超级军网关于国内的航空复合材料生产有问题想问
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 18:32:07
航空复合材料中的很重要的一种是碳纤维，它的基本成分是纤维素，但是一直有消息说国内由于生产工艺的原因，至今不能工业化生产纤维素，那么真要是大批量使用碳纤维的话，那它的原料问题该如何解决？那东西在和平时期国外对中国的出口限制应该不是很严，但是真要是台海有事，美国勾结日本，欧盟来个联合禁运，那我们又该从哪里买这种东西呢!碳纤维不光是飞机上要用，像导弹，精确制导炸弹之类的制造材料恐怕也少不了它！航空复合材料中的很重要的一种是碳纤维，它的基本成分是纤维素，但是一直有消息说国内由于生产工艺的原因，至今不能工业化生产纤维素，那么真要是大批量使用碳纤维的话，那它的原料问题该如何解决？那东西在和平时期国外对中国的出口限制应该不是很严，但是真要是台海有事，美国勾结日本，欧盟来个联合禁运，那我们又该从哪里买这种东西呢!碳纤维不光是飞机上要用，像导弹，精确制导炸弹之类的制造材料恐怕也少不了它！
落后就要挨打
纤维素?:L 楼主上个网好歹也搜一搜嘛...:o
没语言了。:Q
碳纤维最大的生产商是东丽，日本的，俺们比较个无奈……
关于碳纤维，国内现在的研究还是有很大的进步的，据哦所知，东华大学的潘鼎做的相当好，科研经费上千万。。。
产业化不行，小批量国产据传说也能，最好T1000水平接近。但是，基础石化不行，涤纶纤维不行，所以高端产品不行。
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深圳这边几家台资的碳纤自行车厂每年进口来用掉的碳纤有3~400吨呢，国内的产业化还是不行啊
原帖由 wwwo 于 2007-10-22 16:35 发表
深圳这边几家台资的碳纤自行车厂每年进口来用掉的碳纤有3~400吨呢，国内的产业化还是不行啊
工业用碳纤维都是大丝束的，和宇航级的小丝束碳纤维在工艺难度、生产成本相差很多。
工业用碳纤维都是大丝束的，和宇航级的小丝束碳纤维在工艺难度、生产成本相差很多。
很大部分是T700的哦