土星5号的“三件神器”（原创）

呵呵!  没有冯-布劳恩以及他的团队带着大量的设计图纸和制造设备向盟军投诚,美国的航天发展恐怕要推后不知多少年了,美国人中没有苏联科罗廖夫这样伟大的航天领军科学家.曼哈顿计划"那个该死的纳粹" 这个美国二等公民,对美国航天领域 以及导弹核武器领域里的先驱领头的作用,就是美国航天的诞生的基础!

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众所周知，美国有XX，前苏联必然要弄个“XX斯基”。连F-1也是如此，下面就是“F-1斯基”，格鲁申设计局的RD-270，


推力672吨，用于科罗廖夫的老对手：切洛梅的超级登月火箭UR-700


可惜的是，老科的N-1，钱花了，还听个响，这UR700，连个响都没有听到。;P

继续帖啊， 楼主  :victory:   还有两件呢？

楼主下面没了，下面没了！

神器之二，爬行者运输车

土星5号是个旷世未有的超级大家伙，与之配套使用的移动勤务塔高达136米，也是个庞然大物，但是，从垂直组装大楼到著名的39号发射工位，有5.5公里的距离，要运输这两个大家伙，第二件神器就要粉末登场了，这就是爬行者运输车。
爬行者运输车是迄今为止最大、最重的陆地运输机械，由著名的巨型矿山机械制造商---俄亥俄州马里恩公司制造，简历如下：
1963年3月，NASA与马里恩公司签订爬行者运输车合同
1965年1月23日，爬行者运输车首次试车
1965年6月22日，爬行者运输车首次运输荷载—移动勤务塔
1966年5月25日，首次运载完整土星5号和阿波罗飞船
1975年7月，最后一次运送阿波罗飞船，然后休息了4年
1979年5月1日，首次运送航天飞机---企业号
1980年12月29日，首次运送上天的航天飞机---哥伦比亚号
到2006年，两台爬行者运输车服役了40年，共爬行5630多公里，将土星5号和110多架次航天飞机送上发射台，它还将继续服役下去
运送土星5号和勤务塔

运送航天飞机与活动平台



基本数据：
长41.2米、宽34.7米
高度6.1-7.9米（随千斤顶伸缩）
自重：2495吨
速度：空载3.2公里/小时，负载1.6公里/小时
乘员：18人
最大总重：运送土星5号8200吨，运送航天飞机约7950吨（航天飞机+活动平台）
行走部分为4组共8条履带，每条履带宽长接地12.6米，宽2.3米，由2台电动机驱动；每组履带由1台1000千瓦发电机提供电力，另有2台750千瓦交流发电机为液压系统提供动力。
总造价：1369万美元
几个小故事
1、这两个大家伙只能走5.5公里专用道路，是世界上路面结构最厚的路，厚达2米
2、它们巨大的履带中沾满泥土，竟然长出不少杂草和灌木来
3、40年来，除了一些小修小补外，没有大的毛病
4、爬行者在2003年加装了一套消音设施，用于降低噪声
5、制造商马里恩公司在60年代曾经制造过重10000吨以上的超级挖掘机，所以这两个大家伙不代表它的最高水平。

神器三莫非是这个？:L

神器之三，VAB
为了垂直组装120米高的土星5号，NASA在1966年建成了这个庞然大物：VAB，垂直组装大楼
长182米，宽132米，高134米，大门也有130米以上，土星5可以竖着进来，竖着出去
剖面图


土星5出门

仅单台测试就用去煤油200434吨，液氧426765吨～～～光这个就够烧钱的了～～～～;funk
科学是严谨的，容不得一点虚伪，可靠性是试出来的不是吹出来的．但敢这么试的只有老美～～～

垂直组装，垂直测试很重要的说，俄国人的方式本身就增加了风险。
:D :D :D

原帖由 白云居士 于 2007-11-8 21:30 发表
楼主好文章，有些人实际是本末倒置了， 最确切的说是，布劳恩的才能是依托美国强大的科技，工业与经济力量才得以发挥的。
布劳恩到美国后在上电视科普宇航时，美国的航天专家也在工作，只不过不老恩作为先驱更纯熟一 ...

