的也是有必要的，但是像F-4这样生产数目如此庞大的机型，恐怕就没有必要了。如果以后再写F-16，难道也要这样排序列号？可以搞一个型谱。
可读性差，缺乏让人读下去的兴趣点，不引人入读
高智比当年国际展望上发F4的时候水平已经进步不少了
原帖由 dark_knight 于 2008-1-29 10:42 发表
我觉得像当年《战场》介绍的“牛车”计划——A-12/SR-71，还有前阶段《航空档案》介绍的F-117A，生产数量都比较有限，追踪序列号是可以的也是有必要的，但是像F-4这样生产数目如此庞大的机型，恐怕就没有必要了。如 ...
牛车一文的确是好文章