超级军网毛子的航电在苏联解体后发展得怎样？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 10:40:30
在苏联解体后毛子的航电发展是比苏联时代更快了还是基本上陷入停滞了？如果说有进步是不是应该主要归功于可以买来西方的产品了？:o在苏联解体后毛子的航电发展是比苏联时代更快了还是基本上陷入停滞了？如果说有进步是不是应该主要归功于可以买来西方的产品了？:o
有些东西军用的他还是买不到,象多余度电传,雷达,中央计算机,传感器之类的应该都是他自己的.象多功能彩显,通用的数据处理芯片,这都可以买得到的.但核心技术买不到.
这些PU爷最清楚
他最清楚北韩的鸡鸡还有北韩的MIMI
PU爷是谁呀
一位全身心扑在解放妇女事业上好同志，业余时间混混编辑，搞点钱好再全身心投入到．．．．:D
楼上的有前途啊;P
原帖由 SSJ100 于 2008-1-12 12:49 发表
在苏联解体后毛子的航电发展是比苏联时代更快了还是基本上陷入停滞了？如果说有进步是不是应该主要归功于可以买来西方的产品了？:o
开放引进搞活，两条腿走路！！！:D
原帖由 D10T 于 2008-1-12 13:55 发表
PU爷是谁呀
伟大的无产阶级革命战士，著名的军事学霸、媒介拿摩桑、妇女之友，把一支烟和拉拉作为自己终身的敌人，他的口号是要把有限的生命投入到无限的妇女解放事业中去。;P
原帖由 中国邦德 于 2008-1-12 16:36 发表
伟大的无产阶级革命战士，著名的军事学霸、媒介拿摩桑、妇女之友，把一支烟和拉拉作为自己终身的敌人，他的口号是要把有限的生命投入到无限的妇女解放事业中去。;P
哈哈!:D :D :victory: 太牛了,可以当墓志铭了,可以盖棺定论了 嘿嘿!;P ;P 你们这帮灌水牛肉;P ;P
解体前苏联完成了实步的综合航电系统,根据俺国的反应苏-27SK的航电系统类似于早期的F-15A,其机载数据总线相当于采用ARINC429总线,是单向低速的第一代产品
到上世纪末俄罗斯完成第二代采用多路数据总线1553B为架构的综合航电系统.
不过比F-22的CIP还有差距,比F-35就更远
到上世纪末俄罗斯完成第二代采用多路数据总线1553B为架构的综合航电系统.
不过比F-22的CIP还有差距,比F-35就更远
原帖由 小飞猪 于 2008-1-12 16:53 发表
解体前苏联完成了实步的综合航电系统,根据俺国的反应苏-27SK的航电系统类似于早期的F-15A,其机载数据总线相当于采用ARINC429总线,是单向低速的第一代产品
到上世纪末俄罗斯完成第二代采用多路数据总线1553B为架构的 ...
不知道毛子极力推介的苏35/米格35距离CIP还有多远？:o
原帖由 小飞猪 于 2008-1-12 16:53 发表
解体前苏联完成了实步的综合航电系统,根据俺国的反应苏-27SK的航电系统类似于早期的F-15A,其机载数据总线相当于采用ARINC429总线,是单向低速的第一代产品
到上世纪末俄罗斯完成第二代采用多路数据总线1553B为架构的 ...
上世纪末距离现在又过了10年！！！距离2017年毛五代服役还要再过十年，到那时毛国水平就可以了！！！:victory:
原帖由 芭芭 于 2008-1-12 14:02 发表
一位全身心扑在解放妇女事业上好同志，业余时间混混编辑，搞点钱好再全身心投入到．．．．:D
存档取证!!:lol
毛子一开始路就走错了．解体后才拨乱反正．当西方发达国家普遍使用ARINC429时．它还在大量使用电压模拟量传数据．至于１５５３就更晚了．２１世纪初跑西飞看过豹Ａ的航电后还想买回去看看．
应该是发展的更快了，苏鳖的时代，发展方向有问题:P
原帖由 fr6zp 于 2008-1-12 19:43 发表
毛子一开始路就走错了．解体后才拨乱反正．当西方发达国家普遍使用ARINC429时．它还在大量使用电压模拟量传数据．至于１５５３就更晚了．２１世纪初跑西飞看过豹Ａ的航电后还想买回去看看．
毛子的错误是七十年代，八十年代就已经纠正了错误，九十年代耽误了一段时间，此后又发力了！！