超级军网日本名古屋空港，F-2燃烧中～
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:29:46
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F2到现在仅仅摔了一架
看看自己的苏霍依吧
看看自己的苏霍依吧
原帖由 喝足了 于 2007-10-31 12:52 发表
F2到现在仅仅摔了一架
看看自己的苏霍依吧
世界上现役的飞机坠毁比F2多的有。
F22，F16，F18，F15，SU27，SU30，幻影等
体制党还未出现~自己先急着嚷嚷~~~
莫非对“体制问题”有过敏反应？
哪国空军没摔过飞机？
莫非对“体制问题”有过敏反应？
哪国空军没摔过飞机？
起飞失败就用机腹着陆吗？
一起事故而已，看把大家给乐得。
以上发言太不人道啦 人家掉架飞机 瞧把你们这些人乐得 阿Q看杀头都没你们这么高兴
31日9时10分，日本爱知县丰山町名古屋机场，航空自卫队的一架三菱F-2支援战斗机起飞失败，机腹迫降坠毁，起火燃烧，飞行员幸存，但受伤程度不知。
现在20台以上消防车灭火中
机上的两人受轻伤
现在20台以上消防车灭火中
机上的两人受轻伤
你的消息太迟啦!
有视频更爽了。飞机一头撞地，又弹起来，再撞地。飞机员居然还活着，自己爬出来。
是马丁的弹射座吧，经受住了考验！
据说是完成大修试飞出的事，飞行员是三菱重工的老鸟！
据说是完成大修试飞出的事，飞行员是三菱重工的老鸟！
呵呵，早上10点不到就看到了图片新闻！
日本F-2起飞失败坠毁 号称史上最贵战斗机
星岛环球网 www.singtaonet.com
【星岛网讯】日本名古屋机场10月31日发生军机坠毁事故，航空自卫队的一架F-2战斗机起飞失败，坠落后起火。两名飞行员脱险后被送往医院，经检查为轻伤。名古屋机场已关闭了跑道。F-2战斗机由美日共同研发，平均一架造价约120亿日圆，日本媒体形容，这是“史上最贵战斗机”。
日本共同社报道，当地时间上午9点10分左右，军机是在准备起飞的时候失败坠落，因为巨大的撞击，从左翼冒出火花，进而引发大火。消防队全力抢救，在20分钟内将火势扑灭。
据三菱重工公司透露，发生事故的是空自委托该公司进行定期检修的战机。两名负责试飞的飞行员是前自卫队员，分别为机长永田惠嗣（52岁）和副驾驶员水岛光男（56岁）。两人属于三菱重工名古屋航空宇宙系统制作所飞行管理科，事故发生时正在对检修完毕的飞机进行试飞。据悉，飞机在跑道滑行时突然起火，两人从座舱跃出逃过一劫。
据跑道使用申请书记载，当天的试飞将进行多次起降测试。事故飞机于2004年3月交付航空自卫队。
F-2战机机身长15.52米，宽11.13米，开发模板为美国的F-16战机。F-2是代替日本国产F-1战机的空自主力后续机种。最初开发时日本原计划完全国产，但在美国政府的强烈要求下最终决定由日美共同开发。
F-2从1988年开始到2000年研发完成，期间因为尾翼强度不足，以及美日之间对关键技术转移的角力等问题，让进度落后15个月，加上机身采用一体成型复合材料及高性能电子机械等最尖端技术，让原本估计每架造价80亿日圆的F-2战斗机，完成时的造价暴涨到120亿日元，相当于向美国直接购买F-15的价格。
在临近部署时F-2就曾被发现机身存在缺陷。F-2从2000年10月起陆续部署在青森县三泽的空自三泽基地。目前在青森县三泽、宫城县松岛、福冈县筑城的航空自卫队基地共部署了75架。
F-2的主要任务是：在担负航空阻击、近距离空中支援、海上空中支援和防空作战的同时，还要担负防范敌机侵犯领空。也就是说，平时作为防范敌机侵犯领空的战备机一旦有事，将负责空中截击、近距离空中支援、海上空中支援等多项任务。与美军F-15相比，F-2的任务更加显得丰富多彩。可以说，F-2担负了相当于美国F-15、F-16和F/A-18这三种机型的任务。
F-2战机能够在飞行中按受空中加油，其作战半径约810公里，续航里程在4000公里以上。F-2战机有11个挂点，能够装备2枚AIM-9“响尾蛇”导弹或三菱公司的AAM-3型空对空导弹，3枚反坦克制导炸弹以及4枚ASM-1型或ASM-2型反舰导弹。此外，F-2战机还装有一门20毫米的机关炮可用于近距离的火力支援。另外，F-2还装备有有源相控阵列火控雷达、综合电子战系统、环形激光陀螺惯性导航系统、5套敌我识别系统和6套雷达预警装置及电子对抗设备等。