关于能源号需要耗费140亿卢布这个，给个出处吧。80年卢布可是比美元贵的。这个价钱赶得上整个阿波罗计划的开支。

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光试验的开支估计就够中国航天喝一壶了

很难相信这些都是60年代初的技术，中国还差得老远，巨型火箭何在？

60年代就这么强悍了。。难道是天顶星技术？;P ;P

好文章！
呱叽呱叽

原帖由 白云居士 于 2007-11-8 21:30 发表
楼主好文章，有些人实际是本末倒置了， 最确切的说是，布劳恩的才能是依托美国强大的科技，工业与经济力量才得以发挥的。
布劳恩到美国后在上电视科普宇航时，美国的航天专家也在工作，只不过不老恩作为先驱更纯熟一 ...

没有冯-布劳恩,美国的航天会走成怎么样????????

二次大战后，布劳恩作为“头脑财富”来到美国。1956年，布劳恩任陆军导弹局发展处处长。他先后研制成“红石”、“丘比特”、“潘兴式”导弹。其中“丘比特”C型火箭，是美国第一颗人造卫星发射成功的关键保障。
1961年5月25日，美国宣布实施“阿波罗”载人登月计划。布劳恩成为总统空间事务科学顾问。分管“阿波罗”工程，直接主持“土星”5号运载火箭的研制工作。1969年7月16日凌晨4时，布劳恩在肯尼迪航天中心的发射控制室下令：“倒计时开始”。3天之后，7月20日晚10时56分，由“土星”5号发射的“阿波罗”11号飞船在月球上登陆成功。宇航员尼尔·阿姆斯特朗在月球上踩出人类第一个脚印。与阿姆斯特朗通话的控制中心官员情不自禁高呼：“你踩下的脚印也是布劳恩博士的足迹”布劳恩一时成为美国家喻户晓的英雄。

1970年，布劳恩任美国国家航空和航天局主管计划的副局长，并兼任马歇尔航天中心主任。在两年任期内，布劳恩完成了航天飞机的初步设计，及今后10年的研究规划。晚年，他服务于提供卫星实际应用技术的费尔德柴尔德公司，任副总裁之职。1977年6月16日，布劳恩因患肠癌在弗吉尼亚州的亚历山大医院与世长辞。

1945年德国投降，布劳思到美国陆军装备设计研究局工作。

   1950年转到红石兵工厂研制弹道导弹。

   1956年任陆军弹道导弹局发展处处长。在他的领导下先后研制成功“红石”、“丘辟特”和“潘兴”导弹以及“丘辟特”C火箭。

   1958年1月31日，用他设计的“丘比特”C火箭(改名为“丘诺”1号火箭)成功发射了美国第一颗人造地球卫星“探险者”1号。

   1958年10月，布劳思成为新建立的国家航空航天局的领导成员。

   1960～1970年任马歇尔航天中心主任。1961年任J．F．肯尼迪总统的空间事务科学顾问，分管“阿波罗”工程，领导“土星”号运载火箭的研制工作。

   1969年7月，用他领导设计的世界上最大的火箭(“土星”5号火箭)第一次把人送上了月球。

   1970年他担任美国国家航空航天局主管计划的副局长。

   1972年辞去副局长职务，担任费尔柴德工业公司的技术发展副经理。

   布劳思业余爱好写作，他本人或与别人合作撰写的著作有：《火星计划》、《高层大气物理学和医学》、《航天医学》、《越过空间前沿》、《征服月球》、《火箭学和空间旅行史》、《月球》等。

美国的航天基础工业在二战末期可以说根本没有,从德国用火车运走的那几车皮的德国航天工业技术和设备,是美国起家的根本,苏联攻克柏林后只抢到了美国没有来得及运走的很少一部分资料了.

原帖由 银灰 于 2007-11-9 18:35 发表


没有冯-布劳恩,美国的航天会走成怎么样????????

二次大战后，布劳恩作为“头脑财富”来到美国。1956年，布劳恩任陆军导弹局发展处处长。他先后研制成“红石”、“丘比特”、“潘兴式”导弹。其中“丘比特”C型 ...

