超级军网从S80防弹桥车想到，防弹汽车能防14.5mm的重机子弹吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 22:26:31
我看报道上，各国总统乘坐的桥车都是防弹B7级的防弹能力，按这文章的介绍。B7级的防弹能力是防AK或7.62的狙击枪的攻击。
如果使用12.5mm或14.5mm 甚至20mm的大口径反器材狙击枪的袭击吗？
配备世界最先进防御技术的VOLVO S80防弹车提供最高级别撞击保护，防御各种袭击享受无穷驾驶乐趣
VOLVO（富豪）汽车公司所坚持的安全理念和所采取的安全保障措施为在全球市场上树立了独特的安全轿车形象，而在本次北京国际汽车展上亮相的VOLVO S80防弹车再度将其安全理念推向新的境界，带给用户更大的安全保障，并使其享受无限的生活乐趣。
最佳装甲系统
在VOLVO S80防弹车内，所有乘员都处于最先进的装甲保护之中。装甲的构成根据所要求的防护等级而采用不同材料，如：合成纤维、钢板或复合材料。装甲可在发生街头犯罪事件时，保护乘员抵御轻武器的袭击。在采用最高等级装甲时还可抵御各种大口径武器和手榴弹的袭击。轿车前端的挡风玻璃和所有车窗都采用多层防弹玻璃，虽然玻璃厚度高达46毫米，但并不会妨碍驾驶员的前方视线。这些玻璃可以阻止从手枪或大口径武器在近距离内发射出的子弹，其防护作用取决于所要求的装甲保护等级。
据VOLVO（富豪）汽车公司大中华区副总裁王荣祥先生（Mr. Ong Eng Seong）介绍，配置最高等级防弹装备的VOLVO S80防弹车主要供国家元首、高级外交官和皇室成员乘坐，而企业首脑和私人用户大多采用带轻型配置的防弹车。
带给客户更多利益和便捷
VOLVO（富豪）汽车公司一直与世界最杰出的防弹设备制造公司-O'Cara-Hess & Eisenhardt-进行合作。其防弹轿车的销售主要通过VOLVO（富豪）汽车公司的经销网络。VOLVO S80可提供不同等级的防护，从防御手枪袭击到防御爆炸物的袭击（等级分为欧洲B4至B7级防御标准）的各种级别的保护。
技术数据
不同等级防弹车的技术数据如下：
对手枪袭击的防护能力（欧洲B4等级）
可防御手枪和冲锋枪的袭击，包括：
对9毫米子弹的防护
对.44 Magnum型手枪的防护
对Tokarev型手枪的防护
对步枪袭击的防护能力（欧洲B4+、B6、B6+等级）
可防御军步枪和机枪的袭击。
可提供以下三个级别的防护：
对AK-47子弹的袭击
对进攻型步枪的袭击
对M193步枪子弹的袭击
对穿甲弹的防护能力（欧洲B7-等级）
可防御攻击型步枪、阻击型步枪及自动武器的袭击(如AK－47 Kalshnikov 或
FN FAL型)，包括：
7.62 x 39 BZ API子弹
7.62 x 51 M61 AP子弹
对爆炸物袭击的防护能力
可防御军用攻击型步枪、机枪和炸弹的袭击，包括大多数普通爆炸物的袭击，如：
手榴弹（包括各种类型）
管形炸弹（自爆式和接触式）
TNT炸药包
塑料炸弹我看报道上，各国总统乘坐的桥车都是防弹B7级的防弹能力，按这文章的介绍。B7级的防弹能力是防AK或7.62的狙击枪的攻击。
如果使用12.5mm或14.5mm 甚至20mm的大口径反器材狙击枪的袭击吗？
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技术数据
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对进攻型步枪的袭击
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FN FAL型)，包括：
7.62 x 39 BZ API子弹
7.62 x 51 M61 AP子弹
对爆炸物袭击的防护能力
可防御军用攻击型步枪、机枪和炸弹的袭击，包括大多数普通爆炸物的袭击，如：
手榴弹（包括各种类型）
管形炸弹（自爆式和接触式）
TNT炸药包
塑料炸弹
如果使用12.5mm或14.5mm 甚至20mm的大口径反器材狙击枪的袭击吗？
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最佳装甲系统
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技术数据
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可防御手枪和冲锋枪的袭击，包括：
对9毫米子弹的防护
对.44 Magnum型手枪的防护
对Tokarev型手枪的防护
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可防御军步枪和机枪的袭击。
可提供以下三个级别的防护：
对AK-47子弹的袭击
对进攻型步枪的袭击
对M193步枪子弹的袭击
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可防御攻击型步枪、阻击型步枪及自动武器的袭击(如AK－47 Kalshnikov 或
FN FAL型)，包括：
7.62 x 39 BZ API子弹
7.62 x 51 M61 AP子弹
对爆炸物袭击的防护能力
可防御军用攻击型步枪、机枪和炸弹的袭击，包括大多数普通爆炸物的袭击，如：
手榴弹（包括各种类型）
管形炸弹（自爆式和接触式）
TNT炸药包
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技术数据
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对爆炸物袭击的防护能力
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手榴弹（包括各种类型）
管形炸弹（自爆式和接触式）
TNT炸药包
塑料炸弹
最普遍的应该事RPG
不是说龙鳞甲和拦截者都恩能够抵挡AK的穿甲弹吗?直接粘车外面不得了?;P ;P ;P
我看到有介绍，
德国产的A6的防弹能力似乎只有B4的，属半装甲。
咱们元首屁股下面坐的是国产的奥迪A6似乎。
不知道是半装甲还是全装甲
德国产的A6的防弹能力似乎只有B4的，属半装甲。
咱们元首屁股下面坐的是国产的奥迪A6似乎。
不知道是半装甲还是全装甲
什么都能防的，那车得多沉啊？ 跑的慢的，那不是个更好的靶子吗？。。。:)
只是好奇他的防弹能力。。。。
叶利钦的车重5吨半。。。不是盖的。。。。
声称能防所有轻武器，但也说只是相当于B6的等级。
这上面说的B6也就防个SVD。。。
估计换个M82A1就悬了！
叶利钦的车重5吨半。。。不是盖的。。。。
声称能防所有轻武器，但也说只是相当于B6的等级。
这上面说的B6也就防个SVD。。。
估计换个M82A1就悬了！
题外话一个，volov的全球最安全说，是他们公司的广告词。从未得到相关机构认同。
volov的全球最安全说 是欧洲开车人给评的。
欧洲的高速不限速。所以，出事故的话都牛到不行。。。
VOLOV有几个事故太经典。所以欧洲人有VOLOV全球最安全一说。
想安全开奔驰S600的防弹车，世界最安全，光车内灭火器就一吨重
欧洲的高速不限速。所以，出事故的话都牛到不行。。。
VOLOV有几个事故太经典。所以欧洲人有VOLOV全球最安全一说。
想安全开奔驰S600的防弹车，世界最安全，光车内灭火器就一吨重
]]
防弹车能防炸弹吗？防弹车一定要防住所有的子弹吗？防弹车的性能关键是什么？
罚LZ去看“国家地理”讲防弹车的那集......
罚LZ去看“国家地理”讲防弹车的那集......
不安装附加装甲的话，一般的装甲运兵车侧面只能挡住7.62穿甲弹。轿车防弹玻璃的防护性能应该要低于钢或铝装甲，它要全向防14.5，恐怕会太重，很难用普通汽车改出来。
原帖由 JUSTFORGUN 于 2007-11-13 15:26 发表
volov的全球最安全说 是欧洲开车人给评的。
欧洲的高速不限速。所以，出事故的话都牛到不行。。。
VOLOV有几个事故太经典。所以欧洲人有VOLOV全球最安全一说。
想安全开奔驰S600的防弹车，世界最安全，光车内灭 ...
兄台介绍一下VOLVO的那几个经典事故行不
干脆用RPG打这些车:D
直接用坦克改装一辆总统专用座驾不就的了;P
建议以后首长外出暗访时一律用QQ或奥托。
原帖由 夜黑风高 于 2007-11-13 18:43 发表
兄台介绍一下VOLVO的那几个经典事故行不
打了半天，发布竟然出现了个什么错误什么链接，晕。。。
这么说吧，大家用的三点式安全带是VOLOV的专利发明。。。它让伤亡率降低了50－60％
就这一条，当年就当之无愧的是最安全的轿车。
欧洲车是刚性车身，测试的时候要求在１００多英里的时速下驾驶室变形程度为标准。
VOLOV听说创造过２００里时速下，驾驶室不变形，车门打的开的事故。
整个车就剩驾驶室了，其它东西全没有了。人没事。。。
国内有个是在高速公路上，１３０的时速下被后边超车的给挤的从六米高的路上翻下去又翻滚了６３米。
结果司机没事。
中国第一个开VOLOV死于事故的是开着卡车掉下悬崖了。
中国交警部有说，中国到现在涉及VOLOV的事故中，无重大伤亡事故。
不过，前几天听说出了个惨事。死了三口人似乎。这事儿炒的很烈。。。
防弹车的用途是档一下，然后快速撤离....作用只是争取时间而已。
200英里?200*1.6=320,就VOLOV能到?
