超级军网反独登陆作战一大未被认识的利器-大件运输船+浮码头
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 04:54:06
可在较佳海况下自动展开的大型浮码头（包括全浮码头，自动展开桩脚式码头和栈桥）可以大大提高
在被己方抢占的滩头投放大型作战装备的速度，向纵深发展，滩头上岸能力很重要，因为港口可能有重兵把守，
遭沉船阻塞或被破坏。
而运输这种大型浮码头的方式，可以有以下几种：
-折叠好的浮码头靠远洋拖船或大型顶推船，靠自身浮力送至抵近滩头，然后展开，有拖船/顶推船推抢滩。
-大型船舶运输至近岸，然后下水展开。再由推/拖船顶至滩头，这样的船有：叉装船（浮体可以从船头开口处下水）；
大件运输船（也就是振华那种，可以半潜以后让浮体下水），游艇运输船（可以半潜，这两种船还可以运输小型登陆艇或
气垫船进行长距离航渡）
一旦有了浮码头，民用汽车渡轮，滚装船，铁路渡轮，有吊运能力的杂货船，成品油船都可以靠泊卸下大型
装备或油料。原来只能靠小型登陆艇接驳的。可在较佳海况下自动展开的大型浮码头（包括全浮码头，自动展开桩脚式码头和栈桥）可以大大提高
在被己方抢占的滩头投放大型作战装备的速度，向纵深发展，滩头上岸能力很重要，因为港口可能有重兵把守，
遭沉船阻塞或被破坏。
而运输这种大型浮码头的方式，可以有以下几种：
-折叠好的浮码头靠远洋拖船或大型顶推船，靠自身浮力送至抵近滩头，然后展开，有拖船/顶推船推抢滩。
-大型船舶运输至近岸，然后下水展开。再由推/拖船顶至滩头，这样的船有：叉装船（浮体可以从船头开口处下水）；
大件运输船（也就是振华那种，可以半潜以后让浮体下水），游艇运输船（可以半潜，这两种船还可以运输小型登陆艇或
气垫船进行长距离航渡）
一旦有了浮码头，民用汽车渡轮，滚装船，铁路渡轮，有吊运能力的杂货船，成品油船都可以靠泊卸下大型
装备或油料。原来只能靠小型登陆艇接驳的。
在被己方抢占的滩头投放大型作战装备的速度，向纵深发展，滩头上岸能力很重要，因为港口可能有重兵把守，
遭沉船阻塞或被破坏。
而运输这种大型浮码头的方式，可以有以下几种：
-折叠好的浮码头靠远洋拖船或大型顶推船，靠自身浮力送至抵近滩头，然后展开，有拖船/顶推船推抢滩。
-大型船舶运输至近岸，然后下水展开。再由推/拖船顶至滩头，这样的船有：叉装船（浮体可以从船头开口处下水）；
大件运输船（也就是振华那种，可以半潜以后让浮体下水），游艇运输船（可以半潜，这两种船还可以运输小型登陆艇或
气垫船进行长距离航渡）
一旦有了浮码头，民用汽车渡轮，滚装船，铁路渡轮，有吊运能力的杂货船，成品油船都可以靠泊卸下大型
装备或油料。原来只能靠小型登陆艇接驳的。可在较佳海况下自动展开的大型浮码头（包括全浮码头，自动展开桩脚式码头和栈桥）可以大大提高
在被己方抢占的滩头投放大型作战装备的速度，向纵深发展，滩头上岸能力很重要，因为港口可能有重兵把守，
遭沉船阻塞或被破坏。
而运输这种大型浮码头的方式，可以有以下几种：
-折叠好的浮码头靠远洋拖船或大型顶推船，靠自身浮力送至抵近滩头，然后展开，有拖船/顶推船推抢滩。
-大型船舶运输至近岸，然后下水展开。再由推/拖船顶至滩头，这样的船有：叉装船（浮体可以从船头开口处下水）；
大件运输船（也就是振华那种，可以半潜以后让浮体下水），游艇运输船（可以半潜，这两种船还可以运输小型登陆艇或
气垫船进行长距离航渡）
一旦有了浮码头，民用汽车渡轮，滚装船，铁路渡轮，有吊运能力的杂货船，成品油船都可以靠泊卸下大型
装备或油料。原来只能靠小型登陆艇接驳的。
桑葚
凑字凑字
凑字凑字
有图吗?:o :o
这种东西不早就在挪曼底登陆的时候就证明了其价值了...
