超级军网YAK130是俄罗斯第一架全数字化飞机？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:43:17
[英国《飞行国际》2007年11月15日报道] 俄罗斯防务部门已经批准联合飞机制造公司有关将雅克-130飞机的生产从索科特飞机制造厂转移到NPK伊尔库特的IAZ工厂的决定。
索科特工厂还将保留负责生产并交付第一批次的12架飞机，这一批次飞机将装有LAZ生产的机翼。但随后飞机将转移到伊尔库特制造，该厂产权归雅科夫列夫设计局所有。
雅科夫列夫和IAZ共同完成雅克-130飞机的数字工程制图，从而使该机成为俄罗斯第一架全数字化飞机。
IAZ制造的第一批16架雅克-130飞机将交付给阿尔及利亚。该批飞机的第一架飞机首飞时间定于2008年末。
阿尔及利亚的雅克-130飞机将与俄罗斯空军的规格相似，但其武器瞄准和任务管理系统有所不同。阿尔及利亚还对雅克-130提出具有执行海岸巡逻和海上任务能力的需求。
雅科夫列夫设计局比苏局和米格局都牛X？[英国《飞行国际》2007年11月15日报道] 俄罗斯防务部门已经批准联合飞机制造公司有关将雅克-130飞机的生产从索科特飞机制造厂转移到NPK伊尔库特的IAZ工厂的决定。
索科特工厂还将保留负责生产并交付第一批次的12架飞机，这一批次飞机将装有LAZ生产的机翼。但随后飞机将转移到伊尔库特制造，该厂产权归雅科夫列夫设计局所有。
雅科夫列夫和IAZ共同完成雅克-130飞机的数字工程制图，从而使该机成为俄罗斯第一架全数字化飞机。
IAZ制造的第一批16架雅克-130飞机将交付给阿尔及利亚。该批飞机的第一架飞机首飞时间定于2008年末。
阿尔及利亚的雅克-130飞机将与俄罗斯空军的规格相似，但其武器瞄准和任务管理系统有所不同。阿尔及利亚还对雅克-130提出具有执行海岸巡逻和海上任务能力的需求。
雅科夫列夫设计局比苏局和米格局都牛X？
索科特工厂还将保留负责生产并交付第一批次的12架飞机，这一批次飞机将装有LAZ生产的机翼。但随后飞机将转移到伊尔库特制造，该厂产权归雅科夫列夫设计局所有。
雅科夫列夫和IAZ共同完成雅克-130飞机的数字工程制图，从而使该机成为俄罗斯第一架全数字化飞机。
IAZ制造的第一批16架雅克-130飞机将交付给阿尔及利亚。该批飞机的第一架飞机首飞时间定于2008年末。
阿尔及利亚的雅克-130飞机将与俄罗斯空军的规格相似，但其武器瞄准和任务管理系统有所不同。阿尔及利亚还对雅克-130提出具有执行海岸巡逻和海上任务能力的需求。
雅科夫列夫设计局比苏局和米格局都牛X？[英国《飞行国际》2007年11月15日报道] 俄罗斯防务部门已经批准联合飞机制造公司有关将雅克-130飞机的生产从索科特飞机制造厂转移到NPK伊尔库特的IAZ工厂的决定。
索科特工厂还将保留负责生产并交付第一批次的12架飞机，这一批次飞机将装有LAZ生产的机翼。但随后飞机将转移到伊尔库特制造，该厂产权归雅科夫列夫设计局所有。
雅科夫列夫和IAZ共同完成雅克-130飞机的数字工程制图，从而使该机成为俄罗斯第一架全数字化飞机。
IAZ制造的第一批16架雅克-130飞机将交付给阿尔及利亚。该批飞机的第一架飞机首飞时间定于2008年末。
阿尔及利亚的雅克-130飞机将与俄罗斯空军的规格相似，但其武器瞄准和任务管理系统有所不同。阿尔及利亚还对雅克-130提出具有执行海岸巡逻和海上任务能力的需求。
雅科夫列夫设计局比苏局和米格局都牛X？
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搞不好还真是 :L