苏联弄走的少？ 光是导弹就搞走了几百枚，因为苏联人接收了V2导弹工厂，在硬件及资料上，他并不缺多少， 苏联从德国还搞到了一批火箭技术人员到俄国把V2的技术资料全部重新绘制补齐，唯一的不同是总师跑到美国了。
没人否认德国的技术在美苏航天起步阶段的巨大作用，这是奠定了一个起点，一个基础， 但正如苏联在基本吃透了V2的技术后就把德国技术人员打法回家一样， 当美国航宇工业体系建立后，单个的人无论如何也是渺小的了。  只不过美国是移民国家，对于苏联那样纯俄国体系并追求，而且布劳恩比苏联人掠走的德国专家优秀很多，所以一直由他牵头，但这不是说离开他60年代美国就玩不转火箭了。 如F1火箭发动机等技术都是纯正的美国技术产品。
这就好像钱学森对我国航天工业的贡献没人否认，但你能说东方红上天后，假如钱老不参与了，我国以后的运载火箭就发展不了了，什么长征2、3，什么一箭三星，都是不能实现的，大家散伙算了？

原帖由 白云居士 于 2007-11-9 19:51 发表

苏联弄走的少？ 光是导弹就搞走了几百枚，因为苏联人接收了V2导弹工厂，在硬件及资料上，他并不缺多少， 苏联从德国还搞到了一批火箭技术人员到俄国把V2的技术资料全部重新绘制补齐，唯一的不同是总师跑到美国了。 ...

我以为你只知道列举一些物质条件呢而忽视了人的主观能动性.


这就好比,美国篮球的物质条件很厚,优秀球员多如牛毛,但神只有一个就是乔丹,能够引领篮球文化发生巨大变化,能够让其他地方的人注意NBA的只有他. 这是一个道理.不能说美国篮球物质条件好,那么就没有乔丹的领导作用了.

美国本身是个移民国家,他的科技能力不是美国人创造的,是美国引进世界各地精英,创造出来的.而移民既是美国人,又是外来文化和技术的引入者.从这个基础出发,按照中国人的本位观念去考虑,那么美国从这种意义上说,是一个没有自主知识产权的国家.美国在引进人才和智慧,中国做不到这点,只能做到引进技术和成果.这是一个很有智慧的举措.

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美国强大的背后有很多的基础研究支持啊.

导航系统算不算神器:L

如此说来，下面这位也可称得上是俄式“神器”了。它不但要把N1从总装厂房运到发射工位，还要把它竖起来。后来

能源和暴风雪的组合也是由它来驼的。

原帖由 battleshipfan 于 2007-11-10 14:00 发表
如此说来，下面这位也可称得上是俄式“神器”了。它不但要把N1从总装厂房运到发射工位，还要把它竖起来。后来

能源和暴风雪的组合也是由它来驼的。

595877

这个是可以算，只不过没能把真神送上天，所谓造神容易送神难啊;P

呵呵，不牢恩当年可是也挨了不少骂的说，美国人还写了歌曲来讽刺他，说他只管发火箭，火箭掉到哪就不管了......;P ;P ;P

楼主下面又有了…………:D :D

布劳恩的确功勋卓著，可是毕竟那是个大工程不是个人艺术品，到了现代还把什么大型科技项目的成就归结到一个人身上或者说缺某人就不可是相当不理智的。

布劳恩和戈罗特鲁普乃卧龙凤雏也

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群众基础不错所以能有好运动员～～

就像乒乓球啦～～

所以与其说一个人推动了一个行业

不如说一个好的行业环境造就了一个人

BBC今年有部纪录片Space Race，将44年末起，到69年登月结束，其中发生的各式各样的事件以及各位人物（格鲁斯科等人也在其列）的背景，编成了故事片的形式。emule上应该有的，大家可以下下来了解一下

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楼上，天梯的想法如果没有材料学的一场革命的话，为时尚早

原帖由 银灰 于 2007-11-10 22:41 发表


这个不用查资料吧,我以前也喜欢打篮球,虽然不入流,但基本的三步蓝,轮转换位,蓝下擦板,挡拆还是明白点地.

真正喜欢篮球这向运动的,都会深刻的了解乔丹的个人价值有多大.他对世界篮球运动的贡献是其他球星比不了 ...

把篮球推向全球的其实是大卫斯特恩;P

美国上过月球宇宙人笑了,韩国人说他们是宇宙创造者,棒子的妈妈笑了,日本说他们是人全宇宙人都笑了

粪青是说他们不是靠YY来生存全宇宙的生命都要笑死了;P ;P ;P

阿波罗计划是没有什么好质疑的了，不论是HKC还是BKC，一定要穿有水平的KC。

厉害啊。。。。。。。。。:victory: