东风铁甲的工艺

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 01:36:21
西陆转贴的西陆转贴的
呵呵~真想搞一辆,看得我口水丢掉了!![:a2:]
军车嘛,可能就不太讲究工艺了,实用为上
钱少了可开不起啊
这家伙的排量应该不小
不过也有好处,在公路上跑应该没什么车敢撞
原帖由 raolian 于 2007-11-8 19:46 发表
钱少了可开不起啊
这家伙的排量应该不小
不过也有好处,在公路上跑应该没什么车敢撞


小心被马六欺负咯~~~
前座說話聽說要用喊的
悍马的军用版好像还不如这……忘了在哪看的驾驶室还不如老北京212……
原帖由 ducyogi 于 2007-11-8 22:21 发表
悍马的军用版好像还不如这……忘了在哪看的驾驶室还不如老北京212……

那还有人样
了么?
这车就不要讲工艺了,实用第一
很豪华亚 还有仿桃木:D
:L 不明白车造这么宽有什么科学依据吗?还是跟老美的风
居然还有送给珠峰测试用的实验车.....
原帖由 我是南方 于 2007-11-9 09:09 发表
居然还有送给珠峰测试用的实验车.....

这可是最好的广告阿...
这样的汽车又不是城市驾驶,太舒适了怎么合拍
原帖由 bill408 于 2007-11-9 07:33 发表
:L 不明白车造这么宽有什么科学依据吗?还是跟老美的风


悬挂高,车宽可以降低高度,同时车宽了也平稳。
这车发动机和变速箱是纯国产的么?
底盘是老美进口的
不知道现在有没有国产的底盘
哈飞也有
我在西藏见到过这车,挂的是军牌,还见到过勇士军车
实用第一啊~~~~~~~~~~~~~
东风是国产底盘,哈飞是进口的
原帖由 RAF 于 2007-11-9 09:20 发表

这可是最好的广告阿...


那辆车的故事可不是正面的。。。。

那辆车跑了一趟西藏便废了。。。修了几趟才完成了试车。。。。
原帖由 bill408 于 2007-11-9 07:33 发表
:L 不明白车造这么宽有什么科学依据吗?还是跟老美的风

这种车是在战场上开的
所以可能有陡坡,所以造的宽重心就低,不容易翻,我乱猜的
原帖由 JUSTFORGUN 于 2007-11-14 07:40 发表


那辆车的故事可不是正面的。。。。

那辆车跑了一趟西藏便废了。。。修了几趟才完成了试车。。。。

要看跑西藏哪里
如果是那种无人区啊什么的,啥车炮跑一趟都要大修的
偶亲戚他们一个车队的陆地巡洋舰,帕杰罗,帕拉丁,jeep去西藏跑了1个月,回来后都进厂维修保养
他们跑的姿势青藏公路而已,还没跑那种无人区
以前看过,工艺的确不敢恭维,性能就不了解了。
不错!我喜欢!
实用就好:L
百度到的图:
基本上,军车就是干楼上那样力气活的。。。
那也是一面之词....经不住推敲.
什么乱七八糟的啊
我觉得很不错啊。工艺?又不是让你享受的,要享受坐劳斯莱斯去
军车不用做的那么好,又不是用来享受的
现在油价高哦~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~·