原帖由 JUSTFORGUN 于 2007-11-13 22:34 发表
打了半天，发布竟然出现了个什么错误什么链接，晕。。。
这么说吧，大家用的三点式安全带是VOLOV的专利发明。。。它让伤亡率降低了50－60％
就这一条，当年就当之无愧的是最安全的轿车。
欧洲车是刚性车身，测试的时候要求在１００多英里的时速下驾驶室变形程度为标准。
VOLOV听说创造过２００里时速下，驾驶室不变形，车门打的开的事故。
整个车就剩驾驶室了，其它东西全没有了。人没事。。。
国内有个是在高速公路上，１３０的时速下被后边超车的给挤的从六米高的路上翻下去又翻滚了６３米。
结果司机没事。
中国第一个开VOLOV死于事故的是开着卡车掉下悬崖了。
中国交警部有说，中国到现在涉及VOLOV的事故中，无重大伤亡事故。
不过，前几天听说出了个惨事。死了三口人似乎。这事儿炒的很烈。。。
这牛吹的
NB都快成N13了
你自己去查NACP的测试标准,还100多里,64
而且是KM/H
还有,新任交警部部长是您?
让5来给您道个贺吧
部长先生/女士,5很希望您以后做报告的时候也用听说,据说这样的词,这样以后5也可以在交警要罚我的时候,我可以和他说,据说你们部长认识我,因为我听说他上任的时候我去给他道贺了
VOLVO S80的安全性是不错, 我开的那辆民用的, 路上操控性就十分出彩, 那么重的车, 拿方向盘一打,灵活的很, 更本感觉不到车重. 而且, 里面的设备和仪表设计, 太人性话了. 绝对是日产车系所无法比的, 车的自重, 发动机,再加上超一流的安全设计, 开在路上, 绝对是高速霸王啊:D 一条真理; 买车首选欧系车, 再次也选美系的. 小命不要日系车, 绝对垃圾棒子车:P
防弹车要防14.5mm的是不可能的, 防个12.7的穿甲弹都要是特改的. 一般最高的防个7.62的可以吧:D
防住14.5的起码是重型步战车
再好的防弹车也经不住犹太人用阿帕奇搞暗杀啊。
可以查“百万事故死亡率”，最好的是benz。关于volov，大家的反映是：出乎意料。
volov是安全专家，不是说他的车是最安全的。
另外也有人说：benz安全因为是benz基本都是专业司机驾驶的，后排是老板。volov基本是自己驾驶，飚车的多。 当然这也是见人见智了。
volov是安全专家，不是说他的车是最安全的。
另外也有人说：benz安全因为是benz基本都是专业司机驾驶的，后排是老板。volov基本是自己驾驶，飚车的多。 当然这也是见人见智了。
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还是用主战坦克接送吧
防14.5绝对没问题～！！ 不过必须是铅芯蛋～～;P ;P ;P ;P
用什么RPG啊～～现在导弹泛滥,以后说不定直接用反坦克导弹！还用什么枪啊。就不知道这车对反坦克导弹的防御效果有多好～～
:o 狙击手版主, 你第一张上的S80是不是给做了三明治啊, 气囊弹出了, 人怎么样啊. 不过后来的那张中的到是还行, 不知被它撞的对方车怎样了. 不过, 你说的在理, 行车一定要安全驾驶, 宁让不争, 大家安全:D
200那个是不是英里我不知道。
因为那是我很早以前问一个移民法国朋友，他告诉我的。
当时他说的时候没带单位，我小也不会开车那时候，所以也没问。
其它的VOLOV的国内例子是网上找的。真的很久以前的记忆了。
但我比较肯定的是三点式背带专利是VOLOV的，由于VOLOV采用三点式背带
在当时世界上，是伤亡率最小的车，所以，当时也被称为世界上最安全的车
这个称呼一直延用到现在。
感觉第一张没有什么问题。驾驶室没有完全变形，汽囊打开了，车门也打的开。发动机也没下潜到驾驶室内似乎。。。。。感觉这种撞击，本田估计都不知成几段了。。。。
网上还有一张图是整个前鼻子都飞没有了的VOLOV。。。。车主仍没事。。。