[俄罗斯《搜索》网站2007年11月19日报道] 俄联合航空制造集团公司总裁、联合航空制造集团公司理事会主席、下诺夫哥罗德"鹰"航空厂股份公司理事会主席阿列克谢·费奥多罗夫宣布，联合航空制造集团公司计划将伊尔库茨克作为出口阿尔及利亚雅克-130飞机的主要生产基地，但是个别组件将在下诺夫哥罗德"鹰"航空厂生产。而由俄罗斯空军订购并在下诺夫哥罗德"鹰"航空厂组装的雅克-130飞机的个别组件，将在伊尔库茨克生产。
联合航空制造集团公司认为，生产雅克-130是具有前景的项目，因为预计将有大量的国内和国外订单。
预计，随后将在伊尔库茨克和下诺夫哥罗德建立同时组装雅克-130的生产线，此后将根据订单数量和生产能力再做出决定，是在两家工厂同时生产，还是在其中的一家生产。
目前，下诺夫哥罗德"鹰"航空厂的米格系列飞机订单已经超出了其生产能力。先前报道，下诺夫哥罗德"鹰"航空厂在自2007年开始的三年间将向俄空军提供12架雅克-130飞机。合同是在2005年签订的，第一架飞机将在2007年交付俄国防部。
雅克-130战斗教练机的用途是在基础阶段和提高阶段培训军事飞行员，同时也用于转飞苏-30、米格-29型作战歼击机阶段的培训。雅克-130战斗教练机还可用于为西方生产的"幻影"、欧洲战斗机、F-15、F-16和F-22飞机培训飞行员。
下诺夫哥罗德"鹰"航空厂股份公司总裁M·希巴耶夫此前宣布，"鹰"航空厂将从2008年初开始向阿尔及利亚出口雅克-130飞机。2008年计划出口6架，2009年计划出口10架。
"俄罗斯国防出口公司"领导人C·切梅佐夫表示，因为捷克只生产教练机，而战斗教练机则无人生产，这就使得雅克-130成为具有前景的飞机。与阿尔及利亚签订的生产雅克-130战斗教练机合同将能够改善下诺夫哥罗德"鹰"航空厂股份公司的状况。
三年生产28架雅克-130，平均每年9架多一点，有点太寒酸了，勉强维持生产线。
联合航空制造集团公司认为，生产雅克-130是具有前景的项目，因为预计将有大量的国内和国外订单。
预计，随后将在伊尔库茨克和下诺夫哥罗德建立同时组装雅克-130的生产线，此后将根据订单数量和生产能力再做出决定，是在两家工厂同时生产，还是在其中的一家生产。
目前，下诺夫哥罗德"鹰"航空厂的米格系列飞机订单已经超出了其生产能力。先前报道，下诺夫哥罗德"鹰"航空厂在自2007年开始的三年间将向俄空军提供12架雅克-130飞机。合同是在2005年签订的，第一架飞机将在2007年交付俄国防部。
雅克-130战斗教练机的用途是在基础阶段和提高阶段培训军事飞行员，同时也用于转飞苏-30、米格-29型作战歼击机阶段的培训。雅克-130战斗教练机还可用于为西方生产的"幻影"、欧洲战斗机、F-15、F-16和F-22飞机培训飞行员。
下诺夫哥罗德"鹰"航空厂股份公司总裁M·希巴耶夫此前宣布，"鹰"航空厂将从2008年初开始向阿尔及利亚出口雅克-130飞机。2008年计划出口6架，2009年计划出口10架。
"俄罗斯国防出口公司"领导人C·切梅佐夫表示，因为捷克只生产教练机，而战斗教练机则无人生产，这就使得雅克-130成为具有前景的飞机。与阿尔及利亚签订的生产雅克-130战斗教练机合同将能够改善下诺夫哥罗德"鹰"航空厂股份公司的状况。
三年生产28架雅克-130，平均每年9架多一点，有点太寒酸了，勉强维持生产线。
说实话,没觉得130多强.
K8漂亮得多.
K8漂亮得多.
不会吧:o
那还搞什么L15
那还搞什么L15
我们好象是 J--8 2 D吧
我们好象是 J--8 2 D吧