原帖由 RAF 于 2008-1-2 07:28 发表
这种东西不早就在挪曼底登陆的时候就证明了其价值了...
那时候就有半潜大件运输船啦？
这里列一些东西大家看看喜欢那个：
（1）赖式装甲隐身冲锋舟，60节以上速度，防弹片和子弹，部分防破甲弹，直接冲滩，无法退回海中，属于准一次性装备。运输兵员和小型轻装备，上岸以后可成为固定掩体用。
（2）气垫船-主战坦克和陆用车辆，兵员
（3）冲锋舟-兵员，缺乏防护
（4）加装刚性浮体和挂桨机的陆用装甲车辆
（5）两栖车辆，高速和低速
（6）装软浮体或DD坦克式围裙的陆用装甲车辆
（7）登陆舰艇抢滩
（8）浮码头在敌火下推进抢滩
（9）小型潜水输送器
现代登陆战的一个问题就是逐渐丧失了突然性和隐蔽性，登陆作战无论是前期准备、运输阶段还是登陆阶段都比较透明化。
原帖由 中国邦德 于 2008-1-2 14:33 发表
现代登陆战的一个问题就是逐渐丧失了突然性和隐蔽性，登陆作战无论是前期准备、运输阶段还是登陆阶段都比较透明化。
既然没有了突然性，高效率的投送就更加重要，只有用巨大压强才能突破有准备的防线。
而在海岸线向内陆延伸的几十公里之内的战斗将更加激烈，更加需要重武器和空优。
没有了突然性，防护较弱的海上投送工具（如气垫船，冲锋舟）以及陆上装备如两栖车辆，
战役渗透力量的空降兵这样的轻装陆战兵力的生存力就要下降。
原帖由 造汽 于 2008-1-2 14:46 发表
既然没有了突然性，高效率的投送就更加重要，只有用巨大压强才能突破有准备的防线。
而在海岸线向内陆延伸的几十公里之内的战斗将更加激烈，更加需要重武器和空优。
没有了突然性，防护较弱的海上投送工具（如 ...
在现在的航天技术水平下，卫星侦察已经渗透到各个方面，登陆作战的突然性基本消失，
特别是在台湾的登陆作战，登陆战就是决战，制空、高效率的登陆是关键。
在获得制空权的情况下，运力大快速的气垫船是首选。
重型坦克的登陆，充分发挥其突击作用将会彻底打掉台湾绿毛的锐气。
原帖由 恐吓 于 2008-1-2 15:02 发表
在现在的航天技术水平下，卫星侦察已经渗透到各个方面，登陆作战的突然性基本消失，
特别是在台湾的登陆作战，登陆战就是决战，制空、高效率的登陆是关键。
在获得制空权的情况下，运力大快速的气垫船是首选。 ...
陆用主战装备高效上岸是关键，而整个重装的投送是一个链条，从登船，航渡，接驳（这是一个瓶颈，因为时间窗口小，海域海况条件严）
冲滩，占领滩头阵地和向纵深发展。
大量的征用船舶是缺乏高效接驳能力的，既不能将两栖车辆，轻型登陆艇，气垫船方便地投入海中，也不能将陆用装备高效地装入海中的抢滩载体（登陆艇，气垫船），这个瓶颈我们在二战纪录片里看到，士兵从网上笨拙地爬下大船，登上风浪中起伏不定的登陆艇，有吊装能力的杂货船把坦克吊到登陆艇中。台海这样一个战役，规模可能远大于D日，靠专用的坞登两登是远远不够的，所以接驳瓶颈很严重，而浮码头是在第一波兵力占领滩头阵地以后比较有效的大量投送陆用重装的手段，也是主力向内陆延伸以后，给养的高效投送方式。