我不喜欢VOLOV。。。。我喜欢牧马人。。。。喜欢威利斯NB。。。呵呵。。。
因为那是我很早以前问一个移民法国朋友，他告诉我的。
当时他说的时候没带单位，我小也不会开车那时候，所以也没问。
其它的VOLOV的国内例子是网上找的。真的很久以前的记忆了。
但我比较肯定的是三点式背带专利是VOLOV的，由于VOLOV采用三点式背带
在当时世界上，是伤亡率最小的车，所以，当时也被称为世界上最安全的车
这个称呼一直延用到现在。
感觉第一张没有什么问题。驾驶室没有完全变形，汽囊打开了，车门也打的开。发动机也没下潜到驾驶室内似乎。。。。。感觉这种撞击，本田估计都不知成几段了。。。。
网上还有一张图是整个前鼻子都飞没有了的VOLOV。。。。车主仍没事。。。
我不喜欢VOLOV。。。。我喜欢牧马人。。。。喜欢威利斯NB。。。呵呵。。。
5楼上尊贵的交警部长,拜托您以后发炎之前去问下
什么车200KM/H撞了不散架
至于你说的VOLVO没什么大事故,我朋友身边就有一个现成的例子:撞击后气囊故障没有打开,VOLVO车架刚性太足没有吸能,驾驶员当场挂掉
哦,那是740火柴合,不是现在经常看到的S80
什么车200KM/H撞了不散架
至于你说的VOLVO没什么大事故,我朋友身边就有一个现成的例子:撞击后气囊故障没有打开,VOLVO车架刚性太足没有吸能,驾驶员当场挂掉
哦,那是740火柴合,不是现在经常看到的S80
IED最高
什么防弹车都是渣[:a4:]
什么防弹车都是渣[:a4:]
想安全开奔驰S600pullman的防弹车
:D 驾驶坦克最安全。在高速路上不怕发生车祸，
原帖由 papop 于 2007-11-14 18:09 发表
常见的拦截者是III级防护，按III级防护的标准，挡AK，5.56普通弹没问题，穿甲弹就不知道了。所谓讷能防7.62X51穿甲弹的，是防护等级高一个半级的IV+级的龙皮甲。
另外，把防弹衣贴门上不是什么新鲜事，以前不 ...
说直接挂是赌气，既然那些防弹衣那么NB，把那些个防弹衣的材料作为内衬夹层什么的做到汽车上应该是轻而易举的事情
原帖由 hihihihi 于 2007-11-14 23:34 发表
5楼上尊贵的交警部长,拜托您以后发炎之前去问下
什么车200KM/H撞了不散架
至于你说的VOLVO没什么大事故,我朋友身边就有一个现成的例子:撞击后气囊故障没有打开,VOLVO车架刚性太足没有吸能,驾驶员当场挂掉
哦,那是 ...
干什么讥讽我？我说的是我听来了。
至于高速撞击200公里时速撞车在中国见不到，是因为高速限速，你不能开到那么高的速度，不然犯法。
国外高速不限速，且国外人少，高速晚上几乎没有人。开２００以上是很正常的。
我在新西兰的朋友称，他早上曾以时速90的速度踩着油门去上学时在方向盘上打了个旽，都没撞到一个人。
用他的话说：路上没有人。有种在青藏高原上开车的感觉。一脚油门踩到底，睡醒正好到学校。。。
至于200没散架，国内还真找不到，找个时速120的，你看看就得了，不要骂我了。
前几日，一辆刚刚上牌没几天的国产沃尔沃S40轿车，在宁连高速上发生了严重的交通事故，因为驾驶者在开车时分心，连刹车也没来得及踩，就以时速120公里的速度撞向护栏，撞到护栏后，受到惯性的力量，导致轿车旋转几圈后才停下。虽然经受了如此严重的撞击，但由于国产沃尔沃S40超高安全性，车内乘客没受到一点伤害，安然无恙。
补上那个S80在高速上栽下来，翻60米的那辆图。车上乘员两名（驾驶员一名，后座乘员一名），除后座乘员大腿骨骨折和驾驶员左脚腕骨骨折外，两名乘员身体其他部位一切正常，现已出院并恢复正常工作。
VOLOV好不好，我都没钱买。我喜欢牧马人和威利斯。。。。
我发帖，只是好奇汽车的防弹性，楼上有位朋友介绍的探索频道的防弹车节目我正找，没种子，下的慢。。。
唉。。急。。。。