美国成功开发新雷达技术 航母不怕导弹了

美国军火商洛·马公司日前采用缩比固态S波段雷达（S4R）工程开发模型成功地演示了数字波束形成（DBF）用于实时定位和跟踪目标的能力。该公司认为，本次演示的成功，大大推动了下一代多任务雷达的发展，将使得舰艇实现从近海作战到弹道导弹防御的能力。

新一代雷达即将面世

　　法国宇航防务网报道，DBF是相控阵天线方向图控制最先进的技术。该技术比传统的模拟波束形成技术性能更优越，包括：提高了在恶劣的环境杂波下的工作性能，以及通过同时使用多个波束，提高搜索与跟踪的效率。

　　S4R工程开发模型是一种有源电子扫描相控阵雷达，以缩放支持多任务的能力，包括空中监视，巡航导弹防御，弹道导弹防御，反目标截获及近海作战。已验证的数字阵列雷达设计源于为美国海军下一代驱逐舰所开发的S波段天线。DBF信号处理器由“宙斯盾”弹道导弹防御信号处理器衍生而来。

　　S4R工程开发模型是使用基于碳化硅高功率收/发组件开发的，相比于其它普通材料，它能提供更高的功率。功率越高，雷达的探测距离越远，目标分辨率更高。

　　S4R的成功将继续推进洛·马公司为海军研制先进雷达的历程。当今海上性能卓越的SPY-1雷达已装备全球83艘“宙斯盾”战舰，是“宙斯盾”弹道导弹防御武器系统的主要传感器。

　　洛·马公司雷达系统部的副总裁兼总经理卡尔·班纳称，“S4R演示成功很快推动了下一代雷达技术如DBF技术的发展”。S4R将实现雷达技术的一次巨大飞跃，催生下一代多任务雷达，实现从近海作战到弹道导弹防御的能力。

美国担忧解放军东风-21

　　美国方面认为，中国目前正在研制能够精确打击水面舰艇的弹道导弹。其中东风-21型反舰弹道导弹是外界猜测得最多的武器，西方认为，中国有可能会在2009-2012年间开始部署。

　　东风-21是中国研制的第一种固体燃料地对地导弹，以巨浪-1型弹道导弹的二级设计为基础，修改为陆基运输和发射。射程达到1800公里。

　　由于弹道导弹在飞行末期速度十分快，一般很难拦截。分析家们普遍认为，如果不能在导弹飞行初期实施拦截，目前将不可能应对这种武器。不过弹道导弹能否真正用来对付航空母舰，目前仍然还有疑问。美国军火商洛·马公司日前采用缩比固态S波段雷达（S4R）工程开发模型成功地演示了数字波束形成（DBF）用于实时定位和跟踪目标的能力。该公司认为，本次演示的成功，大大推动了下一代多任务雷达的发展，将使得舰艇实现从近海作战到弹道导弹防御的能力。

新一代雷达即将面世

　　法国宇航防务网报道，DBF是相控阵天线方向图控制最先进的技术。该技术比传统的模拟波束形成技术性能更优越，包括：提高了在恶劣的环境杂波下的工作性能，以及通过同时使用多个波束，提高搜索与跟踪的效率。

　　S4R工程开发模型是一种有源电子扫描相控阵雷达，以缩放支持多任务的能力，包括空中监视，巡航导弹防御，弹道导弹防御，反目标截获及近海作战。已验证的数字阵列雷达设计源于为美国海军下一代驱逐舰所开发的S波段天线。DBF信号处理器由“宙斯盾”弹道导弹防御信号处理器衍生而来。

　　S4R工程开发模型是使用基于碳化硅高功率收/发组件开发的，相比于其它普通材料，它能提供更高的功率。功率越高，雷达的探测距离越远，目标分辨率更高。

　　S4R的成功将继续推进洛·马公司为海军研制先进雷达的历程。当今海上性能卓越的SPY-1雷达已装备全球83艘“宙斯盾”战舰，是“宙斯盾”弹道导弹防御武器系统的主要传感器。

　　洛·马公司雷达系统部的副总裁兼总经理卡尔·班纳称，“S4R演示成功很快推动了下一代雷达技术如DBF技术的发展”。S4R将实现雷达技术的一次巨大飞跃，催生下一代多任务雷达，实现从近海作战到弹道导弹防御的能力。

美国担忧解放军东风-21

　　美国方面认为，中国目前正在研制能够精确打击水面舰艇的弹道导弹。其中东风-21型反舰弹道导弹是外界猜测得最多的武器，西方认为，中国有可能会在2009-2012年间开始部署。

　　东风-21是中国研制的第一种固体燃料地对地导弹，以巨浪-1型弹道导弹的二级设计为基础，修改为陆基运输和发射。射程达到1800公里。

　　由于弹道导弹在飞行末期速度十分快，一般很难拦截。分析家们普遍认为，如果不能在导弹飞行初期实施拦截，目前将不可能应对这种武器。不过弹道导弹能否真正用来对付航空母舰，目前仍然还有疑问。