星岛环球网 www.singtaonet.com
【星岛网讯】日本名古屋机场10月31日发生军机坠毁事故，航空自卫队的一架F-2战斗机起飞失败，坠落后起火。两名飞行员脱险后被送往医院，经检查为轻伤。名古屋机场已关闭了跑道。F-2战斗机由美日共同研发，平均一架造价约120亿日圆，日本媒体形容，这是“史上最贵战斗机”。
日本共同社报道，当地时间上午9点10分左右，军机是在准备起飞的时候失败坠落，因为巨大的撞击，从左翼冒出火花，进而引发大火。消防队全力抢救，在20分钟内将火势扑灭。
据三菱重工公司透露，发生事故的是空自委托该公司进行定期检修的战机。两名负责试飞的飞行员是前自卫队员，分别为机长永田惠嗣（52岁）和副驾驶员水岛光男（56岁）。两人属于三菱重工名古屋航空宇宙系统制作所飞行管理科，事故发生时正在对检修完毕的飞机进行试飞。据悉，飞机在跑道滑行时突然起火，两人从座舱跃出逃过一劫。
据跑道使用申请书记载，当天的试飞将进行多次起降测试。事故飞机于2004年3月交付航空自卫队。
F-2战机机身长15.52米，宽11.13米，开发模板为美国的F-16战机。F-2是代替日本国产F-1战机的空自主力后续机种。最初开发时日本原计划完全国产，但在美国政府的强烈要求下最终决定由日美共同开发。
F-2从1988年开始到2000年研发完成，期间因为尾翼强度不足，以及美日之间对关键技术转移的角力等问题，让进度落后15个月，加上机身采用一体成型复合材料及高性能电子机械等最尖端技术，让原本估计每架造价80亿日圆的F-2战斗机，完成时的造价暴涨到120亿日元，相当于向美国直接购买F-15的价格。
在临近部署时F-2就曾被发现机身存在缺陷。F-2从2000年10月起陆续部署在青森县三泽的空自三泽基地。目前在青森县三泽、宫城县松岛、福冈县筑城的航空自卫队基地共部署了75架。
F-2的主要任务是：在担负航空阻击、近距离空中支援、海上空中支援和防空作战的同时，还要担负防范敌机侵犯领空。也就是说，平时作为防范敌机侵犯领空的战备机一旦有事，将负责空中截击、近距离空中支援、海上空中支援等多项任务。与美军F-15相比，F-2的任务更加显得丰富多彩。可以说，F-2担负了相当于美国F-15、F-16和F/A-18这三种机型的任务。
F-2战机能够在飞行中按受空中加油，其作战半径约810公里，续航里程在4000公里以上。F-2战机有11个挂点，能够装备2枚AIM-9“响尾蛇”导弹或三菱公司的AAM-3型空对空导弹，3枚反坦克制导炸弹以及4枚ASM-1型或ASM-2型反舰导弹。此外，F-2战机还装有一门20毫米的机关炮可用于近距离的火力支援。另外，F-2还装备有有源相控阵列火控雷达、综合电子战系统、环形激光陀螺惯性导航系统、5套敌我识别系统和6套雷达预警装置及电子对抗设备等。
原帖由 酒后胡言 于 2007-10-31 19:57 发表
是马丁的弹射座吧，经受住了考验！
据说是完成大修试飞出的事，飞行员是三菱重工的老鸟！
根本没弹射，自己爬出来的。
原帖由 jackfee 于 2007-10-31 19:56 发表
有视频更爽了。飞机一头撞地，又弹起来，再撞地。飞机员居然还活着，自己爬出来。
瞎说吧。报到了是飞行员弹射出来了。
难道是。。？
看那个舱盖就在旁边，飞行员不想是弹射的吧
从图3上看怎么最后离跑道那么远了?
原帖由 jackfee 于 2007-10-31 19:59 发表
根本没弹射，自己爬出来的。
新闻中说成功弹射，但是图象非常模糊，还真没见东西飞出来。
BTW:这算不算东瀛省人民为和谐社会作出的一大贡献?;P
鬼子飞行员的综合素质的确是很高的，发生这样的事故，没有选择弹射跳伞，而是选择了抛盖逃生，另外从飞机损毁情况看，地面消防部队到达事故现场的速度非常快，效率高，迅速把火扑灭了。
好象是爬出来的:L :L
嘿嘿，还连滚带爬的..
不是在自卫队烧的，是在三菱厂家做售后的时候烧的，出事的飞行员也是三菱的试驾人员;P
2004年的飞机现在就大修啊，F2什么时候飞的这么勤快了。。。。。这个怎么没人关注。
估计三菱要赔这架飞机给自卫队
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